22.8 C
Chania
Τετάρτη, 13 Μαΐου, 2026

Καταγγελία Ryanair: “Η ελληνική κυβένηση μείωσε το Τέλος Ανάπτυξης Αεροδρομίων κατά -75% όμως το μονοπώλιο της Fraport καρπώθηκε αυτή τη φορολογική μείωση για να γεμίσει περαιτέρω τις τσέπες του γερμανού μετόχου του”

Ημερομηνία:

Σε μία σημαντική καταγγελία προχώρησε η Ryanair σχετικά με τις πρακτικές της Fraport. Όπως καταγγέλει αν και η ελληνική κυβέρνηση μείωσε το Τέλος Ανάπτυξης Αεροδρομίων κατά 75% σε αεροπορικές εταιρείες και επιβάτες γερμανική εταιρεία “καρπώθηκε αυτή τη φορολογική μείωση για να γεμίσει περαιτέρω τις τσέπες του γερμανού μετόχου του”.

Διαβάστε τι αναφέρει:

«Η δήλωση που εξέδωσε το Μονοπώλιο της Fraport Greece στις 8 Μαΐου αναδεικνύει πόσο εκτός πραγματικότητας είναι ο γερμανικής ιδιοκτησίας μονοπωλιακός φορέας εκμετάλλευσης αεροδρομίων. Η απόφαση της Ryanair να κλείσει τη βάση της στη Θεσσαλονίκη, στην οποία στάθμευαν τρία αεροσκάφη, για τον χειμώνα του ’26 οφείλεται εξ ολοκλήρου στην απόφαση της Fraport να αυξήσει τις χρεώσεις του αεροδρομίου κατά το υπερβολικό ποσοστό του +66% μετά την πανδημία.

Πιο πρόσφατα, αντί να μετακυλίσει τη λογική απόφαση της ελληνικής κυβέρνησης για μείωση του Τέλους Ανάπτυξης Αεροδρομίων κατά -75% σε όλες τις αεροπορικές εταιρείες και τους επιβάτες —προκειμένου να τονωθεί η συνδεσιμότητα καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους και ο τουρισμός σε όλη την Ελλάδα— το μονοπώλιο της Fraport καρπώθηκε αυτή τη φορολογική μείωση για να γεμίσει περαιτέρω τις τσέπες του γερμανού μετόχου του. Το μονοπώλιο της Fraport Greece έχει καταστήσει την ελληνική αεροπορία απελπιστικά μη ανταγωνιστική σε σύγκριση με άλλες ευρωπαϊκές χώρες, όπως η Αλβανία, η περιφερειακή Ιταλία, η Σλοβακία και η Σουηδία, οι οποίες μειώνουν ενεργά τα τέλη αεροδρομίων και καταργούν φόρους για να στηρίξουν την κίνηση, τον τουρισμό και την ανάπτυξη των θέσεων εργασίας.

Η Ryanair θέλει να αναπτυχθεί στην Ελλάδα —όπως κάνει και σε άλλες πιο ανταγωνιστικές χώρες σε όλη την Ευρώπη— αλλά μπορεί να το πράξει μόνο εάν η Fraport Greece «παγώσει» τις χρεώσεις των αεροδρομίων και μετακυλίσει τη μείωση του Τέλους Ανάπτυξης Αεροδρομίων κατά -75% σε όλες τις αεροπορικές εταιρείες και τους επιβάτες για να τονώσει την αύξηση της χωρητικότητας και τις επενδύσεις, αντί να γεμίζει τις τσέπες του γερμανού μετόχου του. Η Ryanair καλεί την ελληνική κυβέρνηση να διαλύσει το μονοπώλιο της Fraport Greece, γεγονός που θα φέρει τον τόσο απαραίτητο ανταγωνισμό στην ελληνική αεροπορική αγορά».

Το ξέρουμε…

Το να βλέπετε αυτά τα μηνύματα μπορεί να είναι κουραστικό. Και να είστε σίγουροί ότι ούτε κι εμείς βρίσκουμε κάποια ευχαρίστηση από το να τα γράφουμε... Όμως αυτό το μήνυμα δεν αφορά εμάς. Αφορά κάτι πολύ πιο σημαντικό: την επιβίωση της ανεξάρτητης, μαχητικής δημοσιογραφίας στην Kρήτη.

Η στήριξη σας είναι σημαντική γιατί μας επιτρέπει να:

  1. - Κάνουμε ρεπορτάζ χωρίς φόβο και εξαρτήσεις. Κανείς δεν μας υπαγορεύει τι να πούμε ή τι να αποσιωπήσουμε.
  2. - Κρατάμε τη δημοσιογραφία μας προσβάσιμη σε όλους, ακόμη και σε αυτούς που δεν έχουν την ικανότητα να πληρώσουν. Χωρίς paywall, χωρίς προνόμια μόνο για όσους έχουν την οικονομική δυνατότητα.

Η απλή αλήθεια είναι ότι τα έσοδα διαρκώς συρρικνώνονται. Αν πιστεύετε ότι μια πραγματικά ελεύθερη ενημέρωση είναι ζωτικής σημασίας για τη δημοκρατία και τον έλεγχο της εξουσίας, τότε δώστε μας τη δύναμη να συνεχίσουμε.

Γίνε συνδρομητής

Σας ευχαριστούμε θερμά.

Ακολουθήστε το agonaskritis.gr στο Google News, στο facebook και στο twitter και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις - Γίνετε συνδρομητές!

Αγώνας της Κρήτηςhttp://bit.ly/agonaskritis
Ο “Αγώνας της Κρήτης” εκδόθηκε στις 8 Ιουλίου του 1981. Είναι η έκφραση μιας πολύχρονης αγωνιστικότητας. Έμεινε όλα αυτά τα χρόνια σταθερός στη διακήρυξή του για έγκυρη – έγκαιρη ενημέρωση χωρίς παρωπίδες. Υπηρετεί και προβάλλει, με ευρύτητα αντίληψης, αξίες και οράματα για μία καλύτερη κοινωνία. Η βασική αρχή είναι η κριτική στην εξουσία όποια κι αν είναι αυτή, ιδιαίτερα στα σημεία που παρεκτρέπεται από τα υποσχημένα, που μπερδεύεται με τη διαφθορά, που διαφθείρεται και διαφθείρει. Αυτός είναι και ο βασικός λόγος που η εφημερίδα έμεινε μακριά από συσχετισμούς και διαπλοκές, μακριά από μεθοδεύσεις και ίντριγκες.

Τελευταία Νέα

Περισσότερα σαν αυτό
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Οι Ευρωβουλευτές του ΠΑΣΟΚ ζητούν διερεύνηση ενδεχόμενης παρακολούθησης Ευρωπαίων αξιωματούχων με Predator

Οι ευρωβουλευτές του ΠΑΣΟΚ Γιάννης Μανιάτης, Σάκης Αρναούτογλου, Νίκος Παπανδρέου και...

Μητσοτάκης: «Για πρώτη φορά, η Ελλάδα δεν θα είναι η πιο υπερχρεωμένη χώρα στην Ευρώπη»

«Συναντιόμαστε σε μια περίοδο μεγάλης γεωπολιτικής και οικονομικής αναταραχής»,...

Ο Θανάσης Αυγερινός αναλαμβάνει την επικοινωνία του φορέα της Μαρίας Καρυστιανού

Την επίσημη είσοδό της στην πολιτική σκηνή ετοιμάζεται να ανακοινώσει η Μαρία Καρυστιανού,...

Να φτιάξουμε έναν κόσμο όπου τα παιδιά δεν θα λένε «αυτός ο κόσμος δεν είναι για μένα»

Του Λευτέρη Χαραλαμπόπουλου Ξέρω ότι το τι μπορεί να σπρώξει...