Μεγάλα έργα υποδομών που είναι σε εξέλιξη αυτό το διάστημα, όπως ο Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης και το αεροδρόμιο Καστελίου, η ενεργειακή αναβάθμιση του νησιού και ο τρόπος που η Κρήτη μετασχηματίζεται τα επόμενα χρόνια τίθενται στο τραπέζι του συνεδρίου Greece Talks που φιλοξενείται στις Γούβες, στο Grecotel Amirandes.

Ο Μιχάλης Λεμπιδάκης είπε ότι για τον ίδιο ζητούμενο είναι η Κρήτη, σε λίγα χρόνια να έχει 1 εκατομμύριο κατοίκους.

Αυτό, εκτιμά, θα επιτευχθεί «προσελκύοντας Ευρωπαίους συνταξιούχους να διαμένουν εδώ τη χειμερινή περίοδο και το καλοκαίρι να νοικιάζουν τα καταλύματα σε τουρίστες».

Ωστόσο, θα πρέπει να υπάρξουν συμπληρωματικές υποδομές, όπως να βελτιωθεί ο νότιος άξονας και να γίνει μια γενναία διεύρυνση των σχεδίων πόλεως.

«Είναι άριστη η ανακύκλωση και εμείς σαν επιχείρηση ανακυκλώνουμε σήμερα όλα τα αγροτικά πλαστικά», ανέφερε.

«Σήμερα που γίνονται τα καινούργια γενικά πολεοδομικά σχέδια, να γίνει μια πολύ σημαντική αύξηση των ορίων των πόλεων και των οικισμών για να μπορέσει και ένα υπάρξουν περιοχές προς οικοδόμηση αλλά παράλληλα να μειωθεί και το κόστος στέγασης το οποίο είναι σημαντικό», είπε.

Ο CEO της Πλαστικά Κρήτης, Μιχάλης Λεμπιδάκης είπε ότι η βαριά βιομηχανία της Κρήτης είναι η βιομηχανία πλαστικών και ότι υπάρχουν τέσσερις πολύ σημαντικές επιχειρήσεις, οι οποίες αντιστοιχούν στο 25% των εξαγωγών του νησιού.

Στη συνέχεια, αναφέρθηκε στην τρέχουσα κατάσταση, τονίζοντας ότι το κλείσιμο των στενών του Ορμούζ έχει σταματήσει τη διέλευση πρώτων υλών, καθώς φορτία που ήταν ήδη πάνω στα καράβια μένουν ακινητοποιημένα. Αυτό έχει οδηγήσει σε μειωμένη διαθεσιμότητα και, όπως είπε, ήδη παρατηρούνται αυξήσεις τιμών στις πρώτες ύλες, οι οποίες φτάνουν το 40%.

cretalive.gr