Ο Δήμαρχος Χανίων, σε δήλωσή του μετά την αποκατάσταση της βλάβης, αφού ζήτησε συγγνώμη, σημειώνει ότι δε φέρει ευθύνη για όσα συνέβησαν, αφού οι αγωγοί καθαρίζονταν συστηματικά στο πλαίσιο της τακτικής συντήρησης και δεν είχαν παρουσιάσει καμία πρότερη ένδειξη προβλήματος, καθιστώντας αδύνατη την πρόβλεψη της αιφνίδιας θραύσης. Αν είναι έτσι, αν δε φέρει καμία ευθύνη, τότε γιατί ζητά συγγνώμη;

Αυτή όμως δεν είναι όλη η αλήθεια.

Η δημοτική αρχή, στο ίδιο ακριβώς σημείο όπου έγιναν οι εργασίες, είχε σκάψει 2 φορές μέσα στο προηγούμενο έτος.

Μπορεί να λέει τώρα ότι δεν υπήρξε ένδειξη προβλήματος, όμως η αλήθεια είναι ότι οι αγωγοί στην περιοχή είναι πάρα πολύ παλιοί, πολλών δεκαετιών και τσιμεντένιοι —δηλαδή με περιορισμένες αντοχές.

Είχαν κατασκευαστεί για μία άλλη εποχή, με άλλες συνθήκες, με πολύ μικρότερη κυκλοφοριακή όχληση και όχι για αυτόν τον κακό χαμό που γίνεται κάθε Αύγουστο στην πόλη. Ως εκ τούτου, ήταν ξεκάθαρο ότι αν δε γινόταν φέτος η ζημιά, θα μπορούσε να γίνει του χρόνου ή σε 5 χρόνια, αλλά θα γινόταν.

Έλλειψη σχεδιασμού και διαρκές σκάψιμο

Το ερώτημα λοιπόν είναι:

Πόσες φορές πρέπει να σκαφτεί το ίδιο σημείο για να γίνουν οι απαραίτητες εργασίες; Τι είδους σχεδιασμός υπάρχει;

Αν υπάρχουν άλλοι λόγοι που δεν επιτρέπουν στις εργασίες να πραγματοποιηθούν, το ζητούμενο δεν είναι η συγγνώμη του Δημάρχου, αλλά να μας εξηγήσει λεπτομερώς τι είναι αυτό που αποτρέπει να γίνονται οι εργασίες στον χρόνο τους και όχι διαρκώς να σκάβεται η πόλη για να γίνονται εργασίες στα ίδια σημεία.

Αν είναι ζήτημα χρηματοδότησης, ας το πει ξεκάθαρα και ας απαιτήσει μαζί με τους πολίτες κάτι καλύτερο. Αν είναι κάτι άλλο, πάλι πρέπει να μας πει τι ακριβώς ισχύει.

Κάποιοι κακόπιστοι λένε ότι συγκυβερνά τον δήμο μαζί με τη Νέα Δημοκρατία κι αυτό δεν του επιτρέπει να λέει κάποια πράγμα. Εμείς δεν το πιστεύουμε αυτό. Όμως για να μη δημιουργούνται αμφιβολίες καλό είναι να δίνονται απαντήσεις και όχι να δίνονται στη δημοσιότητα δελτία τύπου που δε δίνουν απαντήσεις και μοιάζουν απλά να τηρούν ισορροπίες.