Στην επικαιρότητα αυτές τις μέρες είναι η επιχειρούμενη ανάθεση της διαχείρισης του αεροδρομίου των Χανίων σε ιδιώτη.
Καταρχήν, βλέπουμε θετικά αυτή την προοπτική καθώς ο ιδιώτης θα κάνει άλλου τύπου διαχείριση και θα δώσει σημασία στην παροχή υπηρεσιών υψηλού επιπέδου στον πολίτη. Για παράδειγμα, σήμερα το αεροδρόμιο Χανίων δεν έχει καν ιστοσελίδα (ή τουλάχιστον ιστοσελίδα εύκολα προσβάσιμη στο διαδίκτυο).
Στην Περιφερειακή Οργάνωση Δυτικής Κρήτης του κόμματος Δημιουργία Ξανά, πιστεύουμε ότι το κράτος επιχειρηματίας είναι ένα μοντέλο αναχρονιστικό και αντιαναπτυξιακό. Επίσης πιστεύουμε στις αρχές της αποκέντρωσης αλλά και της ισόρροπης ανάπτυξης μεταξύ των Περιφερειών της χώρας.
Όμως, η πρότερη εμπειρία του Ελευθέριος Βενιζέλος μας κάνει επιφυλακτικούς. Η ιδιωτικοποίηση πρέπει να γίνει με όρους που δεν θα προάγουν τον αθέμιτο ανταγωνισμό και δεν θα δημιουργούν συνθήκες μονοπωλιακές. Έτσι λοιπόν, θα περιμέναμε να δούμε την παραχώρηση του αεροδρομίου στα πλαίσια ενός επιχειρησιακού πλάνου για όλη την Κρήτη και όχι ως μια αποσπασματική κίνηση του ΤΑΙΠΕΔ, καθώς τίποτα δεν εγγυάται την ισότιμη μεταχείριση μεταξύ αεροδρομίων με διαφορετικό επιχειρηματικό καθεστώς.
Ακόμα, επειδή η σημαντικότερη αγορά της Κρήτης είναι ο Τουρισμός και το αεροδρόμιο αποτελεί κρίσιμη υποδομή, περιμένουμε να υπάρχουν ασφαλιστικές δικλείδες στην δυνατότητα του ιδιώτη να παρέμβει αυθαίρετα, π.χ. στην τιμολογιακή πολιτική, και να υπάρχουν στόχοι τους οποίους εάν δεν πιάνει να υπάρχουν κυρώσεις ή ακόμα και να δημιουργούνται προϋποθέσεις ακύρωσης της σύμβασης. Επίσης περιμένουμε το ποσό να δοθεί μπροστά ώστε να βοηθήσει αποτελεσματικά στην αποπληρωμή των χρεών της Ελληνικής Πολιτείας και να αποδείξει την διάθεση του ιδιώτη να επενδύσει.
Στη Δημιουργία Ξανά είμαστε υπέρ ενός κράτους νομοθέτη και ρυθμιστή των κανόνων υγιούς ανταγωνισμού και όχι ενός κράτους επιχειρηματία. Ο τελευταίος απέτυχε και ακόμα ξοδεύει τα Ευρώ των υπερφορολογημένων εργαζόμενων για να συντηρεί απαρχαιωμένες δομές και πτωχευμένες επιχειρήσεις.
