Η μελέτη για τα σκιάδια θα εφαρμοστεί πριν το καλοκαίρι του 2018, υποσχέθηκε ο Τ. Βάμβουκας – Ανάμεικτες αντιδράσεις από καταστηματάρχες | Φωτός

Στο κατάμεστο Κέντρο Αρχιτεκτονικής Μεσογείου παρουσιάστηκε η νέα μελέτη για τα σκιάδια στο Ενετικό Λιμάνι. Η ειδική εκδήλωση ξεκίνησε με μικρή καθυστέρηση λίγο μετά τις 11.15 το πρωί, παρουσία του επικεφαλή της μελέτης και πρόεδρο της Αρχιτεκτονικής Σχολής του Αριστοτέλειου Πανεπιστήμιου Θεσσαλονίκης κ. Νίκου Καλόγηρου.

Σύμφωνα με όσα ειπώθηκαν, στόχος είναι η μελέτη να εφαρμοστεί πριν την έναρξη της επόμενης τουριστικής περιόδου, σημείο στο οποίο εκφράσαν τις έντονες αμφιβολίες τους καταστηματάρχες αλλά και εκπρόσωποι άλλων δημοτικών παρατάξεων.

Πάντως, όπως επισημάνθηκε, ως μορφή επιδότησης προς τους καταστηματάρχες για τα κόστη των κατασκευών, θα επιβληθεί μείωση τελών από το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο ύψους 50% στους επιχειρηματίες.

Δείτε κάποιες από τις μακέτες που παρουσιάστηκαν:

Δείτε ολόκληρη την μελέτη ΕΔΩ.

Μ. Βλαχάκης: Να απαλλαχθεί το μνημείο από το πλαστικό και το νάιλον

Σύμφωνα με τον αρμόδιο Αντιδήμαρχο και πρόεδρο του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου κ. Μιχάλη Βλαχάκη:

«Στόχος μας είναι να απαλλαχθεί το μνημείο από το πλαστικό και το νάιλον, που κρύβει τις όψεις των κτηρίων και αλλοιώνει την αισθητική του χώρου, αποκτώντας μια σαφώς βελτιωμένη και αναβαθμισμένη εικόνα».

Οι εναλλακτικές προτάσεις των σκιαδιών, που βασίζονται στον τύπο της περκοτέντας, τα καθιστά απολύτως λειτουργικά, καλαίσθητα και προσιτού κόστους, προκειμένου αφ’ ενός όλοι οι επιχειρηματίες να έχουν την οικονομική δυνατότητα να τα τοποθετήσουν και αφ’ ετέρου να μην υπάρξει πρόβλημα στην ομαλή λειτουργία των καταστημάτων, τόσο τη χειμερινή, όσο και τη θερινή περίοδο.

Για αυτό τον λόγο η πρόταση επιτρέπει την καλαίσθητη ένταξη σε αυτά πρόσθετων ανεμοπετασμάτων ορισμένου ύψους (1,60μ γυάλινα), τα οποία εναρμονίζονται με τον μνημειακό χαρακτήρα του Ενετικού Λιμένα.

Το σκιάδιο, ανά κατάστημα, θα είναι αυτόνομο, στα όρια της ιδιοκτησίας του κάθε επιχειρηματία, ο οποίος θα επιλέγει από το σύνολο των τεσσάρων προτάσεων, σε αντίθεση με ό,τι προέβλεπε η μελέτη Ρωμανού – Καλογήρου.

Έτσι αποτρέπεται η εγκατάσταση σκιαδιών ομοιόμορφων και ομοιόχρωμων, τόσο μεγάλου μήκους, μπροστά από το ποικιλόχρωμο μέτωπο κτηρίων, που διαμορφώθηκε σε διαδοχικές ιστορικές περιόδους.

Είμαι βέβαιος ότι το τελικό αποτέλεσμα της μελέτης εξυπηρετεί με τον καλύτερο δυνατό τρόπο την ανάδειξη, την προστασία και την εξυγίανση του μνημείου».

Τ. Βάμβουκας: «Μετά  την αντικατάσταση των σκιαδίων, ακόμα και ο πιο δύσπιστος  θα έχει κατανοήσει την ωφέλεια, που θα προκύψει»

Από την πλευρά του ο Δήμαρχος Χανίων στην εισήγησή του τόνισε τα εξής:

«Θέλω κατ΄ αρχήν να επισημάνω ότι, όπως διαπιστώνεται για μία ακόμα φορά, η παρούσα Δημοτική Αρχή έχει τη γνώση και τη βούληση να αντιμετωπίσει ακόμα και τα πιο δύσκολα χρονίζοντα προβλήματα του Δήμου μας. Έτσι, η ευταξία στο κόσμημα της Κρήτης, που είναι το Παλιό Λιμάνι των Χανίων, είναι από την αρχή της θητείας μας υψηλός στόχος και με μεθοδικότητα έχουμε φτάσει πολύ κοντά στην επίτευξή του. Μετά τον νέο Κανονισμό Παραχώρησης Κοινόχρηστων Χώρων, που εφαρμόζουμε για τον υπόλοιπο Δήμο,  ήλθε η ώρα να μπει αισθητική και λειτουργική τάξη και στο Παλιό Λιμάνι.

Το Ενετικό Λιμάνι, μνημείο ιδιαίτερης ιστορικής και αισθητικής αξίας και σημείο-σύμβολο της πόλης μας έχει πλέον αλλοιωθεί από την υπερβολή, που παρατηρείται  τόσο με την αυθαίρετη κατάληψη  κοινόχρηστου χώρου όσο και  με την αισθητική κακοποίηση του μνημείου από τις παράνομες κατασκευές. Η διαχείριση του παραχωρούμενου κοινόχρηστου χώρου καθώς και η τυπολογία κατασκευών σκίασης και επαγγελματικού εξοπλισμού στη χερσαία λιμενική ζώνη του Ενετικού Λιμένα Χανίων αποτελούν θέματα, που απασχολούν τις αρμόδιες Υπηρεσίες για περισσότερο από 17 χρόνια. Η πρώτη προσπάθεια επίλυσης του προβλήματος έγινε το 2000 με την ανάθεση της  «Μελέτης διαρρύθμισης του συνόλου της παραλίας Ενετικού Λιμένα Χανίων και Πλατείας Συντριβανίου» στους μελετητές Ρωμανό – Καλογήρου από το Λιμενικό Ταμείο Νομού Χανίων. Η μελέτη όμως αυτή ουδέποτε υλοποιήθηκε κυρίως λόγω της  έλλειψης πολιτικής βούλησης κατά το παρελθόν, αλλά και  λόγω δυσκολιών στην εφαρμογή της μελέτης, ζητήματα όμως που θα μπορούσαν να επιλυθούν αν υπήρχε η θέληση.

Το 2014 διενεργήθηκε αρχιτεκτονικός διαγωνισμός από την προηγούμενη Διοίκηση του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Χανίων για τα σκιάδια των παραχωρούμενων χώρων του Ενετικού Λιμένα, στον οποίο όμως η επιτροπή αξιολόγησης ομόφωνα αποφάσισε ότι οι υπό εξέταση μελέτες δεν ανταποκρίθηκαν επιτυχώς στις απαιτήσεις του διαγωνισμού.

Στις 2 Μαρτίου του 2015 η παρούσα Δημοτική Αρχή διοργάνωσε στο πλαίσιο του FORUM “ΤΟ ΒΗΜΑ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΤΩΝ ΧΑΝΙΩΝ”, την πρώτη συνάντηση με θέμα “Το ενετικό λιμάνι των Χανίων. Αποτιμήσεις και προοπτικές”. Εκεί εξηγήσαμε στους παριστάμενους επαγγελματίες και κατοίκους την πολιτική μας ως νεοεκλεγμένη  Δημοτική Αρχή, που είναι ακριβώς αυτό που ακολουθήσαμε για να φτάσουμε στο σημερινό καλό αποτέλεσμα. Άρα κανείς δεν μπορεί να ισχυριστεί ότι δεν ήξερε, ότι αιφνιδιάστηκε και ότι δεν έγινε διάλογος.

Στη συνέχεια, το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Χανίων σε συνεργασία με την Εφορεία Αρχαιοτήτων Χανίων αποφάσισε να καθορίσει καταρχήν τα όρια του προς παραχώρηση κοινόχρηστου χώρου μέσα στη Χερσαία Λιμενική Ζώνη, για την ανάπτυξη τραπεζοκαθισμάτων ή εμπορευμάτων και να ορίσει εντός αυτού τις περιοχές με δυνατότητα τοποθέτησης κατασκευών σκίασης. Το σύνολο των προτεινόμενων παραχωρούμενων χώρων, που προέκυψε από αυτή τη συνεργασία, έχει επιφάνεια 4.551 τ.μ., που αποτελεί το 76% του σημερινού παραχωρούμενου χώρου των 6.068 τ.μ. .

Ο καθορισμός του προς παραχώρηση κοινόχρηστου χώρου αποτέλεσε το πρώτο αναγκαίο βήμα για την ολοκληρωμένη διαχείριση των σημερινών προβλημάτων, όφειλε όμως να συμπληρωθεί με τη μελέτη προσδιορισμού των μορφολογικών δεσμεύσεων  για τα σκιάδια και τον επαγγελματικό εξοπλισμό.

Με δεδομένο ότι ο σχετικός αρχιτεκτονικός διαγωνισμός του 2014, που προκηρύχθηκε από το Δ.Λ.Τ.Χ. δεν έδωσε τα αναμενόμενα αποτελέσματα, το Δ.Σ. του Δ.Λ.Τ.Χ. έλαβε την απόφαση για την έγκριση σύναψης προγραμματικής σύμβασης με το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης για την εκπόνηση ερευνητικού προγράμματος, μέσω του οποίου έγινε εκτεταμένη διερεύνηση για τα σκιάδια και τον επαγγελματικό εξοπλισμό στους προς παραχώρηση κοινόχρηστους χώρους στον Ενετικό Λιμένα.

Το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης και συγκεκριμένα το Τμήμα Αρχιτεκτόνων, αφενός διαθέτει την απαιτούμενη τεχνογνωσία αστικού σχεδιασμού, αφετέρου όρισε στο πλαίσιο της Προγραμματικής Σύμβασης ως επιστημονικό υπεύθυνο του ερευνητικού έργου τον Πρόεδρο του Τμήματος Αρχιτεκτόνων, κ. Νικόλαο Καλογήρου και διευθυντή του μεταπτυχιακού προγράμματος περιβαλλοντικού αρχιτεκτονικού σχεδιασμού.  Ο κ. Καλογήρου είχε εκπονήσει μαζί με τον κ. Ρωμανό την αρχική πρόταση σκιαδίων και παραχώρησης κοινόχρηστου χώρου εκτάσεως 2.600 μ2 για λογαριασμό του Λιμενικού Ταμείου Ν. Χανίων, η οποία εγκρίθηκε τον Μάρτιο του 2006 από τον Υπουργό Πολιτισμού. Γνωρίζει λοιπόν πολύ καλά την υφιστάμενη κατάσταση, τις δυσκολίες και ιδιαιτερότητες, που παρουσιάζει η υλοποίησή της σχετικής μελέτης και συνεπώς είναι ιδιαίτερα κατάλληλος για να  προτείνει λύσεις μέσω του ερευνητικού αυτού προγράμματος.

Όπως θα δείτε στην παρουσίαση του κ. Καλογήρου, ο στόχος που τέθηκε για απολύτως λειτουργικά, καλαίσθητα και προσιτού κόστους σκιάδια, εναρμονισμένα με το ιδιαίτερο περιβάλλον του Ενετικού Λιμένα, επιτεύχθηκε και μάλιστα δίνονται πολλές επιλογές στους επαγγελματίες. Πρόθεση της παρούσας Δημοτικής Αρχής είναι μια εφαρμόσιμη πρόταση, που δεν θα μείνει στα συρτάρια, όπως η προηγούμενη μελέτη του 2006, αλλά θα γίνει πράξη πριν την έναρξη της τουριστικής περιόδου του 2018.

Με τον καθορισμό του προς παραχώρηση κοινόχρηστου χώρου και τον  προσδιορισμό μορφολογικών δεσμεύσεων και προδιαγραφών για τα σκιάδια και τον επαγγελματικό εξοπλισμό προκύπτει ένα σχέδιο εξορθολογισμού, το οποίο επιφέρει ισορροπία ανάμεσα στη λειτουργία των καταστημάτων, του δικαιώματος για ομαλή και ελεύθερη πρόσβαση των πολιτών στην Παλιά Πόλη και της ανάδειξης, προστασίας και εξυγίανσης του μνημείου του Ενετικού Λιμένα Χανίων.

Μετά  την αντικατάσταση των σκιαδίων, ακόμα και ο πιο δύσπιστος  θα έχει κατανοήσει την ωφέλεια, που θα προκύψει για τους κατοίκους, τους επαγγελματίες και τους επισκέπτες μας από την αποφασιστικότητα και την ορθότητα της πολιτικής της παρούσας Δημοτικής Αρχής. Σχεδιάζουμε, διαλεγόμαστε, υλοποιούμε και καθορίζουμε με υπευθυνότητα τα Χανιά του αύριο.”

Ανάμεικτες οι αντιδράσεις των καταστηματαρχών – Ν. Αγγελάκη: “Ουτοπία” η εφαρμογή της μελέτης σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα

Να πούμε ότι μετά το τέλος της παρουσίασης της μελέτης από τον καθηγητή Ν. Καλόγηρο ακολούθησαν τοποθετήσεις καταστηματαρχών αλλά και εκπροσώπων δημοτικών παρατάξεων και πολιτών.

Ανάμεικτες οι αντιδράσεις των καταστηματαρχών στη μελέτη Καλόγηρου για τα σκιάδια στο Ενετικό Λιμάνι με κάποιους να είναι περισσότερο θετικοί και άλλους περισσότερο αρνητικούς.

Ο φάκελος με τη μελέτη θα είναι μεν σε διαβούλευση από σήμερα μέχρι και τις 20 Οκτώβρη όμως αρκετοί καταστηματάρχες θεωρούν αυτό το διάστημα μικρό αφού υπάρχουν όπως σημειώνουν αρκετά σημεία που χρήζουν συζήτησης.

Αντιδράσεις εκφράστηκαν για το είδος των σκιαδίων που θεωρούν ότι δε θα προστατεύουν επαρκώς ενάντια στον άνεμο αφού οι καιρικές συνθήκες στο λιμάνι είναι ευμετάβλητες.

Επίσης, ειπώθηκε ότι η αρχαιολογία έχει στο παρελθόν βάλει εμπόδια στην τοποθέτηση μεταλλικών σκιαδίων και αναρωτήθηκαν πως σήμερα πρόκειται να εγκρίνει αυτό που παλαιότερα είχε απορρίψει. Ζήτησαν την τοποθέτηση ξύλινων σκιαδίων.

Ζητήθηκε να γίνει φωτορεαλιστική παρουσίαση ώστε να γίνει κατανοητό από τους καταστηματάρχες ποια θα είναι η όψη του λιμανιού εφόσον τοποθετηθούν τα σκιάδια για να καταλάβουν και αν τελικά το αποτέλεσμα θα είναι όμορφο αισθητικά.

Επίσης σε τοποθέτηση καταστηματάρχη τονίσθηκε ότι σχεδιασμός για σκιάδια δίχως ολοκληρωμένη μελέτη για τον φωτισμό και τις πινακίδες, είναι ένας ημιτελές σχεδιασμός.

Τέθηκε το ζήτημα ότι θα είναι δύσκολο μέσα σε διάστημα δύο μηνών μέσα στο χειμώνα 100 καταστήματα να βρουν τους τεχνήτες ώστε να τοποθετήσουν όλοι μαζί τα νέα σκιάδια, πέραν της πιθανότητας να υπάρξουν καθυστερήσεις εκ μέρους των υπηρεσιών του κράτους στην έκδοση των σχετικών αδειών. Οι καταστηματάρχες ζήτησαν μεγαλύτερο περιθώριο χρόνου ώστε να προχωρήσουν στις αλλαγές.

Ζήτησαν επίσης τη συμμετοχή τεχνικού τεντών καθώς και εκπρόσωπου των καταστηματαρχών στην Επιτροπή Παρακολούθησης, κάτι που όμως, όπως εξήγησε ο δήμαρχος Χανίων δεν είναι εφικτό επειδή η νομοθεσία δεν το επιτρέπει.

Είπε μάλιστα καταστηματάρχης ότι καλούνται οι επιχειρηματίες να αναλάβουν ένα έργο “βιτρίνας” για το οποίο θα έχουν σημαντική επιβάρρυνση, όμως την ίδια στιγμή δε γίνονται έργα υποδομής στο Παλιό Λιμάνι, όπως για το ζήτημα της προστασίας των επιχειρήσεων από τις καταστροφές που προκαλούν κάθε χρόνο η κακοκαιρία του χειμώνα.

Η κ. Νάνσυ Αγγελάκη εκ μέρους της παράταξης «Χανιά, μαζί για τον Δήμο μας», αφού τόνισε ότι είναι προς θετική κατεύθυνση η μελέτη χαρακτήρισε “ουτοπία” την εφαρμογή της σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα.

Σε οποιαδήποτε περίπτωση, στις απαντήσεις των αρμοδίων τονίσθηκε η αποφασιστικότητα του Δήμου να προχωρήσει στις “απαραίτητες αλλαγές” στο λιμάνι Χανίων.

 

"google ad"