Φιλοπαλαιστίνιοι ακτιβιστές ξεκίνησαν μια νέα εκστρατεία στο λιμάνι του Τζόια Τάουρο (Gioia Tauro) στη νότια Ιταλία, με στόχο τη διακοπή των στρατιωτικών προμηθειών που εμπλέκονται στη γενοκτονία της Γάζας.
Η νέα δράση, η οποία ονομάστηκε «Global Intifada Disarm» (Παγκόσμια Ιντιφάντα – Αφοπλισμός), ξεκίνησε κατά τη διάρκεια μιας θαλάσσιας και χερσαίας διαδήλωσης στο λιμάνι, καθώς πέντε σκάφη από την πρωτοβουλία «Οι Χίλιες Μαντλέν για τη Γάζα» (Thousand Madleens to Gaza) προσέγγισαν το λιμάνι της Καλαβρίας σε μια συμβολική διαμαρτυρία ενάντια στην πολεμική οικονομία και τις εφοδιαστικές αλυσίδες της Ιταλίας.
Η κινητοποίηση της 29ης Μαΐου, η οποία οργανώθηκε από σωματεία βάσης και το Κίνημα Νέων Παλαιστινίων στην Ιταλία, περιλάμβανε διαδηλώσεις σε όλη τη χώρα, από λιμάνια και κέντρα εφοδιαστικής (logistics hubs) μέχρι εργοστάσια που αναγνωρίστηκαν από τους ακτιβιστές ως συνδεδεμένα με τη στρατιωτική παραγωγή και τις εφοδιαστικές αλυσίδες που σχετίζονται με το Ισραήλ.
Στην Καλαβρία, το επίκεντρο ήταν το Τζόια Τάουρο, ένα από τα σημαντικότερα λιμάνια της Μεσογείου.
Το θαλάσσιο σκέλος ξεκίνησε την προηγούμενη ημέρα, όταν σκάφη αναχώρησαν από το κοντινό λιμάνι του Τσετράρο (Cetraro) και έπλευσαν προς το Τζόια Τάουρο.
Καταγγελίες για τη Συνεργασία με το Ισραήλ
«Διατηρούμε παρουσία στο λιμάνι του Τζόια Τάουρο για να καταγγείλουμε τη συνεργασία της ιταλικής κυβέρνησης, των θεσμών και των πολυεθνικών εταιρειών, ιδιαίτερα της MSC [Mediterranean Shipping Company], στη γενοκτονία του παλαιστινιακού λαού», δήλωσε ο Αντόνιο Βιτερίτι (Antonio Viteritti) από την οργάνωση La Base Cosenza, μιλώντας από το σκάφος «Global Intifada».
Ανέφερε ότι 16 εμπορευματοκιβώτια (containers) που μεταφέρουν βαλλιστικό χάλυβα διπλής χρήσης, ο οποίος μπορεί να χρησιμοποιηθεί στην παραγωγή πυραύλων, κρατούνται αυτή τη στιγμή στις προβλήτες αυτού του λιμανιού.
«Εδώ και μήνες αναφέρουμε την παρουσία αυτού του υλικού, ωστόσο δεν έχουμε λάβει καμία απάντηση σχετικά με μια οριστική διακοπή από τις αρχές», πρόσθεσε.
«Θυμίζουμε επίσης ότι δύο αποστολές όπλων με προορισμό το Ισραήλ κατασχέθηκαν σε αυτό το λιμάνι πριν από έναν χρόνο».
Δύο ημέρες πριν από την κινητοποίηση, η εκστρατεία μποϊκοτάζ και εκποιήσεων BDS Italy ενημέρωσε τα εργατικά συνδικάτα και τα τοπικά δίκτυα ότι το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων MSC Manasvi αναμενόταν να φτάσει στο Τζόια Τάουρο για να φορτώσει οκτώ εμπορευματοκιβώτια που είχαν τεθεί προηγουμένως υπό έλεγχο.
Σύμφωνα με τους διοργανωτές της εκστρατείας και τους ακτιβιστές που επέβαιναν στο σκάφος, το πλοίο παρέμεινε στα ανοικτά για αρκετές ώρες πριν επιστρέψει στη θάλασσα χωρίς να παραλάβει τα εμπορευματοκιβώτια.
Το επεισόδιο αυτό ενέτεινε τις ανησυχίες που είχαν εκφράσει οι ομάδες της εκστρατείας σχετικά με τη διακίνηση στρατιωτικού φορτίου και φορτίου διπλής χρήσης μέσω του κόμβου της Καλαβρίας.
Έλεγχοι και Πολιτικές Αντιδράσεις
Νωρίτερα φέτος, η εκστρατεία «No Harbour for Genocide» (Κανένα Λιμάνι για τη Γενοκτονία), υποστηριζόμενη από το BDS Italy, εξέφρασε ανησυχίες σχετικά με μια αποστολή βαλλιστικού χάλυβα που προερχόταν από την Ινδία και μεταφερόταν με πλοία της MSC — μιας από τις μεγαλύτερες εταιρείες μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο και διαχειρίστριας του κεντρικού τερματικού σταθμού του Τζόια Τάουρο, όπως ανέφερε το ιταλικό περιοδικό Altreconomia.
Μετά από αυτές τις αναφορές, η Οικονομική Αστυνομία και η Υπηρεσία Τελωνείων της Ιταλίας επιθεώρησαν οκτώ εμπορευματοκιβώτια στο λιμάνι στις 18 Μαρτίου.
Οι αρχές ξεκίνησαν τεχνικές αξιολογήσεις για να προσδιορίσουν εάν το υλικό προοριζόταν για πολιτική χρήση, εφαρμογές διπλής χρήσης ή στρατιωτικούς σκοπούς.
Μετά τις επιθεωρήσεις, η βουλευτής του Κινήματος Πέντε Αστέρων, Στεφάνια Ασκράι (Stefania Ascari), κατέθεσε κοινοβουλευτική ερώτηση ζητώντας διευκρινίσεις από την κυβέρνηση σχετικά με την αποστολή και τους ελέγχους που διενεργήθηκαν στο λιμάνι.
«Ήσαν σημαντικό να κρατήσουμε τα φώτα της δημοσιότητας στραμμένα στο Τζόια Τάουρο, επειδή η προσοχή των μέσων ενημέρωσης και η πίεση του κοινού είναι αυτά που εμποδίζουν αυτά τα εμπορευματοκιβώτια από το να μεταφερθούν αθόρυβα στο Ισραήλ μήνες αργότερα, μέσα στη νύχτα, χωρίς να το γνωρίζει κανείς – όπως μπορεί να έχει συμβεί στο παρελθόν χωρίς να το αντιληφθούμε», δήλωσε ο Πέπε Μάρα (Peppe Marra), περιφερειακός γραμματέας του συνδικάτου USB στην Καλαβρία.
Σύνδεση με Εργατικούς Αγώνες και Κοινωνικές Διεκδικήσεις
Οι δηλώσεις του αντικατοπτρίζουν ευρύτερες ανησυχίες μεταξύ των συνδικάτων και των ομάδων αλληλεγγύης σχετικά με τη διαφάνεια και τη λογοδοσία στη διαχείριση στρατηγικών λιμενικών υποδομών και τη διακίνηση φορτηγών πλοίων.
Οι ακτιβιστές της Καλαβρίας υποστηρίζουν επίσης ότι η αμφισβήτηση των στρατιωτικών εφοδιαστικών αλυσίδων συνδέεται στενά με ευρύτερα ζητήματα εργασιακής εκμετάλλευσης και οικονομικής ανισότητας στη νότια Ιταλία.
«Η Μεσόγειος δεν ανήκει στο Ισραήλ, είναι δική μας. Ανήκει σε όλες εκείνες τις κοινότητες του Παγκόσμιου Νότου που αγωνίζονται καθημερινά για αξιοπρεπή εργασία, ποιοτική υγειονομική περίθαλψη, ασφαλή εδάφη που επηρεάζονται ολοένα και περισσότερο από την κλιματική αλλαγή, και πάνω απ’ όλα για έναν κόσμο ελεύθερο από πόλεμο», δήλωσε ο Ρομπέρτο Πάντσα (Roberto Panza) της οργάνωσης La Base Cosenza, μιλώντας πάνω σε ένα από τα σκάφη.
«Δημιουργούμε από την Καλαβρία ένα κάλεσμα για δράση με τίτλο Global Intifada Disarm, το οποίο στοχεύει να δράσει εντός των περιοχών για να διακόψει τις στρατιωτικές εφοδιαστικές αλυσίδες και να χαρτογραφήσει όλα τα λιμάνια και τα φορτηγά πλοία που μεταφέρουν στρατιωτικά υλικά ή υλικά διπλής χρήσης».
Η απεργία της 29ης Μαΐου αποτελούσε μέρος ενός ευρύτερου κύματος κινητοποιήσεων στην Ιταλία από την έναρξη της γενοκτονίας στη Γάζα και την αναχώρηση του Στόλου «Global Sumud» το περασμένο φθινόπωρο.
Τους τελευταίους μήνες, διαδηλώσεις, καταλήψεις πανεπιστημίων, δράσεις λιμενεργατών και πρωτοβουλίες αλληλεγγύης έχουν λάβει χώρα σε όλη τη χώρα, με τη συμμετοχή φοιτητών, εργαζομένων και σωματείων βάσης.
Οι διοργανωτές περιγράφουν μια αυξανόμενη σύγκλιση μεταξύ των εργατικών αγώνων και των φιλοπαλαιστινιακών κινητοποιήσεων σε διάφορους τομείς της κοινωνίας.
Στο Τζόια Τάουρο, οι διοργανωτές πλαισίωσαν τη διαμαρτυρία ως μέρος αυτού του ευρύτερου μοτίβου κινητοποίησης, συνδυάζοντας την αντίθεση στη γενοκτονία με αιτήματα για μεγαλύτερη διαφάνεια όσον αφορά τη διακίνηση στρατιωτικών αγαθών και αγαθών διπλής χρήσης μέσω των ιταλικών υποδομών.



