Κάνεις μερικές φορές κάποιες συγκρίσεις και αναπόφευκτα νοιώθεις πως κάτι πάει πολύ στραβά στον τόπο μας.
Βλέπεις λόγου χάρη στο Ηράκλειο. Διώξανε τις βάσεις και το πρόβλημα που έχουν τώρα είναι πώς θα αξιοποιήσουν το έδαφός τους.
Κάποιοι θέλουν να δημιουργήσουν εκεί ξενοδοχεία (ναι, εκεί από όπου ξεκινούσανε πολεμικά αεροπλάνα) και άλλοι έχουν ξεκινήσει αγώνα για να μετατραπεί σε χώρο πρασίνου για όλους τους πολίτες.
Και στα Χανιά; Στα Χανιά, τι συμβαίνει;
Στα Χανιά οι βάσεις διαρκώς επεκτείνονται, οι αρχές του νομού χαριεντίζονται με τους στρατιωτικούς διοικητές τους, δεν υπάρχει κανένας έλεγχος σχετικά με τη λειτουργία τους και το περιβαλλοντικό τους αποτύπωμα, δεν υπάρχει κανένας έλεγχος για τις συνέπειες στην υγεία των κατοίκων.
Και βεβαίως, ενώ η προεκλογική μάχη για τις δημοτικές εκλογές κορυφώνεται ουδείς (ακόμα και οι συνδυασμοί της Αριστεράς) δεν ομιλεί για αυτό το θέμα.
Λες και στα Χανιά δεν υπάρχει μια από τις πιο σημαντικές στρατιωτικές βάσεις της αυτοκρατορίας.
Λες και η δραστηριότητά της δε θα επεκταθεί ακόμη παραπάνω και λόγω των εξορύξεων νότια της Κρήτης.
Είναι άλλωστε πρόσφατες οι δηλώσεις του ΝΑΤΟϊκού Κέντρου Ναυτικής Αποτροπής στη Σούδα όπου είχε διαπιστώσει ότι “…το Ελ Ντοράντο του μέλλοντος” θα βρίσκεται στην ευρύτερη περιοχή.
Για να σημειώσει σκωπτικά:
“Ελ Ντοράντο από τη μια πλευρά, αλλά και αχίλλειος πτέρνα απ’ τη άλλη όσον αφορά την προστασία αυτών των εγκαταστάσεων”.
Επέκταση των Αμερικανονατοϊκών βάσεων για την προστασία και των εξορύξεων και από την άλλη, εξάρτηση του τουρισμού από τις βουλές των Γερμανών.
Όπως δείχνουν και τα στοιχεία, έχουμε μία κατάρρευση στον αριθμό επιβατών από πτήσεις εξωτερικού την περίοδο από τον Ιανουάριο έως τα τέλη Μαρτίου. Πάνω από 50% η πτώση.
Στο Ηράκλειο πάλι το κρατικό αεροδρόμιο συνεχίζει να καταγράφει υψηλό αριθμό αφίξεων, και ο σχεδιασμός για 12 μήνες τουρισμό προχωράει.
"google ad"
Στα Χανιά όμως, οι βάσεις επεκτείνονται και το αεροδρόμιο είναι γερμανικό. Και σε ένα τέτοιο πλαίσιο, τι είδους σχεδιασμό μπορεί να υπάρξει για το μέλλον από τις αρχές του τόπου; Όταν προέχουν τα συμφέροντα αμερικάνων και γερμανών, τι αξία να έχει ο λόγος των ιθαγενών;
Πώς γίνεται λοιπόν να διεξάγεται ουσιαστικός διάλογος για τις αυτοδιοικητικές εκλογές δίχως συζήτηση για το θέμα των βάσεων αλλά και το αεροδρομίου;
Γιατί αυτό που συμπεραίνουμε είναι ότι στο Ηράκλειο σχεδιάζουν (γιατί μπορούν) το μέλλον του τόπου τους, ενώ στα Χανιά ο όποιος σχεδιασμός βρίσκεται σε άμεση εξάρτηση από τις βουλές Αμερικάνων και Γερμανών.
Οι ιθαγενείς έρχονται τελευταίοι…