Δυο νέα έργα στο αεροδρόμιο Χανίων – Δέσμευση του Υπουργού Υποδομών Μ.Χρυσοχοίδη σε απάντηση ερώτησης του Μ.Βολουδάκη

Συζητήθηκε χθες στη Βουλή η επίκαιρη ερώτηση του Βουλευτού Χανίων της Ν.Δ. Μανούσου Βολουδάκη σχετικά με το αεροδρόμιο Χανίων.Με την ερώτησή του ο Μ.Βολουδάκης ζητούσε να χρηματοδοτηθούν δυο νέα έργα στο Αεροδρόμιο Χανίων, συγκεκριμένα η επέκταση της πίστας (χώρου στάθμευσης αεροσκαφών) και η εγκατάσταση ενός νέου ραντάρ προσέγγισης.Ο Μ.Βολουδάκης ανέφερε στην πρωτολογία του ότι αν δε γίνουν τα έργα αυτά, το έργο της κτιριακής επέκτασης που σήμερα βρίσκεται σε εξέλιξη καθίσταται άνευ ουσιαστικού περιεχομένου, καθώς το αεροδρόμιο δε θα μπορεί να δεχθεί περισσότερες πτήσεις. «Τα κτίρια από μόνα τους δε φέρνουν τουρισμό – δεν έχει νόημα να φτιάξουμε ένα ευρύχωρο και μεγαλοπρεπές κτίριο για να υποδεχόμαστε τον ίδιο αριθμό επισκεπτών»,  σημείωσε χαρακτηριστικά ο χανιώτης βουλευτής. Από την άλλη, ένα νέο ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου της προσέγγισης των αεροσκαφών, επιτρέπει ως και διπλασιασμό της κίνησης στην περίοδο αιχμής.

Ο Υπουργός Υποδομών Μ.Χρυσοχοίδης, στην απάντησή του δεσμεύθηκε ότι μέσα στον επόμενο ενάμιση μήνα και τα δυο απαραίτητα νέα έργα (επέκταση χώρου στάθμευσης αεροσκαφών – σύστημα επιτήρησης προσέγγισης) θα έχουν ενταχθεί στο νέο ΕΣΠΑ (ΣΕΣ), με προυπολογισμούς 15 εκ. και 1,25 εκ. ευρώ αντίστοιχα.

Παράλληλα ο Υπουργός Υποδομών, απαντώντας σε σχετική αναφορά του Μ.Βολουδάκη, τόνισε ότι και η χρηματοδότηση του ίδιου του έργου της επέκτασης του αεροδρομίου είναι διασφαλισμένη ως την ολοκλήρωση του από το τομεακό πρόγραμμα του Υπουργείο, απορρίπτοντας έτσι με τον πιο κατηγορηματικό τρόπο τις σχετικές αιτιάσεις που διατυπώθηκαν πρόσφατα.

Κατά τη συζήτηση έγινε αναφορά και στο θέμα της αποκρατικοποίησης. Ο Μ.Βολουδάκης ανέφερε ότι η είναι λάθος η αποκρατικοποίηση με τον τρόπο που γίνεται, καθώς στην Κρήτη παραμένει κρατικό το ένα από τα δυο διεθνή αεροδρόμια, αυτό του Ηρακλείου, με αποτέλεσμα να δημιουργούνται ανησυχίες για ενίσχυση των ενδοπεριφερειακών ανισοτήτων, καθώς πολιτικές παρεμβάσεις θα μπορούν να δημιουργούν ευνοϊκότερες συνθήκες λειτουργίας για το κρατικό αεροδρόμιο.  Σημείωσε ο Μ.Βολουδάκης ότι δεν πρόκειται για νέο ζήτημα, καθώς η αποκρατικοποίηση των περιφερειακών αεροδρομίων ψηφίστηκε από τη Βουλή το 2011, χωρίς δυστυχώς να υπάρξει πρόνοια για το ζήτημα αυτό, της διασφάλισης δηλαδή συνθηκών ισόρροπης ανάπτυξης στο εσωτερικό της κάθε περιφέρειας, και ειδικότερα στην Κρήτη. Ο Βουλευτής Χανίων της Ν.Δ. τόνισε ότι το λάθος αυτό πρέπει να διορθωθεί.