Σφοδρή επίθεση κατά της κυβέρνησης και του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη εξαπολύει ο Τομεάρχης Οικονομικών & Ανάπτυξης της Κ.Ο. ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ και Βουλευτής Ηρακλείου Χάρης Μαμουλάκης, με αφορμή την επίσκεψη του Πρωθυπουργού στο Ηράκλειο τη Δευτέρα 20 Απριλίου. Σε δήλωσή του, ο κ. Μαμουλάκης χαρακτηρίζει την κάθοδο του κ. Μητσοτάκη στην Κρήτη ως «ακόμη μία επικοινωνιακή παράσταση», την ώρα που οι πολίτες του νησιού βιώνουν «την εγκατάλειψη, τις καθυστερήσεις, τις παλινωδίες και το τεράστιο κόστος των κυβερνητικών επιλογών».

Ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ υποστηρίζει ότι ο Πρωθυπουργός έρχεται στο Ηράκλειο «όχι για να δώσει λύσεις, αλλά για να επιχειρήσει να κρύψει πίσω από βαρύγδουπες εξαγγελίες το πραγματικό του αποτύπωμα στο νησί: επτά χρόνια χαμένων ευκαιριών, αναπτυξιακής στασιμότητας και έργων που είτε σέρνονται είτε εξελίσσονται σε βάρος της κοινωνίας και του δημόσιου συμφέροντος».

Στο επίκεντρο της κριτικής του κ. Μαμουλάκη βρίσκεται το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι. Όπως υπογραμμίζει, η κυβέρνηση είχε υποσχεθεί λειτουργία του έργου το 2027, ωστόσο η πραγματικότητα διαψεύδει τα κυβερνητικά αφηγήματα, αφού η παράδοση μετατίθεται ήδη για το 2028, ενώ ακόμη και αυτό το χρονοδιάγραμμα αμφισβητείται σοβαρά, με εκτιμήσεις που φτάνουν έως και το 2029. Ο κ. Μαμουλάκης καταγγέλλει επίσης την απόφαση της κυβέρνησης να χωροθετήσει το ραντάρ του νέου αεροδρομίου στον λόφο Παπούρα, χαρακτηρίζοντάς την «επιλογή που προσβάλλει ευθέως την πολιτιστική κληρονομιά του τόπου και προκαλεί δικαιολογημένη οργή στην τοπική κοινωνία».

Για το υφιστάμενο αεροδρόμιο «Νίκος Καζαντζάκης», ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ σημειώνει ότι από το 2021 μέχρι σήμερα «δεν έχει γίνει απολύτως τίποτα ουσιαστικό». Όπως αναφέρει, η κυβέρνηση δεν κατάφερε ούτε καν να επιλύσει το ιδιοκτησιακό καθεστώς της έκτασης, αφήνοντας μια κρίσιμη δημόσια περιουσία να παραμένει εγκλωβισμένη στην αβεβαιότητα, με ορατό τον κίνδυνο να εξελιχθεί σε ένα νέο «Ελληνικό».

Ιδιαίτερα σκληρή είναι η κριτική του κ. Μαμουλάκη και για τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ). Καταγγέλλει ότι η κυβέρνηση έσπευσε να εγκαταστήσει ανάδοχο στο τμήμα Χανιά – Ηράκλειο «χωρίς να έχει κατασκευαστεί μέχρι σήμερα τίποτα ουσιαστικό, μόνο και μόνο για να δημιουργήσει τετελεσμένα και να προετοιμάσει το έδαφος για σκιώδη διόδια εις βάρος των πολιτών». Στα τμήματα Χερσόνησος – Νεάπολη και Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος, ο κ. Μαμουλάκης κατηγορεί την κυβέρνηση ότι οι φορολογούμενοι καλούνται να πληρώσουν «αποζημιώσεις δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ υπέρ των αναδόχων», επειδή ο κ. Μητσοτάκης «έστησε ένα προεκλογικό σκηνικό το 2023, εγκαθιστώντας εργολάβους χωρίς να έχουν προχωρήσει οι αναγκαίες απαλλοτριώσεις». «Με άλλα λόγια, οι Κρητικοί πληρώνουν σήμερα τον λογαριασμό των προεκλογικών φιεστών της ΝΔ», σημειώνει χαρακτηριστικά.

Ο Τομεάρχης Οικονομικών & Ανάπτυξης του ΣΥΡΙΖΑ κατηγορεί την κυβέρνηση ότι αρνείται ακόμη και να εξετάσει σοβαρά τη δυνατότητα ανάπτυξης μέσου σταθερής τροχιάς από το Ηράκλειο προς το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι, επιλέγοντας «ξανά τις πρόχειρες λύσεις, τη λογική του ‘βλέποντας και κάνοντας’ και την πλήρη απουσία οράματος». Για τον Νότιο Οδικό Άξονα Κρήτης, υποστηρίζει ότι η κυβέρνηση τον παραπέμπει «συστηματικά στις καλένδες», με αποτέλεσμα ολόκληρες περιοχές της ενδοχώρας και της νότιας Κρήτης να παραμένουν «ουσιαστικά αποκλεισμένες από μια σοβαρή αναπτυξιακή προοπτική». Ιδιαίτερη αναφορά κάνει και στη Σητεία, η οποία «παραμένει εγκλωβισμένη, χωρίς ουσιαστική προοπτική αναβάθμισης της οδικής της σύνδεσης με την υπόλοιπη Κρήτη».

Στον πρωτογενή τομέα και στη διαχείριση των υδάτινων πόρων, ο κ. Μαμουλάκης καταγγέλλει ότι επί επτά ολόκληρα χρόνια «δεν έχει γίνει τίποτα για την αξιοποίηση του νερού του φράγματος της Πλακιώτισσας», το οποίο παραμένει χωρίς δίκτυα, αφήνοντας «εκατομμύρια κυβικά μέτρα νερού αναξιοποίητα». Για την ανατολική Κρήτη, σημειώνει ότι αφέθηκε «εκτεθειμένη στις διαθέσεις του καιρού», παρότι από το 2022 ήταν σαφές ότι το νησί βρισκόταν αντιμέτωπο με τον εφιάλτη της λειψυδρίας. Το φράγμα Αποσελέμη «στέγνωνε επί τέσσερα χρόνια» και ο Αλμυρός παραμένει αναξιοποίητος, αν και υπάρχει από το 2021 μελέτη που αναδεικνύει την καταλληλότερη λύση για την αξιοποίηση περίπου 300 εκατομμυρίων κυβικών μέτρων νερού που χάνονται κάθε χρόνο στη θάλασσα.

Κλείνοντας, ο κ. Μαμουλάκης υπογραμμίζει ότι ο κ. Μητσοτάκης «οφείλει να δώσει καθαρές απαντήσεις στους Κρητικούς. Όχι άλλα λόγια, όχι άλλη επικοινωνιακή διαχείριση, όχι άλλη κοροϊδία με εξαγγελίες που διαψεύδονται από την ίδια την πραγματικότητα». «Η Κρήτη δεν έχει ανάγκη από επισκέψεις – παραστάσεις και κομματικά προσυνέδρια εντυπώσεων. Έχει ανάγκη από αλήθεια, σχέδιο, σεβασμό και έργα που να υπηρετούν πραγματικά την κοινωνία», καταλήγει, προσθέτοντας ότι «οι πολίτες της Κρήτης γνωρίζουν πια πολύ καλά να ξεχωρίζουν την αλήθεια από την προπαγάνδα».