Με ανακοίνωση που απευθύνεται προς τους Χανιώτες πολίτες ο Σύλλογος Εστίασης ν. Χανίων αλλά και η Ένωση Καταστηματαρχών Ενετικού Λιμένα επανέρχονται στο θέμα με τον νέο Κανονισμό Κοινόχρηστων Χώρων κατηγορώντας τον Δήμαρχο ότι με πρόσχημα την αναβάθμιση της πόλης γίνεται μείσης του κοινόχρηστου χώρου σε ποσοστό μεγαλύτερο του 50%.
Πιο αναλυτικά στην ανακοίνωση αναφέρονται τα εξής:
«Εδώ και μήνες υπάρχει από τον Δήμο Χανίιων μία προπαγάνδα εναντίον όλων των Χανιωτών: με πρόσχημα την “αναβάθμιση” της πόλης, γίνεται μία μείωση της παραχώρησης του κοινόχρηστου χώρου σε ποσοστό πολύ μεγαλύτερο του 50%.
Με μελέετες που υπεγράφησαν 40 και πλέον χρόνια πριν, που ακόμα και οι ίδιοι οι μελετητές τους αμφισβητούν την εφαρμογή τους σήμερα, μας “απειλούν” με μειώσεις τραπεζοκαθισμάτων στο ενετικό λιμάνι από 6.500 τ.μ. σε 2.500 τ.μ. και ακόμα περισσότερο σε όλη την υπόλοιπη παλιά και νέα πόλη.
Ο Δήμος Χανίων λέει ψέματα όταν δηλώνει ότι η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Κρήτης έκρινε νόμιμο τον κανονισμό παραχώρησης, διότι γνωρίζει πολύ καλά ότι ο κανονισμός κρίθηκε μη νόμιμος σε τρία βασικά σημεία, τα οποία καλείται ν’ αλλάξει ακολουθώντας τη νόμιμη οδό και, όλως περιέργως, δεν το πράττει, εκμεταλλευόμενος τη δική του εξουσία.
Ο Δήμαρχος Χανίων κοροϊδεύει όλους τους πολίτες όταν δηλώνει ότι αυτός ο κανονισμός θα φέρει μια τάξη στην προσβασιμότητα μέσα στην πόλη και, λαμβάνοντας υπόψη του ένα μικρό ποσοστό παρανομούντων (που φυσικά θα συνεχίσουν να παρανομούν γιατί το κάνουν με τις πλάτες των υπευθύνων) δημιουργεί έναν κανονισμό που θα προκαλέσει τεράστιες μειώσεις θέσεων εργασίας, τεράστιες μειώσεις στον τζίρο των επιχειρήσεων, σε σημείο να μην μπορούν να πληρώσουν τους -ούτως ή άλλως- δυσβάσταχτους φόρους, που Δήμος και κυβέρνηση επιβάλλουν.
Εάν ήθελε πραγματικά να λύσει το πρόβλημα της προσβασιμότητας στην πόλη για τους πεζούς και τα ΑμεΑ, θα είχε πρώτα απ’ όλα φροντίσει να επιδιορθώσει όλα τα πεζοδρόμια της πόλης, που είναι είτε διαλυμένα είτε γεμάτα με στύλους και κάδους απορριμμάτων επάνω στις ράμπες!
Η Δημοτική Αρχή προσπαθεί να πάρει με το μέρος της την κοινή γνώμη, λέγοντας ψέματα για τις επιπτώσεις που θα έχει η εφαρμογή του νέου σχεδίου, ενώ ταυτόχρονα ο νέος κανονισμός εξαιρεί συγκεκριμένες οδούς, που όλοι γνωρίζουμε ότι πίσω τους υπάρχουν τεράστιας διάστασης πολιτικά συμφέροντα!
Όμως, σε αυτόν τον αγώνα στις 31 Μαΐου, ίσως και για πρώτη φορά, είμαστε όλοι ενωμένοι ενάντια στην πιο γελοία και ακραία απόφαση που έχει ληφθεί ποτέ από Δημοτική Αρχή.
Αγαπητοί συμπολίτες μας, μην πέφτετε στην παγίδα που σας στήνουν! Προτού κρίνετε, διαβάστε τον κανονισμό! Μας θίγει όλους!».
Τι προβλέπει ο Κανονισμός
Να σημειώσουμε ότι οι αρχές του κανονισμού όπως παρουσιάστηκαν από τις υπηρεσίες έχουν να κάνουν με τα εξής, μεταξύ άλλων:
•Καθορίζεται πλάτος παραχωρούμενου χώρου για τοποθέτηση εμπορευμάτων το μισό μέτρο (0,50 μ.). Από αυτό εξαιρούνται ορισμένοι δρόμοι όπως η Χάληδων.
•Καθορίζεται πλάτος παραχωρούμενου χώρου για τραπεζοκαθίσματα το 1,20μ. Εξασφαλίζεται ελεύθερη πρόσβαση πεζών το 1,50 μ. με βάση την κείμενη νομοθεσία. Για την τοποθέτηση τραπεζοκαθισμάτων απαιτούνται πεζοδρόμια 3 μ. και για εμπορεύματα τα 2,20 μ.
"google ad"
• Σε πεζόδρομους μεγάλου πλάτους με διέλευση οχημάτων παραχωρείται ως το 50% του πλάτους του πεζόδρομου με την προϋπόθεση ότι θα παραμείνουν ελεύθεροι από εμπόδια για την κίνηση οχημάτων, τουλάχιστον 3 μέτρα.
• Στους δρόμους παραχωρείται άδεια για την τοποθέτηση τραπεζοκαθισμάτων έως το 30% του μήκους των προσόψεων των οδών. Δηλαδή σε μια οδό με σύνολο μήκους προσόψεων των οικοδομικών τετραγώνων τα 100 μ. παραχωρούνται 30 μ. για τραπεζοκαθίσματα.
• Σε πεζόδρομους μικρού πλάτους χωρίς τη διέλευση οχημάτων παραχωρείται κοινόχρηστος χώρος με την προϋπόθεση ότι παραμένει ελεύθερος χώρος 1,50 μ.
• Δεν παραχωρείται κοινόχρηστος χώρος μπροστά από εισόδους, αυλές ή χώρους διαμορφωμένου πρασίνου και πάρκου.
Δειτε ΕΔΩ όλο τον κανονισμό.