25.8 C
Chania
Sunday, September 29, 2024

Στο «Οικόπεδο 11» μπήκε το γεωτρύπανο – Με ασκήσεις του Πολεμικού Ναυτικού στην Κύπρο προκαλεί η Τουρκία

Στις 18:00 σύμφωνα με πληροφορίες του ArmyNow.Net το γεωτρύπανο μπήκε στο “Οικόπεδο 11” της Κυπριακής ΑΟΖ και πλέει προς το σημείο όπου θα γίνει η γεώτρηση.

Η εξέδρα με το τρυπάνι, που θα διενεργήσει τη γεώτρηση για λογαριασμό της γαλλο-ιταλικής κοινοπραξίας TOTAL-ENI εκτιμάται ότι θα έχει φθάσει στο συγκεκριμένο σημείο λίγο μετά τα μεσάνυχτα της 12ης Ιουλίου.

Λίγο πριν της είσοδο της πλατφόρμας με το γεωτρύπανο στην Κυπριακή ΑΟΖ, τουρκικό Πολεμικό Πλοίο εκτέλεσε αναγνώριση της πλατφόρμας, μια πρακτική την οποία εφαρμόζουν τα τουρκικά πλοία στην Μεσόγειο, όπως αναφέρουν έγκυρες πηγές.

Κάλεσαν στον ασύρματο το WEST CAPELA και ζήτησαν να μάθουν από ποιο λιμάνι έρχεται και πού πάει.

Η κίνηση αυτή ωστόσο δεν ανέκοψε την προγραμματισμένη πορεία της πλατφόρμας WEST CAPELA η οποία εκτελείται σύμφωνα με το πρόγραμμα.

Εν τω μεταξύ η περιοχή “μυρίζει μπαρούτι”. Όπως έγραψε το ArmyNow.Net, το αμερικανικό αεροπλανοφόρο Τζορτζ Μπους πλέει από χθες στην περιοχή βόρεια του “Οικοπέδου 11” , σε μια κίνηση μηνύματος προς την Άγκυρα.

Επιπλέον μια γαλλική φρεγάτα έπλεε στην περιοχή, ενώ σε αυτά τα πλοία αναμένεται να προστεθεί από τα ξημερώματα της Τετάρτης και η κανονιοφόρος “Νικηφόρος” του ΠΝ η οποία έχει ήδη αποπλεύσει από την Σαλαμίνα.

Παράλληλα σε ετοιμότητα βρίσκεται το σκοπούν πλοίο στην περιοχή της Ρόδου καθώς και ένα περιπολικό και μια φρεγάτα στην Κρήτη.

Ασκήσεις του τουρκικού Πολεμικού Ναυτικού

Με ναυτική άσκηση εντός της Κυπριακής ΑΟΖ απάντησε νωρίτερα η Τουρκία στην αποφασιστικότητα της Λευκωσίας και των ξένων πετρελαϊκών εταιριών να συνεχίσουν κανονικά τον ενεργειακό σχεδιασμό, πάρα το αδιέξοδο στο οποίο οδήγησε η αδιάλλακτη τουρκική στάση τις συνομιλίες στο Κραν Μοντανά.

Η αναγγελία της τουρκικής άσκησης γίνεται ταυτόχρονα με την αυστηρή προειδοποίηση που απηύθυνε η ελληνική πολιτική ηγεσία από το βήμα της Βουλής, με τις ταυτόσημες ως προς το θέμα δηλώσεις του Αλ. Τσίπρα και του Κυρ. Μητσοτάκη, ότι η Ελλάδα και η Ε.Ε. στηρίζουν πλήρως την άσκηση των κυριαρχικών δικαιωμάτων από την Κυπριακή Δημοκρατία εντός της ΑΟΖ της, ενώ όπως επισημάνθηκε η στήριξη είναι αυτονόητη απέναντι σε «όποια απειλή».

Με την NAVTEX 697/17 που εκδόθηκε το πρωί οι τουρκικές αρχές αναγγέλλουν την πραγματοποίηση άσκησης από το Τουρκικό Ναυτικό στις 12 και 13 Ιουλίου σε μια εκτεταμένη περιοχή η οποία καλύπτει την κυπριακή ΑΟΖ στο Δυτικό μέρος του νησιού και επικαλύπτει και τμήμα των Οικοπέδων 6 και 7.

Να σημειωθεί ότι στην περιοχή κοντά στο “Οικόπεδο 11” στο κοίτασμα Ονησίφορος πλέει από χθες το απόγευμα το αμερικανικό αεροπλανοφόρο Τζορτζ Μπους με τα συνοδευτικά του, σύμφωνα με πληροφορίες του ArmyNow.Net.

Στην περιοχή νοτιότερα από το σημείο που θα πραγματοποιείται η τουρκική άσκηση πρόκειται να φθάσει αργά το απόγευμα το γεωτρύπανο West Capella που σύμφωνα με τις κυπριακές NAVTEX που εκδόθηκαν χθες αναμένεται να ξεκινήσει την γεώτρηση στο κοίτασμα Ονησιφόρος από αύριο, κηρύσσοντας μάλιστα και απαγορευμένη ζώνη γύρω από το σημείο της γεώτρησης.

armynow.net

“Παραχώρηση δραστηριοτήτων” σε επενδυτές και στο λιμάνι του Ηρακλείου

Η παραχώρηση δραστηριοτήτων είναι η νέα πολιτική που θα ακολουθεί στο εξής η κυβέρνηση για την αξιοποίηση των λιμανιών της χώρας και όχι η πώληση.

Σταματάει δηλαδή το μοντέλο της ιδιωτικοποίησης  που επιλέχτηκε για την αξιοποίηση των λιμανιών του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης.

Τη δήλωση αυτή έκανε ο Γενικός Γραμματέας Λιμένων, Λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών Επενδύσεων, Χρήστος Λαμπρίδης, σε συνέντευξή του στο Ραδιοφωνικό Σταθμό «Στο Κόκκινο» και στο δημοσιογράφο Στάθη Σχινά.

Ο κ. Λαμπρίδης διευκρίνισε ότι για τα δέκα λιμάνια που ανήκουν στο ΤΑΙΠΕΔ (Αλεξανδρούπολης, Καβάλας, Κέρκυρας, Ηγουμενίτσας,  Πάτρας, Ηρακλείου,  Βόλου, Ραφήνας, Λαυρίου και Ελευσίνας) και που αποτελούν την αιχμή του δόρατος της λιμενικής βιομηχανίας, μαζί με τα δύο μεγάλα, του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης, η τελευταία απόφαση του ΚΥΣΟΙΠ, που εγκρίνει το πρόγραμμα δράσης του ΤΑΙΠΕΔ, είναι σαφής: «Δεν προχωράμε πλέον σε πωλήσεις, παρά μόνο σε παραχωρήσεις δραστηριοτήτων».

Ο κ. Λαμπρίδης, θέλοντας να ξεκαθαρίσει μία σύγχυση που προκλήθηκε την περασμένη εβδομάδα από δημοσιεύματα, διευκρίνισε ότι  υπάρχουν λιμάνια, «στα οποία έχουμε σημαντικές υποδομές και τα οποία για πάρα πολλά χρόνια, δεν υπήρχε η δυνατότητα να επενδύσουμε σε εξοπλισμούς, δεν είχαμε το ανθρώπινο δυναμικό να τα χειριστεί και έτσι είναι ανεκμετάλλευτα. Σε αυτή την περίπτωση, μπορούμε σε ένα λιμάνι, έναν προβλήτα, να τον παραχωρήσουμε σε ένα ιδιώτη για κάποια χρόνια. Ο ιδιώτης θα αναλάβει την υποχρέωση να εξοπλίσει τον προβλήτα,, να τον λειτουργήσει, να φέρει μέσα από μια σύμβαση παραχώρησης, συγκεκριμένο αριθμό, σε όγκο εμπορευμάτων και να τον εκμεταλλευτεί, αποδίδοντας στο ελληνικό δημόσιο μέσω του Οργανισμού Λιμένα ενοίκια, αλλά και να εξασφαλίσει θέσεις εργασίας και γενικότερα να συμβάλλει στην ενίσχυση της τοπικής και της εθνικής οικονομίας».

Όπως είπε πρόκειται για λιμάνια, στα οποία, μέχρι σήμερα, το Δημόσιο δεν μπόρεσε να αξιοποιήσει τις παραγωγικές δυνατότητες τους. Σε αυτές τις περιπτώσεις, είπε ο κ. Λαμπρίδης, «μπορούμε για κάποια χρόνια, να πάμε σε παραχωρήσεις, όχι όμως σε πωλήσεις λιμανιών». Είπε ακόμα ότι αυτό αναφέρει και η τελευταία σχετική απόφαση του ΚΥΣΟΙΠ και μάλιστα προβλέπει ότι θα γίνει μελέτη από το ΤΑΙΠΕΔ, η οποία θα δείξει ποια λιμάνια έχουν μια αναπτυξιακή προοπτική για να προχωρήσει η διαδικασία των παραχωρήσεων.  Στο τέλος και τα δέκα λιμάνια, και αυτά στα οποία θα πάμε σε παραχωρήσεις και αυτά στα οποία δεν θα πάμε σε παραχωρήσεις,  όλα θα περάσουν στο υπερταμείο, στην Ε.ΔΗ.Σ.» «Αυτό σημαίνει ότι τα λιμάνια  δεν θα ιδιωτικοποιηθούν», δήλωσε ο κ. Λαμπρίδης.

Είπε ακόμα ότι «η πρακτική αυτή είναι σύμφωνη με τις βέλτιστες, διεθνείς και ευρωπαϊκές πρακτικές για την προσέλκυση επενδύσεων. Είναι το κυρίαρχο μοντέλο, που υπάρχει αυτή τη στιγμή στην Ευρώπη. Είναι το μοντέλο της παραχώρησης από τα δημόσια λιμάνια σε ιδιώτες, του δικαιώματος εκμετάλλευσης δραστηριοτήτων, γιατί αυτό συγκεντρώνει σημαντικά πλεονεκτήματα». Εξηγώντας το μοντέλο, ο κ. Λαμπρίδης είπε ότι μπορεί για παράδειγμα σε ένα λιμάνι να υπάρχουν υποδομές, όμως δεν υπάρχουν ανωδομές,  γερανογέφυρες, εξοπλισμός, κτίρια κλπ. Σε τέτοιες, περιπτώσεις  ο επενδυτής θα κληθεί να επενδύσει σε ανωδομές, σε εξοπλισμούς, σε κτίρια, σε οργάνωση, σε ανθρώπινο δυναμικό, ώστε να ασκήσει μια δραστηριότητα. Αν υπάρχουν χώροι αναξιοποίητοι  θα κληθεί να επενδύσει και σε υποδομές, θα φτιάξει και προβλήτες και για κάποια χρόνια θα έχει την εκμετάλλευση αυτού του χώρου.

«Αυτό θα γίνει με συγκεκριμένους όρους, που θα προστατεύουν τα δικαιώματα των εργαζομένων και την απασχόληση,  και θα προβλέπουν  μια σειρά ζητήματα που θα εξασφαλίσουν τη βιώσιμη λειτουργία του λιμανιού και την ενίσχυση της τοπικής και εθνικής οικονομίας.  Εταιρίες συνήθως με υψηλή εξειδίκευση, έρχονται να αναλάβουν τη διαχείριση μια δραστηριότητας για την οποία διαθέτουν εκτός από επενδυτικά κεφάλαια τα οποία είναι απαραίτητα, διαθέτουν υψηλή τεχνογνωσία, καλή γνώση της αγοράς, έχουν συγκεκριμένες στρατηγικές προσέλκυσης φορτίων και επιβατών και έτσι είμαστε και εμείς διασφαλισμένοι ότι η παραχώρηση, η επένδυση θα γίνει με τον καλύτερο δυνατό τρόπο», είπε ο κ. Λαμπρίδης. Ο Γενικός Γραμματέας πρόσθεσε ότι για κάθε λιμάνι, υπάρχει ένα διαφορετικό πρόγραμμα αξιοποίησης και ανάπτυξης. «Μέχρι το τέλος του 17, θα πρέπει να έχουμε οριστικοποιήσει σε ποια λιμάνια θα πάμε στη λογική των παραχωρήσεων, με συγκεκριμένες επενδύσεις.

Για όλα τα λιμάνια, σαφώς υπάρχουν προγράμματα αναπτυξιακά,  διαφορετικά για κάθε λιμάνι. Για παράδειγμα στην Ηγουμενίτσα, προσπαθούμε μέσω της Ευρωπαϊκής Ένωσης, να χρηματοδοτήσουμε την επέκταση του λιμανιού, σε ότι αφορά και την εμπορευματική του κίνηση. Η τρίτη φάση στο λιμάνι της Πάτρας, είναι ένα στοίχημα ώστε να μπορέσει να αναπτυχθεί περισσότερο η εμπορευματική δραστηριότητα, γιατί το λιμάνι της Πάτρας, λόγω της Εγνατίας, έχει χάσει κομμάτι της επιβατικής κίνησης προς την Ηγουμενίτσα, άρα η ανάπτυξη της εμπορευματικής κίνησης είναι όρος απαραίτητος για την ανάπτυξη του λιμανιού. Για κάθε λιμάνι υπάρχει μια διαφορετική στόχευση. Από το Φθινόπωρο του 2015 που άλλαξαν οι διοικήσεις των λιμανιών μέχρι σήμερα, έχουμε πολύ σημαντικά αποτελέσματα από τις νέες διοικήσεις σε ότι αφορά την μείωση των δαπανών και την αύξηση των εσόδων των λιμανιών, είναι πολύ ενθαρρυντικά και δείχνουν μια άλλη λογική διαχείρισης που όντως μπορεί να φέρει αποτελέσματα», είπε ο κ. Λαμπρίδης και διευκρίνισε ότι και τα δέκα λιμάνια είναι κερδοφόρα.

«Όταν ξεφύγουμε από μέγγενη των μνημονίων η αναπτυξιακή τους προοπτική είναι πολύ μεγάλη. Να σας πω για παράδειγμα ότι σε λιμάνια με ζήτηση για μεταφορική δραστηριότητα δεν μπορούσαν για πάρα πολύ καιρό να γίνουν προσλήψεις. Αυτό στην πράξη  σήμαινε ότι δεν μπορούσε να εξυπηρετηθεί η ζήτηση με αποτέλεσμα να φεύγουν φορτία για άλλες χώρες, για άλλα λιμάνια.Ο κ. Λαμπρίδης δήλωσε ότι ο συνδυασμός των λιμανιών με τους νέους οδικούς άξονες  αυξάνει πολύ την κίνηση των φορτίων. «Για  παράδειγμα το λιμάνι της Θεσσαλονίκης έχει την δυνατότητα να εξυπηρετήσει και με τους νέους άξονες που γίνονται στην ανατολική Ευρώπη, στα δυτικά Βαλκάνια και στα ανατολικά Βαλκάνια όλη αυτή την αγορά με τον καλύτερο τρόπο ειδικά όταν ολοκληρωθεί η επένδυση των 170.000.000 που αφορά στον έκτο προβλήτα. Το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης,   έχει την δυνατότητα μέσω του Μπουργκάς να εξυπηρετήσει φορτία από άλλες χώρες που θέλουν να αποφύγουν τα στενά στα Δαρδανέλια.

Οι νέοι οδικοί άξονες δίνουν τη δυνατότητα στα λιμάνια να έχουν αυξημένα φορτία. Να σας πω κάτι, σήμερα είναι λάθος να βλέπουμε την Λιμενική Βιομηχανία και την βιομηχανία των μεταφορών ξεχωριστά. Δεν μπορούμε να αντιμετωπίζουμε διαφορετικά τα λιμάνια, διαφορετικά η ναυτιλία, διαφορετικά οι χερσαίες μεταφορές. Πρέπει να αντιμετωπίζουμε τα διαφορετικά μέσα μεταφοράς ως ένα ενιαίο σύνολο μέσα από τις συνδυασμένες μεταφορές και μόνο αυτή η οπτική μπορεί να ανταποκριθεί σε μια στρατηγική ανάπτυξης».

Ο κ. Λαμπρίδης πρόσθεσε ότι τώρα πια, «μετά από αρκετά χρόνια ξέρουμε ότι υπάρχει ένα σχέδιο συγκεκριμένο που κάνει και τους εργαζόμενους να μπορούν το επόμενο διάστημα να εργαστούν σε ένα καθεστώς ασφάλειας και τις διοικήσεις να προγραμματίσουν, να σχεδιάσουν και την πολιτεία να μπορέσει να κάνει συγκεκριμένα βήματα προς αυτή την κατεύθυνση. Όλη αυτή η ασάφεια των περασμένων χρόνων δυστυχώς πήγε πάρα πολύ πίσω τους σχεδιασμούς ανάπτυξης αυτών των λιμανιών και αυτό ελπίζω ότι δεν θα μας κοστίσει. Χρειάζεται δουλειά, γιατί τώρα σχεδιάζεται το ευρωπαϊκό δίκτυο μεταφορών και οι εμπορικοί δρόμοι κατά κάποιο τρόπο, καθιερώνονται, άρα είναι σημαντικό αυτή την περίοδο να προχωρήσουμε με γοργά βήματα για την ανάπτυξη αυτή των δέκα λιμανιών ώστε να έχουμε και αύριο σημαντικά αποτελέσματα.».

tornosnews,gr

Οι πόλεις αντεπιτίθενται στην Airbnb: Από τη Βαρκελώνη στη Βενετία και τα Χανιά, οι κάτοικοι θέλουν τις γειτονιές τους πίσω

Του Σταύρου Μαλιχούδη – insidestory.gr

Τα συνθήματα στους τοίχους φανερώνουν όλο και περισσότερη οργή. «Οι σέλφις σας ανεβάζουν τα νοίκια μας». «Ο τουρισμός σκοτώνει τη γειτονιά». «Ο Γκαουντί σας μισεί». Και μια ερώτηση τραβηγμένη, αλλά ενδεικτική του κλίματος που προοδευτικά δημιουργείται: «Γιατί τη λένε τουριστική σεζόν αφού δεν μπορούμε να πυροβολήσουμε τους τουρίστες;».

Η Βαρκελώνη είναι το πρότυπο μιας πετυχημένης τουριστικά πόλης. Με πληθυσμό ίδιο με της Θεσσαλονίκης (1,6 εκατ. κατοίκους), δέχεται κάθε χρόνο τόσους επισκέπτες, όσους θα δεχθεί φέτος ολόκληρη η Ελλάδα (32 εκατ.). Ο τουρισμός αντιπροσωπεύει σήμερα το 12% του προϋπολογισμού της πόλης.

Γιατί τότε οι κάτοικοι της βλέπουν τον τουρισμό ως το σημαντικότερο πρόβλημα της πόλης, πιο βαρύ ακόμη και από την ανεργία, τη διαφθορά και το ζήτημα της ανεξαρτησίας των Καταλανών;

Η μεταμόρφωση μιας πόλης

«Πώς είναι ο γραφικός παππούς που λέει ότι “έχουν αλλάξει τα πάντα” και “όταν εγώ ήμουν μικρός…”. Ε, λοιπόν, εμένα αυτό μου συμβαίνει ήδη». O Jordi Ribàs Ustrell είναι ένας νεαρός δημοσιογράφος. Γεννήθηκε και μεγάλωσε στη Βαρκελώνη και θυμάται πως η Gracia, η συνοικία όπου μένει, ήταν κάποτε μια γειτονιά μόνο για ντόπιους. «Καθόλου ξένοι, αρκετά φθηνή ζωή. Όταν άρχισε να χιπστεροποιείται και μπήκε στους τουριστικούς οδηγούς, ξεκίνησαν να έρχονται οι ξένοι κι ανέβηκαν κατακόρυφα οι τιμές. Ο καλύτερος δείκτης γι’ αυτό;», αστειεύεται. «Η μπίρα που έπινα με ένα ευρώ, τώρα σε πολλά μαγαζιά κοστίζει τρία».

Ο μαζικός τουρισμός μεταμορφώνει τη Gracia με αλματώδεις ρυθμούς. Μέσα στον τελευταίο χρόνο, τα ενοίκια αυξήθηκαν κατά 31%, δηλαδή κατά 300 ευρώ τον μήνα. Φέτος μάλιστα ο μέσος όρος τους ξεπέρασε και αυτόν του 2008, που θεωρούνταν το “ταβάνι” των τελευταίων δεκαετιών.

Για τους ντόπιους, η αύξηση των ενοικίων οφείλεται στην ανεξέλεγκτη διάδοση της Airbnb, της HomeAway και συναφών ιστοσελίδων. «Έχεις ένα διαμέρισμα στο οποίο αντιστοιχεί ενοίκιο 1.000 ευρώ και επιλέγεις να μην το νοικιάσεις σε κάποια οικογένεια, αλλά να το αξιοποιήσεις τουριστικά. Επενδύεις λίγα χρήματα για ανακαίνιση και μπορείς πάρα πολύ εύκολα να κερδίζεις τα διπλάσια χρήματα μηνιαίως», εξηγεί ο Jordi.

Μεταξύ 2014-2016, ο αριθμός των καταχωρήσεων στην Airbnb σχεδόν διπλασιάστηκε, φτάνοντας τις 20.000. Ανάμεσά σε αυτούς που δίνουν τα σπίτια τους δεν βρίσκονται μόνο ιδιοκτήτες, αλλά και ενοικιαστές, που αφού πιάσουν ένα διαμέρισμα το υπενοικιάζουν για βραχύχρονη διαμονή, συχνά χωρίς να ενημερώσουν τον ιδιοκτήτη.

Η τεράστια ζήτηση σημαίνει πως το διαμέρισμα δεν χρειάζεται να είναι κάτι το ιδιαίτερο. «Υπάρχουν ορισμένα που βρίσκονται σε άθλια κατάσταση και κοστίζουν 150 ευρώ τη βραδιά», λέει o Jordi. Στη Barceloneta, την πιο “Airbnb συνοικία”, διαμερίσματα 30 τ.μ. το καλοκαίρι νοικιάζονται ως και για 230-250 ευρώ το βράδυ.

Τα οφέλη βέβαια δεν πάνε πάντα στους ντόπιους, όπως ήταν η φιλοσοφία της Airbnb όταν ξεκίνησε. Από τα τελευταία διαμερίσματα που έχουν πωληθεί στη Βαρκελώνη, περίπου το 40% έχει αγοραστεί από εταιρείες ακινήτων, με το ποσοστό στις τουριστικές ζώνες όπως το Barrio Gotico να ξεπερνάει ακόμη και το 80%. Ταυτόχρονα, 42% των αγοραστών διαμερισμάτων είναι ξένοι, όταν στη πρωτεύουσα Μαδρίτη για παράδειγμα το ποσοστό είναι σχεδόν το μισό.

Η επιτυχία του Airbnb έχει φυσικό επακόλουθο την αύξηση των ενοικίων και για τις μακροχρόνιες μισθώσεις, που αφορούν τους μόνιμους κατοίκους της πόλης. «Ο ιδιοκτήτης μπορεί να σου πει πως “με βάση την αγορά” θα πρέπει πλέον να του δίνεις ένα μεγαλύτερο ποσό, γιατί αλλιώς μπορεί να βάλει το διαμέρισμα στο Airbnb», λέει ο Jordi.

Αυτό επιχείρησε να κάνει και ο δικός του σπιτονοικοκύρης, που θέλησε να αυξήσει το ενοίκιο κατά 300 ευρώ εν μία νυκτί, παρότι πρόκειται για ένα ταλαιπωρημένο διαμέρισμα της δεκαετίας του ’30 με σημαντικά προβλήματα ύδρευσης και ηλεκτροδότησης.

«Η οικογένειά μου έχει ένα διαμέρισμα περίπου 40 τετραγωνικών επίσης στην Gracia», λέει μια νεαρή κοπέλα που θέλησε να μιλήσει ανώνυμα. «Με μια ανακαίνιση, το ενοίκιο διπλασιάστηκε μέσα σε δύο μήνες από τα 800 στα 1.600 το μήνα. Για να έχω τη συνείδησή μου καθαρή, να πω ότι το νοικιάζουμε μόνο σε guirisΥποτιμητικός όρος για τους τουρίστες, συνήθως Γερμανούς, Σκανδιναβούς, κλπ», συμπληρώνει.

Ο παραγκωνισμός των κατοίκων

«Σε καμία άλλη πόλη της Ισπανίας δεν είναι τόσο δύσκολο να βρεις ένα διαμέρισμα», λέει ο Ιταλός Marco Villari, που εργάζεται στη Βαρκελώνη.

Οι μόνιμοι κάτοικοι εξοστρακίζονται από τις συνοικίες του κέντρου και η φυσιογνωμία της πόλης αλλάζει. Τα τελευταία οκτώ χρόνια, ο μόνιμος πληθυσμός του κέντρου έχει μειωθεί κατά 11%. Στο Gotico, μια από τις ιστορικές συνοικίες, το ποσοστό αυτό άγγιξε το 45%.

View image on Twitter

Η Βαρκελώνη έχει τουρισμό ολόκληρο το χρόνο, με πολλούς να έρχονται για μια μέρα μόνο, εκμεταλλευόμενοι τις low cost πτήσεις. Βλέποντάς πλήθη τουριστών να “καταλαμβάνουν” καθημερινά σημεία της πόλης τους, οι κάτοικοι νιώθουν πως πρόκειται για εισβολή.

«Το συναίσθημα του Καταλανού είναι ότι τον διώχνουν, πως προτιμούν τους τουρίστες από τους ντόπιους. Και κάποιοι από τους ντόπιους πλέον τα παρατούν και φεύγουν εκτός πόλης, γιατί δεν μπορούν άλλο τον πολύ κόσμο και τις τιμές που διαρκώς αυξάνονται», λέει η Θεοδώρα Πατσαβούρα, νεαρή επικοινωνιολόγος που εργάζεται στη Βαρκελώνη.

Κάποιοι αντιστέκονται –θέλουν να ζήσουν στην πόλη που γεννήθηκαν, και όχι ως φόντο μιας φωτογραφίας άλλων στο Instagram. Οργανώνουν κινητοποιήσεις και συγκεντρώσεις διαμαρτυρίας, κρεμούν πανό και σημαίες στα μπαλκόνια τους, διεκδικούν ορατότητα στο δημόσιο χώρο. Ζητούν την πόλη τους πίσω.

Πανό με το σύνθημα «όχι διαμερίσματα για τουρίστες» κρέμεται σε μπαλκόνι της Barceloneta και εκφράζει την αγανάκτηση των ντόπιων με τη διάθεση των άδειων διαμερισμάτων σε τουρίστες. Νοέμβριος 2016. [Pau Barrena/AFP]

Μια εξ αυτών είναι και η δήμαρχος της Βαρκελώνης, η «πιο ριζοσπαστική δήμαρχος του κόσμου». Η αριστερή και κατά της λιτότητας Ada Colau, όταν πριν δύο χρόνια κέρδισε τις εκλογές, άρχισε να υλοποιεί την προεκλογική της υπόσχεση για αντιμετώπιση της τουριστικής “φούσκας”.

Παρά τις χιλιάδες εκκρεμείς αιτήσεις, απαγόρευσε την κατασκευή νέων ξενοδοχείων και πάγωσε την έκδοση αδειών για τουριστικά διαμερίσματα, το 40% των οποίων σύμφωνα με έρευνα του δήμου ενοικιάζεται παράνομα. Σύστησε μια ομάδα 20 ατόμων με αρμοδιότητα τη διαδικτυακή και φυσική αναζήτηση ιδιοκτητών διαμερισμάτων που παρανομούν και προέτρεψε τους κατοίκους της Βαρκελώνης να “καρφώνουν” τους γείτονές τους που δεν τηρούν τους κανονισμούς.

Παράλληλα, έγινε η πρώτη δήμαρχος που επέβαλε (συμβολικό) πρόστιμο 30.000 ευρώ στην Airbnb, ακριβώς για την διαφήμιση παράνομων τουριστικών διαμερισμάτων. Επανήλθε σύντομα με ένα νέο πρόστιμο, τόσο για την Airbnb όσο και για τη HomeAway, που αυτή τη φορά άγγιζε τα 600.000 ευρώ.

Ο Agustí Colom, αρμόδιος αντιδήμαρχος τουρισμού και επιχειρηματικότητας, εξηγεί στο inside story πως οι τουρίστες δεν είναι ανεπιθύμητοι. Σκοπός όμως είναι η πόλη να χωριστεί σε τρεις ζώνες (κατοίκων, εμπορική, τουριστική), καθεμία με διαφορετικές συνθήκες, προκειμένου να γίνει πιο εύκολη η συνύπαρξη όλων. «Είναι συγκεκριμένα τα σημεία που έχουν πληγεί από τον τουρισμό, κυρίως οι παλιές συνοικίες και η Barceloneta. Στο Gotico για παράδειγμα δεν θα δημιουργηθούν άλλες τουριστικές θέσεις, δεν γίνεται».

Είναι νωρίς για προβλέψεις. Ο στόχος πάντως είναι επιτακτικός και έχει τεθεί σαφώς από τη δήμαρχο. «Θα πρέπει να θέσουμε κάποια όρια αν δεν θέλουμε να καταλήξουμε σαν τη Βενετία», είπε  η Ada Colau όταν εκλέχθηκε.

«Πριν να είναι αργά»

«Μπορούμε να σώσουμε τη Βενετία πριν να είναι πολύ αργά;», ρωτούσε με ένα άρθρο του στους New York Times ο αρχαιολόγος, συγγραφέας και πρόεδρος του επιστημονικού συμβουλευτικού συμβουλίου του Μουσείου του Λούβρου, Salvatore Settis. Η Βενετία όντως βρίσκεται υπό κίνδυνο: τέτοιον που ακριβώς ένα χρόνο πριν, η Unesco εξέταζε το ενδεχόμενο να την συμπεριλάβει στην λίστα με τα μνημεία Παγκόσμιας Κληρονομιάς που βρίσκονται υπό απειλή.

Η πόλη όπου παραθερίζουν αστέρες του Χόλιγουντ και δένουν γιοτ δισεκατομμυριούχων θα βρισκόταν ανάμεσα σε πόλεις κατεστραμμένες από τον πόλεμο, όπως το Χαλέπι και η Δαμασκός. Μόνο που η αιτία για τη δική της συμμετοχή δεν είναι κάποια συμφορά –το αντίθετο μάλλον. Τα προβλήματα της Βενετίας ξεκινούν από την υπερβολική τουριστική της επιτυχία.

[Lauchlin Wilkinson/flickr.com]

Η Bianca Bonaldi μένει στη Βενετία τα τελευταία έξι χρόνια και εργάζεται σε ένα ίδρυμα τέχνης. Είναι Μάιος όταν επικοινωνούμε μαζί της και εκείνη ψάχνει ένα διαμέρισμα για συναδέλφους της που πρόκειται να μετακομίσουν στην πόλη. «Έχω μιλήσει με περίπου 20 εταιρείες ακινήτων και τουλάχιστον έξι απ’ αυτές τον τελευταίο χρόνο δεν είχαν ούτε ένα κανονικό συμβόλαιο», λέει. «Μόνο Airbnb».

24 εκατομμύρια τουρίστες επισκέπτονται κάθε χρόνο την Βενετία. Οι περίπου 60.000 που φτάνουν καθημερινά στην ιστορική πόλη δεν είναι απλώς τριπλάσιοι από το όριο που μια έρευνα του 1988 όρισε ως τον ανώτατο αριθμό τουριστών. Είναι περισσότεροι ακόμη και από τον συνολικό αριθμό των κατοίκων. Με υψηλότατη ζήτηση για τουριστικά καταλύματα διαμονής και εδώ, όλο και περισσότεροι ιδιοκτήτες αποφασίζουν να βάλουν το διαμέρισμά τους σε πλατφόρμες όπως η Airbnb.

Ως αποτέλεσμα, πολλοί μόνιμοι κάτοικοι εγκαταλείπουν την πόλη, μην μπορώντας να αντεπεξέλθουν οικονομικά. «Μπορείς να νοικιάσεις ένα πολύ βασικό διαμέρισμα, το ελάχιστο που μπορείς να βρεις, για 1.300 ευρώ», λέει η Bianca. Πολλοί φοιτητές μετακομίζουν στο γειτονικό Μέστρε και μετακινούνται καθημερινά με το τρένο.

Το 1951 η Βενετία είχε 175.000 κατοίκους, ενώ σήμερα μόλις 55.000 –κάθε κάτοικος αντιστοιχεί σε 140 τουρίστες. Τα τοπικά μέσα υποστηρίζουν πως με τον τωρινό ρυθμό απομάκρυνσης των ντόπιων, δεν θα έχει μείνει ούτε ένας το 2030.

Εδώ βέβαια πρέπει να πούμε ότι τα προβλήματα της Βενετίας πάνε πολύ πιο πέρα από το Airbnb. Σε αντίθεση με τη Βαρκελώνη, που είναι θύλακας νεοφυούς επιχειρηματικότητας και ο τουρισμός αντιπροσωπεύει μόλις το 14% των θέσεων εργασίας, οι ευκαιρίες επαγγελματικής αποκατάστασης στη Βενετία είναι μετρημένες. «Όσοι μένουν δεν έχουν άλλη επιλογή από το να σερβίρουν σε ξενοδοχεία και εστιατόρια και να εργάζονται σε καταστήματα που πουλάνε σουβενίρ και μάσκες καρναβαλιού», έγραφε ο Settis που χαρακτηρίζει την Βενετία ένα «disneyποιημένο εμπορικό κέντρο».

Οι μικρές επιχειρήσεις κλείνουν για να ανοίξουν ξενοδοχεία και τα παραδοσιακά καταστήματα δίνουν τη θέση τους σε μαγαζιά που απευθύνονται στους τουρίστες. Τα κρουαζιερόπλοια φτάνουν μιαν ανάσα από την ακτή, αφού ο περιορισμός των δύο μιλίων για την απόσταση από την ακτή, που ψηφίστηκε μετά το ναυάγιο του Costa Concordia, δεν ισχύει για τη Βενετία.

Τα περίπου 10 πλωτά μεγαθήρια που αγκυροβολούν κάθε βδομάδα στο βενετσιάνικο λιμάνι ξεπερνούν σε ύψος ακόμη και το καμπαναριό του Αγίου Μάρκου, και οι κάτοικοι, οι περιβαλλοντικές οργανώσεις και η Unesco ανησυχούν για τα χειρότερα, κάνοντας λόγο για επικίνδυνη φθορά του περιβάλλοντος και μη αναστρέψιμη καταστροφή, αν κάτι πάει στραβά.

Τον περασμένο Οκτώβριο, 2.000 κάτοικοι της Βενετίας συγκεντρώθηκαν στο λιμάνι με γόνδολες για να εκφράσουν την εναντίωσή τους στα κρουαζιερόπλοια.

Και οι Βενετοί αισθάνονται τον τουρισμό σαν εισβολή. «Βγάζουν φωτογραφίες τα πάντα», λέει η Bianca. «Οδηγάς μια βάρκα και σε βγάζουν φωτογραφία, πας να μπεις στο σπίτι σου και σε βγάζουν φωτογραφία. Σαν να είναι παπαράτσι. Με ρωτούν πότε κλείνει η Βενετία και λένε ότι τα κτίρια μοιάζουν “όντως” σαν να είναι του 17ου αιώνα. Έχουν πλήρη άγνοια για το πού βρίσκονται και δεν καταλαβαίνουν καν ότι για σένα είναι το μέρος που ζεις και δουλεύεις».

Οι προκλήσεις της νέας εποχής

Τα παραδείγματα της Βαρκελώνης και της Βενετίας, όπου οι τοπικοί πληθυσμοί νιώθουν τις επιπτώσεις της τουριστικής επιτυχίας της πόλης τους, δεν είναι μεμονωμένα. Η Airbnb έχει αναγκαστεί να περιορίσει τις ημέρες ενοικίασης μη επαγγελματικών διαμερισμάτων στο Λονδίνο και το Άμστερνταμ σε 90 και 60 ετησίως αντίστοιχα.

Στο Βερολίνο, που είδε τα ενοίκια του να αυξάνονται κατά 56% μεταξύ 2009-2014, μπορεί πλέον κανείς να νοικιάσει μέσα από τις σχετικές πλατφόρμες μόνο ένα δωμάτιο και όχι ολόκληρο διαμέρισμα. Το Ρέικιαβικ, πρωτεύουσα της Ισλανδίας στην οποίαν ο τουρισμός αποτελεί την πρώτη εθνική βιομηχανία, αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα. Η αύξηση του τουρισμού σε συνδυασμό με το πάγωμα κατασκευής νέων κατοικιών έχει ως αποτέλεσμα ελάχιστα διαμερίσματα διαθέσιμα για μακροχρόνια μίσθωση. Οι εξώσεις ενοίκων, προκειμένου τα διαμερίσματα να περάσουν στη δημοφιλή πλατφόρμα, είναι συχνό φαινόμενο.

Η Ελλάδα δεν έχει μείνει ανεπηρέαστη από την τάση αυτή. Η Σοφία Χριστοφορίδου κατέγραψε τις επιπτώσεις στο κέντρο της Θεσσαλονίκης, ενώ στην Αθήνα συνοικίες όπως το Κουκάκι, δημοφιλείς και ανερχόμενες, που παλιότερα είχαν το προφίλ της “γειτονιάς”, μετατρέπονται πια απλώς σε συγκροτήματα πολυκατοικιών που προσφέρουν διαμερίσματα προς βραχύχρονη ενοικίαση.

Κάτοικοι δίχως σπίτια, σπίτια δίχως κατοίκους

Οι προετοιμασίες για την άφιξη των τουριστών στα Χανιά φέτος ξεκίνησαν νωρίς. Από τα τέλη Απρίλη, οι επισκευές άρχισαν και τα σπίτια βάφτηκαν, με τους πρώτους τουρίστες να φτάνουν ήδη πριν το Πάσχα. Έχοντας εξάλλου σπάσει το ρεκόρ του ενός εκατομμυρίου τουριστών για πρώτη φορά στην ιστορία τους το 2016, τα Χανιά ετοιμάζονταν για μια γεμάτη τουριστική σεζόν.

Δεν ήταν όμως όλοι το ίδιο ενθουσιασμένοι.

Στις αρχές Μαΐου ξεκίνησε τη δράση της η συλλογικότητα «Σπίτια χωρίς κατοίκους – Kάτοικοι χωρίς Σπίτια», που κάλεσε τους κατοίκους της πόλης σε έναν δημόσιο διάλογο για τις επιπτώσεις της ανεξέλεγκτης ανάπτυξης της τουριστικής βιομηχανίας.

Και με ποιον άλλον τα έβαλε η οργάνωση; Μα φυσικά, με την Airbnb.

Ο Αντώνης Φρεδιανάκης είναι ντόπιος και εργάζεται σε λογιστικό γραφείο. Πολλοί πελάτες του έκαναν έναρξη εργασιών για να βάλουν τα διαμερίσματά τους σε πλατφόρμες όπως η Airbnb. Η ζήτηση των τουριστών το καλοκαίρι είναι τεράστια –για να βρει κάποιος κατάλυμα τον Αύγουστο, για παράδειγμα, θα πρέπει να έχει κλείσει τουλάχιστον 1-2 μήνες πριν.

«Από την έναρξη της κρίσης, όπως και στην υπόλοιπη Ελλάδα, ο τομέας των ακινήτων πήρε την κατιούσα. Παρατηρήθηκαν ακόμη και φαινόμενα στα οποία κάποιος πρόσφερε ένα ακίνητο με μοναδικό αντίτιμο να πληρώνει ο ενοικιαστής το χαράτσι», λέει ο Φρεδιανάκης. «Με την διάδοση του Airbnb λοιπόν πολλοί ιδιοκτήτες μικρών ακινήτων έσπευσαν να βρουν ένα έξτρα (μαύρο, αδήλωτο) εισόδημα».

To 2014 η πόλη των Χανίων είχε 80 σπίτια στην πλατφόρμα. Το 2015 αυξήθηκαν σε 250, με τον αριθμό σήμερα να έχει αγγίξει τα 2.400, τα 5.000 σε επίπεδο νομού. Ως αποτέλεσμα, τα διαμερίσματα για μακρόχρονη μίσθωση πλέον είναι ελάχιστα. «Το μεγάλο πρόβλημα αφορά τα νέα ζευγάρια που αναζητούν δυάρια και τριάρια. Τουλάχιστον 20 άτομα μου έχουν ζητήσει να έχω τον νου μου μήπως ακούσω για σπίτι που ενοικιάζεται», εξηγεί ο Φρεδιανάκης. «Πέταξαν από το διαμέρισμά του έναν ξάδερφό μου έπειτα από οκτώ χρόνια, ενώ δεν υπήρχε κανένα απολύτως πρόβλημα. Μόνο και μόνο για να ενοικιαστεί σε τουρίστες».

Οι τουρίστες επιλέγουν την πόλη και για το τοπικό χρώμα που διατηρούν τα κτίσματά της. [Christine McIntosh/flickr.com]

Παντρεμένη με ντόπιο, η Μαρία Μπαλάκου ζει στα Χανιά από το 1991 και νιώθει Χανιώτισσα και η ίδια. Όταν πέρυσι συναντούσε υποψήφιους ενοίκους για τα διαμερίσματά της, «μας ρωτούσαν αν θα τους βγάλουμε στη μέση του χρόνου για να δώσουμε το διαμέρισμα στους τουρίστες». Γνωστοί της νοικιάζουν τα διαμερίσματά τους για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα, για παράδειγμα εννέα μήνες τον χρόνο. «Συνήθως σε φοιτητές, από τους οποίους ζητούν να βγουν το καλοκαίρι, ώστε να τα νοικιάσουν στους τουρίστες με τη βραδιά», λέει.

Οι τιμές ξεκινούν από τα 40 ευρώ τη βραδιά, ενώ ακόμη και σπίτια δίχως προδιαγραφές νοικιάζονται. «Και κοτέτσι ακόμη να έχει κάποιος, θα το εκμεταλλευτεί», λέει η Μπαλάκου.

Μιλώντας στο inside story ο δήμαρχος Χανίων, Τάσος Βαμβούκας, επιβεβαιώνει τις διαστάσεις του ζητήματος. «Ιδίως στο κέντρο η κατάσταση είναι πολύ δύσκολη. Και πολλοί φοιτητές αναγκάζονται να βρουν στέγη στα γειτονικά χωριά».

Ενώ μπαίνουμε για τα καλά στην καρδιά της τουριστικής σεζόν, οι κάτοικοι είναι αποφασισμένοι να συνεχίσουν τις κινητοποιήσεις τους. Και ποιος ξέρει, αν η κατάσταση συνεχιστεί ως έχει, ίσως αναγκαστούν να αναλάβουν κι αυτοί δράση όπως εκείνοι της Βενετίας και της Βαρκελώνης.

insidestory.gr

Ανατροπή στη δολοφονία του 22χρονου στη Ζάκυνθο: Δεν τον σκότωσαν για μια σέλφι, αλλά επειδή άφησε ένα ποτήρι σε λάθος τραπέζι

Ο Astrid Von Ehren-McCray, οικογενειακός φίλος του 22χρονου δολοφονηθέντα Bakari Henderson, βρισκόταν μαζί του στις διακοπές στη Ζάκυνθο και ήταν μπροστά στο σκηνικό που οδήγησε στη βάναυση δολοφονία του.

Σύμφωνα με τα όσα δήλωσε στο αμερικάνικο CBS, η εκδοχή του θέλει τον Bakari να δέχεται επίθεση επειδή έβγαλε μια σέλφι με τη σερβιτόρα είναι απολύτως αναληθής.

«Όλα άρχισαν όταν ο Bakari και ένας άλλος από την παρέα μας άφησαν τα ποτήρια τους στο λάθος τραπέζι. Οι άνδρες που καθόταν εκεί σηκώθηκαν αμέσως, έσπασαν τα μπουκάλια μπύρας που κράταγαν στο τραπέζι και κινήθηκαν απειλητικά εναντίον του Bakari».

Οκτώ άνδρες έχουν ήδη συλληφθεί και αναμένεται να οδηγηθούν σήμερα στον ανακριτή, μεταξύ των οποίων ο μπάρμαν και ο πορτιέρης του καταστήματος. Ο δικηγόρος ενός εκ των κατηγορουμένων δήλωσε πως «δεν υπήρχε πρόθεση να σκοτώσουν το θύμα» αλλά η ιατροδικαστική έκθεση αποκάλυψε πως ο 22χρονος πέθανε σε μόλις 30 δευτερόλεπτα, δεχόμενος αμέτρητα και σφοδρά χτυπήματα στο κεφάλι.

topontiki.gr

Μητσοτάκης: Η Άγκυρα έχει την κύρια ευθύνη της αποτυχίας

Η Τουρκία φέρει την βασική ευθύνη για την αποτυχία των διαπραγματεύσεων στο Κραν Μοντανά τόνισε ο Κυριάκος Μητσοτάκης στην διάρκεια της τοποθέτησης του στη Βουλή για το Κυπριακό. «Η Άγκυρα έχει την κύρια ευθύνη της αποτυχίας αυτού του γύρου της διαπραγμάτευσης» σημείωσε ο πρόεδρος της ΝΔ λέγοντας πως «γεωστρατιγικές επιδιώξεις και αντιλήψεις άλλης εποχής εγκλώβισαν την Τουρκία σε μια άκαμπτη στάση». Ο αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευσης ανέφερε πως «δεν είμαστε στο 1960» και πως πλέον ένα «νέο περιβάλλον έχει διαμορφωθεί χάρη σε αποφάσεις ΟΗΕ και την ένταξη Κύπρου στην ΕΕ. Είναι παρωχημένες και ανεδαφικές λογικές των εγγυήσεων και κατοχικών στρατευμάτων».

Σύμφωνα με τον Κυριάκο Μητσοτάκη δυο είναι τα ζητούμενα πλέον για την διεθνή κοινότητα: Η προσπάθεια επιλυσης δεν θα τερματιστεί εδώ και πως θα αποτραπεί κάθε προσπάθεια αμφισβήτησης κυριαρχικών δικαιωμάτων της Κυπριακής δημοκρατίας.

Ο πρόεδρος της ΝΔ μίλησε για το δικαίωμα της Κύπρου να προχωρά στην εκμετάλευση των πλουτοπαραγωγικών της πηγών όπου και αν βρίσκονται αυτές, συμπερολαμβανομένης και της ΑΟΖ της. «Η Κύπρος έχει δικαίωμα να αξιοποιήσει τις πλουτοπαραγωγικές πηγές της, όπου και αν βρίσκονται» ανέφερε ο Κυριάκος Μητσοτάκης.

Ο πρόεδρος της ΝΔ τονισε ότι τα θνικά ζητήματα και οι προκλήσεις στην εξωτερική πολιτική και άμυνα δεν πρέπει να γίνονται αντικείμενο πολιτικής αντιπαράθεσης και πρόσθεσε πως αποτελεί διαχρονική πεποίθηση για τη ΝΔ η συμπαγής γραμμή ευθύνης. Ωστόσο, όπως υπογράμμισε, αυτή η γραμμή ευθύνης πρέπει να υπηρετείται από όλους. «Συμπεριφορές ρηχού εντυπωσιασμού επιπόλαιας αυτοπροβολής πρέπει να αποφεύγονται και να μην δίνουν λαβή στην αλλή πλευρά για απαράδεκτα επιχειρήματα και να μην δίνουν άλλοθι για προκλητικές ενέργειες» ανέφερε ο Κυριάκος Μητσοτάκης και απευθυνόμενος στον πρωθυπουργό σημείωσε πως αυτό αποτέλεί δικού χρέος για να τι εξασφαλίσει «αλλιώς είστε συνυπέυθυνος για τις ενέργειες αυτές. Τα εθνικά θέματα δεν μπορούν να μπαίνουν στην ζυγαριά ενδοκυβερνητικών ζητημάτων. Τα εθνικά θέματα δεν μπορούν να αντιμετωπίζονται από ορισμένους με ελαφρότητα».

 

topontiki.gr

Το αεροπλανοφόρο Τζορτζ Μπους στο «Οικόπεδο 11» της Κύπρου – Σε ετοιμότητα για τη γεώτρηση

Ασπίδα προστασίας σε ενδεχόμενες τουρκικές προκλήσεις το αμερικανικό αεροπλανοφόρο Τζορτζ Μπους που πλέει στην περιοχή δίπλα στο “οικόπεδο 11”.

Στην περιοχή κοντά στο “Οικόπεδο 11” στο κοίτασμα Ονησίφορος πλέει από χθες το απόγευμα το αμερικανικό αεροπλανοφόρο Τζορτζ Μπους με τα συνοδευτικά του, σύμφωνα με πληροφορίες του ArmyNow.Net.

Το αμερικανικό αεροπλανοφόρο επισκέφθηκε τις τελευταίες ημέρες το Ισραήλ και μάλιστα το είχε επισκεφθεί ο Ισραηλινό πρωθυπουργός Βενιαμίν Νετανιάχου

Τώρα, τα οαμερικανικό αεροπλανοφόρο πλέει σύμφωνα με πληροφορίες στην ευρύτερη περιοχή που βρίσκεται το “Οικόπεδο 11”, και όπου αναμένεται να ξεκινήσουν αύριο οι γεωτρήσεις από το γεωτρύπανο WEST CAPELLA.

NAVTEX από την Κύπρο για τη γεώτρηση

Οδηγία προς ναυτιλομένους (NAVTEX), με την οποία ανακοινώνεται ότι έχει κηρυχθεί ζώνη ασφαλείας πεντακοσίων μέτρων γύρω από την εξέδρα γεώτρησης “West Κapella” στο τεμάχιο 11 της κυπριακής ΑΟΖ, εξέδωσε η Κυπριακή Δημοκρατία.

Σύμφωνα με τη οδηγία «NAVTEX» η είσοδος στη ζώνη αυτή απαγορεύεται για οποιοδήποτε λόγο. Η εξέδρα με το τρυπάνι, που θα διενεργήσει τη γεώτρηση για λογαριασμό της γαλλοιταλικής κοινοπραξίας TOTAL-ENI αναμένεται να φθάσει αύριο στο τεμάχιο 11 της κυπριακής ΑΟΖ στον στόχο «Ονησίφορος Δυτικό -1». Σύμφωνα με την εφημερίδα «Φιλελεύθερος» μόνο σε περίπτωση που το Παρίσι κρίνει ότι απειλείται η ασφάλεια προσωπικού, αλλάζουν τα πλάνα, ανέφεραν στην εφημερίδα στελέχη της TOTAL.

Υποβρύχιο ρομπότ θα δώσει εικόνα, ώστε να μην επηρεαστούν τυχόν ναυάγια, πριν ξεκινήσει να περιστρέφεται το γεωτρύπανο. Η γεώτρηση ξεκινά με διάμετρο 32 ιντσών και καταλήγει στον στόχο με οπή 9 ιντσών. Αν υπάρχει κοίτασμα, θα προχωρήσει σε αυτό με οπή 8 ιντσών. Την 1η Σεπτεμβρίου ολοκληρώνει, αν βρει «ξηρό πηγάδι», αλλά συνεχίζει μέχρι τις 24 Σεπτεμβρίου αν βρεθεί κοίτασμα.

Το Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης της Κυπριακής Δημοκρατίας έχει προγραμματίσει ασκήσεις ετοιμότητας για υποστήριξη των ερευνητικών δραστηριοτήτων και γεωτρήσεων.

ArmyNow.net , ΑΠΕ ΜΠΕ, topontiki.gr

Το 2016 οι Έλληνες μειώθηκαν κατά 26.400

Συνολικά, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της Eurostat ο ελληνικός πληθυσμός μειώθηκε κατά 2,5‰  το 2016. Συγκεκριμένα την 1η Ιανουαρίου 2017 ο πληθυσμός ανερχόταν σε 10.757.300 σε σχέση με 10.783.700 την 1η Ιανουαρίου 2016. Οι θάνατοι το 2016 έφτασαν τους 118.800 ενώ οι γεννήσεις τις 92.800.

Σύμφωνα με την ίδια πηγή την 1η Ιανουαρίου 2017 ο πληθυσμός της Ευρωπαϊκής Ένωσης έφτασε τα 511,8 εκατομμύρια, έναντι 510,3 εκατομμυρίων την 1η Ιανουαρίου 2016.

Με 82,8 εκατομμύρια κατοίκους δηλαδή ποσοστό της τάξης του 16,2% του συνολικού πληθυσμού της ΕΕ την 1η Ιανουαρίου 2017, η Γερμανία είναι το πιο πυκνοκατοικημένο κράτος-μέλος. Ακολουθεί η Γαλλία με 67 εκατομμύρια ή 13,1%, το Ηνωμένο Βασίλειο με 65,8 εκατομμύρια ή 12,9%, η Ιταλία με 60,6 εκατομμύρια ή 11,8%, η Ισπανία με 46,5 εκατομμύρια ή 9,1% και η Πολωνίας με 38 εκατομμύρια ή ποσοστό 7,4% του συνόλου του πληθυσμού των χωρών της ΕΕ.

Συνολικά το 2016, ο πληθυσμός αυξήθηκε σε 18 κράτη-μέλη της ΕΕ και μειώθηκε σε δέκα. Τη μεγαλύτερη αύξηση κατέγραψε το Λουξεμβούργο με + 19,8 ανά 1.000 κατοίκους. Ακολουθεί η Σουηδία (+ 14,5‰ ) και η Μάλτα (+ 13,8‰ ).
Στον αντίποδα, τη μεγαλύτερη μείωση σημείωσε η Λιθουανία (-14,2‰ ), η Λετονία (-9,6‰ ) και η Κροατία (-8,7‰ ).

Κατά τη διάρκεια του  2016, στην ΕΕ σημειώθηκαν 5,1 εκατομμύρια θάνατοι και γεννήσεις, πράγμα που σημαίνει ότι η φυσική αλλαγή του πληθυσμού της ΕΕ ήταν ουδέτερη. Η μεταβολή του πληθυσμού, ωστόσο, ήταν θετική, με 1,5 εκατομμύρια περισσότερους κατοίκους, γεγονός που οφείλεται στην καθαρή μετανάστευση.

Τα χαμηλότερα ποσοστά θνησιμότητας για το 2016 κατέγραψε η Ιρλανδία και η Κύπρος (6,4 θάνατοι ανά 1.000 κάτοικοι) καθώς και το Λουξεμβούργο (6,8‰ ). Αντίθετα, η Βουλγαρία (15,1‰ ), η Λετονία (14,6 ‰ ), η Λιθουανία (14,3 ‰ ), η Ρουμανία και η Ουγγαρία (και τα 13,0‰  ) κατέγραψαν το υψηλότερο ποσοστό.

Την κορυφή στο δείκτη γεννητικότητας κατέγραψε η Ιρλανδία (13,5 ανά 1.000 κατοίκους) με τη Σουηδία και το Ηνωμένο Βασίλειο (11,8‰ ) να ακολουθούν. Επόμενη είναι η Γαλλία (11,7‰ ).

Αντίστοιχα τα χαμηλότερα ποσοστά κατέχει ο ευρωπαϊκός νότος με την Ιταλία (7.8 ‰ ), την Πορτογαλία (8.4‰ ), την Ελλάδα (8.6‰ ), την Ισπανία (8.7 ‰ ), την Κροατία (9.0‰ ) και τη Βουλγαρία (9.1‰ ) να σημειώνουν βρίσκονται την κορυφή της λίστας.

Οι εκτιμήσεις της Eurostat για τον πληθυσμό της ΕΕ, δημοσιεύτηκαν τη Δευτέρα ενόψει της Παγκόσμιας Ημέρας Πληθυσμού, την Τρίτη 11 Ιουλίου.

iefimerida.gr

Ένα βήμα πριν από τη φυλακή ο Κιμούλης: Καταδικάστηκε για χρέη προς το Δημόσιο

Αντιμέτωπος με το ενδεχόμενο να οδηγηθεί στη φυλακή για χρέη στο Δημόσιο είναι ο Γιώργος Κιμούλης, ο οποίος καταδικάστηκε σε 15 μήνες φυλακή χωρίς αναστολή.

Σύμφωνα με την εφημερίδα Espresso, ο γνωστός ηθοποιός είχε χρέος ύψους 250.000 ευρώ στο Δημόσιο, αλλά έχασε τη ρύθμιση στην οποία είχε ενταχθεί.

Η ποινή που του επιβλήθηκε, σύμφωνα με την εφημερίδα, είναι σε δεύτερο βαθμό και χωρίς αναστολή, εξαιτίας προηγούμενης καταδικαστικής απόφασης. Ωστόσο, η μετατροπή της προς 25 ευρώ την ημέρα δίνει τη δυνατότητα στον Γιώργο Κιμούλη να πληρώσει το ποσό των 25.000 ευρώκαι να αποφύγει τη φυλάκιση.

Ο γνωστός ηθοποιός εκπροσωπήθηκε στο δικαστήριο από τον δικηγόρο του, ενώ μάρτυρας υπεράσπισης ήταν και ο λογιστής του. Η υπόθεση αφορά σε εταιρία που δημιουργήθηκε το 2001 για το θέατρο του Γιώργου Κιμούλη που υπήρχε σε μισθωμένο ακίνητο και λειτουργούσε σαν σχολή.

Στην εταιρία αυτή ήταν μέτοχος και η μητέρα του, η οποία είχε αναλάβει τη διαχείριση. «Δεν έχει χρόνο να ελέγξει το επιχειρηματικό σκέλος, λόγω της αφοσίωσής του στη δουλειά του. Το σκέλος αυτό το είχε η μητέρα του και δεν είναι τυχαίο ότι τα προβλήματα άρχισαν μετά το θάνατό της το 2009. Έχουν δοθεί 107.000 ευρώ για το χρέος. Αν έμπαινε τώρα σε ρύθμιση, θα έπρεπε να δίνει 16.000€ δόση και δεν υπάρχει τέτοια δυνατότητα», ανέφερε ο συνήγορος του Γιώργου Κιμούλη στο δικαστήριο.

Από την πλευρά του, ο λογιστής του γνωστού ηθοποιού ανέφερε στην κατάθεσή του: «Είμαι λογιστής του κ. Κιμούλη από τον Απρίλιο του 2015 ως σήμερα. Το χρέος είναι από την περίοδο 2008-2010 και βεβαιώθηκε το 2011. Η οφειλή είναι κυρίως από δήμους, από περιοδείες που έκανε. Είναι ένα επάγγελμα με φοβερά έξοδα, που όμως δεν μπορούν να εμφανιστούν λογιστικά. Για παράδειγμα οι τεχνικοί… Λίγοι έχουν κάνει έναρξη επαγγέλματος».

Όπως είπε ο ίδιος, ο Γιώργος Κιμούλης είχε κάνει ρύθμιση αλλά λόγω και των capital controls αλλά και της ματαίωσης της περιοδείας του, δεν κατάφερε να την κρατήσει.

Ο εισαγγελέας πρότεινε την καταδίκη του Γιώργου Κιμούλη με το ελαφρυντικό της ειλικρινούς μεταμέλειας, όπως και στον πρώτο βαθμό. Το δικαστήριο τελικά του επέβαλε 15 μήνες φυλάκιση αλλά η προηγούμενη καταδίκη για ακάλυπτη επιταγή δεν επέτρεψε την αναστολή. Η ποινή μετατράπηκε σε χρηματική, έναντι 25 ευρώ την ημέρα.

 

reader.gr

Τα ομορφότερα δημόσια σχολεία του κόσμου

Πού χάθηκε η δημιουργικότητα και η φαντασία στο σχεδιασμό των δικών μας δημόσιων σχολείων;

Βλέποντας τις εντυπωσιακές εικόνες που ακολουθούν, με τις σχολικές αίθουσες να «πλημμυρίζουν» χρώματα και τα προαύλια να θυμίζουν… πάρκα, δεν μπορεί παρά να αναρωτηθούμε «πού χάθηκε η δημιουργικότητα και η φαντασία στο σχεδιασμό των δικών μας δημόσιων σχολείων;»!

Για χρόνια η δημόσια εκπαίδευση στην Ελλάδα, τουλάχιστον, χαρακτηρίζεται από γκρίζα κτίρια, κλειστοφοβικούς διαδρόμους, σπασμένα τζάμια και άχρωμα προαύλια, όπου οι μαθητές καλούνται να βιώσουν καθημερινά το δικό τους… δράμα, σε έναν χώρο που απέχει κατά πολύ από την εικόνα που θα έπρεπε να έχει το σύγχρονο σχολείο. Εναντίον της μελαγχολίας και της κατάθλιψης, με υπέρμαχο την ολοκληρωμένη μαθησιακή εμπειρία αλλά και την εκ νέου διαμόρφωση της έννοιας «δωρεάν εκπαίδευση», 15 ευφάνταστα σχολεία του κόσμου δίνουν άλλη διάσταση στο δημόσιο εκπαιδευτικό σύστημα.

1.Νηπιαγωγείο στη Σλοβενία

Με έμφαση στο χρώμα, οι εξωτερικοί τοίχοι είναι φτιαγμένοι από πολύχρωμες ξύλινες σανίδες που περιστρέφονται, δίνοντας τη δυνατότητα στα παιδιά να γνωρίσουν τα χρώματα, αλλάζοντας παράλληλα την εξωτερική εμφάνιση του σχολείου.
alt
2.Δημοτικό Σχολείο, Γαλλία
alt
Μεγάλες τζαμαρίες και έντονα χρώματα έχουν ως σκοπό να φτιάξουν τη διάθεση των μαθητών και κατ’ επέκταση να τους βοηθήσουν να έχουν μεγαλύτερη αποδοτικότητα στα μαθήματα.
alt
3.Δημοτικό Σχολείο, Παρίσι
alt
Λευκό χρώμα και πολύ πράσινο στην οροφή και την αυλή αντισταθμίζουν τον όγκο του μεγάλου κτιρίου που βρίσκεται ακριβώς δίπλα από το σχολείο. Τα παιδιά απολαμβάνουν το παιχνίδι στα διαλείμματα σαν να βρίσκονται στο πάρκο της γειτονιάς τους.
alt
4. Δημοτικό Σχολείο, Ολλανδία
alt
Τα μεγάλα παράθυρα στους τοίχους προσφέρουν φυσικό φωτισμό και καλό εξαερισμό, ενώ «μεταφέρουν» τον εξωτερικό χώρο στο εσωτερικό. Η καταπράσινη αυλή συμπληρώνει μια εντυπωσιακή εικόνα…
alt
5.Νηπιαγωγείο Timayui, Κολομβία
alt
Διάφορες αίθουσες (εσωτερικές και εξωτερικές) αναπτύσσονται γύρω από μια κεντρική αυλή σαν «πέταλα» λουλουδιού. «Το σχολείο πρέπει να προσφέρει ένα υγιές περιβάλλον για τα παιδιά αλλά και έναν χώρο που θα τα εμπνέει, ειδικά σε αυτήν τη νεαρή ηλικία και στην πρώτη τους επαφή με το σχολείο», λέει ο διευθυντής.
alt
6.Νηπιαγωγείο Leimondo, Ιαπωνία
alt
Οι αρχιτέκτονες το ονόμασαν «House of Light» («Φωτεινό Σπίτι») και δεν έχουν άδικο! Αυτό, όμως, που ξεχωρίζει πάνω από όλα στο νηπιαγωγείο είναι ο σχεδιασμός στις τουαλέτες, που θυμίζουν… ξενοδοχείο πολλών αστέρων!
alt
7. Σχολείο «Josephine Baker», Γαλλία
alt
«Δεν είναι ένα κτίριο ενηλίκων που απλώς το σχεδιάσαμε για παιδιά», λένε οι αρχιτέκτονες και συμπληρώνουν: «Είναι ένας χώρος ειδικά σχεδιασμένος για παιδιά, που καλύπτει πλήρως τις ανάγκες τους. Τόσο μέσα στις τάξεις, όσο και στην αυλή».
alt
8.Εκπαιδευτικό Κέντρο «Antas», Πορτογαλία
alt
Με έμφαση στο πράσινο χρώμα, που παραπέμπει στα χρώματα της φύσης, το σχολείο που βλέπετε λειτουργεί ως ένας πρωτότυπος καμβάς εξερεύνησης για τα παιδιά – «σαν να βρίσκονται σε ένα λιβάδι και εξερευνούν ένα τεράστιο πράσινο σκουλήκι που βρήκαν στο έδαφος», λένε οι σχεδιαστές.
alt
9. Νηπιαγωγείο Sarreguemines, Γαλλία
alt
Σχεδιάστηκε σαν ένα «κύτταρο» του σώματος, όπου τα παιδιά κάθονται στο κέντρο, αποτελώντας τον πυρήνα. Οι κήποι ολόγυρα αποτελούν το κυτόπλασμα και οι τοίχοι είναι η μεμβράνη… Μάθημα βιολογίας από το νηπιαγωγείο!
alt
10. ΓυμνάσιοØrestad, Δανία
alt
Ανοιχτές αίθουσες διδασκαλίας αντί των κλασικών και -το σημαντικότερο- όλες συνδέονται μεταξύ τους με κάποιο τρόπο. Η έννοια της ιδιωτικότητας χάνεται και αναπτύσσεται η κοινωνικοποίηση και η συνεργασία των μαθητών.
alt
11. Δημοτικό Σχολείο«Sra Pou», Καμπότζη
alt
Σχεδιάστηκε από Φινλανδούς και κατασκευάστηκε από τους ντόπιους, με χειροποίητα τούβλα! Το χρώμα κυριαρχεί σε όλους τους χώρους του σχολείου, ενώ το κτίριο ενσωματώνεται άριστα στο φυσικό περιβάλλον.
alt
12. Δημοτικό Σχολείο Barvaux-Condroz, Βέλγιο
alt
Μοιάζει με παιδική χαρά, τόσο μέσα όσο και έξω, με πολλούς χώρους παιχνιδιού δίπλα στις αίθουσες διδασκαλίας. Γιατί μετά το πολύωρο διάβασμα, λίγο παιχνίδι επιβάλλεται! Κι όταν αυτό γίνεται μέσα στο σχολείο, ακόμη καλύτερα.
alt
13. Δημοτικό Σχολείο «Maria Grazia», Αφγανιστάν
alt
Δημιουργήθηκε προς τιμήν της Ιταλίδας δημοσιογράφου Maria Grazia, που σκοτώθηκε σε αποστολή στο Αφγανιστάν. Το γαλάζιο χρώμα συμβολίζει τη θάλασσα της Μεσογείου, ενώ έμφαση δόθηκε στην «πράσινη» ανάπτυξη.
alt
14. «Πολύχρωμο Σχολείο», Ισπανία
alt
Πράσινο, μπλε και κίτρινο κυριαρχούν στα χρώματα, ενώ ειδικές γυάλινες επενδύσεις στα παράθυρα αντανακλούν το φυσικό περιβάλλον. Το παράδοξο είναι ότι η αυλή του σχολείου βρίσκεται στον επάνω όροφο, εν είδει μεγάλης βεράντας!
alt
15. Γυμνάσιο «Marcel Sembat», Γαλλία
alt
Σχολείο με πράσινες στέγες, ένα από τα ωραιότερα της Ευρώπης. Δεν αποτελεί μόνο ένα άριστο περιβάλλον για τους μαθητές του αλλά είναι από μόνο του και ένα ολόκληρο… μάθημα περιβαλλοντικής ευαισθησίας για τους επίδοξους μιμητές του.
alt

 

Το μποϊκοτάζ στην Coca Cola μετατρέπεται σε επιχειρηματικό και κοινωνικό πόλεμο

“… διατηρούσαμε μερικότερες μονάδες παραγωγής και στη Θεσσαλονίκη, στο Μεσολόγγι, την Κέρκυρα, τη Ρόδο, την Αθήνα και στην Πάτρα. Την παραγωγική δραστηριότητα στα εργοστάσιά μας αυτά διακόψαμε διαδοχικά …”

Από “Αγωγή” της Coca Cola κατά εργαζομένων (Σεπτέμβριος 2014)

Κείμενο: Όμηρος Ταχμαζίδης

Το μποϊκοτάζ αρχίζει να αποκτά τη δική του ανεξάρτητη δυναμική και να διαμορφώνει πλέον απρόβλεπτα τις αγοραστικές συνήθειες των καταναλωτών”- η φράση αυτή ευρίσκεται στο πρωτοσέλιδο της εφημερίδας “Σύγχρονη Συνδικαλιστική Σκέψη” που κυκλοφόρησε περί τα τέλη Ιουνίου του 2016. Η               εφημερίδα είναι όργανο της Πανελλαδικής Ομοσπονδίας Εργατοϋπαλλήλων Εμφιαλωμένων Ποτών (ΠΟΕΕΠ) και  ο τίτλος της περιγράφει με εύγλωττο τρόπο, αυτό το οποίο προέβλεπαν πέρυσι όλοι όσοι συμμετείχαν στο Κίνημα “Ούτε γουλιά Coca Cola”: “Οι καταναλωτές παίρνουν το >πάνω χέρι<”. Σήμερα ένα χρόνο μετά ημπορούμε μετά βεβαιότητος να πούμε ότι ο ρόλος των καταναλωτών είναι καθοριστικός για την κίνηση στην αγορά των αναψυκτικών, εφόσον είναι αυτοί που πήραν το “πάνω χέρι” στην σύγκρουση με την πολυεθνική Coca Cola.

Επτά συνάφειες από την κατάσταση στην αγορά των αναψυκτικών ψηφιδώνουν την εικόνα του συγκεκριμένου κλάδου στην τρέχουσα περίοδο:

  1. Τα μερίδια αγοράς της Coca Cola και Pepsi Cola, όταν άρχισε το μποϊκοτάζ με το σύνθημα “Ούτε γουλιά Coca Cola” κυμαίνονταν περίπου στο 95%. Σήμερα κυμαίνονται πάνω-κάτω στο άκρως συμβολικό ποσοστό του 50%. Με δεδομένο ότι η Pepsico-Ήβη – αυτό είναι ένα από τα απρόβλεπτα παραποτελέσματα του μποϊκοτάζ – σε κάμποσο καιρό θα περιθωριοποιηθεί αμετακλήτως στην ελληνική αγορά, και με δεδομένο τη συνέχιση της προδιαγεγραμμένης πτώσης της Coca Cola, θα πρέπει να θεωρήσουμε βέβαιη την υποχώρηση των μεριδίων αγοράς των δύο πολυεθνικών στον κλάδο των αναψυκτικών κάτω από 50%.
  2. Η αύξηση των μεριδίων των εγχώριων εταιριών έγινε εις βάρος εκείνων των πολυεθνικών εταιριών. Το γεγονός του διευρυμένου χαρτοφυλακίου των προϊόντων τους δε σήμαινε υποχρεωτικά και διεύρυνση του καταναλωτικού κοινού τους. Ωστόσο προσέφερε ποικίλες οδούς διαφυγής σε όσους τέντωναν τα αυτιά τους στα συνθήματα του μποϊκοτάζ, όταν οι απεργοί βγήκαν στους δρόμους μοιράζοντας φυλλάδια ή κοινοποιώντας τα αιτήματά τους με τα μεγάφωνα στα αυτοκίνητά τους. Αναπτύχθηκε ένα είδος αμφίδρομης σχέσης – την πρωτοπαρατηρήσαμε στην αγορά της Θεσσαλονίκης, αυτή την “θερμοκοιτίδα του μποϊκοτάζ” – μεταξύ καταναλωτών-μποϊκοτάζ και εγχώριων προϊόντων αναψυκτικών. Οι καταναλωτές αναζητούσαν στα ράφια των σούπερ μάρκετ διέξοδο για να στηρίξουν το μποϊκοτάζ. Έτσι, σε ένα πρώτο στάδιο, προσπαθώντας να ανιχνεύσουν νέα για αυτούς καταναλωτικά προϊόντα στράφηκαν σε εκείνα της ιδιωτικής ετικέτας (=αναψυκτικά και άλλα προϊόντα που φέρουν το σήμα του σούπερ μάρκετ που πωλούνται). Στη συνέχεια, και εδώ έγκειται η συμβολή των εγχώριων προϊόντων, προχώρησαν στην κατανάλωση επώνυμων προϊόντων. Το μποϊκοτάζ δε θα μπορούσε να προχωρήσει εάν για τους καταναλωτές απέμεναν ως μοναδική διέξοδος στήριξης τα προϊόντα ιδιωτικής ετικέτας. Στο πλαίσιο αυτών των αναζητήσεων, το πρώτο επώνυμο προϊόν το οποίο “ανακάλυψαν” οι καταναλωτές της Θεσσαλονίκης ήταν η Green Cola. Και τούτο συνέβη όχι διότι στράφηκαν αιφνιδίως στα λεγόμενα “υγιεινά” προϊόντα, αλλά διότι η συσκευασία της Green Cola ήταν πιο ευδιάκριτη από όλες τις άλλες. Οι καταναλωτές “αναζήτησαν” και ηύραν την πιο ευδιάκριτη “απάντηση” στα ράφια των σούπερ-μάρκετ. Αυτά τον Νοέμβριο-Δεκέμβριο του 2013: η στροφή των καταναλωτών ανάγκασε τους ιθύνοντες της εταιρίας από την Ορεστιάδα να αντικαταστήσουν με σπουδή τις γιγαντοαφίσες που διαφήμιζαν την πορτοκαλάδα “Μπλε” έξω από τα σούπερ μάρκετ της Πυλαίας με εκείνες της Green Cola – “το άλογο ξυπνάει τον αγωγιάτη”, κατά πως λέγει το λαϊκό γνωμικό. Μέσα από παραπλήσιες διαδικασίες κατέληξαν οι καταναλωτές/τριες της Θεσσαλονίκης και στα προϊόντα της πατρινής εταιρίας “Loux” και όταν μετά εμφανίσθηκαν τα αναψυκτικά της ηπειρώτικης εταιρίας “Βίκος” στην Θεσσαλονίκη, η αγορά της πόλης ευρισκόταν σε μόνιμη “αναστάτωση”. Η εισροή αναψυκτικών από όλες τις γωνιές της Ελλάδος ήταν στην ημερήσια διάταξη, εφόσον οι χονδρέμποροι θεωρούσαν ότι, ίσως, κάπου “κτυπήσουν φλέβα χρυσού”. Αυτή η πανσπερμία των προσφερόμενων προϊόντων ευνοούσε την Coca Cola, εφόσον οι όποιες απώλειες θα διασπείρονταν σε περισσότερους παίκτες, οι οποίοι θα παρέμεναν αδύναμοι και θα ήταν εύκολοι αντίπαλοι, όταν θα έληγαν οι κινητοποιήσεις των εργαζομένων και θα ατονούσε το Κίνημα “Ούτε γουλιά Coca Cola”. Τα πράγματα, ωστόσο, πήραν άλλη τροπή: οι απεργοί συνέχισαν να ενοχλούν με την παρουσία τους και η πανσπερμία στην αγορά της Θεσσαλονίκης, πολύ σύντομα άρχισε να περιορίζεται και να αυξάνονται τα μερίδια αγοράς συγκεκριμένων εταιριών. Σήμερα αυτές οι επιχειρήσεις έχουν πανελλαδική εμβέλεια και θεωρούνται, πλέον, “μεγάλες”: η “Λούξ” από την Πάτρα, η Green Cola Hellas από την Ορεστιάδα, η “Βίκος” από τα Ιωάννινα. Άλλες εταιρίες συνέχισαν να έχουν μια ευπρόσωπη παρουσία στην αγορά της Θεσσαλονίκης: η ΕΨΑ ήταν γνωστή και πριν το μποϊκοτάζ και συνεχίζει να έχει ένα ικανοποιητικό μερίδιο στην αγορά μιας πόλης, που ακόμη κατακλύζεται με αναψυκτικά από όλη την Ελλάδα. Ανάμεσά τους η Nectar από τις Σέρρες, η Frutop από την Αθήνα, η “Κλιάφας” από τα Τρίκαλα, οι κρητικές επιχειρήσεις αναψυκτικών που δεν κυκλοφορούν μόνο στα κρητικά καταστήματα, αλλά και σε άλλα σημεία πωλήσεων: “Τεμένια”, “Φήμη”, “Αρκάδι”, “Γεράνι”…
  3. Η αδυναμία της Coca Cola να ελέγξει της συνέπειες του μποϊκοτάζ φαίνεται από την διαρκή προσπάθεια της να επιβάλλει συνθήκες σιγής γύρω από τις κινητοποιήσεις και τα αιτήματα των εργαζομένων και του Κινήματος “Ούτε γουλιά Coca Cola…”. Από τη μια προσπάθησε να εκφοβίσει τους απεργούς με μηνύσεις και αγωγές ζητώντας χρηματικές αποζημιώσεις (συνολικά η Coca Cola απαιτεί από τους εργαζόμενους 1.250.000 ευρώ), από την άλλη φρόντισε να μην αναμεταδίδεται τίποτε σχετικό με την απεργία και τους εργαζόμενους. Μάλιστα, η σιωπή αυτή επιβλήθηκε, αργότερα, και σε όλη την ειδησεογραφία που αφορά στις γενικότερες εξελίξεις στον κλάδο των χυμών και αναψυκτικών, διότι υπάρχει ο φόβος κάποιες από αυτές να λειτουργήσουν προωθητικά για το μποϊκοτάζ. Ο έλεγχος των ειδήσεων αφορά τον τύπο, τα ραδιοτηλεοπτικά μέσα, ακόμη και το διαδίκτυο και το πληροφοριακό υλικό των δημοσιογραφικών ιστοσελίδων. Εκεί που η Coca Cola αντιμετωπίζει τα περισσότερα προβλήματα, σε αυτή την προσπάθεια ελέγχου, είναι τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης (social media). Αλλά και προς αυτή την κατεύθυνση κινήθηκε η πολυεθνική δικαστικώς για να απαγορέψει συνθήματα και αιτήματα των εργαζομένων και του Κινήματος “Ούτε γουλιά Coca Cola…” – εκκρεμεί μια δικαστική διαμάχη…
  4. Όσοι γνωρίζουν εκ των έσω το σύστημα Coca Cola υπογραμμίζουν το σημαντικό ρόλο που κατέχει ή καλύτερα κατείχε, μέχρι την εποχή πριν το μποϊκοτάζ, ο “στρατός” των πωλητών της εταιρίας: αποκομμένοι από τους υπόλοιπους εργαζόμενους, κάτω από τη διαρκή εποπτεία και πίεση των προϊσταμένων τους , ήταν και είναι οι εκτελεστές των σχεδίων, θεμιτών και αθέμιτων, της πολυεθνικής στην αγορά της χώρας. Σημειωτέον ότι οι πωλητές θα ήταν το μοναδικό τμήμα που δε θα έχανε την εργασία του, ακόμη και όταν όλο το παραγωγικό τμήμα της επιχείρησης θα μετέβαινε οριστικώς στην Βουλγαρία: από το 2006 είχε προγραμματιστεί να κλείσουν σταδιακά όλες οι μονάδες παραγωγής στην Ελλάδα και να μεταφερθούν στην Βουλγαρία, η εξέλιξη αυτή διακόπηκε προσωρινώς από το μποϊκοτάζ και τις κινητοποιήσεις των εργαζομένων της Θεσσαλονίκης. Αυτός ο “στρατός” των πωλητών της Coca Cola τελεί υπό διάλυση. Η εμφάνιση και άλλων επιχειρήσεων με αξιώσεις στην αγορά έδωσε μια διέξοδο σε πολλά έμπειρα στελέχη να αλλάξουν “φανέλα” και να ξεφύγουν από τις “πιεστικές” πρακτικές της Coca Cola. Στελέχη που μεταλαμπαδεύουν και την “τεχνογνωσία” του αθέμιτου ανταγωνισμού στην αγορά στους ανταγωνιστές. Και άλλα πολλά…
  5. Η φετινή διαφημιστική εκστρατεία της Coca Cola δηλώνει το αδιέξοδο στο οποίο έχει περιέλθει η πολυεθνική: έχει εξαπολύσει μια επίθεση σε όλα τα μέτωπα και προσπαθεί να επανακτήσει το ρόλο του αποκλειστικού διαμορφωτή της αγοράς. Πρόκειται για κινήσεις πανικού: πρώτον διότι οι ανταγωνιστές άγγιξαν ένα νευραλγικό σημείο για την ανάπτυξη στον συγκεκριμένο κλάδο, δηλαδή την λεγόμενη “κρύα αγορά” και δεύτερον άγγιξαν και την Κρήτη, το θερινό χρυσορυχείο του κλάδου, την περιοχή της χώρας με την μεγαλύτερη κατά κεφαλή κατανάλωση αναψυκτικών εξ αιτίας των κλιματολογικών συνθηκών και της μεγάλης παρουσίας τουριστών. [Βλ. σχετικώς τα άρθρα στο διαδίκτυο: Όμηρος Ταχμαζίδης, Η Coca Cola καπηλεύεται την αρχαιότητα στοχεύοντας στην αγορά της Κρήτης, Όμηρος Ταχμαζίδης, Η καταναλωτική συνείδηση και το μποϊκοτάζ στην Coca Cola] Στην Θεσσαλονίκη έχει σπάσει προ πολλού η μονοπώληση των ψυγείων από τα προϊόντα της Coca Cola: για πρώτη φορά φέτος εντόπισα γυράδικο σε δυτική συνοικία της πόλης, που διαθέτει μόνο προϊόντα της “Βίκος Α.Ε.” και της “Green Cola Hellas”.
  6. Η Coca Cola επιζητεί εναγωνίως τρόπους για να επανενταχθεί στη συνείδηση του καταναλωτή και μετέρχεται ένα σωρό τεχνάσματα και διαφημιστικά “τερτίπια”. Ωστόσο, η ανισορροπία στη σχέση της με το καταναλωτικό κοινό που προκάλεσαν τα αλλεπάλληλα λουκέτα στα εργοστάσια ανά την Ελλάδα, τα διαρκή ψέματα και οι μεθοδεύσεις συγκάλυψης της πραγματικότητας και των αληθινών προθέσεων της εταιρίας, οι εισαγωγές από την Βουλγαρία, η προσπάθεια ποινικοποίησης των εργατικών διεκδικήσεων, οι μηνύσεις και αγωγές με τις υπέρογκες χρηματικές απαιτήσεις, οι αθέμιτες πρακτικές για δεκαετίες στην αγορά της Ελλάδας και άλλα πολλά, θα χρειαστεί πολύ χρόνο για να λησμονηθούν. Και το χειρότερο για την Coca Cola είναι ότι η μετατόπιση του καταναλωτικού δυναμικού της χώρας προς άλλες επιλογές έχει προκαλέσει κινητικότητα των κεφαλαίων [Βλ. Όμηρος Ταχμαζίδης, Το μποϊκοτάζ στην Coca Cola κινητοποιεί κεφάλαια] και έχει δημιουργήσει ένα νέο οικονομικό-επιχειρηματικό περιβάλλον και νέες θέσεις εργασίας. Στις μακροκοινωνικές συνέπειες αυτών των αλλαγών συμπεριλαμβάνεται και η διαρκής αναπαραγωγή της αντιπαλότητας προς την Coca Cola.
  7. Η Coca Cola εξαναγκάστηκε εκ των πραγμάτων να διεκδικήσει εκ νέου την απωλεσθείσα δεσπόζουσα θέση της στην αγορά φέροντας στο προσκήνιο ένα νέο προϊόν αντίγραφο της επιτυχίας μιας πρώην “ανύπαρκτης” επιχείρησης από την Ορεστιάδα, που διεύθυνε ένα πρώην απολυμένο μεσαίο στέλεχός της: η επιτομή της αμυντικής κίνησης του ισχυρού, όταν ευρίσκεται σε αμηχανία. Μοναδική σκέψη να εξοντωθεί ο αντίπαλος όσο το ταχύτερο δυνατόν: καθόλου υπομονή, καμία έμπνευση. [Βλ. το άρθρο στο διαδίκτυο: Όμηρος Ταχμαζίδης, Η Coca Cola και ο “οικονομικός δολοφόνος” της] Η μοναδική έμπνευση ήταν να δημιουργηθεί ένα αντίγραφο, μια cola “μαϊμού”, ως αντίπαλος της “πράσινης” cola από την Ορεστιάδα. Η Green Cola ανακηρύχτηκε, εμμέσως πλην σαφώς, από το επιτελείο της Coca Cola στην Ατλάντα, ως ο “νούμερο ένα” εχθρός. Οι αποφάσεις υπό πίεση φαίνεται ότι είναι, λόγω του μποϊκοτάζ, καθεστώς στα υψηλόβαθμα κλιμάκια της αμερικανικής πολυεθνικής, αν κρίνουμε από την αξιοπερίεργη διακοπή της συνεργασίας με την Nestle στην παραγωγή του κρύο τσαγιού Nestea. Είναι φανερό ότι η ολλανδική πολυεθνική που κατέχει το 50% του συγκεκριμένου προϊόντος σε όλο τον κόσμο, θέλει να απαλλαγεί από τον βραχνά του μποϊκοτάζ εναντίον της Coca Cola στην Ελλάδα, που έχει αντίκτυπο και στις πωλήσεις ενός κοινού τους προϊόντος. [Βλ, το άρθρο στο διαδίκτυο: Όμηρος Ταχμαζίδης, Μποϊκοτάζ και στο κρύο τσάι Nestea ] Έτσι, από τον Ιανουάριο του 2018 στην Ελλάδα και μόνο στην Ελλάδα οι δύο πολυεθνικές θα χωρίσουν τα “τσανάκια” τους αναφορικώς με το κρύο τσάι Nestea, ενώ στον υπόλοιπο κόσμο, π.χ. Βουλγαρία, θα συνεχίσουν τη συνεργασία τους: είναι φανερό ότι κάποια σχέση υπάρχει με τις επιπτώσεις του μποϊκοτάζ στις πωλήσεις του Nestea στην ελληνική αγορά.

Κλείνοντας να σημειώσουμε ότι ο κλάδος των αναψυκτικών και των χυμών αποτελεί, παρά την πτώση του τα τελευταία χρόνια, μια δυναμική αγορά η οποία συμβάλλει τα μέγιστα στη δημιουργία θέσεων εργασίας και συνεισφέρει στην εθνική οικονομία – το 2015 αυτό άγγιζε το 1,4% του ΑΕΠ. Σημαντικό ρόλο στην ενίσχυση της ελληνικής οικονομίας διαδραματίζει η αυξανόμενη εξωστρέφεια πολλών επιχειρήσεων του κλάδου, όπως η Green Cola, η Λούξ, η ΕΨΑ η Frutop, η ΕΑΣ Αργολίδας – Ρέα, τα νερά ΖΑΡΟΣ, κ.α.

Υ.Γ.: Όπως πληροφορούμε στην αποθήκη διανομής της Coca Cola στην Θεσσαλονίκη τις τελευταίες εβδομάδες υπάρχει μεγάλη κίνηση προϊόντων με κατεύθυνση τη Δυτική Μακεδονία και την Ήπειρο – όπως και προς τον Βόλο! (Στον Βόλο η Coca Cola έκλεισε το εργοστάσιο της τον Νοέμβριο του 2015. Και όπως σημείωνε τότε πρωτοσέλιδα ο τοπικός τύπος: “Το πλήγμα για την τοπική οικονομία και απασχόληση είναι πολύ μεγάλο καθώς η συγκεκριμένη βιομηχανία είχε έναν πολύ σημαντικό κύκλο εργασιών στην Μαγνησία”. (Εφημ. “Ταχυδρόμος”,  Πέμπτη 12 Νοεμβρίου 2015). Επειδή συνηθίζω να γίνομαι “κακός” με τους “κακούς” και “πονηρός” με τους “πονηρούς” περιμένω μια λογική εξήγηση για αυτή την περίπλοκη διαδικασία διανομής: από το Σχηματάρι της Βοιωτίας στην Θεσσαλονίκη και από εκεί πίσω στο Βόλο. Ποιο λογική μου φαίνεται η διαδρομή Βουλγαρία (Σόφια), Θεσσαλονίκη, Βόλος (ή Γρεβενά και Ιωάννινα) από τη διαδρομή Σχηματάρι, Θεσσαλονίκη, Βόλος (ή Γρεβενά και Ιωάννινα). Εκτός και αν “παραφρόνησε” το SAP στην Σόφια (και αυτό μεταφέρθηκε από την Ελλάδα στην Βουλγαρία: άλλη μια προσφορά ποιοτικών θέσεων εργασίας στη γειτονική χώρα που διθυραμβικά παρουσίασε στο βουλγαρικό  κοινό η βουλγαρική ιστοσελίδα της αμερικανικής πολυεθνικής) και συμπεριφέρεται αλλοπρόσαλλα. Κλείνω αυτό το σημείωμα επισημαίνοντας ότι το μποϊκοτάζ μείωσε στο ελάχιστο τη σημασία που έχουν οι ποσότητες που κατευθύνονται προς τα ράφια των σούπερ μάρκετ και τα ψυγεία στα σημεία της “λιανικής πωλήσεως”: όσο περισσότερο φορτώνονται τα ράφια, τόσο μεγαλύτερος θα είναι ο όγκος των “ληγμένων” που θα επιστραφούν – αυτό το βλέπουμε στο τέλος κάθε μήνα στα σούπερ μάρκετ της Θεσσαλονίκης.

Και αυτό το καλοκαίρι δεν καταναλώνουμε τα προϊόντα της Coca Cola. Μποϊκοτάζ στην Fanta, το Sprite, το Schweppes, το Nestea, τον καφέ illy issimo, το Frulite, την Amita, το νερό ΑΥΡΑ, τα σνακς ΤΣΑΚΙΡΗΣ.

Ο Όμηρος Ταχμαζίδης είναι μέλος του Ε.Γ. της “Σοσιαλιστικής Προοπτικής”