Δυναμώνει ο ανταγωνισμός στην ελληνική ακτοπλοΐα σε μία περίοδο που ο κλάδος αντιμετωπίζει προβλήματα οικονομικά.
Ειδικότερα, ο Εμμανουέλ Γκριμάλντι αποφάσισε να επεκτείνει τις δραστηριότητές της Minoan Lines και στην αγορά των Χανιών εντείνοντας τον ανταγωνισμό με την ΑΝΕΚ όπου κυριαρχεί στο λιμάνι αυτό.
Σύμφωνα με πληροφορίες η Minoan Lines κατέθεσε αίτημα για να δρομολογηθούν στη γραμμή Πειραιάς-Χανιά από την 1η Απριλίου τα επιβατηγά-οχηματαγωγά:
1) H/S/F OLYMPIA PALACE με Μήκος: 214 μέτρα, ταχύτητα: 31,5 κόμβοι, μεταφορική ικανότητα Αυτοκινήτων: 821 και 1.922 επιβάτες. Ολική χωρητικότητα: 36.825 τόνοι. Γκαράζ χωρητικότητα: 1.932 γραμμικά μέτρα
2) H/S/F EUROPA PALACE με μήκος: 214 μέτρα. Ταχύτητα: 31,5 κόμβοι Αυτοκίνητα: 821, Ολική χωρητικότητα: 36.825 τόνοι Γκαράζ χωρητικότητα: 1.932 γραμμικά μέτρα Επιβάτες: 1.922.
Ο Εμμανουέλ Γκριμάλντι που μέχρι τώρα είχε εστιάσει το επιχειρηματικό του ενδιαφέρον στη γραμμή Πειραιάς-Ηράκλειο κάνει ένα άνοιγμα που ανακατεύει την τράπουλα στην ελληνική ακτοπλοία και θα δημιουργήσει απόνερα και στις γραμμές Πάτρας –Ιταλίας.
protothema.gr-Μηνάς Τσαμόπουλος
Δεν μπορούν όλοι να πληρώσουν. Και το σεβόμαστε.
Αν βρίσκεσαι σε δύσκολη οικονομική κατάσταση, συνέχισε να μας διαβάζεις δωρεάν. Η ενημέρωση πρέπει να παραμένει προσβάσιμη για όλους.
Αν όμως μπορείς, στήριξέ μας σήμερα. Ορίστε δύο καλοί λόγοι για να το κάνεις:
- Η στήριξή σου ενισχύει άμεσα την ποιότητα και την ανεξαρτησία της δημοσιογραφίας μας.
- Κοστίζει λιγότερο από έναν καφέ και η διαδικασία διαρκεί λιγότερο από 1 λεπτό.
Επίλεξε σήμερα να γίνεις συνδρομητής ή δωρητής.
Σας ευχαριστούμε θερμά.
