Όταν πριν 12 χρόνια κάποιοι αντιδρούσαν στην ίδρυση εφετείου στην Ανατολική Κρήτη μιλώντας για τον κίνδυνο περαιτέρω απογύμνωσης του νομού Χανίων από υπηρεσίες, υπηρεσίες που μάλιστα έχουν ένα ιστορικό υπόβαθρο, κάποιοι μιλούσαν για τοπικισμό χωρίς ουσία και αδυναμία αυτών που αντιδρούσαν να δουν τη μεγαλύτερη εικόνα που είναι το κοινό μέλλον όλων των Κρητικών.
Βεβαίως, αυτό που δεν έλεγαν είναι ότι το μέλλον της Κρήτης και των Κρητικών θα είχε ως κέντρο το Ηράκλειο τη στιγμή όπου τα Χανιά – εδώ και χρόνια – απογυμνώνονται από υπηρεσίες.
Δεν απογυμνώνονται μόνο από υπηρεσίες αλλά ταυτόχρονα διαρκώς γιγαντώνονται οι λογής λογής στρατιωτικές εγκαταστάσεις – κυρίως οι Αμερικανονατοϊκές – λες και ο νομός Χανίων οφείλει να έχει συγκεκριμένες και μόνο χρήσεις (τουριστικές / στρατιωτικές) και το κέντρο της όποιας πραγματικής ανάπτυξης πρέπει να βρίσκεται στο Ηράκλειο. Ακόμη και το αεροδρόμιο Χανίων πέρασε στα χέρια της Γερμανικής Fraport ενώ στο Ηράκλειο παραμένει κρατικό και ετοιμάζουν και νέο αεροδρόμιο…
Θυμόμαστε τότε, ότι οι δικηγόροι και οι φορείς από το Ηράκλειο υποστήριζαν, και εν μέρει ορθώς, ότι η απόσταση από το Ηράκλειο στα Χανιά είναι μεγάλη. Μιλούσαν για την επιβάρρυνση των οικογενειών, για τον πληθυσμό του νομού Ηρακλείου.
Μας το υπενθύμισε και ο σημερινός πρόεδρος του Δικηγορικού Συλλόγου Χανίων κ. Χρήστος Πραματευτάκης ότι εκείνη την περίοδο η απόφαση της Πολιτείας να ιδρύσει το Εφετείο Ανατολικής Κρήτης πάρθηκε με κριτήριο “την ταλαιπωρία που υφίσταται οι κάτοικοι της ανατολικής Κρήτης και οι συνάδελφοι όπου θεωρούνταν ότι η απόσταση είναι μεγάλη και το οδικό δίκτυο δεν ήταν εκεί που θα μπορούσε να προσφέρει ασφάλεια”.
Τώρα, 12 χρόνια μετά, το οδικό δίκτυο είναι σε χειρότερη κατάσταση, τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν είναι πολλά περισσότερα (ειδικά την καλοκαιρινή περίοδο) ενώ στο Εφετείο υπάρχει πολλαπλάσια ύλη και καλύπτει τις ανάγκες δύο νομών με μεγάλη ανάπτυξη και πληθυσμού που την περίοδο του καλοκαιριού υπερβαίνει τους 500.000, όμως το Εφετείο Δυτικής Κρήτης – το ιστορικό Εφετείο της Κρήτης που δημιουργήθηκε κατά την ίδρυση του Ελεύθερου Κρητικού Κράτους – σύμφωνα με πόρισμα της Παγκόσμιας Τράπεζας – οδεύει προς λουκέτο, τη στιγμή όπου μόλις πριν δύο ημέρες ανακοινώθηκε ο διαγωνισμός για την κατασκευή νέου δικαστικού μεγάρου στο Ηράκλειο, λες και το λουκέτο στο Εφετείο Δυτικής Κρήτης έπρεπε να συμβαδίσει με μία νέα αναβάθμιση του Εφετείου Ανατολικής Κρήτης.
Με το κλείσιμο του Εφετείου στα Χανιά, η ταλαιπωρία των κατοίκων της Δυτικής Κρήτης θα είναι σίγουρα αντίστοιχη αυτών της Ανατολικής Κρήτης όταν έκαναν τον δικό τους αγώνα για να ανοίξουν Εφετείο. Θα είναι στην πραγματικότητα πολλαπλάσια, γιατί με την απογύμνωση του νομού από υπηρεσίες όλα αυτά τα χρόνια οι Χανιώτες αναγκάζονται να κάνουν πολλαπλάσιες φορές το ταξίδι στο Ηράκλειο.
Το κλείσιμο του Εφετείου θα είναι ένας ακόμα λόγος, μία ακόμη αιτία για ταλαιπωρία, για επιπλέον κόστη, για αδυναμία διεκπεραίωσης εργασιών, χωρίς κανένα αντισταθμιστικό όφελος. Αν κάποια στιγμή φτιάξουν και τον ΒΟΑΚ και βάλουν και διόδια, το κόστος θα γίνει ακόμα μεγαλύτερο.
Πριν 12 χρόνια κάποιοι υποστήριζαν προφητικά ότι η δημιουργία Εφετείου στην Ανατολική Κρήτη σύντομα ή αργά θα οδηγήσει στο κλείσιμο του Εφετείου στην Δυτική Κρήτη.
Ο Δικηγορικός Σύλλογος Χανίων τότε είχε πρωτοστατήσει στον αγώνα για να μην αποψιλωθούν περαιτέρω τα Χανιά, είχαν υποβληθεί παραιτήσεις δημοτικών συμβούλων εφαρμόζοντας “πρωτόκολλο τιμής” που είχαν αποδεχθεί οι αιρετοί του νομού, όμως τελικώς μετά και από πολλές υποσχέσεις ότι το Εφετείο Δυτικής Κρήτης δεν κινδυνεύει, ο σχεδιασμός για το Εφετείο Ανατολικής Κρήτης προχώρησε.
Υπενθυμίζουμε ότι στο παρελθόν τρεις τουλάχιστον φορές αναδείχτηκαν από εκπροσώπους των φορέων του τόπου επιτροπές αγώνα και τις τρεις φορές αυτοδιαλύθηκαν. Γιατί ήταν ΕΜΠΟΔΙΟ στο να συμβούν όσα συμβαίνουν. Γιατί κάποιοι δεν θα μπορούσαν επ’ ουδενί να τηρούν την ερμαφρόδιτη στάση που ακολουθούν τόσα χρόνια. Αυτοί αποδυνάμωσαν τις προσπάθειες συντονισμού του νομού.
ΤΩΡΑ ΟΜΩΣ; «Ο κόμπος έφτασε στο κτένι»!