Η Κρήτη θρηνεί άλλη μια φορά τα νέα της θύματα της ασφάλτου. Σε ένα σφοδρό τροχαίο που σημειώθηκε νωρίς το πρωί του Σαββάτου στον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), στην περιοχή του Γαλατά, έχασαν τη ζωή τους τρία νεαρά αγόρια ηλικίας 15, 19 και 20 ετών, ενώ μια 22χρονη κοπέλα νοσηλεύεται σε κρίσιμη κατάσταση στη ΜΕΘ του Νοσοκομείου Χανίων.
Σύμφωνα με τον διοικητή του νοσοκομείου, Γιώργο Μπέα, ο τραγικός απολογισμός του δυστυχήματος είναι συγκλονιστικός. Τα δύο νεαρά αγόρια εξέπνευσαν ακαριαία στον τόπο του δυστυχήματος, ενώ το τρίτο υπέκυψε στα τραύματά του κατά τη μεταφορά του στο νοσοκομείο.
Πώς έγινε το δυστύχημα
Το ΙΧ αυτοκίνητο στο οποίο επέβαιναν οι τέσσερις νεαροί, όλοι από τα Χανιά, συγκρούστηκε με ένα μίνι βαν που μετέφερε 19 άτομα.
Από τις πρώτες ενδείξεις, φαίνεται πως το ΙΧ επιχείρησε προσπέραση, έχασε τον έλεγχο και κατέληξε στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας. Στη συνέχεια, συγκρούστηκε με το μίνι βαν, το οποίο είχε κινηθεί προς τα δεξιά προκειμένου να αποφύγει τη σύγκρουση.
Οι επιβαίνοντες στο ΙΧ εγκλωβίστηκαν στα συντρίμμια και χρειάστηκε η επέμβαση της Πυροσβεστικής για τον απεγκλωβισμό τους. Ευτυχώς, οι επιβάτες του μίνι βαν, μεταξύ των οποίων και μια οικογένεια με μικρά παιδιά, δεν τραυματίστηκαν σοβαρά και μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο για προληπτικούς ελέγχους.
39 νεκροί από αρχές έτους στην Κρήτη
Με τον τραγικό αυτό συμβάν, ο αριθμός των θυμάτων της ασφάλτου στην Κρήτη από τις αρχές του έτους ανέρχεται σε 39, αποτελώντας ένα δυσάρεστο ρεκόρ. Οι συχνές θανατηφόρες συγκρούσεις στους δρόμους του νησιού έχουν προκαλέσει έντονη ανησυχία και έχουν αναζωπυρώσει τη συζήτηση για την οδική ασφάλεια.
Υπενθυμίζουμε ότι ο ο πρόεδρός του ΕΣΥΠΡΟΤΑ κ. Λιονάκης σε δηλώσεις στην εφημερίδα μας είπε ότι η περιοχή του Δήμου Πλατανιά είναι ίσως η χειρότερη στην Ευρώπη από άποψη θανατηφόρων τροχαίων.
Αξίζει να αναφέρουμε πάντως ότι ο υψηλός αριθμός θανάτων σε τροχαία στην Κρήτη και ειδικά στα Χανιά δε συμβαδίζει με τον αριθμό των τροχαίων ατυχημάτων. Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, η Κρήτη έχει τον χαμηλότερο αριθμό τροχαίων σε ολόκληρη τη χώρα. Γιατί συμβαίνει αυτό; Φταίει ο πεπαλαιωμένος στόλος αυτοκινήτων που οδηγούν οι Κρητικοί με αμάξια που δεν έχουν παθητική ασφάλεια; Φταίει η κακή ποιότητα των οδικών δικτύων που αυξάνει τις πιθανότητες σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων;
Σύμφωνα με τον κ. Λιονάκη:
“Εκείνο που δεν πρέπει να ξεχάσει κανείς είναι ότι έχουμε τον τρίτο γηραιότερο στόλο στην Ευρώπη με 17,5 χρόνια μέσο όρο των αυτοκινήτων μας τη στιγμή που η Γερμανία έχει 5,5.
Επίσης θα πρέπει να έχουμε υπόψη μας το εξής: Στο τμήμα Κόρινθος – Πάτρα, 147 χλμ, είχαμε 28 νεκρούς κάθε χρόνο πριν το 2017. Από το 2017 που εγκαινιάστηκε ο νέος δρόμος έχουμε 6 συνολικά.”
(φωτογραφία αρχείου)
