Η Ελλάδα προσδοκά ότι οι ρωσικές υγειονομικές αρχές θα επιτρέψουν από τις 20 Ιουνίου την επέκταση των αεροπορικών πτήσεων προς την Ελλάδα, όπως δήλωσε πρόσφατα ο διευθυντής του ΕΟΤ Ρωσίας Πολύκαρπος Ευσταθίου, σε συνέντευξη Τύπου στα ρωσικά μέσα ενημέρωσης.
Όπως ανέφερε ο κ.Ευσταθίου, έχουν υποβληθεί αιτήσεις από αεροπορικές εταιρείες και από τις δύο χώρες για την επέκταση των πτήσεων. Μέχρι τότε, θα εκτελούνται οι ακόλουθες τακτικές πτήσεις:
8 πτήσεις την εβδομάδα στη γραμμή Μόσχα-Αθήνα, από τις εταιρείες Aeroflot και Aegan (4 από κάθε εταιρεία).
Οι εβδομαδιαίες πτήσεις επιβατών και εμπορευμάτων προς Θεσσαλονίκη (κάθε Τετάρτη), Ηράκλειο (κάθε Τρίτη) και προς Ρόδο (κάθε Παρασκευή) από την Siberia (S7) Airlines.
Aπό τις 17 Ιουνίου, εξάλλου, θα ξεκινήσουν οι πτήσεις επιβατών και εμπορευματικών μεταφορών προς Ηράκλειο από το Αικατερίνμπουργκ από την Ural Airlines.
Σύμφωνα με πληροφορίες, από το δεύτερο 15νθήμερο του Ιουνίου, η Aeroflot έχει λάβει έγκριση για καθημερινές πτήσεις επιβατών και εμπορευμάτων προς Αθήνα από τη Μόσχα.
Οι τσάρτερ πτήσεις
Σύμφωνα με πληροφορίες του Tornos News, εκτός από τις πτήσεις της Aeroflot και της Siberia, που αναφέρονται πιο πάνω, το πράσινο φως για πτήσεις τσάρτερ στη χώρα μας μέχρι το τέλος της σεζόν, έχουν λάβει οι αεροπορικές εταιρείες:
Azur (για Ηράκλειο)
Siberia (για Θεσσαλονίκη και Ηράκλειο)
Utair (για Θεσσαλονίκη)
Nordwind (για Αθήνα, Ηράκλειο και Θεσσαλονίκη)
Και όπως προαναφέρθηκε η Ural για Ηράκλειο
Η Ελλάδα είναι έτοιμη να δεχτεί όλες τις τακτικές και τσάρτερ πτήσεις από τους αερομεταφορείς των δύο χωρών, αλλά αυτό πρέπει να εγκριθεί από τις αρμόδιες ρωσικές Αρχές.
Πτήσεις μέσω Αραβικών Εμιράτων;
Θεωρητικά, όπως αναφέρει η ιστοσελίδα των ρώσων τουρ οπερέιτορ, οι Ρώσοι μπορούν να φτάσουν σε ελληνικά θέρετρα μέσω των πτήσεων που ανακοίνωσαν η Etihad Airways από το Αμπού Ντάμπι προς Μύκονο και Σαντορίνη και η Wizz Air Abu Dhab προς Μύκονο, Ρόδο και Κρήτη.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις τουριστικών πρακτόρων, πέραν από το κόστος των πτήσεων προς τα εν λόγω νησιά από Μόσχα μέσω Ντουμπάι, σε σχέση με τις πτήσεις μέσω Αθήνας, ο κύριος παράγοντας που περιορίζει τη ζήτηση από τους Ρώσους είναι η μεγάλη διάρκεια των πτήσεων. Ο χρόνος ταξιδιού από τη Μόσχα προς το Αμπού Ντάμπι είναι 5 ώρες και 30 λεπτά, ενώ άλλες 5 ώρες χρειάζονται για τις πτήσεις από το εμιράτο προς τα ελληνικά νησιά, χωρίς να υπολογίζεται ο χρόνος για τη σύνδεση μεταξύ των πτήσεων.
Το ξέρουμε…
Το να βλέπετε αυτά τα μηνύματα μπορεί να είναι κουραστικό. Και να είστε σίγουροί ότι ούτε κι εμείς βρίσκουμε κάποια ευχαρίστηση από το να τα γράφουμε... Όμως αυτό το μήνυμα δεν αφορά εμάς. Αφορά κάτι πολύ πιο σημαντικό: την επιβίωση της ανεξάρτητης, μαχητικής δημοσιογραφίας στην Kρήτη.
Η στήριξη σας είναι σημαντική γιατί μας επιτρέπει να:
- - Κάνουμε ρεπορτάζ χωρίς φόβο και εξαρτήσεις. Κανείς δεν μας υπαγορεύει τι να πούμε ή τι να αποσιωπήσουμε.
- - Κρατάμε τη δημοσιογραφία μας προσβάσιμη σε όλους, ακόμη και σε αυτούς που δεν έχουν την ικανότητα να πληρώσουν. Χωρίς paywall, χωρίς προνόμια μόνο για όσους έχουν την οικονομική δυνατότητα.
Η απλή αλήθεια είναι ότι τα έσοδα διαρκώς συρρικνώνονται. Αν πιστεύετε ότι μια πραγματικά ελεύθερη ενημέρωση είναι ζωτικής σημασίας για τη δημοκρατία και τον έλεγχο της εξουσίας, τότε δώστε μας τη δύναμη να συνεχίσουμε.
Σας ευχαριστούμε θερμά.
