Το αποκλεισμένο Στενό του Ορμούζ γίνεται σταδιακά όλο και λιγότερο «αποκλεισμένο» μέρα με τη μέρα.

Το Σαββατοκύριακο αναφέραμε ότι «το Ιράν ήταν έτοιμο να επιτρέψει σε ιαπωνικά πλοία να χρησιμοποιήσουν το Ορμούζ, καθώς σε κινεζικά και ινδικά δεξαμενόπλοια έχει ήδη επιτραπεί η διέλευση». Μπορούμε τώρα να προσθέσουμε το Ιράκ στον αυξανόμενο κατάλογο των εθνών των οποίων τα πλοία διαπλέουν το διαβόητο Στενό.

Ένα υπερδεξαμενόπλοιο πετρελαίου που μετέφερε δύο εκατομμύρια βαρέλια ιρακινού αργού πέρασε από το Στενό του Ορμούζ, το πρώτο σκάφος που παρατηρήθηκε να μετακινεί βαρέλια της Βαγδάτης μέσω της ζωτικής σημασίας υδάτινης οδού – σύμφωνα με το Bloomberg – από τότε που έκλεισε σχεδόν εντελώς για την εμπορική ναυτιλία λόγω του πολέμου στο Ιράν.

Το Omega Trader, υπό τη διαχείριση της ιαπωνικής Mitsui OSK Lines Ltd, εξέπεμψε σήμα τις τελευταίες ημέρες ότι έφτασε στη Βομβάη (Μουμπάι). Το προηγούμενο σήμα του, πριν φτάσει στην ινδική πόλη-λιμάνι, ήταν μέσα από τον Περσικό Κόλπο πριν από περισσότερες από δέκα ημέρες, υποδηλώνοντας ότι το δεξαμενόπλοιο είχε απενεργοποιήσει τον πομπό εντοπισμού του κατά τη διάρκεια της διέλευσης.

Αν και μόνο λίγα δεξαμενόπλοια έχουν περάσει από την έναρξη της σύγκρουσης, οι διελεύσεις βοηθούν στην άμβλυνση αυτού που ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας περιγράφει ως τη μεγαλύτερη διαταραχή εφοδιασμού στην ιστορία της αγοράς πετρελαίου.

Πολλά από τα πλοία που κατάφεραν να περάσουν από το Ορμούζ έχουν ξεφορτώσει στην Ινδία (τα υπόλοιπα συνέχισαν προς τη Σιγκαπούρη και τη «φιλική» Κίνα). Η κυβέρνηση της χώρας έχει έρθει σε επαφή με Ιρανούς αξιωματούχους για να ζητήσει τη διέλευση πλοίων που πρόκειται να μεταφέρουν ενέργεια στη χώρα, και ένα πλοίο υγροποιημένου αερίου πετρελαίου καθοδηγήθηκε μέσω του Ορμούζ από το ιρανικό ναυτικό.

Ο τεχνικός διαχειριστής του πλοίου είναι η Mitsui OSK, σύμφωνα με δεδομένα στη ναυτιλιακή βάση δεδομένων Equasis. Η εταιρεία δεν ανταποκρίθηκε σε αίτημα για σχολιασμό εκτός των κανονικών ωρών εργασίας.

Εν τω μεταξύ, σε μια πρωτιά για τον νέο ρόλο του Στενού ως (προσωρινού) δρόμου με διόδια του Ιράν, ένα κινεζικής ιδιοκτησίας τροφοδοτικό πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων έγινε το πρώτο σκάφος με επιβεβαιωμένη ιδιοκτησία από την ηπειρωτική Κίνα που πλήρωσε το Ιράν για διέλευση μέσω του Στενού του Ορμούζ, διходяντας μέσω ενός αποκαλούμενου «ασφαλούς» ναυτιλιακού διαδρόμου κοντά στο νησί Λαράκ της Τεχεράνης, ανέφερε η Lloyd’s List.

Όπως είχε αναφερθεί προηγουμένως, πολλά δεξαμενόπλοια πετρελαίου και πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων έχουν διαφύγει από τον Περσικό Κόλπο τις τελευταίες ημέρες. Το Al Ruwais φόρτωσε νάφθα από τα ΗΑΕ στις αρχές Μαρτίου και τώρα κατευθύνεται προς την Ασία, ενώ το Abu Dhabi-III αναμένεται να φτάσει στο λιμάνι Βαντινάρ της Ινδίας τη Δευτέρα, αφού επίσης φόρτωσε καύσιμα στο Ρουβάις. Δεδομένου ότι πολλά πλοία περνούν με κλειστά τα σήματά τους, είναι πιθανό να εμφανιστούν και άλλα δεξαμενόπλοια έχοντας ήδη αναχωρήσει από τον Περσικό Κόλπο.

zerohedge.com

Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ μπήκε στον πόλεμο του Ιράν πεπεισμένος ότι ο τεράστιος πετρελαϊκός πλούτος της Αμερικής θα προστάτευε τη χώρα από το είδος του ενεργειακού σοκ που πλήττει τώρα μεγάλο μέρος του κόσμου. Τέσσερις εβδομάδες μετά την έναρξη της σύγκρουσης, αυτή η ασπίδα φαίνεται εύθραυστη, σύμφωνα με το Reuters.

Το στοίχημα του Τραμπ έχει αποδώσει μόνο εν μέρει. Οι τιμές του πετρελαίου στις ΗΠΑ έχουν αυξηθεί λιγότερο απότομα από ό,τι αλλού, από τότε που οι αεροπορικές επιδρομές ΗΠΑ-Ισραήλ εναντίον του Ιράν στις 28 Φεβρουαρίου πυροδότησαν έναν περιφερειακό πόλεμο που κατέκλυσε γρήγορα τις ενεργειακές υποδομές της Μέσης Ανατολής, μπλοκάροντας το Στενό του Ορμούζ και διακόπτοντας περίπου το ένα πέμπτο των παγκόσμιων ροών πετρελαίου και φυσικού αερίου.

Η τιμή του αργού πετρελαίου Brent, του παγκόσμιου δείκτη αναφοράς, έχει αυξηθεί κατά περίπου 55% από τα τέλη Φεβρουαρίου σε περίπου 110 δολάρια το βαρέλι, ενώ το αμερικανικό West Texas Intermediate έχει αυξηθεί κατά 50% σε περίπου 99 δολάρια. Η απόκλιση μεταξύ των δύο δεικτών αναφοράς έφτασε πρόσφατα στο υψηλότερο σημείο της δεκαετίας, εξαιρουμένης μιας σύντομης αύξησης κατά τη διάρκεια της πανδημίας COVID-19.

Αυτό το χάσμα αντανακλά μια διαρθρωτική μετατόπιση στις αγορές ενέργειας. Οι ΗΠΑ είναι πλέον ο μεγαλύτερος παραγωγός πετρελαίου και φυσικού αερίου στον κόσμο και εξάγουν περισσότερη ενέργεια από ό,τι εισάγουν, χάρη στην άνθηση του σχιστολιθικού πετρελαίου τα τελευταία 15 χρόνια. ​Ενώ τα αμερικανικά διυλιστήρια εξακολουθούν να εισάγουν αργό πετρέλαιο για να βελτιστοποιήσουν τις λειτουργίες τους – συμπεριλαμβανομένων ορισμένων ποιοτήτων της Μέσης Ανατολής που αντιπροσώπευαν περίπου το 4% της κατανάλωσης πέρυσι – η άμεση έκθεση της Αμερικής στον Κόλπο είναι πολύ μικρότερη από ​αυτήν της Ασίας ή της Ευρώπης.

Η Ασία είναι η πιο ευάλωτη περιοχή, καθώς εξαρτάται από τη Μέση Ανατολή για περίπου το 60% των εισαγωγών πετρελαίου της. Η ξαφνική αναστάτωση ανάγκασε τα διυλιστήρια πετρελαίου να μειώσουν τους συντελεστές παραγωγής και τις κυβερνήσεις να εφαρμόσουν επιδοτήσεις καυσίμων και μέτρα εξοικονόμησης με τεράστιο οικονομικό κόστος. Οι τιμές του αργού πετρελαίου για τις εισαγωγές στην περιοχή εκτοξεύτηκαν πρόσφατα πάνω από τα 150 δολάρια το βαρέλΙ.

Ένα απόθεμα που συρρικνώνεται

Το σχετικό πλεονέκτημα της Αμερικής, ωστόσο, διαβρώνεται γρήγορα. Με τους περιορισμούς στις προμήθειες της Μέσης Ανατολής, οι αγοραστές στην Ασία και την Ευρώπη στρέφονται ολοένα και περισσότερο σε εναλλακτικές πηγές – συμπεριλαμβανομένων των ΗΠΑ – για αργό πετρέλαιο, ραφιναρισμένα καύσιμα και φυσικό αέριο. Αυτή η παγκόσμια αναταραχή τραβάει περισσότερους αμερικανικούς υδρογονάνθρακες στη διεθνή αγορά και περιορίζει τις προμήθειες στο εσωτερικό.

Οι εξαγωγές αργού πετρελαίου των ΗΠΑ βρίσκονται σε καλό δρόμο για να φτάσουν το ρεκόρ των 4,6 εκατομμυρίων βαρελιών την ημέρα τον Μάρτιο, σύμφωνα με την εταιρεία αναλύσεων Kpler. Οι εξαγωγές ραφιναρισμένων προϊόντων, κυρίως βενζίνης και ντίζελ, αναμένεται επίσης να φτάσουν στο ιστορικό υψηλό των περίπου 3,2 εκατομμυρίων βαρελιών την ημέρα.

Το μάθημα είναι σαφές: στις διασυνδεδεμένες αγορές πετρελαίου, η εγχώρια αφθονία δεν αγοράζει ανοσία.

Οι τιμές των αντλιών βενζίνης στις ΗΠΑ έχουν ήδη αυξηθεί περισσότερο από 30% αυτόν τον μήνα και είναι πιθανό να ξεπεράσουν τα 4 δολάρια το γαλόνι μέσα σε λίγες ημέρες, παρά τις προσπάθειες του Λευκού Οίκου να περιορίσει τις τιμές.

Οι τιμές λιανικής πώλησης ντίζελ στις ΗΠΑ ξεπέρασαν τα 5 δολάρια το γαλόνι για δεύτερη φορά την περασμένη εβδομάδα. Οι τιμές χονδρικής των βιομηχανικών καυσίμων έχουν αυξηθεί κατά περίπου 70%, ελάχιστα λιγότερο από την αύξηση σχεδόν 80% που παρατηρείται στην Ευρώπη, την μεγαλύτερη περιοχή εισαγωγής ντίζελ στον κόσμο.

Ο Τραμπ αγνόησε την αύξηση, αποκαλώντας την «μικρό τίμημα» για τους στόχους του πολέμου. Αυτή η εμπιστοσύνη αντανακλά εν μέρει την επιτυχία της αστραπιαίας επέμβασης της Ουάσινγκτον στη Βενεζουέλα νωρίτερα φέτος. Η σύλληψη του Προέδρου Νικολάς Μαδούρο και η ταχεία αλλαγή ηγεσίας έδωσαν στις ΗΠΑ αποτελεσματικό έλεγχο των τεράστιων πετρελαϊκών πόρων της χώρας – ένα επιπλέον μαξιλάρι που μέχρι στιγμής έχει αποδειχθεί ανεπαρκές.

Το αν η κατάσχεση του πλούτου των ορυκτών καυσίμων του Ιράν ήταν ένας έμμεσος στόχος της τρέχουσας επίθεσης είναι άγνωστο. Αλλά η αντίληψη ότι η Αμερική θα μπορούσε να απορροφήσει ένα ενεργειακό σοκ χωρίς σοβαρές εγχώριες συνέπειες σχεδόν σίγουρα διαμόρφωσε το στρατιωτικό στοίχημα υψηλού διακυβεύματος της κυβέρνησης Τραμπ στον σημαντικότερο ενεργειακό κόμβο του κόσμου.

Σκληρά όρια

Αυτός ο υπολογισμός φαίνεται πλέον αμφισβητήσιμος. Οι παραγωγοί σχιστολιθικού πετρελαίου στις ΗΠΑ, που εξακολουθούν να έχουν πληγεί από χρόνια κύκλων άνθησης και ύφεσης, παραμένουν επιφυλακτικοί σχετικά με την αύξηση των γεωτρήσεων παρά τις υψηλότερες τιμές.

Οι ελλείψεις εργατικού δυναμικού, οι περιορισμοί στην αλυσίδα εφοδιασμού και οι απαιτήσεις των επενδυτών για κεφαλαιακή πειθαρχία περιορίζουν την ταχύτητα με την οποία μπορεί να ανταποκριθεί η παραγωγή.

Εν τω μεταξύ, οι ανακουφιστικές δικλείδες, όπως η απελευθέρωση αποθεμάτων από στρατηγικά αποθέματα πετρελαίου, έχουν μόνο περιορισμένο αντίκτυπο.

Ο Πρόεδρος Τραμπ υπαινίχθηκε την Παρασκευή ότι οι ΗΠΑ εξετάζουν το ενδεχόμενο τερματισμού του πολέμου, μόνο και μόνο για να απειλήσει την επόμενη μέρα να «εξαλείψει» τους σταθμούς παραγωγής ενέργειας του Ιράν εάν η Τεχεράνη δεν ανοίξει πλήρως το Στενό του Ορμούζ εντός 48 ωρών.

Όσο περισσότερο διαρκεί ο πόλεμος στο Ιράν, τόσο περισσότερο θα μετατοπιστεί το βάρος στους Αμερικανούς καταναλωτές μέσω του υψηλότερου κόστους καυσίμων και της αύξησης του πληθωρισμού – με δυνητικά σοβαρές πολιτικές συνέπειες σε ένα έτος εκλογών.

Πότε – ή εάν – το Στενό του Ορμούζ ανοίξει πλήρως παραμένει ασαφές. Η Βρετανία, η Γαλλία και άλλοι σύμμαχοι προετοιμάζουν μια ναυτική αποστολή για να βοηθήσουν στην υπεράσπιση της πλωτής οδού μετά από μια δημόσια διαμάχη με τον Τραμπ, αλλά είναι απίθανο να παρέμβουν αποφασιστικά όσο συνεχίζονται οι μάχες.

Η επαναλειτουργία του Ορμούζ σχεδόν σίγουρα θα προκαλέσει απότομη πτώση στις παγκόσμιες τιμές του πετρελαίου. Οι παραγωγοί της Μέσης Ανατολής, ωστόσο, θα χρειαστούν εβδομάδες για να επαναλειτουργήσουν τις πετρελαιοπηγές που έχουν αναγκαστεί να τεθούν εκτός λειτουργίας λόγω της σύγκρουσης. Τα διυλιστήρια, οι τερματικοί σταθμοί εξαγωγής και άλλες υποδομές που έχουν υποστεί ζημιές στις επιθέσεις θα χρειαστούν πολύ περισσότερο χρόνο για να επισκευαστούν, αφήνοντας ένα επίμονο κενό εφοδιασμού.

Μόλις σταματήσουν οι πυροβολισμοί, η περιφερειακή απόκλιση τιμών πιθανότατα θα διευρυνθεί και όχι θα περιοριστεί, καθώς οι αλυσίδες εφοδιασμού των ΗΠΑ από την πηγή έως το διυλιστήριο παραμένουν σε μεγάλο βαθμό άθικτες.

Ο πόλεμος θα αφήσει επίσης ένα διαρκές ασφάλιστρο κινδύνου για το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο της Μέσης Ανατολής – πλήττοντας περισσότερο τις οικονομίες που εξαρτώνται περισσότερο από την περιοχή.

Η ιδέα ότι η αφθονία πετρελαίου της Αμερικής μπορεί να την προστατεύσει πλήρως από τα παγκόσμια ενεργειακά σοκ έχει δοκιμαστεί – και έχει αποδειχθεί ανεπαρκής, καταλήγει το Reuters.

topontiki.gr

Ο Ραφαέλ Γκρόσι, γενικός διευθυντής του Διεθνούς Οργανισμού Ατομικής Ενέργειας (ΔΟΑΕ/IAEA), δήλωσε σε συνέντευξη που μεταδόθηκε την Κυριακή ότι ο αμερικανο-ισραηλινός πόλεμος κατά του Ιράν δεν έχει προκαλέσει τόση ζημιά στο πυρηνικό πρόγραμμα της χώρας όση προκάλεσαν τα αμερικανικά και ισραηλινά πλήγματα τον περασμένο Ιούνιο.

«Αυτή τη φορά, νομίζω ότι το επίκεντρο της εκστρατείας δεν φαίνεται να είναι συγκεκριμένα οι πυρηνικές εγκαταστάσεις, αν και υπήρξαν ορισμένα χτυπήματα στη Νατάνζ και το Ισφαχάν και επίσης σε ένα άλλο μέρος κοντά στο Παρτσίν, το οποίο αποτελούσε μια εγκατάσταση περισσότερο συνδεδεμένη με τις προσπάθειες κατασκευής όπλων, αλλά πίσω στις αρχές της δεκαετίας του 2000», είπε ο Γκρόσι στην παρουσιάστρια Μάργκαρετ Μπρέναν (Margaret Brennan) στην εκπομπή «Face the Nation» του CBS.

«Επομένως, υπήρξε κάποιος [αντίκτυπος], αλλά θα έλεγα ότι ήταν σχετικά οριακός όταν αναλογιστεί κανείς τη συνολική φύση της στρατιωτικής εκστρατείας μέχρι στιγμής», πρόσθεσε.

Οι ΗΠΑ και το Ισραήλ εξαπέλυσαν πλήγματα κατά του Ιράν στις 28 Φεβρουαρίου με τη δεδηλωμένη πρόθεση να εξαλείψουν το πυρηνικό του πρόγραμμα και τις δυνατότητες βαλλιστικών πυραύλων. Ο Πρόεδρος Τραμπ έχει επίσης καλέσει τον ιρανικό λαό να ανατρέψει το καθεστώς της Ισλαμικής Δημοκρατίας, το οποίο κυβερνά το Ιράν εδώ και σχεδόν 50 χρόνια.

Ωστόσο, ο Γκρόσι, ο οποίος ηγείται του ΔΟΑΕ από το 2019, δήλωσε ότι ο οργανισμός θα «κληρονομήσει ακόμη μια σειρά από μεγάλα ζητήματα που βρίσκονταν στο επίκεντρο όλων αυτών» μόλις ολοκληρωθεί η σύγκρουση. Ειδικότερα, είπε ότι το απόθεμα εμπλουτισμένου ουρανίου του Ιράν βρίσκεται στο 60 τοις εκατό, το οποίο είναι «πολύ κοντά στον βαθμό που χρειάζεται για να φτιαχτεί μια βόμβα», και είναι κρυμμένο κάτω από ερείπια.

Όσον αφορά τις επιθεωρήσεις, ο Γκρόσι είπε ότι ο οργανισμός του «έχει σημαντικές συζητήσεις» με τον Λευκό Οίκο και την Τεχεράνη για την επανάληψή τους μετά το τέλος των μαχών. Ωστόσο, δεν έχει μιλήσει απευθείας με τον Τραμπ για το θέμα.

«Η σχέση μας με το Ιράν είναι μια υποχρέωση που βασίζεται σε συνθήκη, διότι ακόμη και στο πλαίσιο αυτού του πολέμου και της κατάστασης στην οποία βρισκόμαστε, το Ιράν έχει υπογράψει τη Συνθήκη για τη Μη Διάδοση των Πυρηνικών Όπλων, οπότε έχουν τη συμβατική υποχρέωση να επιτρέπουν την είσοδο στους επιθεωρητές μας», σημείωσε. «Φυσικά, υπάρχει η κοινή λογική. Τίποτα δεν μπορεί να συμβεί ενώ πέφτουν βόμβες».

Το Ιράν έχει θέσει ένα σύνολο σαφών και αμετακίνητων όρων για τον τερματισμό του πολέμου, στο πλαίσιο των έμμεσων συνομιλιών που ανακοίνωσε ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ, σύμφωνα με δημοσίευμα του ισραηλινού Channel 12.

Όπως αναφέρει το ρεπορτάζ, Ιρανοί αξιωματούχοι ζητούν ισχυρές εγγυήσεις ότι οι εχθροπραξίες δεν θα επαναληφθούν. Παράλληλα, θέτουν ως προϋπόθεση μια νέα ρύθμιση για το Στενό του Ορμούζ, η οποία ουσιαστικά θα το φέρει υπό ιρανικό έλεγχο.

Το Channel 12 σημειώνει επίσης ότι η Τεχεράνη απαιτεί το κλείσιμο των αμερικανικών στρατιωτικών βάσεων σε ολόκληρη την περιοχή, καθώς και οικονομική αποζημίωση για τις ζημιές που υπέστη κατά τη διάρκεια του πολέμου.

Πιθανές παραχωρήσεις από την Τεχεράνη

Ένα ξεχωριστό ρεπορτάζ του ίδιου δικτύου υποδηλώνει ότι το Ιράν ενδέχεται να εμφανίζει παρασκηνιακά κάποια περιορισμένη ευελιξία στις διαπραγματεύσεις. Το Channel 12 παρουσιάζει τις αρχικές διαπραγματευτικές θέσεις της Τεχεράνης, όπως τις αντιλαμβάνονται οι Ηνωμένες Πολιτείες, χωρίς να κατονομάζει πηγές.

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ, το Ιράν μπορεί να είναι διατεθειμένο να παγώσει το πρόγραμμα βαλλιστικών πυραύλων του για πέντε χρόνια, να περιορίσει τον εμπλουτισμό ουρανίου και να ξεκινήσει συζητήσεις για τα αποθέματα ουρανίου που έχει εμπλουτίσει σε ποσοστό 60%.

Επιπλέον, το Channel 12 αναφέρει ότι η Τεχεράνη θα μπορούσε να επιτρέψει επιθεωρήσεις από τον Διεθνή Οργανισμό Ατομικής Ενέργειας στις εναπομείνασες φυγοκεντρητές. Παράλληλα, ενδέχεται να σταματήσει τη χρηματοδότηση περιφερειακών ένοπλων οργανώσεων-συμμάχων, όπως η Χεζμπολάχ, η Χαμάς και ιρακινές πολιτοφυλακές.