Διαλυμένα βαγόνια, άνθρωποι παγιδευμένοι στα σίδερα και σκηνές απόλυτου χάους περιγράφουν οι μαρτυρίες από το δυστύχημα σύγκρουσης δύο τρένων υψηλής ταχύτητας στην της Κόρδοβα της Ισπανίας, το απόγευμα της Κυριακής.
Σύμφωνα με πηγές της Εθνοφρουράς και της κυβέρνησης της Ανδαλουσίας, τουλάχιστον 21 άνθρωποι έχουν χάσει τη ζωή τους, ενώ 11 τραυματίες νοσηλεύονται σε σοβαρή ή πολύ σοβαρή κατάσταση.
Άνθρωποι που βρίσκονταν στα τρένα ή είχαν τους δικούς τους που ταξίδευαν με αυτά, μίλησαν στην El Pais και περιέγραψαν το χάος που επικράτησε μετά το δυστύχημα.
Έξω από το δημοτικό περίπτερο του Adamuz, ο Ραμόν Μοντόν ψάχνει απεγνωσμένα τη σύζυγό του, την Ταμάρα Μαργαρίτα Βαλδές, κουβανικής καταγωγής, κάτοικο Ουέλβα.
«Είμαι πολύ νευρικός, δεν έχω καταφέρει ακόμα να τη βρω. Έκανα τρεις ώρες δρόμο από την Ουέλβα, το πάτησα λίγο. Η γυναίκα μου ήταν στο Alvia, μιλήσαμε 20 λεπτά πριν το δυστύχημα. Παραλίγο να χάσει το τρένο», λέει, με μια απελπισία που συγκρατείται οριακά.
Ο 44χρονος Σαντιάγο, επίσης από την Ουέλβα, μιλά για «αφόρητη αγωνία».
«Νιώσαμε ένα απότομο φρενάρισμα. Το τρένο άρχισε να κουνιέται δεξιά κι αριστερά μέχρι που σταμάτησε. Όταν βγήκα, είδα έναν νεκρό άνθρωπο και προσπαθήσαμε να πάμε στο βαγόνι νούμερο ένα, αλλά ήταν ένας σωρός από σίδερα. Ο κόσμος ζητούσε βοήθεια και προσπαθούσαμε να τους βγάλουμε, αλλά ήταν πάρα πολύ δύσκολο».
“Συνεχίζω να τρέμω”
«Υπάρχουν πολλοί τραυματίες, συνεχίζω να τρέμω», λέει η 33χρονης Μ.Σ.Χ., επιβάτιδα στο βαγόνι 6 του τρένου Iryo, που εκτελούσε το δρομολόγιο Μάλαγα–Μαδρίτη. Τα βαγόνια 7 και 8 συγκρούστηκαν μετωπικά με την κεφαλή του Alvia, το οποίο είχε αναχωρήσει από τη Μαδρίτη με προορισμό την Ουέλβα.
«Ξαφνικά αρχίσαμε να νιώθουμε δονήσεις. Και μετά χτυπήματα, πολλά χτυπήματα. Οι βαλίτσες έπεφταν, χτυπήματα ξανά και ξανά, μέχρι που το τρένο φρέναρε», περιγράφει. «Νομίζαμε ότι είχε εκτροχιαστεί, αλλά όταν βγήκαμε έξω είδαμε τα βαγόνια στραβωμένα και δύο βαγόνια του άλλου τρένου αναποδογυρισμένα».
Στις 22:40 το βράδυ, βρισκόταν μαζί με δεκάδες άλλους επιβάτες περίπου έξι χιλιόμετρα μακριά από το Adamuz, στη μέση του πουθενά, περιμένοντας λεωφορείο. «Δεν ξέρουμε τίποτα. Ακόμα δεν καταλαβαίνουμε τι έχει συμβεί ούτε πόσοι νεκροί μπορεί να υπάρχουν», έλεγε.
Η Μαρία Βιδάλ, 32 ετών, ταξίδευε στο βαγόνι 4. «Ήταν σαν σεισμός», λέει στο τηλέφωνο. «Τα πάντα έτρεμαν. Ξαφνικά ένα δυνατό φρενάρισμα και έσβησαν τα φώτα. Από το Iryo είπαν πως αν υπάρχουν γιατροί να πάνε στα βαγόνια 6, 7 και 8. Εγώ ήμουν στο 4. Μετά μας είπαν ότι αυτά τα βαγόνια είχαν εκτροχιαστεί. Μας είπαν να μην κουνηθούμε.
Μείναμε μέσα περίπου 40 λεπτά, νομίζω. Μετά βγήκαμε έξω, ενώ έφταναν ασθενοφόρα με τραυματίες και νεκρούς. Είμαι σε σοκ. Ξαναγεννήθηκα. Έχω δει ανθρώπους σε πολύ άσχημη κατάσταση. Φρικτές κραυγές. Τρέμω».
Ο επικεφαλής της Πυροσβεστικής του Κοινοπρακτικού Φορέα Κόρδοβα, Πάκο Καρμόνα, δήλωσε στην TVE ότι συνεχίζεται ο απεγκλωβισμός ανθρώπων με «κάθε είδους τραύματα: κοψίματα, μώλωπες, κακώσεις, ανοιχτά κατάγματα».
Όπως εξήγησε, η πρόσβαση στα βαγόνια είναι εξαιρετικά δύσκολη, καθώς είναι «στραβωμένα» και σχηματίζουν «άμορφες μάζες σιδήρου», με καθίσματα και εμπόδια που δυσχεραίνουν την προσέγγιση των θυμάτων.
«Έχουμε δύο τρένα σε απόσταση περίπου 800 μέτρων μεταξύ τους και έχουμε ήδη ολοκληρώσει την απομάκρυνση των νεκρών και των τραυματιών», πρόσθεσε, αναφερόμενος στο τρένο Iryo.
Το χρονικό της τραγωδίας
Το τραγικό περιστατικό συνέβη αργά το απόγευμα της Κυριακής (18/1).
Η πλαγιομετωπική σύγκρουση άφησε πίσω του τουλάχιστον 21 νεκρούς, σύμφωνα με πηγές της Πολιτικής Προστασίας, ενώ η κρατική ραδιοτηλεόραση της χώρας μετέδωσε ότι περίπου 100 τραυματίστηκαν, εκ των οποίων οι 25 σοβαρά
Στα τρένα επέβαιναν περίπου 300 άτομα και η αιτία του εκτροχιασμού είναι προς το παρόν άγνωστη.
Η εταιρεία Adif ανακοίνωσε ότι εκτροχιάστηκε συρμός της εταιρείας Iryo, ο οποίος είχε αναχωρήσει στις 18:40 (19:40 ώρα Ελλάδας) από τη Μάλαγα με προορισμό τον σταθμό Πουέρτα δε Ατότσα (Μαδρίτη). Το ατύχημα σημειώθηκε μόλις περίπου 10 λεπτά μετά την έναρξη του ταξιδιού και στις αλλαγές τροχιάς κατά την είσοδο στο Αδαμούς, όπου το εκτροχιασμένο τρένο εισέβαλε στη γειτονική γραμμή, επηρεάζοντας τα βαγόνια 7 και 8 ενός άλλου συρμού με προορισμό τη Χουέλβα.
Σύμφωνα με επίσημες πηγές, η Renfe (εθνικός σιδηροδρομικός φορέας της Ισπανίας) δεν μπόρεσε να επικοινωνήσει με τον μηχανοδηγό του τρένου. Δύο από τους νεκρούς ήταν στο τρένο Iryo και οι άλλοι τρεις στο τρένο Alvia.
Ο δήμαρχος του Ανταμούζ, Ραφαέλ Μορένο, ήταν ο πρώτος που έφτασε στον τόπο του ατυχήματος μαζί με την τοπική αστυνομία και είδε τουλάχιστον ένα διαμελισμένο πτώμα αρκετά μέτρα από το σημείο της συντριβής.
«Είδα έναν επιβάτη παραμορφωμένο σε σημείο που δεν αναγνωρίζεται. Ήμασταν οι πρώτοι που φτάσαμε και υπήρχε ένα πτώμα κομμένο στη μέση. Αλλά δεν υπήρχε φως. Ήταν νύχτα. Το θέαμα είναι φρικτό», δήλωσε ο δήμαρχος στην EL PAÍS.
Σύμφωνα με τον Μορένο, η σύγκρουση μεταξύ των δύο τρένων δεν ήταν μετωπική, «αλλά μάλλον πλευρική σύγκρουση» ,όπως είπε, καθώς δεν είδε κανένα βαγόνι που να έχει συνθλιβεί. «Νομίζω ότι δεν ήταν στην ίδια γραμμή, αλλά δεν είναι σαφές. Τώρα, οι δημοτικές αρχές και οι κάτοικοι της περιοχής επικεντρώνονται στο να βοηθήσουν τους επιβάτες. Λεωφορεία πρόκειται να φτάσουν για να τους μεταφέρουν στο δημοτικό καταφύγιο», πρόσθεσε.
Ο πρωθυπουργός της Ισπανίας, Πέδρο Σάντσεθ, ανέφερε σε ανάρτησή του στην πλατφόρμα Χ ότι η κυβέρνηση «εργάζεται σε συνεργασία με τις αρμόδιες αρχές και τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης για τη συνδρομή των επιβατών». Από την πλευρά του, ο πρόεδρος της Αυτόνομης Περιφέρειας της Ανδαλουσίας, Χουάνμα Μορένο, εξέφρασε την ανησυχία του για το «σοβαρό σιδηροδρομικό δυστύχημα» και ανακοίνωσε ότι έχουν σταλεί «υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης και υλικοτεχνική υποστήριξη στην περιοχή, ώστε να παρασχεθεί κάθε δυνατή βοήθεια».
Ο Υπουργός Μεταφορών, Όσκαρ Πουέντε, μετέβη στο κέντρο επειγόντων περιστατικών Renfe H-24 στον σταθμό Atocha της Μαδρίτης για να παρακολουθήσει την κατάσταση.
Ο δημοσιογράφος της RTVE, Σαλβαδόρ Χιμένεθ, ο οποίος επέβαινε σε ένα από τα τρένα, περιέγραψε τη σύγκρουση ως έναν «σεισμό» που συγκλόνισε το βαγόνι. Όπως ανέφερε, οι επιβάτες χρησιμοποίησαν τα σφυριά έκτακτης ανάγκης για να ανοίξουν πόρτες και παράθυρα και να βγουν από τον συρμό. Σε τηλεοπτικές του δηλώσεις έκανε λόγο για ώρες «αβεβαιότητας», σημειώνοντας ότι παραμένουν εν αναμονή της μεταφοράς τους με λεωφορεία.
Το ξέρουμε…
Το να βλέπετε αυτά τα μηνύματα μπορεί να είναι κουραστικό. Και να είστε σίγουροί ότι ούτε κι εμείς βρίσκουμε κάποια ευχαρίστηση από το να τα γράφουμε... Όμως αυτό το μήνυμα δεν αφορά εμάς. Αφορά κάτι πολύ πιο σημαντικό: την επιβίωση της ανεξάρτητης, μαχητικής δημοσιογραφίας στην Kρήτη.
Η στήριξη σας είναι σημαντική γιατί μας επιτρέπει να:
- - Κάνουμε ρεπορτάζ χωρίς φόβο και εξαρτήσεις. Κανείς δεν μας υπαγορεύει τι να πούμε ή τι να αποσιωπήσουμε.
- - Κρατάμε τη δημοσιογραφία μας προσβάσιμη σε όλους, ακόμη και σε αυτούς που δεν έχουν την ικανότητα να πληρώσουν. Χωρίς paywall, χωρίς προνόμια μόνο για όσους έχουν την οικονομική δυνατότητα.
Η απλή αλήθεια είναι ότι τα έσοδα διαρκώς συρρικνώνονται. Αν πιστεύετε ότι μια πραγματικά ελεύθερη ενημέρωση είναι ζωτικής σημασίας για τη δημοκρατία και τον έλεγχο της εξουσίας, τότε δώστε μας τη δύναμη να συνεχίσουμε.
Σας ευχαριστούμε θερμά.
