Ο Ευτύχιος Αντωνίου Κουκουτσάκης, Οργανικός Γραμματέας και Εκπρόσωπος Τύπου της Μείζονος Αντιπολίτευσης «Μαζί για τον Δήμο Καντάνου – Σελίνου», απέστειλε επίσημη επιστολή προς το Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών, το Υπουργείο Τουρισμού, την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας και τη διοίκηση του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, ζητώντας την άμεση εγκατάσταση σαρωτών νέας γενιάς (CT scanners) στα αεροδρόμια της χώρας.

Η πρόταση του κ. Κουκουτσάκη εστιάζει σε μια τεχνολογία που ήδη λειτουργεί σε μεγάλα ευρωπαϊκά αεροδρόμια, όπως το Λονδίνο Heathrow και Gatwick, η Ρώμη, το Άμστερνταμ, το Εδιμβούργο και το Μπέρμιγχαμ. Σύμφωνα με την επιστολή του, τα συγκεκριμένα συστήματα επιτρέπουν ταχύτερους ελέγχους, δυνατότητα μεταφοράς υγρών έως 2 λίτρων, αύξηση της εμπορικής δραστηριότητας εντός αεροδρομίων και ενίσχυση της τοπικής οικονομίας.

Στην Ελλάδα, παρά την τεράστια επιβατική κίνηση που έφτασε τους 83.333.571 επιβάτες το 2025, η εφαρμογή των συστημάτων αυτών καθυστερεί. Ο κ. Κουκουτσάκης υποστηρίζει ότι η καθυστέρηση αυτή συνεπάγεται σημαντική απώλεια εθνικού εισοδήματος, η οποία μπορεί να ξεπερνά τα 400 εκατομμύρια ευρώ ετησίως με βάση συντηρητικούς υπολογισμούς κατανάλωσης ανά επιβάτη.

Στην απάντησή της, η Sofia Bouropoulou, Administrator Comments Management & Customer Experience του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, ανέφερε ότι «η εταιρεία μας κινείται ήδη προς αυτή την κατεύθυνση», χωρίς όμως να παρέχει συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα ή δέσμευση για την ολοκλήρωση της εγκατάστασης. Η απάντηση του ΔΑΑ χαρακτήρισε «πολύτιμα» τα σχόλια του κ. Κουκουτσάκη, σημειώνοντας ότι συμβάλλουν στη συνεχή εξέλιξη των υπηρεσιών και των υποδομών.

Ο κ. Κουκουτσάκης επισημαίνει τη διαφορά μεταξύ της ευρωπαϊκής πρακτικής και της ελληνικής πραγματικότητας: «Η Ευρώπη εφαρμόζει ήδη την τεχνολογία. Η Ελλάδα ακόμη ‘κινείται προς την κατεύθυνση’». Σύμφωνα με τον ίδιο, η καθυστέρηση δεν είναι τεχνικό θέμα, αλλά θέμα προτεραιοτήτων.

Ολόκληρη η επιστολή Κουκουτσάκη έχει ως εξής:

ΔΗΜΟΣΙΑ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ – ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗ ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗ ΜΕ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΚΟΣΤΟΣ

Απέστειλα επίσημη επιστολή προς το Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών, το Υπουργείο Τουρισμού, την ΥΠΑ και τη διοίκηση του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, για ένα θέμα που αφορά άμεσα εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ που χάνονται κάθε χρόνο από την Ελλάδα.

Η πρόταση αφορά την άμεση εγκατάσταση σαρωτών νέας γενιάς (CT scanners) στα αεροδρόμια της χώρας – τεχνολογία που ήδη λειτουργεί σε μεγάλα ευρωπαϊκά αεροδρόμια όπως Λονδίνο, Ρώμη και Άμστερνταμ.

Στην Ελλάδα όμως, με 83,3 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως, παραμένουμε πίσω.

Αποτέλεσμα;

Μια ξεπερασμένη διαδικασία που δεν επιτρέπει:

την αξιοποίηση της επιβατικής κίνησης στην τοπική αγορά

την αύξηση κατανάλωσης ελληνικών προϊόντων μέσα στα αεροδρόμια

την πλήρη εμπορική αξιοποίηση του τουρισμού

Έλαβα απάντηση από τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών ότι «κινείται προς αυτή την κατεύθυνση», χωρίς όμως κανένα χρονοδιάγραμμα, χωρίς καμία συγκεκριμένη δέσμευση.

Και εδώ είναι το πρόβλημα:

Η Ευρώπη εφαρμόζει ήδη την τεχνολογία.

Η Ελλάδα ακόμη «κινείται προς την κατεύθυνση».

Ενδεικτικά μεγέθη

Μιλάμε για δυνατότητα οικονομικού οφέλους που μπορεί να ξεπερνά τα 400 εκατομμύρια ευρώ ετησίως, με απλούς και ρεαλιστικούς υπολογισμούς κατανάλωσης ανά επιβάτη.

Δεν μιλάμε για θεωρία.

Μιλάμε για χαμένο χρήμα κάθε μέρα που περνάει.

Η καθυστέρηση δεν είναι τεχνικό θέμα. Είναι θέμα προτεραιοτήτων.

Ευτύχιος Αντωνίου Κουκουτσάκης

Οργανικός Γραμματέας & Εκπρόσωπος Τύπου

Μείζονος Αντιπολίτευσης

«Μαζί για τον Δήμο Καντάνου – Σελίνου»