Σε κλίμα έντονης συμβολικότητας και με πανηγυρική ατμόσφαιρα, πραγματοποιήθηκε στο Πολιτιστικό – Συνεδριακό Κέντρο Ηρακλείου η τελετή υπογραφής της σύμβασης για την κατασκευή του τμήματος Ηράκλειο – Χανιά του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), παρουσία του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη.

Η σύμβαση, η οποία αφορά την κατασκευή 157 χιλιομέτρων σύγχρονου αυτοκινητοδρόμου, υπεγράφη μεταξύ του Υπουργείου Υποδομών και της αναδόχου εταιρείας ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ. Την υπογραφή έβαλαν ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας και ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Γιώργος Περιστέρης, ενώ το έργο έχει ενταχθεί στο πρόγραμμα «Ελλάδα 2.0» και συγχρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης.

«Μια σπουδαία ημέρα για την Κρήτη»

Κατά την ομιλία του, ο Κυριάκος Μητσοτάκης τόνισε πως η ημέρα αυτή αποτελεί ορόσημο για το νησί, κάνοντας λόγο για μια προσωπική δέσμευση που γίνεται πράξη:

«Επιτέλους, μετά από πολλές δυσκολίες και εμπόδια, υπογράφουμε τη σύμβαση παραχώρησης Ηράκλειο – Χανιά, με προαίρεση μέχρι την Κίσσαμο», ανέφερε, επισημαίνοντας πως ήδη έχουν ξεκινήσει τα πρώτα εργοτάξια από τη Χερσόνησο έως τον Άγιο Νικόλαο και θα ολοκληρωθούν έως το 2027.

Έργο πνοής, με συνεργασία και τοπική συμμετοχή

Ο Πρωθυπουργός ζήτησε τη στενή συνεργασία των τοπικών αρχών για την υλοποίηση του έργου, τονίζοντας πως πρόκειται για ένα έργο στρατηγικής σημασίας για ολόκληρη την Κρήτη, το οποίο δεν πρέπει να «μικραίνει» μέσα από τοπικές αντιπαραθέσεις.

«Θα λάβουμε υπόψη λογικά αιτήματα, αλλά πρέπει να βλέπουμε τη μεγάλη εικόνα», σημείωσε, απευθυνόμενος προς δημάρχους και αιρετούς της τοπικής αυτοδιοίκησης.

Δέσμευση για την Ανατολική Κρήτη

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε ο Πρωθυπουργός στο ανατολικό άκρο του νησιού:

«Οι μελέτες για το τμήμα Παχιά Άμμος – Σητεία θα προχωρήσουν άμεσα ώστε να βρούμε τη βέλτιστη λύση», δήλωσε, απευθυνόμενος προς τους εκπροσώπους της Σητείας που παρευρέθηκαν στην εκδήλωση.

Οδική ασφάλεια: «Τέλος στον φόρο αίματος»

Με ιδιαίτερη έμφαση στάθηκε στο ζήτημα της οδικής ασφάλειας, κάνοντας λόγο για τον «παρανοϊκό φόρο αίματος» που πληρώνει η Κρήτη. Όπως είπε:

«Η κακή οδηγική συμπεριφορά και οι απαρχαιωμένες υποδομές έχουν κοστίσει ανθρώπινες ζωές. Δρομολογούνται άμεσα έργα βελτίωσης στον υφιστάμενο ΒΟΑΚ, κυρίως σε περιοχές κοντά στο Ηράκλειο και τα Χανιά».

Παρόλα αυτά, επεσήμανε πως η λύση δεν είναι μόνο τα έργα αλλά και η αλλαγή οδηγικής κουλτούρας των πολιτών.

Αναφορά στα υπόλοιπα μεγάλα έργα στην Κρήτη

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης θύμισε στο κοινό τις δεσμεύσεις που είχε δώσει το 2019 και παρουσίασε την πορεία υλοποίησής τους:

• Η ηλεκτρική διασύνδεση της Κρήτης με την ηπειρωτική Ελλάδα προχωρά, με τη μικρή σύνδεση ήδη ολοκληρωμένη και τη μεγάλη να παραδίδεται σύντομα.

• Προχωρούν τα αρδευτικά έργα, με υπογραφή δικτύων άρδευσης για τη Μεσαρά και την προώθηση του έργου στον Ταυρωνίτη.

• Το νέο αεροδρόμιο Καστελίου κατασκευάζεται με ταχείς ρυθμούς, ενισχύοντας τον τουρισμό του νησιού.

• Εντάσσονται στο πρόγραμμα και νέες φοιτητικές εστίες σε Ηράκλειο και Ρέθυμνο, για σχεδόν 5.000 φοιτητές, ώστε να αντιμετωπιστεί το στεγαστικό πρόβλημα της ακαδημαϊκής κοινότητας.

Η σημασία της 9ης Μαΐου – Μήνυμα ευρωπαϊκής προοπτικής

Ο Πρωθυπουργός εξήγησε την επιλογή της 9ης Μαΐου, Ημέρας της Ευρώπης, για την υπογραφή της σύμβασης:

«Όλα τα μεγάλα έργα γίνονται με ευρωπαϊκή συμμετοχή. Δεν ξεχνάμε πού βρισκόταν η χώρα το 2015 και πόση πρόοδο έχουμε κάνει μέχρι σήμερα. Η Ελλάδα είναι σήμερα υπόδειγμα δημοσιονομικής διαχείρισης στην Ευρώπη».

«Ο ΒΟΑΚ ανήκει σε όλους τους Κρητικούς»

Ολοκληρώνοντας, ο Κυριάκος Μητσοτάκης τόνισε πως ο Βόρειος Οδικός Άξονας δεν είναι έργο μίας κυβέρνησης, αλλά συλλογική κατάκτηση πολλών ετών:

«Πολλές κυβερνήσεις εργάστηκαν για να φτάσουμε στη σημερινή στιγμή. Ο ΒΟΑΚ ανήκει σε όλους τους Κρητικούς και είναι στο χέρι μας να τον δούμε να υλοποιείται όπως του αξίζει».

Δείτε ολόκληρη την εκδήλωση: