Έντονη πολιτική αντιπαράθεση για τη διαχείριση της πρόσφατης εκροής λυμάτων στην παραλία της Νέας Χώρας, τη δομική επάρκεια των δικτύων αποχέτευσης και τις προτεραιότητες των έργων υποδομής εκτυλίχθηκε στη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Χανίων στις 24 Αυγούστου 2026. Ο επικεφαλής της «Λαϊκής Συσπείρωσης», Μπάμπης Λουτσέτης, εξαπέλυσε σφοδρή κριτική στη δημοτική αρχή, χαρακτηρίζοντας «μισή» τη συγγνώμη προς τους πολίτες και κάνοντας λόγο για επιστημονικό και πολιτικό «σκοταδισμό» στον ισχυρισμό ότι η βλάβη δεν μπορούσε να προβλεφθεί.

Παράλληλα, πρότεινε τη συγκρότηση διαδημοτικού στόλου βυτιοφόρων έκτακτης ανάγκης. Από την πλευρά του, ο Δήμαρχος Χανίων, Παναγιώτης Σημανδηράκης, αντέκρουσε τις αιτιάσεις καταγγέλλοντας πολιτική υποκρισία, καθώς η παράταξη της ελάσσονος αντιπολίτευσης συμμετέχει επί σειρά ετών στο διοικητικό συμβούλιο της ΔΕΥΑΧ χωρίς να έχει υποβάλει αντίστοιχες εισηγήσεις, ενώ υπογράμμισε ότι η συντήρηση δεκάδων βυτιοφόρων σε επιφυλακή θα εκτόξευε την τιμή του νερού για τους δημότες, αντιπαραβάλλοντας το εκτεταμένο πρόγραμμα αναβάθμισης των υποδομών ύψους 15 εκατομμυρίων ευρώ.

Η παρέμβαση Λουτσέτη: Η κριτική για την πρόληψη, οι υποδομές και τα βυτιοφόρα

Λαμβάνοντας τον λόγο, ο κ. Λουτσέτης τόνισε ότι η αγανάκτηση των πολιτών για τις καθυστερήσεις στα βασικά δίκτυα είναι δικαιολογημένη σε μια περίοδο έντονης οικονομικής δραστηριότητας και απορρόφησης κονδυλίων από το Ταμείο Ανάκαμψης, υπενθυμίζοντας ότι το πρόβλημα στη Νέα Χώρα είναι διαχρονικό και οδήγησε στο παρελθόν στην κατασκευή του δεύτερου αγωγού λόγω υπερχειλίσεων.

Αναφερόμενος στη στάση της δημοτικής αρχής, ο επικεφαλής της Λαϊκής Συσπείρωσης δήλωσε:

«Εδώ λοιπόν η συγγνώμη που ζήτησε η Δημοτική Αρχή στον Χανιώτικο λαό, δεν λέω τώρα για τους υπόλοιπους, ήταν μισή. Γιατί από τη μία λέει συγγνώμη για το πρόβλημα που δημιουργήθηκε, από την άλλη λέει δεν υπήρχε κανένας τρόπος να προβλεφθεί. Επειδή δε ζούμε την εποχή που έφταιγε ο Ποσειδώνας για τη φουρτουνιασμένη θάλασσα, ούτε ήρθε ο Άδης και χάλασε τον αγωγό στα έξι μέτρα. Επειδή δε ζούμε σε μια εποχή που η επιστήμη δεν έχει κάνει βήματα. Πρώτον, στο κομμάτι της πρόληψης υπήρχαν και υπάρχουν μέθοδοι και εργαλεία δομικής, όχι μόνο οπτικής, δομικής ελέγχου ακεραιότητας των αγωγών. Σε άλλες χώρες είναι και υποχρεωτικός. […] Το δεν υπήρχε περίπτωση να προβλεφθεί αυτό το σφάλμα είναι σκοταδισμός επιστημονικά, είναι επικίνδυνο πολιτικά και είναι μια προσπάθεια πολιτικής επιβίωσης, αντί να πάρει και ο καθένας το μερίδιο που του αναλογεί».

Παρότι χαρακτήρισε «άθλο» την επιχείρηση αποκατάστασης της βλάβης εντός 33 ωρών από τα τεχνικά συνεργεία, ο κ. Λουτσέτης κατέθεσε σχέδιο προληπτικών ελέγχων στη ΔΕΥΑΧ και υποστήριξε ότι σε περιπτώσεις σοβαρών βλαβών σε αντλιοστάσια πρέπει να υπάρχει εναλλακτική λύση πέραν της απόρριψης στη θάλασσα:

«Θα έπρεπε να υπάρχει στόλος βυτιοφόρων ικανός να μπορεί να παραλάβει μια αστοχία, γιατί αλλιώς παραδεχόμαστε: τα κάνουμε στη θάλασσα, ώστε στην αστοχία να τα ρίχνουμε στη θάλασσα. Αυτό, λοιπόν, για εμάς θεωρούμε ότι είναι άλλο μεγάλο ατόπημα. […] Θεωρούμε ότι αυτό που προέκυψε στα Χανιά ήταν μια πρώτης τάξης ευκαιρία να παραλάβουν οι κυβερνώντες τη διαχρονική ευθύνη που έχουν απέναντι στο να αφήνουν τις υποδομές της πόλης να γερνάνε και να επιδοτούν τους ξενοδόχους, να κάνουν ξενοδοχεία. Να φτιάχνονται παλάτια με δικά μας χρήματα σε άμμο, με υποδομές γερασμένες».

Παράλληλα, κατέθεσε τα ευρήματα προσωπικής αυτοψίας στις 16 και 17 Αυγούστου, αναφέροντας ότι στο σημείο λειτουργίας της αντλίας της ΔΕΥΑ υπήρχαν λουόμενοι και παιδιά στην παραλία, καθώς και πολίτες που κολυμπούσαν στον Κλαδισσό παρά την απαγόρευση, ενώ κατηγόρησε τη διοίκηση ότι στο παρελθόν αρνούνταν την ύπαρξη υπερτουρισμού.

Η απάντηση Σημανδηράκη: Το ανέφικτο των προτάσεων, οι οδηγοί και το κόστος των τελών

Απαντώντας στις αιτιάσεις, ο Δήμαρχος Χανίων επεσήμανε την αντίφαση μεταξύ της αναγνώρισης της επιχειρησιακής επιτυχίας στην αποκατάσταση και των κατηγοριών περί «επικίνδυνης δημοτικής αρχής», στηλιτεύοντας την καθυστερημένη κατάθεση προτάσεων από την πλευρά της Λαϊκής Συσπείρωσης.

Όπως σημείωσε χαρακτηριστικά ο κ. Σημανδηράκης:

«Εγκαλεί ο κύριος Λουτσέτης γιατί η ΔΕΥΑΧ δεν είχε αναλάβει έστω την πρωτοβουλία, τη σκέψη να οργανώσει κάτι το οποίο θα μπορούσε να είχε προλάβει τη συγκεκριμένη βλάβη. Αλλά τόσα χρόνια που η Λαϊκή Συσπείρωση και ο ίδιος προσωπικά είναι μέλος στο διοικητικό συμβούλιο της ΔΕΥΑΧ, όλα αυτά τα χρόνια που παρακολουθεί τις αποφάσεις, τις δαπάνες, τις μελέτες, τα έργα, τα κρίσιμα έργα που υλοποιεί η ΔΕΥΑΧ, ο κύριος Λουτσέτης νομίζω όχι από εγωισμό, δεν πρότεινε ως Λαϊκή Συσπείρωση αυτό το οποίο προτείνει σήμερα. Δηλαδή ο κύριος Λουτσέτης δεν έκανε αυτό που είχε απαίτηση, ας πούμε ολόκληρη η ΔΕΥΑΧ να κάνει πριν τη βλάβη. Και μετά τη βλάβη έσπευσε μισή ώρα πριν το Δημοτικό Συμβούλιο να στείλει και έγγραφη επιστολή για να το παίξει ο σωτήρας».

Απορρίπτοντας την πρόταση για τη διαχείριση της ροής μέσω βυτιοφόρων, ο Δήμαρχος εξήγησε ότι η παροχή των 200 κυβικών μέτρων ανά ώρα δεν μπορεί να καλυφθεί με τέτοια μέσα, τονίζοντας την έλλειψη οδηγών-χειριστών και το δυσβάσταχτο οικονομικό βάρος που θα μετακυλιόταν στους πολίτες για ένα σπάνιο συμβάν:

«Φανταστείτε τώρα να καταλάβει ο κύριος Λουτσέτης ότι για να κάνουμε αυτή τη δαπάνη με χρήματα της ΔΕΥΑΧ θα πρέπει να τα πληρώσουν οι δημότες των Χανίων. Άρα θα πρέπει να εκτοξευθεί η τιμή του νερού για να έχουμε 100 βυτιοφόρα και 100 ανθρώπους σε εφεδρεία για κάτι το οποίο διαπιστώθηκε για πρώτη φορά τα 40 χρόνια».

Το πρόγραμμα έργων ύψους 15 εκατ. ευρώ και οι νέες μελέτες της ΔΕΥΑΧ

Στη συνέχεια, ο κ. Σημανδηράκης παρέθεσε τον απολογισμό των εκτελούμενων και προγραμματισμένων παρεμβάσεων στις βασικές υποδομές του Δήμου Χανίων, καλώντας την αντιπολίτευση να αναγνωρίσει το μέγεθος των έργων:

• Αναβάθμιση Βιολογικού Καθαρισμού: Έργο ύψους περίπου 15.000.000 ευρώ με χρηματοδότηση από ΕΣΠΑ και Ταμείο Ανάκαμψης, το οποίο περιλαμβάνει πλήρη αντικατάσταση ηλεκτρομηχανολογικών συστημάτων και εγκατάσταση μονάδας ξήρανσης για παραγωγή κομπόστ και αποφόρτιση του κυττάρου της ΔΕΔΙΣΑ, βασισμένο σε προβολή πληθυσμιακής ανάπτυξης 35 ετών.

• Αποχέτευση Ακρωτηρίου: Εργασίες σύνδεσης του συνόλου της περιοχής με τον βιολογικό καθαρισμό, συμπεριλαμβανομένου του αντλιοστασίου στον Σταυρό, καταργώντας τους βόθρους για το σύνολο του πληθυσμού πλην της δημοτικής ενότητας Κεραμιών λόγω γεωμορφολογίας.

• Αντικατάσταση Δικτύων Ύδρευσης στη Νέα Χώρα: Απομάκρυνση παλαιών αγωγών 60 και 70 ετών από το Κάτω Κουμπελή έως τον Άγιο Ιωάννη και σε όλα τα στενά της Νέας Χώρας, καθώς και σε 30 οικοδομικά τετράγωνα, με αποτέλεσμα την αύξηση της πίεσης, τη βελτίωση της ποιότητας και τον τερματισμό των συχνών θραύσεων.

• Νέες Μελέτες: Εκπόνηση και επικείμενη παρουσίαση δύο μεγάλων μελετών από τη ΔΕΥΑΧ για την πλήρη αντικατάσταση των δικτύων ύδρευσης στις δημοτικές ενότητες Σούδας, Θερίσσου και Νέας Κυδωνίας.

Κλείνοντας την τοποθέτησή του, ο Δήμαρχος Χανίων κάλεσε την αντιπολίτευση να καταθέσει συγκεκριμένες και ρεαλιστικές προτάσεις για τη διαχείριση ανάλογων κρίσεων, αποφεύγοντας τον τοξικό λόγο και τον λαϊκισμό.