ΤΟΠΙΚΑ

Στον τουριστικό Πλατανιά δε θα μπορούν να περνούν από τη γέφυρα λεωφορεία!

Ενώ οι εργασίες συνεχίζονται και αναμένεται να δοθεί σύντομα στην κυκλοφορία η γέφυρα τύπου Μπέλεϊ στον Πλατανιά, σήμερα γνωστοποιήθηκε ότι λόγω της κατασκευής και του μήκου της, το φορτίο που θα μπορεί να ανταποκριθεί θα είναι τελικά πολύ μικρότερο από ότι είχε αρχικά υπολογισθεί, και επ’ ουδενί δε θα ξεπερνά τους 10 τόνους.

Όμως, πολλά λεωφορεία ζυγίζουν πάνω από 10 τόνους, όπως τα λεωφορεία του ΚΤΕΛ τα οποία δίχως επιβάτες έχουν βάρος 12 τόνους.

Η λύση που προτείνεται είναι οι μετακινήσεις στην περιοχή να γίνονται με mini bus.

Άγνωστο όμως είναι πώς με μια τέτοια εξέλιξη θα εξυπηρετούνται αποτελεσματικά κυρίως οι μαθητές αλλά και οι κάτοικοι της περιοχής και οπωσδήποτε χρειάζεται ένας νέος σχεδιασμός.

Και βεβαίως, με την τουριστική περίοδο να πλησιάζει, το μεγάλο ερώτημα είναι, με ποιο τρόπο θα μπορούν να διέλθουν τα τουριστικά λεωφορεία.

Λύση αναμένεται να δοθεί μέσω της διέλευσης δια της εθνικής οδού, για τους κατοίκους από το Γεράνι και μετά που ταξιδεύουν προς Χανιά.

Όμως, το ερώτημα που τίθεται είναι, τι θα γίνει με όλους αυτούς, μόνιμους κατοίκους και τουρίστες που θα επιθυμούν να μεταβούν από τον Ταυρωνίτη, ή το Γεράνι ή το Κολυμπάρι, προς τον Πλατανιά ή το Καλαμάκι, αφού δεν υπάρχει αυτή τη στιγμή τρόπος για να περάσει το σημείο λεωφορείο του ΚΤΕΛ.

Οι συζητήσεις μεταξύ τοπικών αρχών και φορέων του τουρισμού βρίσκονται σε εξέλιξη ώστε να βρεθεί κάποια ικανοποιητική λύση.
"google ad"

Αγώνας της Κρήτης

Ο “Αγώνας της Κρήτης” εκδόθηκε στις 8 Ιουλίου του 1981. Είναι η έκφραση μιας πολύχρονης αγωνιστικότητας. Έμεινε όλα αυτά τα χρόνια σταθερός στη διακήρυξή του για έγκυρη – έγκαιρη ενημέρωση χωρίς παρωπίδες. Υπηρετεί και προβάλλει, με ευρύτητα αντίληψης, αξίες και οράματα για μία καλύτερη κοινωνία. Η βασική αρχή είναι η κριτική στην εξουσία όποια κι αν είναι αυτή, ιδιαίτερα στα σημεία που παρεκτρέπεται από τα υποσχημένα, που μπερδεύεται με τη διαφθορά, που διαφθείρεται και διαφθείρει. Αυτός είναι και ο βασικός λόγος που η εφημερίδα έμεινε μακριά από συσχετισμούς και διαπλοκές, μακριά από μεθοδεύσεις και ίντριγκες.

Recent Posts

Αγία Σκέπη: Τι απαντά ο Αντιπεριφερειάρχης Χανίων για την 3μηνη παύση του

Ο Αντιπεριφερειάρχης Χανίων, Νίκος Καλογερής, με δήλωσή του προς τα μέσα ενημέρωσης, τοποθετήθηκε σχετικά με…

9 hours ago

Ο Τάσος Δούσης για την ταινία “Υπάρχω” και τον Στέλιο Καζαντζίδη: “Αυτά που έπρεπε να ειπωθούν, δεν ειπώθηκαν”

Ο γνωστός δημοσιογράφος και εκδότης Τάσος Δούσης, με αφορμή την προβολή της ταινίας «Υπάρχω», που…

9 hours ago

Η Κρήτη μέσα στους πρώτους σε πολλές κατηγορίες στα Travelers’ Choice Awards 2025 της Tripadvisor

Πολυνίκης αναδείχθηκε η Κρήτη στα Travelers’ Choice™ Awards 2025 της Tripadvisor, της μεγαλύτερης ταξιδιωτικής πλατφόρμας στον χώρο…

10 hours ago

Μείωση κατέγραψαν οι κρητικές εξαγωγές κατά το διάστημα Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου 2024

Καθοδική πορεία κατεγράφη για τις εξαγωγές της Κρήτης κατά το διάστημα Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου 2024, σύμφωνα με…

10 hours ago

Κι άλλος επικίνδυνος οδηγός στην Κρήτη: Μπήκε αντίθετα στον μονόδρομο, προκαλώντας τον τρόμο

Λίγα μόλις 24ωρα μετά τον 66χρονο Βρετανό που οδηγούσε επικίνδυνα κάνοντας "οχτάρια" επί του ΒΟΑΚ, στον…

10 hours ago

Λύνεται το κουβάρι του μυστηρίου με τον τραυματισμό της 60χρονης στο Ρέθυμνο

Ραγδαίες είναι οι εξελίξεις στην υπόθεση της 60χρονης που εντοπίστηκε σε κωματώδη κατάσταση στο σπίτι της στο…

10 hours ago

This website uses cookies.