Αίτηση κατάθεσης εγγράφων κατέθεσαν οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ Χάρης Μαμουλάκης και Αλέξανδρος Μεϊκόπουλος προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, ζητώντας να γνωστοποιηθεί στην εθνική αντιπροσωπεία η αλληλογραφία με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή αναφορικά με το ύψος των διοδίων που θα επιβληθούν στο Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης (Β.Ο.Α.Κ.).
Η κοινοβουλευτική παρέμβαση έρχεται στον απόηχο της υπογραφής, στις 30 Ιανουαρίου 2026 στα Χανιά, του Πρακτικού της Έναρξης της Περιόδου Παραχώρησης του βασικού τμήματος του Β.Ο.Α.Κ., «Χανιά – Χερσόνησος».
Το ιστορικό της παραχώρησης
Η σύμβαση 35ετούς παραχώρησης για το τμήμα Χανιά-Ηράκλειο υπεγράφη στις 9 Μαΐου 2025, με παραχωρησιούχο την ανώνυμη εταιρεία «Δίκταιον Παραχωρήσεις Μονοπρόσωπη Α.Ε.» και αρχικό μέτοχο τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α.Ε. Η σύμβαση κυρώθηκε με το πρώτο άρθρο του ν.5204 (Α’ 89/3.6.2025).
Στις 15 Δεκεμβρίου 2025, το δημόσιο αποφάσισε να ασκήσει το δικαίωμα προαίρεσης για το τμήμα Κίσσαμος – Χανιά, επεκτείνοντας έτσι το φυσικό αντικείμενο του έργου.
Η χρηματοδότηση του έργου
Σύμφωνα με τα στοιχεία που περιλαμβάνονται στην αίτηση, η χρηματοδότηση του Β.Ο.Α.Κ. διαμορφώνεται ως εξής:
- Δεσμευτική επένδυση αρχικού μετόχου: 244 εκατ. ευρώ συνολικά (146 εκατ. ευρώ μετοχικό κεφάλαιο και 98 εκατ. ευρώ δευτερογενές χρέος)
- Χρηματοδοτική συμβολή δημοσίου: 792 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων:
- 200 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (ΤΑΑ)
- 592 εκατ. ευρώ από το Εθνικό Σκέλος του Αναπτυξιακού Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων (ΑΠΔΕ)
Η αίρεση της έγκρισης των διοδίων
Οι βουλευτές επισημαίνουν ότι παρά την κύρωση της σύμβασης τον Ιούνιο του 2025, η έναρξη της περιόδου παραχώρησης τελούσε υπό αίρεση. Σύμφωνα με την παράγραφο 4.3.1 του εσωτερικού άρθρου 4 της κυρωθείσας σύμβασης, απαιτείτο η εκπλήρωση προϋποθέσεων εντός 8 μηνών, μεταξύ των οποίων και η έγκριση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή του ύψους των Διοδίων Τελών.
Η υπογραφή του Πρακτικού της Έναρξης της Περιόδου Παραχώρησης στις 30 Ιανουαρίου 2026 στα Χανιά υποδηλώνει ότι η προϋπόθεση αυτή έχει πλέον εκπληρωθεί.
Το αίτημα των βουλευτών
Οι αιτούντες βουλευτές επικαλούνται λόγους διαφάνειας, λογοδοσίας και ευχερούς λήψης πληροφόρησης ως προς το ύψος των διοδίων που θα επιβληθούν στους χρήστες του οδικού δικτύου του Β.Ο.Α.Κ.
Ζητούν από τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών να καταθέσει στην εθνική αντιπροσωπεία:
- Αντίγραφο της αλληλογραφίας με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή
- Την εγκριτική απόφασή της σχετικά με το ύψος των Διοδίων Τελών
Η αίτηση κατάθεσης εγγράφων υποβλήθηκε στις 18 Φεβρουαρίου 2026, δυνάμει του άρθρου 133 του Κανονισμού της Βουλής.
Το ξέρουμε…
Το να βλέπετε αυτά τα μηνύματα μπορεί να είναι κουραστικό. Και να είστε σίγουροί ότι ούτε κι εμείς βρίσκουμε κάποια ευχαρίστηση από το να τα γράφουμε... Όμως αυτό το μήνυμα δεν αφορά εμάς. Αφορά κάτι πολύ πιο σημαντικό: την επιβίωση της ανεξάρτητης, μαχητικής δημοσιογραφίας στην Kρήτη.
Η στήριξη σας είναι σημαντική γιατί μας επιτρέπει να:
- - Κάνουμε ρεπορτάζ χωρίς φόβο και εξαρτήσεις. Κανείς δεν μας υπαγορεύει τι να πούμε ή τι να αποσιωπήσουμε.
- - Κρατάμε τη δημοσιογραφία μας προσβάσιμη σε όλους, ακόμη και σε αυτούς που δεν έχουν την ικανότητα να πληρώσουν. Χωρίς paywall, χωρίς προνόμια μόνο για όσους έχουν την οικονομική δυνατότητα.
Η απλή αλήθεια είναι ότι τα έσοδα διαρκώς συρρικνώνονται. Αν πιστεύετε ότι μια πραγματικά ελεύθερη ενημέρωση είναι ζωτικής σημασίας για τη δημοκρατία και τον έλεγχο της εξουσίας, τότε δώστε μας τη δύναμη να συνεχίσουμε.
Σας ευχαριστούμε θερμά.
