Άναψαν τα πνεύματα στην Ολομέλεια κατά τη συζήτηση του νομοσχεδίου για τον εκσυγχρονισμό του ελληνικού σιδηροδρόμου και την κύρωση της τροποποίησης της σύμβασης με την Hellenic Train, με την αντιπαράθεση να παίρνει γρήγορα χαρακτηριστικά μετωπικής σύγκρουσης.

Αφορμή στάθηκε η τοποθέτηση του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών, Κωνσταντίνου Κυρανάκη, ο οποίος επιχειρώντας σύγκριση με την περίοδο διακυβέρνησης του ΣΥΡΙΖΑ είπε από το βήμα της Βουλής ότι «ο σιδηρόδρομος σήμερα είναι καλύτερος και θα γίνει ακόμα καλύτερος απ’ ό,τι μας τον παραδώσατε».

Ο κ. Κυρανάκης προχώρησε μάλιστα και σε συγκεκριμένα ποσοτικά στοιχεία, σημειώνοντας ότι το 2019 υπήρχε «μόλις 1% συστημάτων ασφαλείας και 5 χιλιόμετρα τηλεδιοίκησης», ενώ σήμερα –όπως είπε– το ποσοστό έχει φτάσει στο 80%, με στόχο το 100% το καλοκαίρι, «γεγονός που δεν αμφισβητείται από κανέναν».

Η φράση αυτή ήταν το φυτίλι.

Ακολούθησε έντονη αντίδραση τόσο από την Κοινοβουλευτική Ομάδα του ΣΥΡΙΖΑ όσο και από τη Νέα Αριστερά, με το κλίμα να εκτραχύνεται μέσα σε δευτερόλεπτα, με την Εθνική τραγωδία των Τεμπών να μπαίνει στο κάδρο της αντιπαραθεσης

Ο Παύλος Πολάκης, εμφανώς εκνευρισμένος, φώναξε από τα έδρανα:

«Είσαι μεγάλος ψεύτης. Δεν ντρέπεσαι;»

Η προεδρεύουσα Όλγα Γεροβασίλη παρενέβη ζητώντας να πέσουν οι τόνοι – χωρίς αποτέλεσμα.

«Να ανακαλέσει το ψέμα που είπε», επέμεινε ο Παύλος Πολάκης.

Στο ίδιο μήκος κύματος και η Πέτη Πέρκα, που φώναξε «ντροπή», με την προεδρεύουσα να την καλεί να μην κλιμακώσει περαιτέρω την ένταση.

Τη σκυτάλη πήρε ο πρόεδρος της Νέας Αριστεράς Αλέξης Χαρίτσης, ο οποίος σε έντονο αλλά θεσμικό τόνο τόνισε ότι τέτοιες φράσεις δεν μπορούν να εκφέρονται από επίσημα κυβερνητικά χείλη:

«Δεν μπορείτε να λέτε ότι ο σιδηρόδρομος σήμερα είναι καλύτερος απ’ ό,τι ήταν το 2019, σε μια χώρα που έχει βιώσει την τραγωδία των Τεμπών. Μια κοινωνία που πένθησε τα παιδιά που χάθηκαν ως δικά της παιδιά απαιτεί τουλάχιστον λίγη περισσότερη σεμνότητα».

Το σκηνικό έντασης ολοκληρώθηκε με την παρέμβαση του κοινοβουλευτικού εκπροσώπου του ΣΥΡΙΖΑ Νίκου Παππά, ο οποίος, επίσης σε υψηλούς τόνους, κάλεσε την κυβέρνηση να ζητήσει συγγνώμη από την κοινωνία:

«Ζητήστε μία συγγνώμη από τον κόσμο που ακούει. Πείτε ότι θα διορθωθείτε. Έξι χρόνια μετά, επτά χρόνια μετά. Πείτε κάτι. Ο σιδηρόδρομος, λοιπόν, κατέβηκε και απέκτησε σύγχρονη διπλή γραμμή επί ΣΥΡΙΖΑ. 2018.

75% ολοκληρωμένη διοίκηση και την πήγατε στο 80. Για τέσσερα χρόνια (σ.σ. ως τη βραδιά του δυστυχήματος των Τεμπών) δεν κάνατε απολύτως τίποτα. Και σας ρωτώ: Ακόμα και αν δεν καταφέρνατε να ολοκληρώσετε την τηλεδιοίκηση, αυτά τα 40 χιλιάρικα για την τηλεδιοίκηση της Λάρισας, τα μηχανήματα που έβλεπαν μέχρι την Κατερίνη γιατί δεν τα είχατε εγκαταστήσει και το κάνατε τέσσερις εβδομάδες μετά την τραγωδία; Και τολμάτε και μιλάτε.

Τέσσερα χρόνια από τον Ιούλιο του 2019, που έπιασε η φωτιά στον σταθμό της Λάρισας, το είχατε αφήσει ερείπιο και πήγε ο ανεκδιήγητος Παπαδόπουλος και έλεγε «τέλος» στον συνδικαλιστή σας, για να μη δει ο ελληνικός λαός ότι είναι ερειπωμένα τα πράγματα εκεί. Με τους αχθοφόρους που τους κάνετε σταθμάρχες. Ντροπή, επιτέλους! Ζητήστε μια συγγνώμη. Αφήστε την αντιπολίτευση, εμείς σας έχουμε μάθει, έχουμε συνηθίσει στη διαστρέβλωση, τη συκοφαντία, τα στησίματα, τις χυδαιολογίες».