Ο τουρισμός θα μπορούσε να μεταμορφωθεί πλήρως στο Άμστερνταμ μετά από προτάσεις της τοπικής κυβέρνησης που περιλαμβάνουν τουριστικό φόρο 20%, το κλείσιμο του λιμανιού για κρουαζιερόπλοια και την εξαγορά επιχειρήσεων από το κέντρο της πόλης.

Το Άμστερνταμ έχει ήδη έναν από τους υψηλότερους τουριστικούς φόρους στην Ευρώπη, ο οποίος επί του παρόντος έχει οριστεί στο 12% της τιμής της διανυκτέρευσης, ή τουριστικό φόρο €15 (£13) για τους ημερήσιους επισκέπτες.

Ωστόσο, βάσει των προτεινόμενων κανόνων από τη νέα κυβέρνηση συνασπισμού του δημοτικού συμβουλίου, το ποσοστό αυτό πρόκειται να αυξηθεί.

Σε έγγραφο συμφωνίας συνασπισμού που δημοσιεύθηκε αυτή την εβδομάδα, τα κυβερνώντα κόμματα αναφέρουν ότι ελπίζουν να εισαγάγουν φόρο 16% το επόμενο έτος και στη συνέχεια να τον αυξάνουν κατά 1% κάθε χρόνο, μέχρι να φτάσει το 20% έως το 2030.

«Το Άμστερνταμ παραμένει ένας ελκυστικός προορισμός για επισκέπτες από όλο τον κόσμο», αναφέρει το μεταφρασμένο έγγραφο. «Ο τουρισμός συμβάλλει στην οικονομία της πόλης, αλλά ταυτόχρονα ασκεί σημαντική πίεση στους δημόσιους χώρους, την ποιότητα ζωής και τις δημοτικές εγκαταστάσεις».

«Ως εκ τούτου, ο συνασπισμός αποφάσισε να αυξήσει τον τουριστικό φόρο, έτσι ώστε οι επισκέπτες να συνεισφέρουν δικαιότερα στα έξοδα που βαρύνουν την πόλη για τη διαχείριση, τη συντήρηση, την αστυνόμευση και τις επενδύσεις στην ποιότητα του περιβάλλοντος διαβίωσης».

Η δημοτική κυβέρνηση δήλωσε ότι θα χρησιμοποιήσει τα έσοδα από τον υψηλότερο τουριστικό φόρο για να κάνει το Άμστερνταμ μια πιο καθαρή, ασφαλή και βιώσιμη πόλη για τους κατοίκους και τους επισκέπτες.

Ο συνασπισμός προτείνει και άλλες πρωτοβουλίες που θα μπορούσαν να αλλάξουν δραστικά την τουριστική βιομηχανία του Άμστερνταμ.

Κλείσιμο λιμανιού, εξαγορές και τέλη ψυχαγωγίας

Σε ένα πλήγμα για τους επιβάτες κρουαζιέρας, η συμφωνία περιγράφει επίσης ότι οι αρχές προτείνουν το κλείσιμο του λιμενικού σταθμού της πόλης για να «τερματιστεί η επιλογή πρόσβασης στο Άμστερνταμ μέσω θαλάσσιας κρουαζιέρας», προσθέτοντας ότι θα συζητήσει εναλλακτικές λύσεις με την εθνική κυβέρνηση και την περιφέρεια.

Σχεδιάζει επίσης να αγοράζει συστηματικά κτίρια και να εξαγοράζει τις επιχειρήσεις που στεγάζονται σε αυτά, προκειμένου να «μεταμορφώσει» το κέντρο της πόλης.

Επιπλέον, η κυβέρνηση εξετάζει το ενδεχόμενο να αυξήσει το τέλος ψυχαγωγίας, το οποίο καταβάλλεται από τις περιηγήσεις με σκάφη, τις βάρκες, τα κανό και άλλες ενοικιάσεις σκαφών στα κανάλια, προσπαθώντας να εξασφαλίσει μεγαλύτερη συνεισφορά από τους ημερήσιους επισκέπτες της πόλης.

Ακύρωση του «Ερωτικού Κέντρου» και αλλαγές στο μάρκετινγκ

Αναφέρεται επίσης ότι θα καταργήσει μια πρωτοβουλία που είχε σχεδιαστεί από την προηγούμενη τοπική κυβέρνηση και αποσκοπούσε στη διατήρηση της ασφάλειας των εργαζομένων του σεξ.

Το συμβούλιο εξέταζε τη δημιουργία ενός «Ερωτικού Κέντρου» στην περιοχή Zuid για να προσφέρει έναν ασφαλέστερο χώρο εργασίας για τους εργαζόμενους του σεξ, να μειώσει την επιρροή του εγκλήματος στην πορνεία και να διασκορπίσει τα πλήθη στη Συνοικία των Κόκκινων Φαναριών (Red Light District).

Η νέα συμφωνία αναφέρει ότι το Ερωτικό Κέντρο δεν θα προχωρήσει, και αντίθετα θα δοθεί έμφαση σε «πρωτοβουλίες μικρής κλίμακας» για την ανακούφιση της πίεσης στο κέντρο της πόλης, αν και δεν δόθηκαν περαιτέρω λεπτομέρειες.

Πρόσθεσε ότι έχει προτείνει τη διακοπή της προώθησης της πόλης που απευθύνεται σε τουρίστες, καθώς και τη μείωση της συνεισφοράς της στον οργανισμό μάρκετινγκ της πόλης Amsterdam&Partners, ο οποίος διαχειρίζεται το διάσημο εμπορικό σήμα «I amsterdam».

Η συμφωνία ανέφερε ότι επιθυμεί να δημιουργήσει μια «πιο ισορροπημένη νέα οικονομία επισκεπτών», με μεγαλύτερη συνεργασία μεταξύ επιχειρήσεων, κατοίκων και επιστημονικών ιδρυμάτων.

Δεν έγινε καμία αναφορά σε απαγόρευση αγοράς κάνναβης από τουρίστες στα coffeeshops, κάτι που είχε προωθηθεί στο παρελθόν από ορισμένους τοπικούς πολιτικούς.

Η νέα συμφωνία συνασπισμού θα συζητηθεί στις 10 Ιουνίου, καθορίζοντας την ατζέντα της νέας τοπικής κυβέρνησης για τα επόμενα τέσσερα χρόνια. Η τοπική κυβέρνηση υποβάλλει τις αποφάσεις στο συμβούλιο του Δήμου του Άμστερνταμ (City of Amsterdam) προς έγκριση.