ΤΟΠΙΚΑ

Κ. Μητσοτάκης: Το εργοτάξιο του ΒΟΑΚ είναι η καλύτερη απάντηση που μπορεί να δώσει η κυβέρνησή μας στην τοξικότητα του ΣΥΡΙΖΑ | Φωτός

Το εργοτάξιο του ΒΟΑΚ επισκέφθηκε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης συνοδευόμενος από τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Κώστα Καραμανλή και τον υφυπουργό Γιώργο Καραγιάννη.

Ο πρωθυπουργός ενημερώθηκε εκτενώς για την πορεία υλοποίησης του έργου από τον Υπουργό Υποδομών Κώστας Καραμανλής

Σε δηλώσεις του ο Υπουργός Υποδομών είπε:

Σήμερα είναι μία ιστορική μέρα για την Κρήτη. Μετά από πολλές δεκαετίες βρισκόμαστε στο πρώτο εργοτάξιο του ΒΟΑΚ. Κύριε Πρόεδρε σας καλωσορίζουμε στο νησί σας και σας ευχαριστούμε γιατί με τις δικές σας εργώδεις προσπάθειες αυτό το έργο γίνεται πραγματικότητα. Και εξηγούμαι. Στο σημείο που βρισκόμαστε σήμερα, στα 22 αυτά χιλιόμετρα, ένα έργο προϋπολογισμού 189 εκατομμυρίων ευρώ το οποίο θα είναι έτοιμο στα επόμενα τρία χρόνια – αυτός είναι ο στόχος που έχουμε βάλει – όλο αυτό το έργο έχει χρηματοδοτηθεί από το Ταμείο Ανάκαμψης. Και όλοι γνωρίζουμε ότι αν δεν ήταν ο πρωθυπουργός αυτό το έργο δε θα είχε εξασφαλισμένη χρηματοδότηση. Επομένως νομίζω ότι σήμερα πραγματικά γυρίζουμε σελίδα για το όμορφο νησί της Κρήτης.

Από την πλευρά του ο πρωθυπουργός δήλωσε:

Σήμερα είναι μια πολύ σημαντική ημέρα για την Κρήτη καθώς ξεκινά το πρώτο μεγάλο εργοτάξιο για τον νέο Βόρειο Οδικό Άξονα, ένα έργο σημαντικό, ένα έργο πνοής, θα έλεγα ένα έργο που και για μένα έχει μια ξεχωριστή σημασία, ένα έργο στο οποίο πιστέψαμε από την πρώτη στιγμή, το οποίο καταφέραμε να ξεμπλοκάρουμε με έναν τρόπο να το καταστήσουμε βιώσιμο.

Θέλω να υπενθυμίσω ότι ουσιαστικά παραλάβαμε ένα έργο κλινικά νεκρό. Σήμερα λοιπόν από εδώ πέρα, από την άλλη πλευρά της Κρήτης, από το Λασίθι, ξεκινά ουσιαστικά το πρώτο βήμα σε αυτό το μεγάλο έργο το οποίο έχει δύο μεγάλες φάσεις. Αυτό το κομμάτι κατασκευάζεται αποκλειστικά με χρηματοδότηση του Ταμείου Ανάκαμψης. Υπάρχουν ακόμα δύο βήματα του οδικού άξονα που θα κατασκευαστούν, το ένα με σύμπραξη με τον ιδιωτικό τομέα και το δεύτερο με σύμβαση παραχώρησης.

Οι γραφειοκρατικές διαδικασίες είναι πολύ προχωρημένες. Υπάρχει μεγάλο ενδιαφέρον για συμμετοχή στη χρηματοδότηση. Σήμερα μπορούμε να πούμε με μεγάλη βεβαιότητα ότι ναι, ο Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης, ξεκινά σήμερα. Θα κατασκευαστεί, θα υλοποιηθεί.

Είναι ένα έργο πνοής για την Κρήτη. Είναι ένα σημαντικό έργο οδικής ασφάλειας ώστε να θρηνούμε λιγότερους νεκρούς. Είναι ένα έργο το οποίο σηματοδοτεί το λαμπρό μέλλον που έχει το νησί μας. Και κάτι τελευταίο.

Το εργοτάξιο που βλέπετε ανοικτό πίσω μας είναι η καλύτερη απάντηση που μπορεί η κυβέρνησή μας να δώσει σε αυτή την τοξικότητα την οποία επιχειρεί για ακόμη μια φορά να καλλιεργήσει η αξιωματική αντιπολίτευση.

Όταν δεν έχεις τίποτα να πεις στους πολίτες για το πώς οραματίζεσαι το μέλλον, αλλά όταν ούτε μπορείς να προασπιστείς το παρελθόν γιατί φέρνει στη μνήμη επώδυνες αναμνήσεις, τότε καταλήγεις να κάνεις το μόνο που ξέρεις, να πολώνεις και να επιχειρείς να κυλήσεις την πολιτική ζωή του τόπου στη λάσπη.

Εμείς δε θα ακολουθήσουμε αυτή την πορεία. Θα επιμείνουμε μέχρι την τελευταία στιγμή να υλοποιούμε το δικό μας έργο, να δημιουργούμε νέες δουλειές, θα μιλάμε στον ελληνικό λαό για το σχέδιό μας, για ένα μέλλον με περισσότερες και καλύτερες δουλειές και καλύτερα εισοδήματα για όλους.

Τον πρωθυπουργό, που συνοδεύεται από πολυμελές κυβερνητικό κλιμάκιο, υποδέχθηκε στο εργοτάξιο ο Περιφερειάρχης Κρήτης Σταυρος Αρναουτάκης, οι δήμαρχοι Αγίου Νικολάου, Αντώνης Ζερβός και Σητείας, Γιώργος Ζερβακης, στελέχη του Οργανισμού Ανάπτυξης Κρήτης, αυτοδιοικητικοί φορείς και απλοί πολίτες.

"google ad"

Αγώνας της Κρήτης

Ο “Αγώνας της Κρήτης” εκδόθηκε στις 8 Ιουλίου του 1981. Είναι η έκφραση μιας πολύχρονης αγωνιστικότητας. Έμεινε όλα αυτά τα χρόνια σταθερός στη διακήρυξή του για έγκυρη – έγκαιρη ενημέρωση χωρίς παρωπίδες. Υπηρετεί και προβάλλει, με ευρύτητα αντίληψης, αξίες και οράματα για μία καλύτερη κοινωνία. Η βασική αρχή είναι η κριτική στην εξουσία όποια κι αν είναι αυτή, ιδιαίτερα στα σημεία που παρεκτρέπεται από τα υποσχημένα, που μπερδεύεται με τη διαφθορά, που διαφθείρεται και διαφθείρει. Αυτός είναι και ο βασικός λόγος που η εφημερίδα έμεινε μακριά από συσχετισμούς και διαπλοκές, μακριά από μεθοδεύσεις και ίντριγκες.

Recent Posts

Οι πρώτες δηλώσεις του Σωκράτη Φάμελλου: “Ο ΣΥΡΙΖΑ ξαναξεκινάει. Θα χτίσουμε το σπίτι μας από την αρχή”

Σε μία ιστορική ημέρα για τον ΣΥΡΙΖΑ, ο Σωκράτης Φάμελλος, νέος πρόεδρος του κόμματος, προχώρησε…

1 hour ago

Συντριπτική νίκη Πολάκη σε όλες τις κάλπες στα Χανιά – 100% στα Σφακιά – Αναλυτικά τα αποτελέσματα με ποσοστά

Η συμμετοχή στις εσωκομματικές εκλογές του ΣΥΡΙΖΑ στον νομό Χανίων χαρακτηρίστηκε από μεγάλη προσέλευση, με…

1 hour ago

Η πρώτη δήλωση Πολάκη: “Σήμερα είναι μια μέρα χαράς για τον ΣΥΡΙΖΑ γιατί το σχέδιο ρευστοποίησης από την ολιγαρχία απέτυχε”

Ο Παύλος Πολάκης, μετά την ολοκλήρωση των εσωκομματικών εκλογών του ΣΥΡΙΖΑ, όπου κατέλαβε τη δεύτερη…

1 hour ago

ΟΟΣΑ: Ξεζουμίζει τα νοικοκυριά η έμμεση φορολόγηση – Πρωταθλητές στον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης

Μπορεί ο πρωθυπουργός να υπόσχεται φοροελαφρύνσεις για τη μεσαία τάξη, εν τω μεταξύ όμως η…

1 hour ago

Οι Αποκορωνιώτες ενώνουν τον αγώνα τους με τους κατοίκους των Κεραμειών ενάντια στους πυλώνες

Στις 28 Νοεμβρίου θα πραγματοποιηθεί συνάντηση με τους κατοίκους των Κεραμειών, με στόχο την ενημέρωση…

2 hours ago

Εκλογές ΣΥΡΙΖΑ: Νέος πρόεδρος ο Σωκράτης Φάμελλος

Ο Σωκράτης Φάμελλος είναι ο νέος πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία, καθώς κατάφερε να επικρατήσει από την…

2 hours ago

This website uses cookies.