Στην Επιτροπή Περιβάλλοντος της Περιφέρειας Κρήτης συζητήθηκε σήμερα, 17 Μαρτίου, η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (Συμπληρωματικό Τεύχος) για την τροποποίηση της Απόφασης Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων του Νέου Διεθνούς Αερολιμένα Ηρακλείου στο Καστέλλι και των οδικών του συνδέσεων.
Ο περιφερειακός σύμβουλος της «Λαϊκής Συσπείρωσης» Κρήτης, Δημήτρης Βρύσαλης, εξέφρασε την αντίθεση της παράταξης στο έργο, υπογραμμίζοντας ότι η αρνητική στάση της «Λαϊκής Συσπείρωσης» δεν βασίζεται μόνο σε τεχνικούς και περιβαλλοντικούς λόγους, αλλά κυρίως σε πολιτικές και κοινωνικές παραμέτρους.
«Ένα αεροδρόμιο χωρίς όφελος για τον λαό»
Όπως ανέφερε ο κ. Βρύσαλης, το νέο αεροδρόμιο του Καστελλίου «δεν εξυπηρετεί τις λαϊκές ανάγκες για ασφαλείς και οικονομικές μεταφορές», ενώ η κατασκευή και λειτουργία του «φέρνει σοβαρούς κινδύνους», που παρομοίασε με «νέα Τέμπη» για την Κρήτη. Παράλληλα, σημείωσε πως το έργο θα οδηγήσει σε περιβαλλοντική και οικονομική υποβάθμιση της περιοχής, την ίδια στιγμή που θα εξασφαλίζει μεγάλα κέρδη σε ξένες και ντόπιες επιχειρήσεις, με τον λαό να επωμίζεται το κόστος.
Υπενθύμισε πως το ΚΚΕ ήταν το μόνο κόμμα που καταψήφισε τόσο την αρχική όσο και τη συμπληρωματική σύμβαση στη Βουλή, καθώς και ότι αντιτίθεται συνολικά στην ιδιωτικοποίηση των μεταφορών.
Επιπλέον, ο κ. Βρύσαλης επισήμανε τον κίνδυνο να χρησιμοποιηθεί το νέο αεροδρόμιο για στρατιωτικούς και Νατοϊκούς σκοπούς, ενισχύοντας την εμπλοκή της χώρας σε διεθνείς ανταγωνισμούς.
Ευθύνες στις κυβερνήσεις και την περιφερειακή διοίκηση
Στη συνέχεια, κατηγόρησε τη ΝΔ, τον ΣΥΡΙΖΑ και το ΠΑΣΟΚ για την πλήρη στήριξή τους στο έργο, υπενθυμίζοντας πως το 2019, επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ, εγκρίθηκε η αρχική σύμβαση με τις ψήφους ΝΔ και ΠΑΣΟΚ. Στο ίδιο πλαίσιο, επέρριψε ευθύνες και στην περιφερειακή διοίκηση, κατηγορώντας την πως, παρά τις επιμέρους «ενστάσεις» που εκφράζει, ουσιαστικά συναινεί στη δημιουργία του ιδιωτικού αεροδρομίου.
Αναφέρθηκε, επίσης, σε σοβαρά περιβαλλοντικά ζητήματα που παραμένουν άλυτα, όπως η απουσία μέτρων προστασίας από πλημμύρες, η υποβάθμιση του υδροφόρου ορίζοντα και της αγροτικής παραγωγής, η ηχορύπανση, καθώς και η έλλειψη εγγυήσεων για την ασφαλή μεταφορά καυσίμων και τη διατήρηση του αρχαιολογικού πλούτου της περιοχής.
«Ο λαός να βάλει τη σφραγίδα του στις εξελίξεις»
Κλείνοντας, η «Λαϊκή Συσπείρωση» τόνισε ότι η ανάπτυξη που εξυπηρετεί τα συμφέροντα των επιχειρηματικών ομίλων έρχεται σε αντίθεση με τις ανάγκες του λαού. Όπως επισημάνθηκε, «μόνο ο εργατικός – λαϊκός παράγοντας μπορεί να μειώσει τις επιπτώσεις από το ιδιωτικό αεροδρόμιο στο Καστέλλι και συνολικά να ανοίξει νέους ελπιδοφόρους δρόμους με προοπτική».
