19.8 C
Chania
Saturday, May 4, 2024

Άρθρο Β. Βαγιωνάκη: Το νομοσχέδιο για την οδική ασφάλεια στοχεύει στην διαφάνεια και την οδική ασφάλεια

Ημερομηνία:

Την Τετάρτη ψηφίστηκε ένα νομοσχέδιο – τομή αναφορικά με τον τρόπο που θα χορηγούνται οι άδειες οδήγησης στους νέους υποψήφιους οδηγούς.Η Κυβέρνηση βάζει τον πήχη ψηλά επιχειρώντας τον εκσυγχρονισμό του ισχύοντος συστήματος εξέτασης το οποίο παρήκμασε και πλέον παράγει αποτελέσματα αντίθετα από τα επιθυμητά, καθώς, κατά γενική ομολογία στο χώρο ανθεί η διαπλοκή και η διαφθορά, ενώ οι εξετάσεις διεξάγονται με τον ίδιο απαρχαιωμένο τρόπο εδώ και δεκαετίες, με αμφίβολης αξιοπιστίας αποτελέσματα.

Με το νέο θεσμικό πλαίσιο υιοθετούνται σύγχρονες τεχνολογίες που θα επιτρέψουν την αντιμετώπιση φαινομένων διαφθοράς και θα αναβαθμίσουν το επίπεδο οδικής ασφάλειας στη χώρα μας.Mε τη χρήση ηλεκτρονικών μέσων οπτικοακουστικής καταγραφής κάθε σταδίου των δοκιμασιών, με τις κληρώσεις που προβλέπονται στην επιλογή των εξεταστών και τον καθορισμό των ζευγών εξεταστών – εξεταζόμενων φαίνεται ότι οδηγούμαστε σε απτά θετικά αποτελέσματα στην κατεύθυνση της διαφάνειας και της αξιοκρατίας στον τομέα αυτό. Φυσικά κι εδώ η εφαρμογή των μέτρων αποτελεί στοίχημα και πρόκληση.

Θα αναφερθώ στις βασικές διατάξεις του νομοσχεδίου, που κατά την άποψή μου αντικατοπτρίζουν το πνεύμα του και συνιστούν καινοτομίες σε σχέση με τα όσα ισχύουν μέχρι σήμερα είναι:

Στο άρθρο 3, ορίζεται ότι οι εξεταστές θα είναι αποκλειστικής απασχόλησης και οι εξετάσεις θα διενεργούνται εντός του εργάσιμου ωραρίου. Κάθε τετράμηνο, μέσω ηλεκτρονικής κλήρωσης, ορίζονται οι μισοί εξεταστές ως τακτικοί και οι υπόλοιποι ως αναπληρωματικοί, με σκοπό την διαρκή εναλλαγή τους. Ελάχιστα λεπτά πριν από την εξέταση κάθε σταδίου πραγματοποιείται ηλεκτρονική κλήρωση από την οποία προκύπτει ο εξεταστής για κάθε υποψήφιο οδηγό, προκειμένου να διασφαλίζεται η πλήρης διαφάνεια της διαδικασίας επιλογής και ορισμού εξεταστών, χωρίς να υπάρχουν γκρίζα σημεία ή περιθώρια για παρεμβάσεις.

Μιαεξίσου σημαντική διάταξη αφορά τη μη παρουσία εκπαιδευτή στο όχημα κατά την διενέργεια της εξέτασης. Η συγκεκριμένη διάταξη δεν συσχετίζεται μόνο με το ενδεχόμενο ύποπτης συναλλαγής, αλλά έχει να κάνει και με τη δημιουργία συνθηκών όμοιων με αυτές που θα βιώνει ο νέος οδηγός μετά την απόκτηση της άδειας οδήγησης. Είναι σημαντικό,ο κάθε υποψήφιος να είναι έτοιμος να οδηγήσει μόνος του πριν ξεκινήσει η εξέταση, διαφορετικά δεν θα είναι έτοιμος ούτε αμέσως μετά και οι συνέπειες μπορεί να είναι τραγικές.

Κάθε εκπαιδευτικό όχημα που συμμετέχει στις εξετάσεις θα διαθέτει υποχρεωτικά διαδικτυακή σύνδεση με το Κέντρο Ελέγχου του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, ενώ εντός του οχήματος τοποθετείται κάμερα με μικρόφωνο που εικονίζει ευδιάκριτα ολόκληρη την καμπίνα.Η διαδικασία θα καταγράφεται οπτικοακουστικά καθ’ όλη την διάρκεια της, διαφορετικά θα είναι άκυρη, ενώ και η θεωρητική και η πρακτική άσκηση θα μεταδίδονται σε πραγματικό χρόνο.

Με άλλο άρθρο του νομοσχεδίου επιταχύνεται ο χρόνος χορήγησης των νέων αδειών, καθώς, μετά την επιτυχή ολοκλήρωση και των δύο σταδίων της δοκιμασίας προσόντων και συμπεριφοράς, χορηγείται η άδεια οδήγησης, μέσα σε προθεσμία 5 εργάσιμων ημερών από την ημέρα ολοκλήρωσης της δοκιμασίας.

Προβλέπονται επίσης, κλιμακωτές ποινές και διοικητικά πρόστιμα τόσο για τους εκπαιδευτές, όσο και για τους εξεταστές και τους εξεταζόμενους ανάλογα με τη σοβαρότητα του παραπτώματος.

Τέλος, με το άρθρο 22 λύνεται άλλο ένα θέμα που αφορά τη σταδιακή υιοθέτηση των σχεδίων βιώσιμης αστικής κινητικότητας (ΣΒΑΚ), με φορείς υλοποίησης τους ΟΤΑκαι ορίζοντα δεκαετίας με κριτήρια κοινωνικά, οικονομικά και περιβαλλοντικά. Τα συγκεκριμένα σχέδια θα καλύπτουν όλους τους τρόπους και τα Μέσα μεταφοράς ανά περιοχή (δημόσιες μεταφορές, μη μηχανοκίνητα Μέσα, συνδιασμένες μεταφορές, οδική ασφάλεια, στάθμευση, αστική εφοδιαστική αλυσίδα, ευφυή συστήματα μεταφορών, πρόσβαση στις θαλάσσιες κι εναέριες μεταφορές, προώθηση της ηλεκτροκίνησης κλπ) με στόχο την διεύρυνση και αξιοποίηση των δημόσιων χώρων και δικτύων σε συνδυασμό με δίκτυα και διαδρομές νερού (ρέματα, ποτάμια, παράκτια ζώνη κτλ).

Η υλοποίηση αυτών των σχεδίων προϋποθέτει συνέργειες πολλών Αρχώνκαι φορέων, εξαντλητική διαβούλευση και δημιουργεί τις συνθήκες ώστε οι άνθρωποι να κινούνται ελεύθερα με βιώσιμο τρόπο και σεβασμό προς το περιβάλλον, μέσα σε ένα πλαίσιο υποδομών και συνθηκών που προωθεί την οικονομική, περιβαλλοντική και κοινωνική ανάπτυξη. Ήδη, το πράσινο ταμείο έχει δημιουργήσει ειδικό πρόγραμμα χρηματοδότησης 162 Δήμων με προϋπολογισμό άνω των 9 εκατομμυρίων ευρώ. Εκτιμώ δε, τη συζήτηση για τα ΣΒΑΚ πολύ σημαντική καθώς βρισκόμαστε μπροστά στις αυτοδιοικητικές εκλογές.

Επομένως, εύκολα διαπιστώνει κανείς, ότι έχουμε ένα νομοσχέδιο σύγχρονο, καινοτόμο και θέλω να πιστεύω ότι θα εκπληρώσει στο ακέραιο το σκοπό της σύνταξής του. Σε συνδυασμό μάλιστα με πρωτοβουλία της Κυβέρνησης να εισάγειπιλοτικά από πέρυσι μάθημα οδικής ασφάλειας στα σχολεία, που θα επεκταθεί σε όλα τα δημοτικά, γυμνάσια και λύκεια, δημιουργείται ένα νέο αναβαθμισμένο και ποιοτικό πλαίσιο για τις μετακινήσειςκαι την οδική ασφάλεια.

Ακολουθήστε το agonaskritis.gr στο Google News, στο facebook και στο twitter και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

Αγώνας της Κρήτηςhttp://bit.ly/agonaskritis
Ο “Αγώνας της Κρήτης” εκδόθηκε στις 8 Ιουλίου του 1981. Είναι η έκφραση μιας πολύχρονης αγωνιστικότητας. Έμεινε όλα αυτά τα χρόνια σταθερός στη διακήρυξή του για έγκυρη – έγκαιρη ενημέρωση χωρίς παρωπίδες. Υπηρετεί και προβάλλει, με ευρύτητα αντίληψης, αξίες και οράματα για μία καλύτερη κοινωνία. Η βασική αρχή είναι η κριτική στην εξουσία όποια κι αν είναι αυτή, ιδιαίτερα στα σημεία που παρεκτρέπεται από τα υποσχημένα, που μπερδεύεται με τη διαφθορά, που διαφθείρεται και διαφθείρει. Αυτός είναι και ο βασικός λόγος που η εφημερίδα έμεινε μακριά από συσχετισμούς και διαπλοκές, μακριά από μεθοδεύσεις και ίντριγκες.

Τελευταία Νέα

Περισσότερα σαν αυτό
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Χάος στα πανεπιστήμια των ΗΠΑ: Το κίνημα υπέρ της Παλαιστίνης εξαπλώνεται και σε άλλες χώρες

Εξαπλώνονται σε πολλά πανεπιστήμια στον κόσμο, οι διαδηλώσεις αλληλεγγύης στους Παλαιστίνιους που βρίσκονται...

Η ΠΑΠΑΔΙΑ

(Μια αφήγηση που πηγάζει από ιστορικά γεγονότα)... Μες τη νύχτα...

Σα σήμερα, 4 Μαΐου 2017, πέθανε ο ανυπότακτος Αναρχικός Βαρδής Τσουρής | Φωτός

Κάθε τόπος έχει ανθρώπους που έχουν αφήσει το στίγμα...