Ο Γιάννης Η. Κάκανος, Υπαστυνόμος Β’ εν αποστρατείο, με κείμενό του με αφορμή την συμπεριφορά των αστυνομικών με τον οδηγό που τελικώς συμμετείχε στο θανατηφόρο τροχαίο στη Σούδα, επισημαίνει την ανάγκη ριζικών αλλαγών στον δημόσιο τομέα, υπογραμμίζοντας φαινόμενα διαφθοράς που έχουν έρθει στο φως της δημοσιότητας.
Σύμφωνα με τον κ. Κάκανο, οι αλλαγές αυτές πρέπει να θεσμοθετηθούν άμεσα ώστε να αντιμετωπιστεί η χρόνια «υπακοή ευθυνοφοβίας» που κυριαρχεί στη διοικητική ιεραρχία.
Ο ίδιος αναφέρει ότι αυτή η στάση ευθυνοφοβίας συντηρεί την παραβατικότητα και τη διαφθορά στο δημόσιο, καθώς οι κατώτεροι υπάλληλοι υπακούν τυφλά στις ανώτερες εντολές, συχνά εις βάρος της ηθικής και της νομιμότητας.
Στην τοποθέτησή του, ο κ. Κάκανος αναφέρεται στις δυσκολίες που αντιμετώπισε κατά τη θητεία του στην ΕΛ.ΑΣ.
Παρά τις προσπάθειές του να προτείνει βελτιώσεις για τη διαχείριση των κρατικών οχημάτων, οι ενέργειές του, όπως υποστηρίζει, προκάλεσαν αντίδραση από την ηγεσία του Υπουργείου Δημόσιας Τάξης και οδήγησαν σε ψυχολογικό πόλεμο, μεταθέσεις και πειθαρχικά συμβούλια.
Ο κ. Κάκανος υπογραμμίζει ότι η πρόοδος μιας χώρας εξαρτάται από τη δίκαιη αξιολόγηση, τις τίμιες ενέργειες και την καλλιέργεια σωστής παιδείας. Ωστόσο, σημειώνει ότι η Ελλάδα συγκαταλέγεται στις πιο διεφθαρμένες χώρες παγκοσμίως και τονίζει ότι απαιτούνται σαρωτικές αλλαγές και αποκατάσταση των αδικιών.
Ιδιαίτερη μνεία κάνει στη χρήση των κρατικών οχημάτων, επισημαίνοντας ότι μέχρι σήμερα λειτουργούν υπό τις νομοθεσίες του 1953, οι οποίες καθιερώθηκαν από τον αείμνηστο Αλέξανδρο Παπάγο, χωρίς να έχουν αναπροσαρμοστεί στις σύγχρονες συνθήκες.
Πιο αναλυτικά ο Γιάννης Η. Κάκανος, Υπαστυνόμος Β’ ε.α. σε κείμενό του αναφέρει:
Στον δημόσιο τομέα επιβάλλονται καινοτόμες αναδιαρθρώσεις
Πολλά είναι τα περιστατικά διαφθοράς στον δημόσιο τομέα που βλέπουν το τελευταίο χρονικό διάστημα το φως της δημοσιότητας. Περιστατικά που αποδεικνύουν πόσο αναγκαίες είναι οι αλλαγές που επιβάλλονται πλέον να εφαρμοστούν και μάλιστα με νομοθετικές διατάξεις, ώστε να εκλείψει η μέχρι σήμερα… τυφλή διαχρονική υπακοή κατώτερων προς ανώτερους.
Μια «υπακοή ευθυνοφοβίας» προκειμένου να διατηρήσουν τη θέση τους στην αντίστοιχη ιεραρχία του δημοσίου τομέα και ας γνωρίζουν πως έτσι συμβάλλουν στη συνέχιση της παραβατικότητας και της κρατικής διαφθοράς.
Με πόνο ψυχής καταθέτω για άλλη μια φορά το προσωπικό μου δράμα στα χρόνια της εν ενεργείας υπηρεσίας μου στην ΕΛ.ΑΣ.
Τι και αν σκέφτηκα, εκπόνησα και επέμεινα στη σειρά των μελετών μου που αφορούσαν τα κρατικά οχήματα;
Οι άνωθεν εντολές τόσο από τη φυσική όσο και από την πολιτική ηγεσία του υπουργείου δημόσιας Τάξης και μεταγενέστερα Προστασίας του πολίτη, με υπουργό και τότε τον νυν Μιχάλη Χρυσοχοΐδη, είχαν ως αποτέλεσμα έναν απίστευτο ψυχολογικό πόλεμο με μεταθέσεις και πειθαρχικά συμβούλια για απόταξη.
Την πρόοδο μιας χώρας την δημιουργούν οι καλές σκέψεις, οι τίμιες ενέργειες, η δίκαιη αξιολόγηση που στηρίζονται στη σωστή παιδεία όλων των βαθμίδων της εκπαίδευσης και όχι η ισοπέδωση των πάντων όπως διαχρονικά συμβαίνει με την δική μας χώρα η οποία συμπεριλαμβάνεται μεταξύ λιγων άλλων στις πιο διεφθαρμένες της υφηλίου.
Ως εκ τούτου για να υπάρξει θετική πορεία στη χώρα, επιβάλλονται σαρωτικές αλλαγές αλλά και δικαίωση κάθε αδικημένου από το ένοχο σύστημα.
Ο νοών νοείτω!
Σημείωση: Και σήμερα ακόμα κυκλοφορούν ακόμα παράνομα όλα τα κρατικά οχήματα με τις νομοθεσίες του αείμνηστου Αλέξανδρου Παπάγου ο οποίος με τα λιγοστά και με τους συσχετισμούς και δεδομένα του 1953 έβαλε πειθαρχία…
