15.4 C
Chania
Δευτέρα, 6 Απριλίου, 2026

Πρωτοβουλία Χανιωτών για το Στρατόπεδο Μαρκοπούλου για τον Π. Σημαντηράκη: Ψέμματα και αλαζονεία στην εξουσία

Ημερομηνία:

Σε πεδίο έντονης πολιτικής και κοινωνικής αντιπαράθεσης μετατρέπεται η αξιοποίηση του πρώην Στρατοπέδου Μαρκοπούλου στα Χανιά, μετά τις πρόσφατες τοποθετήσεις του Δημάρχου Παναγιώτη Σημαντηράκη στο Δημοτικό Συμβούλιο της 26ης Μαρτίου 2026. Η «Πρωτοβουλία Χανιωτών για το Στρατόπεδο Μαρκοπούλου», με παρέμβασή της, εξαπολύει δριμεία επίθεση κατά της δημοτικής αρχής, κατηγορώντας την για αλαζονική συμπεριφορά και συστηματική προσπάθεια παγίωσης χρήσεων που έρχονται σε σύγκρουση με τον αρχικό στόχο της δημιουργίας ενός αμιγούς πνεύμονα πρασίνου. Το ζήτημα λαμβάνει πλέον διαστάσεις που αφορούν τη βιωσιμότητα του αστικού ιστού και την τήρηση των θεσμικών δεσμεύσεων που ανέλαβε ο Δήμος κατά την αγορά της έκτασης.

Η ένταση πυροδοτήθηκε κατά τη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου, όταν ο κ. Σημαντηράκης, απαντώντας σε προβληματισμούς του προέδρου του Συλλόγου Κατοίκων Αγίου Ιωάννη σχετικά με την ασφάλεια των παιδιών κατά τη διεξαγωγή συναυλιών, πρότεινε τη δημιουργία μόνιμου χώρου εκδηλώσεων στο σημείο. Η Πρωτοβουλία Χανιωτών επισημαίνει ότι η στάση αυτή παραγνωρίζει τις ανάγκες της γειτονιάς, ενώ παράλληλα στηλιτεύει την απόφαση να χρησιμοποιείται ο χώρος ως περιφερειακό πάρκινγκ και ως έδρα για τη λαϊκή αγορά της Δευτέρας.

Σύμφωνα με την καταγγελία της Πρωτοβουλίας, η δημοτική αρχή παρουσιάζει ως «δεδομένη» τη θετική ανταπόκριση των πολιτών σε αυτές τις χρήσεις, χωρίς ωστόσο να έχει προηγηθεί ουσιαστική διαβούλευση. Η χρήση κινήτρων, όπως το δωρεάν ηλεκτρικό λεωφορείο, θεωρείται από την Πρωτοβουλία ως ένα μέσο τεχνητής δημιουργίας αποδοχής για λύσεις που χαρακτηρίζονται ως πρόχειρες και μη βιώσιμες σε βάθος χρόνου.

Επιστημονικές μελέτες έναντι πολιτικών αποφάσεων

Κεντρικό σημείο της διαφωνίας αποτελεί η απόσταση που χωρίζει τις τρέχουσες αποφάσεις από τις υπάρχουσες επιστημονικές μελέτες για την πόλη. Η Πρωτοβουλία υπενθυμίζει ότι το Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) ορίζει συγκεκριμένους χώρους για στάθμευση, ενώ η Πολεοδομική Μελέτη για την αναθεώρηση του Γενικού Πολεοδομικού Σχεδίου υπογραμμίζει το έλλειμμα 300 στρεμμάτων πρασίνου που απαιτούνται για να καταστούν τα Χανιά μια βιώσιμη πόλη.

Οι εκπρόσωποι της Πρωτοβουλίας κατηγορούν τον Δήμαρχο ότι απαξιώνει τις μελέτες των ειδικών, αναφέροντας χαρακτηριστικά πως οι αναφορές στην ανάγκη για πράσινο αντιμετωπίζονται από τη δημοτική αρχή ως «ρητορικά σχήματα». Επιπλέον, τίθεται το ερώτημα της διαφάνειας σχετικά με τον «Συμμετοχικό Σχεδιασμό» του γραφείου Δοξιάδη. Παρόλο που τα αποτελέσματα φέρονται να έχουν παραδοθεί στον Δήμο εδώ και ένα μήνα, η Πρωτοβουλία καταγγέλλει ότι αυτά παραμένουν άγνωστα στο κοινό, εγείροντας υπόνοιες για πιθανή επεξεργασία τους προκειμένου να εναρμονιστούν με τις επιδιώξεις της διοίκησης.

Διαβάστε αναλυτικά τι αναφέρεται σε ανακοίνωση:

Μόνο οργή μπορεί να προκαλέσει η στάση του κ. Σημαντηράκη στο Δημοτικό Συμβούλιο της 26/03/2026. Με λίγα λόγια, αναφερόμενος στον χώρο του πρώην Στρατοπέδου Μαρκοπούλου και, απαντώντας στους δικαιολογημένους ήπιους προβληματισμούς που εξέφρασε ο πρόεδρος του Συλλόγου των κατοίκων του Αη-Γιάννη για τον τρόπο λειτουργίας των συναυλιών που προγραμματίζονται εκεί, θέτοντας το πρόβλημα της ασφάλειας για τα παιδιά που παίζουν στο χώρο τις μέρες μεταξύ των συναυλιών, ξεπέρασε κάθε όριο, λέγοντας ότι πρέπει να δημιουργηθεί εκεί μόνιμος χώρος συναυλιών! Προηγήθηκε η αναφορά του ότι είναι δεδομένη η θετική ανταπόκριση των πολιτών για χρήση του χώρου ως περιφερειακού χώρου στάθμευσης και ως χώρου για την λαϊκή αγορά της Δευτέρας. Προβληματίστηκε μάλιστα: Πήραμε τον χώρο, να δούμε τι θα τον κάνουμε !

Έτσι μάθαμε ότι ο Άγιος Ιωάννης άλλαξε θέση και είναι στην περιφέρεια της πόλης, αφού ο μέγας πολεοδόμος το αποφάσισε. Επίσης «ξέχασε» να αναφέρει το παρκινγκ ως «προσωρινό». Το άλλο που μάθαμε είναι ότι ο δήμαρχος έχει γίνει και αρχιτέκτονας αφού αυτός αποφασίζει ότι στον χώρο, θα γίνει και θέατρο! Έχει γίνει και ειδικός επί του πρασίνου των πόλεων, αφού είπε στο ίδιο δημοτικό συμβούλιο ότι τα 300 στρ. που έχει ανάγκη η πόλη είναι μια ακόμα «καραμέλα»!

Κανείς δεν είναι καλύτερος επιστήμονας από αυτόν. Ούτε οι μελετητές που συνέταξαν το Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας, οι οποίοι ορίζουν πού θα πρέπει να γίνουν οι χώροι στάθμευσης, ούτε οι μελετητές που συνέταξαν την Πολεοδομική μελέτη για την Αναθεώρηση του Γενικού Πολεοδομικού Σχεδίου και αναφέρουν ότι τα 300 στρ. πρασίνου λείπουν από την πόλη  για να είναι βιώσιμη. Αυτός είναι ο Βασιλιάς-Ήλιος που όλα τα ξέρει και για όλα αποφασίζει. Και όποιοι αντιδρούν, έχουν άλλα κίνητρα, είναι κομμουνιστές, είναι αναρχικοί, είναι μειονότητες και δεν έχουν δικαίωμα να ομιλούν. Αυτός είναι η εξουσία της πόλης, αποφασίζει και διατάζει!

Είναι μεγάλο ψέμα να λέει ο κ. Σημαντηράκης ότι «ο κόσμος αγκάλιασε το πάρκινγκ, ή τη λαϊκή ή τις συναυλίες». Πότε ρώτησε η δημοτική αρχή τη γνώμη του κόσμου; Πότε πήγε σε οποιαδήποτε γειτονιά να ακούσει τα προβλήματά της: Οι πρόχειρες λύσεις μπορεί να δίνουν κάποια ανακούφιση προσωρινά, ιδίως αν τις «πλασάρεις» κατάλληλα (Δεν είναι βιώσιμες λύσεις βέβαια). Και μάλιστα όταν το ηλεκτρικό λεωφορείο είναι δωρεάν, ο κόσμος θα πάει για ένα παραπάνω λόγο, γιατί του δημιουργείς επιπλέον κίνητρο. Γιατί ο κ. Σημαντηράκης δεν βάζει δωρεάν λεωφορείο και στην Χαλέπα ή στα Νεροκούρου, αλλά, μόνο  στο Μαρκοπούλου; Για να βγαίνει να λέει ότι «ο κόσμος το αγκάλιασε»;

Ο κ. Σημαντηράκης δεν εκλέχτηκε Δήμαρχος για να νομοθετεί δικούς του νόμους. Το στρατόπεδο αγοράστηκε για να γίνει Μεγάλο Αστικό Πάρκο και, σύμφωνα με την νομοθεσία, δεν μπορεί να γίνει κάτι άλλο. Για αυτόν τον λόγο αγοράστηκε από το ταμείο Εθνικής Άμυνας. Η όποια άλλη χρήση απαιτούσε διαγωνισμό και όχι απ’ ευθείας αγορά. Επομένως το ερώτημα που έθεσε στο δημοτικό συμβούλιο «να δούμε τι θα το κάνουμε» είναι παραπλανητικό. Η δήλωσή του ότι θα πρέπει να καλύψει τις ανάγκες της πόλης είναι ψευδής. Το στρατόπεδο δεν αγοράστηκε για να μπει μέσα η κάθε χρήση που ψάχνει χώρο στην πόλη, αλλά για να γίνει χώρος πρασίνου.

Εντός των χώρων πρασίνου, σύμφωνα με την νομοθεσία που ισχύει για όλη την ελληνική επικράτεια (και των Χανίων συμπεριλαμβανομένων), προβλέπονται ελάχιστοι χώροι στάθμευσης, μόνο για τους χρήστες, και πιθανώς μικρό ανοιχτό θέατρο. Όχι χώροι στάθμευσης και μετεπιβίβασης 10 στρ. ούτε άλλα τόσα, για λαϊκή αγορά. Πόσο μάλλον δε, για φαραωνικά θέατρα. Αυτόν τον χώρο που η πόλη αγόρασε για χώρο πρασίνου, μόνο πράσινος δεν βλέπει να γίνεται.

Να πληροφορήσουμε τον κ. Δήμαρχο, ότι μια πόλη χαράζει την στρατηγική της, για το καλό των πολιτών και όχι για ιδιωτικά συμφέροντα. Οι μελέτες για την πόλη γίνονται από ειδικούς επιστήμονες και δεν μένουν σε αχρηστία. Δεν μπορεί να μπαίνουν από το παράθυρο όποιες χρήσεις θέλω, όπου θέλω, επειδή είμαι Δήμαρχος, οι οποίες εν τέλει παγιώνονται, αφού «έχουν την θετική ανταπόκριση από τον κόσμο». Δεν λειτουργούν έτσι οι σύγχρονες πόλεις. Σήμερα, σε όλες τις ευρωπαϊκές πόλεις οι δημοτικές αρχές αντιλαμβάνονται το πρόβλημα της κλιματικής κρίσης και, για να προστατεύσουν τους πολίτες τους, τώρα και μελλοντικά, φυτεύουν, όπου μπορούν, περισσότερα δέντρα. Εδώ η δημοτική αρχή Σημαντηράκη νομίζει ότι είμαστε σε άλλο πλανήτη και βλέπει όλα τα άλλα προβλήματα της πόλης, εκτός από την έλλειψη πρασίνου.

Η υποχρέωση του Δημάρχου για την προστασία του πρασίνου και τη μέριμνα για το «ευ ζην» των δημοτών είναι θεσμική και νομική, απορρέοντας απευθείας από το Σύνταγμα (Άρθρο 24)  και την εξειδικευμένη νομοθεσία για την Τοπική Αυτοδιοίκηση.

Αλήθεια, τι έγινε με τα αποτελέσματα του περίφημου «Συμμετοχικού Σχεδιασμού» για το πάρκο Μαρκοπούλου, που έχει στα χέρια του ο Δήμος, εδώ και ένα μήνα, κατά δήλωση του υπεύθυνου μελετητή κ. Δοξιάδη; Πόσο συμμετοχικός είναι, όταν δεν γίνεται γνωστός στους πολίτες; Μήπως μαγειρεύονται τα αποτελέσματά του;

Διαπιστώνουμε εν τέλει ότι η δημοτική αρχή έχει περάσει σε άλλα επίπεδα. Έχει ξεπεράσει πλέον το ψέμα και, με την αλαζονεία που την διακρίνει, υποθηκεύει τη βιωσιμότητα της πόλης.

Δηλώνουμε προς κάθε κατεύθυνση ότι θα αγωνιστούμε με κάθε τρόπο για να γίνει το πρώην στρατόπεδο Μαρκοπούλου πάρκο-άλσος. Αυτό που έχει ανάγκη η πόλη μας.

 

 

 

Το ξέρουμε…

Το να βλέπετε αυτά τα μηνύματα μπορεί να είναι κουραστικό. Και να είστε σίγουροί ότι ούτε κι εμείς βρίσκουμε κάποια ευχαρίστηση από το να τα γράφουμε... Όμως αυτό το μήνυμα δεν αφορά εμάς. Αφορά κάτι πολύ πιο σημαντικό: την επιβίωση της ανεξάρτητης, μαχητικής δημοσιογραφίας στην Kρήτη.

Η στήριξη σας είναι σημαντική γιατί μας επιτρέπει να:

  1. - Κάνουμε ρεπορτάζ χωρίς φόβο και εξαρτήσεις. Κανείς δεν μας υπαγορεύει τι να πούμε ή τι να αποσιωπήσουμε.
  2. - Κρατάμε τη δημοσιογραφία μας προσβάσιμη σε όλους, ακόμη και σε αυτούς που δεν έχουν την ικανότητα να πληρώσουν. Χωρίς paywall, χωρίς προνόμια μόνο για όσους έχουν την οικονομική δυνατότητα.

Η απλή αλήθεια είναι ότι τα έσοδα διαρκώς συρρικνώνονται. Αν πιστεύετε ότι μια πραγματικά ελεύθερη ενημέρωση είναι ζωτικής σημασίας για τη δημοκρατία και τον έλεγχο της εξουσίας, τότε δώστε μας τη δύναμη να συνεχίσουμε.

Γίνε συνδρομητής

Σας ευχαριστούμε θερμά.

Ακολουθήστε το agonaskritis.gr στο Google News, στο facebook και στο twitter και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις - Γίνετε συνδρομητές!

Αγώνας της Κρήτηςhttp://bit.ly/agonaskritis
Ο “Αγώνας της Κρήτης” εκδόθηκε στις 8 Ιουλίου του 1981. Είναι η έκφραση μιας πολύχρονης αγωνιστικότητας. Έμεινε όλα αυτά τα χρόνια σταθερός στη διακήρυξή του για έγκυρη – έγκαιρη ενημέρωση χωρίς παρωπίδες. Υπηρετεί και προβάλλει, με ευρύτητα αντίληψης, αξίες και οράματα για μία καλύτερη κοινωνία. Η βασική αρχή είναι η κριτική στην εξουσία όποια κι αν είναι αυτή, ιδιαίτερα στα σημεία που παρεκτρέπεται από τα υποσχημένα, που μπερδεύεται με τη διαφθορά, που διαφθείρεται και διαφθείρει. Αυτός είναι και ο βασικός λόγος που η εφημερίδα έμεινε μακριά από συσχετισμούς και διαπλοκές, μακριά από μεθοδεύσεις και ίντριγκες.

Τελευταία Νέα

Περισσότερα σαν αυτό
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Ν. Βαλαβάνη: Το 1/3 των υπογραφών για το κλείσιμο των βάσεων από την Κρήτη

Μια νέα πρωτοβουλία πολιτών με αίτημα το κλείσιμο της...

Fuel Pass: «Έπεσε» η πλατφόρμα του Gov – Έκτακτη σύσκεψη για την αποκατάσταση

Σοβαρά τεχνικά προβλήματα παρατηρούνται τις τελευταίες ώρες, μετά την...