Την άμεση παρέμβαση των αρμόδιων αρχών για τη ρύθμιση της κυκλοφορίας στη Λεωφόρο Ελευθερίου Βενιζέλου στο Ακρωτήρι Χανίων ζητούν με ανοιχτή επιστολή τους οι κάτοικοι της περιοχής.

Όπως επισημαίνουν, το συγκεκριμένο οδικό τμήμα, στο ύψος του οικισμού Πλακούρες, του 1ου Δημοτικού Σχολείου Κουνουπιδιανών και της κρίσιμης διασταύρωσης προς Καλαθά, έχει μετατραπεί σε ιδιαίτερα επικίνδυνο σημείο, λόγω υπερβολικής ταχύτητας, έλλειψης σήμανσης και απουσίας βασικών υποδομών για πεζούς.

Οι κάτοικοι κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου, τονίζοντας ότι διακυβεύεται καθημερινά η ασφάλεια παιδιών, πεζών και οδηγών.

Αναλυτικά οι κάτοικοι στην επιστολή τους αναφέρουν:

«Εμείς, κάτοικοι της περιοχής γύρω από τη λεωφόρο Ελευθερίου Βενιζέλου, ανάμεσα στο ιστορικό οικισμό Πλακούρες και στο 1ο Δημοτικό Σχολείο Κουνουπιδιανών (Ακρωτήρι), ανησυχώντας για την ασφάλεια και τη ζωή των παιδιών, των συγγενών και των κατοικίδιων μας, ζητάμε από τις αρμόδιες αρχές να λάβουν άμεσα μέτρα να μειωθεί δραστικά η εξαιρετικά μεγάλη επικινδυνότητα  αυτού του δρόμου, λόγω ανεξέλεγκτης κυκλοφορίας και ταχύτητας, και απουσίας σήμανσης και ενδείξεων, και να δημιουργηθεί ένα ασφαλές περιβάλλον για τους πεζούς και κυρίως για τα παιδιά.

Γιατί είναι τόσο επικίνδυνο και ποιοι κινδυνεύουν;

Το πολυσύχναστο αυτό τμήμα του δρόμου είναι ουσιαστικά μία ευθεία και βρίσκεται εκατέρωθεν κάτω από δύο δρόμους: από τη μία τον δρόμο που κατεβαίνει από το Καμπάνι, από την άλλη τον δρόμο που κατεβαίνει από τα Κουνουπιδιανά. Από τις δύο μεριές λοιπόν, τα οχήματα αναπτύσσουν ταχύτητα  λόγω της ευθείας, του φάρδους του δρόμου και της έλλειψης σήμανσης και ενδείξεων. Δεν είναι σπάνιο να βλέπουμε οχήματα να τρέχουν με 80/90 την ώρα σε ένα τμήμα που θα έπρεπε να βρίσκεται σε «ζώνη 30 χιλιομέτρων» λόγω του ότι πρόκειται για κατοικημένη περιοχή. Το πρόβλημα επιδεινώνεται σημαντικά τους καλοκαιρινούς μήνες, μεταξύ άλλων γιατί αρκετοί επισκέπτες χρησιμοποιούν αυτόν τον δρόμο για να προσεγγίσουν το αεροδρόμιο. Πρέπει να  παύσει λοιπόν να είναι «εθνική οδός» και να ξαναγίνει αυτό που ήτανε πάντα: μία απλή οδός χωριού.

Οι κάτοικοι της περιοχής κινδυνεύουν καθημερινά μόλις πρόκειται να επιχειρήσουν να βγουν από τα σπίτια τους (πεζοί ή με οχήματα) – κινδυνεύουν οι μαθητές που γυρνάνε καθημερινά από το 1ο Δημοτικό Κουνουπιδιανών ή από το γυμνάσιο Κουνουπιδιανών, που βρίσκεται λίγο παραπάνω – κινδυνεύουν οι επιβάτες της  αστικής γραμμής λεωφορείων 18 που κατεβαίνουν σε μία από τις δύο στάσεις λεωφορείων που βρίσκονται εκεί – κινδυνεύουν οι απλοί πεζοί  που περνάνε απλά από την περιοχή και δεν την ξέρουν – κινδυνεύει γενικά όποιος σταματάει σε αυτό το σημείο  για οποιοδήποτε λόγο.

Τι ζητάμε:

Να ληφθούν μέτρα να ρυθμιστεί αυτό το κυκλοφοριακό τμήμα και να μην παραμένει μία «οδική ζούγκλα».

1. Να χτιστούν σαμαράκια / κυρτώματα σε διάφορα σημεία του δρόμου για να μειωθεί η ταχύτητα των διερχόμενων οχημάτων από Καμπάνι και Κουνουπιδιανά.
2. Να χτιστούν επιτέλους πεζοδρόμια στις δύο μεριές του δρόμου, από τον οικισμό των Πλακούρων μέχρι το ύψος του 1ου Δημοτικού Σχολείου Κουνουπιδιανών, ώστε να μπορούν να κυκλοφορούν με ασφάλεια οι πεζοί της περιοχής.
3. Να σχηματιστούν, βάση μίας εξειδικευμένης και προσεκτικής οδικής σήμανσης, ποδηλατοδρόμοι εκατέρωθεν του δρόμου – ας τονιστεί εδώ ότι το φάρδος του δρόμου επιτρέπει ένα τέτοιο σχέδιο (και μάλιστα, η στένωση των λωρίδων για τα οχήματα συνεισφέρει στο να κοπεί η ταχύτητά τους).
4. Να σχηματιστούν τρεις διαβάσεις τουλάχιστον στο μήκος του δρόμου, ώστε να υπάρχει ασφαλής διάβαση για τους πεζούς.
5. Να φτιαχτούν τα φώτα πάνω στους στύλους της ΔΕΗς, τα οποία έχουν όλα χαλάσει, και να τοποθετηθούν καινούρια, ώστε να παύσει να κυριαρχεί απόλυτο σκοτάδι το βράδυ στον δρόμο αυτό.
6. Να τοποθετηθούν οι απαραίτητες ενημερωτικές κυκλοφοριακές ταμπέλες: ταχύτητα, ύπαρξη σχολείου, κατοικημένη περιοχή, κτλ.
7. Να κτιστεί roundabout στη διασταύρωση Ελευθερίου Βενιζέλου – Φιλίας των λαών που οδηγεί στον Καλαθά, ώστε να ομαλοποιηθεί η κυκλοφορία στη ζώνη αυτή, και να μειωθεί η ταχύτητα για όσους κατεβαίνουν οδικώς από Κουνουπιδιανά.

Να επισημανθεί ότι η πλειοψηφία των μέτρων αυτών δεν απαιτούν μεγάλη χρηματική επένδυση, αλλά μονάχα πολιτική βούληση και λίγη ενέργεια. Με δεδομένη την  σταθερή αύξηση της κυκλοφορίας στον άξονα αυτό, πρέπει να γίνει μία παρέμβαση τώρα εάν θέλουμε να αποφύγουμε ατυχήματα και τραγωδίες. Μία φορά, ας δράσουμε ΠΡΙΝ γίνει το δράμα, και όχι μετά.»