Στα αβαθή της βραχώδους ακτής της Γαύδου, μεταξύ του Κόρφου και της Τρυπητής, τερματίστηκε η ακυβέρνητη πορεία του ιστιοφόρου «Trinidad», ενός εκ των σκαφών που συμμετείχαν στον διεθνή στολίσκο για τη Γάζα.

Σύμφωνα με το ERTnews, το σκάφος, μήκους περίπου 13 μέτρων, εντοπίστηκε να έχει προσαράξει και να παρουσιάζει σημαντική κλίση, αποτελώντας το τελευταίο κεφάλαιο μιας επιχείρησης που εκτυλίχθηκε νότια της Κρήτης την περασμένη Πέμπτη, αφήνοντας πίσω της σειρά από ακυβέρνητα σκάφη στις ελληνικές θάλασσες.

Η αυτοψία και οι δυσχέρειες ανάκτησης

Στελέχη του Λιμενικού Σώματος έχουν ήδη πραγματοποιήσει την πρώτη αυτοψία στο σημείο της προσάραξης, καταγράφοντας την κατάσταση του «Trinidad». Το ιστιοφόρο βρίσκεται πλέον σφηνωμένο στα βράχια, με την αριστερή του πλευρά να έχει πάρει επικίνδυνη κλίση, σε απόσταση περίπου μισού μιλίου από τον Κόρφο. Παρά τον σχεδιασμό για μια νέα επιχείρηση προσέγγισης, οι αρχές εκφράζουν σοβαρές επιφυλάξεις για τη δυνατότητα ανάκτησης του σκάφους.

Οι καιρικές συνθήκες που επικρατούν στην περιοχή παραμένουν ο καθοριστικός παράγοντας για τις επόμενες κινήσεις, ωστόσο η γεωγραφική ιδιομορφία του σημείου όπου προσάραξε το «Trinidad» καθιστά το εγχείρημα εξαιρετικά δύσκολο. Το σκάφος παραμένει χωρίς πλήρωμα, όπως και τα υπόλοιπα πλεούμενα της ίδιας αποστολής που βρέθηκαν σε καθεστώς ακυβερνησίας μετά τις πρόσφατες εξελίξεις στο θαλάσσιο μέτωπο της Παλαιστίνης.

Ένας διαρκής κίνδυνος για τη διεθνή ναυσιπλοΐα

Η παρουσία του «Trinidad» στη Γαύδο δεν αποτελεί μεμονωμένο περιστατικό, αλλά μέρος ενός ευρύτερου προβλήματος που απασχολεί τις λιμενικές αρχές των Χανίων και της Κρήτης.

Σύμφωνα με διασταυρωμένες πληροφορίες, έχει ήδη εκδοθεί επίσημη οδηγία προς τους ναυτιλλομένους, προειδοποιώντας για τους κινδύνους που ελλοχεύουν στο Κρητικό Πέλαγος.

Συνολικά δέκα σκάφη του στολίσκου για τη Γάζα φέρονται να πλέουν ακυβέρνητα, δημιουργώντας ένα άτυπο δίκτυο «σκαφών-φαντασμάτων» που απειλεί την ασφάλεια των διερχόμενων πλοίων.

Η κινητοποίηση ιδιωτών εθελοντών στα Χανιά έχει οδηγήσει μέχρι στιγμής στον εντοπισμό τεσσάρων σκαφών. Ένα εξ αυτών ρυμουλκήθηκε με επιτυχία στο λιμάνι του Κολυμπαρίου, ωστόσο η τύχη των υπολοίπων παραμένει αβέβαιη.

Οι αρχές παρακολουθούν στενά τις κινήσεις των ρευμάτων, καθώς η διασπορά των ακυβέρνητων ιστιοφόρων εκτείνεται σε μεγάλη ακτίνα ανοικτά της Κρήτης.

Το χρονικό της ακινητοποίησης και οι φθορές

Η κατάσταση στην οποία βρίσκονται τα σκάφη αυτά συνδέεται άμεσα με την επέμβαση των ισραηλινών δυνάμεων κατά τη διάρκεια της αποστολής προς την Παλαιστίνη. Αναφορές αναφέρουν ότι στα εν λόγω ιστιοφόρα προκλήθηκαν εκτεταμένες υλικές ζημιές προκειμένου να ακινητοποιηθούν. Συγκεκριμένα, πληροφορίες θέλουν τους κινητήρες των σκαφών να έχουν καταστραφεί ολοσχερώς και τα πανιά τους να έχουν σκιστεί, καθιστώντας τα ανίκανα για αυτόνομη πλεύση και έρμαια των καιρικών συνθηκών.

Η εξέλιξη αυτή μεταθέτει πλέον το βάρος στις ελληνικές λιμενικές αρχές και στους τοπικούς φορείς, οι οποίοι καλούνται να διαχειριστούν τις συνέπειες μιας πράξης πειρατείας εκ μέρους του κράτους του Ισραήλ λίγα μίλια από τις ελληνικές ακτές.