Τους λόγους για τους οποίους δε μπορεί το ΤΑΙΠΕΔ να προχωρήσει στην ιδιωτικοποίηση των αεροδρομίων της χώρας, ανάμεσά τους και το “Γιάννης Δασκαλογιάννης”, εξήγησε στους τοπικούς φορείς ο πρόεδρος της ΟΣΥΠΑ Βασίλης Αλεβιζόπουλος, ο οποίος βρέθηκε χθες το πρωί στα Χανιά, στο πλαίσιο πανελλαδικής εκστρατείας ενημέρωσης.
Στο πλευρό της ΟΣΥΠΑ βρίσκονται με σχετικές αποφάσεις και ψηφίσματά τους όλοι οι φορείς των Χανίων.
Μάλιστα, ο κ. Αλεβιζόπουλος προχώρησε ένα βήμα παραπέρα, προκειμένου να φτάσει η φωνή της αντίδρασης στις Βρυξέλλες και στο Στρασβούργο, ώστε να υπογράψουν Δήμοι και Περιφέρεια για να ακολουθηθεί πλέον η νομική οδός για το συγκεκριμένο θέμα.
Για μία ακόμη φορά, ο πρόεδρος της ΟΣΥΠΑ αναφέρθηκε στα έσοδα πέντε βασικών αεροδρομίων που περιλαμβάνονται στη λίστα προς ιδιωτικοποίηση, τα οποία αποτελούν και τον οικονομικό αιμοδότη των υπόλοιπων της χώρας, κυρίως των μικρών.
Εξήγησε δε πως, αν αυτά τα πέντε περάσουν στα χέρια ιδιώτη, τότε τα μικρά αεροδρόμια της Ελλάδας θα βάλουν λουκέτο.
Τέλος, σχολιάζοντας την παρουσία στα κλιμάκια των επενδυτών, πρώην υψηλόβαθμων της ΥΠΑ, στελεχών αεροπορικών εταιριών, ακόμη και εκπροσώπων από κατασκευαστικές εταιρίες που είναι ανάδοχες έργων σε περιφερειακά αεροδρόμια, αλλά και τις δηλώσεις περί αύξησης των τελών στα περιφερειακά αεροδρόμια προς όφελος του “Ελ. Βενιζέλος”, μόλις αυτά ιδιωτικοποιηθούν, ο πρόεδρος της ΟΣΥΠΑ ξεκαθάρισε πως όλα αυτά αποτελούν… έναν ογκώδη φάκελο για τη Δικαιοσύνη.