Ευθεία καταγγελία κατά των αρμόδιων αρχών για αδικαιολόγητη καθυστέρηση στην εγκατάσταση σαρωτών ασφαλείας νέας γενιάς (CT scanners) στα ελληνικά αεροδρόμια απευθύνει ο οργανικός γραμματέας και εκπρόσωπος Τύπου της Μείζονος Αντιπολίτευσης του Δήμου Καντάνου – Σελίνου, Ευτύχιος Αντωνίου Κουκουτσάκης, με επιστολή του προς το Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών, το Υπουργείο Τουρισμού, την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, τη Διοίκηση του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών καθώς και τις Διοικήσεις των Αερολιμένων Χανίων και Ηρακλείου.

Στην επιστολή του, ο κ. Κουκουτσάκης υποστηρίζει ότι η Ελλάδα χάνει εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ κάθε χρόνο εξαιτίας της μη εφαρμογής της συγκεκριμένης τεχνολογίας, την ώρα που άλλες ευρωπαϊκές χώρες την έχουν ήδη υιοθετήσει. Οι σαρωτές νέας γενιάς, σύμφωνα με την επιστολή, επιτρέπουν τη μεταφορά υγρών έως 2 λίτρων, την κατάργηση περιορισμών που αποθαρρύνουν αγορές, ταχύτερους ελέγχους και καλύτερη εμπειρία επιβάτη.

Ήδη, όπως σημειώνεται, οι συγκεκριμένοι σαρωτές έχουν εγκατασταθεί σε μεγάλα ευρωπαϊκά αεροδρόμια, όπως στο Λονδίνο, τη Ρώμη και το Άμστερνταμ, όπου καταγράφεται αύξηση στην κατανάλωση και ενίσχυση της τοπικής οικονομίας. Στην Ελλάδα, ωστόσο, η εφαρμογή τους καθυστερεί, με αποτέλεσμα σημαντικές οικονομικές απώλειες.

Διαβάστε αναλυτικά τι αναφέρει:

Σε μια χώρα όπου ο τουρισμός αποτελεί βασικό πυλώνα της οικονομίας, είναι αδιανόητο να χάνονται εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ ετησίως από μια απλή τεχνολογική καθυστέρηση.

Σήμερα, σε μεγάλα ευρωπαϊκά αεροδρόμια έχουν ήδη εγκατασταθεί σαρωτές ασφαλείας νέας γενιάς (CT scanners), οι οποίοι επιτρέπουν στους επιβάτες να μεταφέρουν υγρά έως και 2 λίτρα στις χειραποσκευές τους, χωρίς περιορισμούς και χωρίς να απαιτείται η αφαίρεσή τους κατά τον έλεγχο. Το ίδιο ισχύει και για ηλεκτρονικές συσκευές, επιταχύνοντας έτσι τις διαδικασίες ελέγχου.

Και όμως, η Ελλάδα παραμένει πίσω.

Τα στοιχεία του 2025 είναι αποκαλυπτικά:

• 4,15 εκατομμύρια επιβάτες πέρασαν  από το  αεροδρόμιο Χανίων
• πάνω από 10 εκατομμύρια από το  Ηράκλειο
• Και 83,3 εκατομμύρια επιβάτες συνολικά σε όλη τη  χώρα
• Στους αριθμούς αυτούς δεν αποτυπώνεται   μόνο την τουριστική δυναμική της χώρας, αλλά και το μέγεθος της χαμένης ευκαιρίας.

Ας υποθέσουμε  ότι οι μισοί  από τους επιβάτες των Χανίων είχαν τη δυνατότητα να αγοράσουν και να μεταφέρουν 2 λίτρα ντόπιου ελληνικού ελαιολάδου, με μέση τιμή 10 ευρώ ανά λίτρο, το όφελος θα έφτανε τα:

40 εκατομμύρια ευρώ ετησίως

Σε πανελλαδικό επίπεδο, αν οι μισοί από τους 83,3 εκατομμύρια επιβάτες αγόραζαν έστω και  1  λίτρο ελληνικού προϊόντος:

Η πραγματική δυναμική για την ελληνική οικονομία και κυρίως  την αγροτική παραγωγή, τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις και τα τοπικά καταστήματα θα είναι κατά πολύ μεγαλύτερη.

Για τον λόγο αυτό, προχώρησα στην σύνταξη  επίσημης επιστολής προς:   το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών το Υπουργείο Τουρισμού την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας  καθώς και τις διοικήσεις των αερολιμένων Χανίων, Ηρακλείου και Αθηνών

με σαφές αίτημα την άμεση εγκατάσταση των νέων σαρωτών στα ελληνικά αεροδρόμια. Όπου τους τονίζω ότι δεν πρόκειται για μια απλή τεχνική αναβάθμιση. Αλλά πρόκειται για μια στρατηγική επιλογή που μπορεί να ενισχύσει άμεσα την οικονομία της χώρας.

Η καθυστέρηση κοστίζει.
Και κοστίζει ακριβά.

Η Ελλάδα δεν έχει την πολυτέλεια να μένει πίσω, όταν η λύση είναι ήδη μπροστά της. Σε μία χώρα που ο τουρισμός και ο πρωτογενείς τομέας βαδίζουν χέρι χέρι, έχουμε ιερό χρέος να διευκολύνουμε την διακίνηση τον προϊόντων μας στο καταναλωτικό κοινό. Φανταστείτε τον αντίκτυπο που θα επέφεραν στην Ελληνική αγορά αυτά τα 400 εκατομμύρια ευρώ κάθε χρόνο  καθώς και την διαφήμιση που θα έκαναν φτάνοντας σε τόσες  άλλες χώρες του κόσμου . Καιρός λοιπών  η πατρίδα μας να πάρει τον έλεγχο της αγοράς της στα δικά της χέρια για ένα πιο σίγουρο μέλλων τον απογόνων μας.