ΤΟΠΙΚΑ

Κρήτη: Παράταση στους διαγωνισμούς ΣΔΙΤ για το Φράγμα Ταυρωνίτη

Σε παράταση με αποφάσεις του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών οδηγήθηκαν πέντε διαγωνισμοί – ΣΔΙΤ καθώς ο μεγάλος φόρτος λόγω των πολλών ταυτόχρονων διαδικασιών οδήγησε τους ενδιαφερόμενους σε αιτήματα παρατάσεων.

Τα έργα αυτά είναι: οι οδικοί άξονες Δράμα – Αμφίπολη και Θεσσαλονίκη – Έδεσσα και τα φράγματα Ενιπέα Φαρσάλων, Χαβρία Χαλκιδικής και Ταυρωνίτη Κρήτης.

Τα πέντε αυτά έργα αναμένεται να τραβήξουν το ενδιαφέρον των μεγάλων ομίλων της χώρας και έρχονται να προστεθούν στο ήδη μεγάλο portfolio έργων Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα που είναι σε δημοπράτηση στη χώρα.

Από τα πέντε έργα, τα τέσσερα αφορούν παράταση στην ημερομηνία εκδήλωσης ενδιαφέροντος και το ένα, για το Φράγμα Χαβρία, παράταση στην ημερομηνία κατάθεσης δεσμευτικών προσφορών.

Φράγμα Ενιπέα Φαρσάλων- Ταυρωνίτη Κρήτης

Στο Φράγμα Ενιπέα Φαρσάλων περιλαμβάνεται η μελέτη, Κατασκευή, Χρηματοδότηση, Λειτουργία και Συντήρηση Φράγματος Ποταμού Ενιπέα Φαρσάλων (στη θέση Παλιοδερλί), Δικτύων Διανομής Νερού και λοιπών Συνοδών Έργων.

Για το διπλό Φράγμα στον Ταυρωνίτη ποταμό θα πραγματοποιηθούν έργα Αξιοποίησης του Υδατικού Δυναμικού.

Η διάρκεια των δύο ΣΔΙΤ έχει οριστεί σε 360 μήνες (30 χρόνια). Τα 4 πρώτα έτη αφορούν στην κατασκευή/αναβάθμιση των υποδομών και η υπόλοιπη διάρκεια αφορά στην περίοδο λειτουργίας και συντήρησης.

Το κόστος με ΦΠΑ για το Φράγμα Ενιπέα ορίστηκε σε 230,07 εκατ. ευρώ (185,54 εκατ. ευρώ χωρίς ΦΠΑ) και για Φράγμα Ταυρωνίτη σε ποσό με ΦΠΑ 267,09 εκατ. ευρώ (ποσό χωρίς ΦΠΑ 215,4 εκατ. ευρώ).

Ημερησία

"google ad"

Αγώνας της Κρήτης

Ο “Αγώνας της Κρήτης” εκδόθηκε στις 8 Ιουλίου του 1981. Είναι η έκφραση μιας πολύχρονης αγωνιστικότητας. Έμεινε όλα αυτά τα χρόνια σταθερός στη διακήρυξή του για έγκυρη – έγκαιρη ενημέρωση χωρίς παρωπίδες. Υπηρετεί και προβάλλει, με ευρύτητα αντίληψης, αξίες και οράματα για μία καλύτερη κοινωνία. Η βασική αρχή είναι η κριτική στην εξουσία όποια κι αν είναι αυτή, ιδιαίτερα στα σημεία που παρεκτρέπεται από τα υποσχημένα, που μπερδεύεται με τη διαφθορά, που διαφθείρεται και διαφθείρει. Αυτός είναι και ο βασικός λόγος που η εφημερίδα έμεινε μακριά από συσχετισμούς και διαπλοκές, μακριά από μεθοδεύσεις και ίντριγκες.

Recent Posts

Προθεσμία για απολογία πήρε ο οδηγός της μοιραίας Porsche – Ελεύθεροι οι αστυνομικοί

Προθεσμία για να απολογηθεί την ερχόμενη Τετάρτη έλαβε ο 45χρονος οδηγός της Porsche, ο οποίος…

4 mins ago

Χανιά: Συντετριμμένος ο πατέρας του 22χρονου Παναγιώτη – «Να γίνει η κηδεία του παιδιού μου και μετά να βρω κουράγιο»

Ανείπωτη είναι η θλίψη και η οργή στα Χανιά για τον θάνατο του 22χρονου Παναγιώτη σε τροχαίο…

5 mins ago

Θλίψη στην Κρήτη για την απώλεια του πρώην νομάρχη Χανίων Αντώνη Γρηγοράκη

Βαθιά θλίψη έχει σκορπίσει στον νομικό, πολιτικό και αυτοδιοικητικό κόσμο της Κρήτης η είδηση του…

11 mins ago

Επείγουσα διακομιδή διασωληνωμένου νεογνού από το Νοσοκομείο Χανίων στο ΠΑΓΝΗ

Ένα νεογέννητο κοριτσάκι, μόλις λίγων ωρών, χρειάστηκε να μεταφερθεί επειγόντως και διασωληνωμένο από το Γενικό…

2 hours ago

Οργή και ερωτήματα για το θανατηφόρο τροχαίο με θύμα 22χρονο στα Χανιά – Στο μικροσκόπιο των Αρχών οι ευθύνες αστυνομικών και δράστη

Σοκ και οργή έχει προκαλέσει το θανατηφόρο τροχαίο στα Χανιά, με θύμα έναν 22χρονο, ο…

2 hours ago

Γνωστός Χανιώτης υπεύθυνος για το θανατηφόρο τροχαίο: Οδηγούσε χωρίς δίπλωμα και σε κατάσταση μέθης Porche

Ανείπωτος είναι ο θρήνος για τον πρόωρο χαμό του 22χρονου Παναγιώτη Καρατζή, ο οποίος έχασε…

17 hours ago

This website uses cookies.