Έντονο προβληματισμό και διελκυστίνδα ανάμεσα στις διωκτικές αρχές και τοπικούς επαγγελματικούς φορείς πυροδοτεί η διαχείριση της οδικής ασφάλειας και η επιβολή προστίμων στον Νομό Χανίων. Με δημόσια τοποθέτησή της, η Ένωση Αστυνομικών Υπαλλήλων Χανίων παρεμβαίνει ανοιχτά για να στηρίξει τη Διοίκηση και το προσωπικό του τοπικού Τμήματος Τροχαίας, καταγγέλλοντας μια συστηματική προσπάθεια απαξίωσης και στοχοποίησης του έργου των αστυνομικών. Η συνδικαλιστική οργάνωση απαντά με σκληρή γλώσσα στις επικρίσεις που διατυπώνονται το τελευταίο χρονικό διάστημα, αναδεικνύοντας τα επίσημα στατιστικά στοιχεία του πρώτου εξαμήνου του 2026 και στρέφοντας τα βέλη της τόσο κατά συγκεκριμένων επαγγελματικών συλλόγων όσο και κατά μερίδας του Τύπου.

Η απάντηση στις κατηγορίες περί «εισπρακτικού μηχανισμού»

Η Ένωση Αστυνομικών Υπαλλήλων Χανίων ξεκαθαρίζει από την αρχή τη θέση της απέναντι στους χαρακτηρισμούς που αποδίδονται στο έργο της Τροχαίας, θεωρώντας ότι οι αναφορές αυτές θίγουν το κύρος του προσωπικού που επιχειρεί καθημερινά στο οδικό δίκτυο. Σύμφωνα με την ανακοίνωση, οι αστυνομικοί δεν λειτουργούν αυτοβούλως, αλλά εκτελούν τις θεσμοθετημένες διατάξεις της πολιτείας.

«Ο χαρακτηρισμός της Τροχαίας ως «εισπρακτικός μηχανισμός» ή ως φορέα που ενεργεί με «υπερβάλλοντα ζήλο» δεν είναι απλώς άστοχος αλλά και ακραία προσβλητικός για τους άνδρες και τις γυναίκες αστυνομικούς που καθημερινά, με προσωπικό κόστος και κίνδυνο, εφαρμόζουν τις διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Είναι γνωστό τοις πάσι ότι η Τροχαία δεν θεσπίζει πρόστιμα, αλλά τα εφαρμόζει.»

Στο πλαίσιο αυτό, η Ένωση υπογραμμίζει ότι οποιαδήποτε αντίρρηση αφορά το ύψος ή τη φιλοσοφία των κυρώσεων του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) πρέπει να απευθύνεται στα νομοθετικά και εκτελεστικά όργανα της χώρας –δηλαδή στη Βουλή των Ελλήνων και στο αρμόδιο Υπουργείο– και όχι στους αστυνομικούς του πεδίου, οι οποίοι ακολουθούν τις κατευθυντήριες οδηγίες της Πολιτικής Ηγεσίας του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη και της Φυσικής Ηγεσίας του Αρχηγείου της Ελληνικής Αστυνομίας.

Τα στατιστικά στοιχεία του 2026 και η μείωση των ατυχημάτων

Η υπερασπιστική γραμμή των αστυνομικών υπαλλήλων επεκτείνεται και στο πεδίο των επίσημων αποτελεσμάτων, με την Ένωση να επικαλείται τα αριθμητικά δεδομένα της Υπηρεσίας για το πρώτο μισό του τρέχοντος έτους. Βάσει των στοιχείων αυτών, η εντατικοποίηση των τροχονομικών ελέγχων στην περιοχή των Χανίων έχει αποφέρει απτά αποτελέσματα στη διαφύλαξη της δημόσιας ασφάλειας.

Όπως επισημαίνεται στο κείμενο, τα επίσημα στατιστικά στοιχεία για το πρώτο εξάμηνο του 2026 καταγράφουν σαφή μείωση των σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων, παράλληλα με μια μεγάλη αύξηση των τροχονομικών ελέγχων. Η Ένωση σημειώνει ότι αυτοί οι αριθμοί είναι αδιάψευστοι και προτείνει σε όποιον επιθυμεί έναν πραγματικό και ουσιαστικό διάλογο για την οδική ασφάλεια, να εστιάσει σε αυτά τα δεδομένα και να επιδιώξει την εισαγωγή ζητημάτων κυκλοφοριακής παιδείας μέσα από τα σχολεία.

Οι αιχμές κατά λογιστών και δημοσιογράφων

Ιδιαίτερη αίσθηση προκαλούν οι έμμεσες πλην σαφείς αναφορές της Ένωσης αστυνομικών κατά συγκεκριμένων κοινωνικών και επαγγελματικών ομάδων των Χανίων, οι οποίες περιλαμβάνονται υπό τη μορφή υστερογράφων στην ανακοίνωση. Η συνδικαλιστική οργάνωση επιλέγει να μετατοπίσει τη συζήτηση γύρω από την οικονομική επιβάρυνση των πολιτών, εγκαλώντας τον Σύλλογο Αδειούχων Λογιστών Φοροτεχνικών Χανίων για επιλεκτική ευαισθησία.

Η Ένωση τονίζει ότι θα περίμενε από τον συγκεκριμένο Σύλλογο να επιδεικνύει την ίδια ευαισθησία για ζητήματα όπως η μη κατάργηση της εισφοράς αλληλεγγύης υπέρ ανέργων, η διατήρηση του ΕΝ.Φ.Ι.Α., η προκαταβολή φόρου σε εισοδήματα ελεύθερων επαγγελματιών και επιχειρήσεων που δεν έχουν ακόμη αποκτηθεί, καθώς και η μη επαναφορά του 13ου και 14ου μισθού στους δημοσίους υπαλλήλους και τους συνταξιούχους.

Παράλληλα, η κριτική στρέφεται και κατά εκπροσώπων του Τύπου που έκαναν λόγο για κατάχρηση εξουσίας κατά την επιβολή διοικητικών προστίμων, με την Ένωση να τους υπενθυμίζει την παροιμία «δέκα φορές να μετράς και μια να κόβεις».

Η μη διαπραγματεύσιμη φύση της οδικής ασφάλειας

Η δημόσια παρέμβαση της Ένωσης Αστυνομικών Υπαλλήλων Χανίων ολοκληρώνεται με μια σαφή προειδοποίηση ότι δεν θα γίνει ανεκτή η απαξίωση του αστυνομικού έργου από κανέναν φορέα, ξεκαθαρίζοντας ότι η στάση τους δεν πρέπει να παρερμηνεύεται.

«Η Ένωσή μας δεν πρόκειται να δεχθεί σιωπηλά τη συστηματική απαξίωση του έργου των συναδέλφων μας, από κανέναν φορέα. Κάποιοι θα πρέπει να σταματήσουμε να εκλαμβάνουν τη σιωπή μας ως αδυναμία. Η οδική ασφάλεια δεν είναι διαπραγματεύσιμη επ’ ουδενί και όσους την υπηρετούν καθημερινά δεν πρόκειται να τους αφήσουμε να γίνουν αποδιοπομπαίοι τράγοι.»

Ολόκληρη η ανακοίνωση της Ένωσης Αστυνομικών Υπαλλήλων Χανίων:

Η Ένωση Αστυνομικών Υπαλλήλων Χανίων παρακολουθεί με έντονο προβληματισμό, το τελευταίο χρονικό διάστημα, μια συστηματική προσπάθεια αμφισβήτησης αλλά και απαξίωσης του έργου των συναδέλφων μας του Τμήματος Τροχαίας Χανίων.

Οφείλουμε να τοποθετηθούμε δημόσια, με σαφήνεια και χωρίς περιστροφές, υπερασπιζόμενοι τη Διοίκηση και το προσωπικό του Τμήματος Τροχαίας Χανίων.

Ο χαρακτηρισμός της Τροχαίας ως «εισπρακτικός μηχανισμός» ή ως φορέα που ενεργεί με «υπερβάλλοντα ζήλο» δεν είναι απλώς άστοχος αλλά και ακραία προσβλητικός για τους άνδρες και τις γυναίκες αστυνομικούς που καθημερινά, με προσωπικό κόστος και κίνδυνο, εφαρμόζουν τις διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Είναι γνωστό τοις πάσι ότι η Τροχαία δεν θεσπίζει πρόστιμα, αλλά τα εφαρμόζει. Όποιος έχει αντίρρηση για το ύψος ή τη λογική των προστίμων του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, γεγονός απόλυτα κατανοητό, θα πρέπει να απευθυνθεί στη Βουλή των Ελλήνων και στο αρμόδιο Υπουργείο, όχι σε αυτούς που εφαρμόζουν τον ανωτέρω Κώδικα αλλά και τις οδηγίες της Πολιτικής Ηγεσίας του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη αλλά και της Φυσικής Ηγεσίας του Αρχηγείου της Ελληνικής Αστυνομίας.

Είναι άδικο να στοχοποιείται το προσωπικό μιας Υπηρεσίας που νυχθημερόν και κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες είναι στο δρόμο και εφαρμόζουν απλά τον νόμο. Όσον αφορά τα αποτελέσματα από την δράση της συγκεκριμένης Υπηρεσίας, τα επίσημα στατιστικά στοιχεία για το πρώτο εξάμηνο του 2026 καταγράφουν μείωση των σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων και παράλληλα μεγάλη αύξηση των τροχονομικών ελέγχων. Αυτοί είναι αριθμοί που δεν μπορούν να αμφισβητηθούν. Όποιος επιθυμεί πραγματικό και ουσιαστικό διάλογο για την οδική ασφάλεια, ας ξεκινήσει από εδώ και ας καταλήξει σε ζητήματα παιδείας μέσα από τα σχολεία.

Η Ένωσή μας δεν πρόκειται να δεχθεί σιωπηλά τη συστηματική απαξίωση του έργου των συναδέλφων μας, από κανέναν φορέα. Κάποιοι θα πρέπει να σταματήσουν να εκλαμβάνουν τη σιωπή μας ως αδυναμία.

Η οδική ασφάλεια δεν είναι διαπραγματεύσιμη επ’ ουδενί και όσους την

υπηρετούν καθημερινά δεν πρόκειται να τους αφήσουμε να γίνουν αποδιοπομπαίοι τράγοι.

Καλούμε αυτούς που ασκούν δριμεία κριτική στο έργο της Τροχαίας Χανίων να τη στρέψουν εκεί όπου πραγματικά ανήκει και όχι στις πλάτες των ανθρώπων που υπηρετούν καθημερινά την οδική ασφάλεια όλων μας.

Υ.Γ 1 Θα περιμέναμε από το Σύλλογο Αδειούχων Λογιστών Φοροτεχνικών Χανίων να ήταν το ίδιο ευαίσθητος, όσον αφορά την οικονομική επιβάρυνση των συμπολιτών μας π.χ.  με τη μη κατάργηση της εισφοράς αλληλεγγύης υπέρ ανέργων, με τη μη κατάργηση του ΕΝ.Φ.Ι.Α, με την μη κατάργηση της  προκαταβολής φόρου σε εισοδήματα που δεν έχουν ακόμα αποκτηθεί από ελεύθερους επαγγελματίες και επιχειρήσεις, με την μη επαναφορά 13^ου  &14^ου μισθού σε δημοσίους υπαλλήλους και συνταξιούχους.

Υ.Γ. 2 Όσον αφορά δημοσιογράφους που θεωρούν την επιβολή διοικητικού προστίμου από τροχονόμο κατάχρηση εξουσίας, καλό θα ήταν να μάθουν τη παροιμία “δέκα φορές να μετράς και μια να κόβεις”.

Υ.Γ. 3  Κανένα διοικητικό πρόστιμο δεν επιβάλλεται και κανένα στοιχείο κυκλοφορίας δεν αφαιρείται όταν εμείς οι ίδιοι δεν έχουμε πραγματοποιήσει τροχονομική παράβαση…Ας βελτιωθούμε όλοι μας…το οφείλουμε στα παιδιά μας…