Το θέμα της σύνδεσης του ΒΟΑΚ με το Αεροδρόμιο Χανίων και το λιμάνι της Σούδας, καθώς και την παράκαμψη της πόλης των Χανίων (δρόμος της Αγίας Μαρίνας), θέτει η Λαϊκή Συσπείρωση Κρήτης στη συνεδρίαση λογοδοσία που θα πραγματοποιήσει το Περιφερειακό Συμβούλιο Κρήτης την Πέμπτη 30 Απριλίου.

Η Λαϊκή Συσπείρωση Κρήτης καταγγέλλει ότι η εξαγγελθείσα από το 2022 περιβαλλοντική αδειοδότηση της μελέτης παραμένει στάσιμη, ενώ οι κυβερνητικές εξαγγελίες περιορίζονται σε επαναλαμβανόμενες διαβεβαιώσεις χωρίς ουσιαστική πρόοδο, ενώ ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών επικαλείται διαρκώς ότι «η μελέτη έχει ωριμάσει αλλά υπάρχουν προβλήματα που πρέπει να ξεπεραστούν με το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας ως προς τη χάραξη».

Η Λαϊκή Συσπείρωση χαρακτηρίζει αυτή την επωδό «βολικό άλλοθι» της κυβέρνησης, εκτιμώντας ότι πίσω από τις καθυστερήσεις κρύβονται «πολεμικά συμφέροντα των νατοϊκών της Βάσης της Σούδας». Η παράταξη καταλογίζει ευθύνες στην κυβέρνηση και στα κόμματα της «βολικής αντιπολίτευσης» που, όπως αναφέρει, «ορκίζονται πίστη και αφοσίωση σε ΝΑΤΟ, ΗΠΑ και ΕΕ».

Το κείμενο που υπογράφει ο επικεφαλής της παράταξης Αλέκος Μαρινάκης συνδέει την καθυστέρηση του έργου με την ευρύτερη εμπλοκή της χώρας σε πολεμικούς σχεδιασμούς, αναφέροντας χαρακτηριστικά την τρέχουσα κατάσταση στο Ιράν. Η παράταξη κάνει λόγο για «τυφλή υποταγή» και καταγγέλλει όσους αποδίδουν τις κινητοποιήσεις για το κλείσιμο της βάσης της Σούδας ωςαιτία απώλειας εσόδων από τους νατοϊκούς.

Αναλυτικά η ανακοίνωση:

Στα «πανηγύρια» των υπουργών, κυβερνητικών στελεχών και άλλων παρατρεχάμενων της κυβέρνησης στα Χανιά,  πέρασε στα «ψιλά» γράμματα  η σύνδεση του ΒΟΑΚ  με το Αεροδρόμιο Χανίων, για την οποία από το 2022 εξαγγέλλεται ότι …«προχωρά» η περιβαλλοντική αδειοδότηση της μελέτης.

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών είπε, ξανά, αυτό που επαναλαμβάνεται για χρόνια,  ότι «η μελέτη έχει ωριμάσει αλλά υπάρχουν προβλήματα  που πρέπει να ξεπεραστούν με το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας ως προς τη χάραξη».

Αυτό έχει γίνει μόνιμη επωδός, στην προσπάθεια της κυβέρνησης να κατασκευάσει ένα βολικό άλλοθι για το πραγματικό πρόβλημα που δεν κατασκευάζεται το έργο, αφού,  προφανώς, πέρα από τη διαχρονική κοροϊδία, κάποιον  λάκκο έχει η φάβα.

Γιατί, σύμφωνα με τα δεδομένα, ο δρόμος γίνεται  «θυσία» για τα πολεμικά συμφέροντα των Νατοϊκών της Βάσης της Σούδας,  με ευθύνη της κυβέρνησης  και  των κομμάτων της βολικής «αντιπολίτευσης» που στηρίζουν αυτήν την επικίνδυνη πολιτική, ορκίζονται πίστη και αφοσίωση σε ΝΑΤΟ, ΗΠΑ και ΕΕ και θέλουν τον λαό θύμα!

Είναι οι ίδιοι που διαχρονικά, με όλες τις κυβερνήσεις,  έχουν μετατρέψει  το νησί σε πολεμικό ορμητήριο και στόχο αντιποίνων. Εμπλέκουν τη χώρα ολοένα και πιο βαθιά στους πολεμικούς σχεδιασμούς,  για τα συμφέροντα της αστικής τάξης, όπως τώρα στο Ιράν, με τεράστιους κινδύνους και συνέπειες για τον λαό, που καλείται να πληρώσει και στο επίπεδο του εισοδήματος, με το ράλι ακρίβειας  και  με τις επιπτώσεις στη μονοκαλλιέργεια του τουρισμού, στον βωμό αυτών των συμφερόντων και των ανταγωνισμών.

Αφού έκαναν τις θάλασσές μας κέντρο διερχόμενων αεροπλανοφόρων, τώρα αναρωτιούνται αν θα δεχτεί πλήγμα ο τουρισμός.  Θέλουν να επιβάλουν, με σιγή νεκροταφείου, κουλτούρα φερέτρων και τυφλή υποταγή και καταγγέλλουν τις κινητοποιήσεις του λαού της Κρήτης και των Χανίων, με βασικό αίτημα το κλείσιμο της βάσης της Σούδας και την απομάκρυνση της φονικής μηχανής των ΗΠΑ από το νησί, σαν αιτία για απώλεια εσόδων από τους  Νατοϊκούς,  που κάνουν απόβαση στα Χανιά για «αναψυχή».

Για να διευκολύνουν τους Νατοϊκούς βάζουν «ταφόπλακα» σ’ ένα απολύτως αναγκαίο έργο που αφορά τους κατοίκους των Χανίων και του Ρεθύμνου, όλους τους ανθρώπους που περνούν από την περιοχή, με όλες τις συνέπειες που έχει αυτό στη ζωή και την οικονομική δραστηριότητα του λαού της περιοχής.

Κάνουν αβίωτο τον βίο του λαού και βάζουν τη ζωή του σε κίνδυνο, αναγκάζοντάς τον να χρησιμοποιεί έναν δρόμο καρμανιόλα, 70κονταετίας, με κυκλοφοριακή συμφόρηση από βαρέα οχήματα (από λατομεία, μονάδες παραγωγής σκυροδέματος, στρατιωτικές εγκαταστάσεις, την αμερικανική βάση, κλπ) μέσα σε πυκνοκατοικημένες περιοχές,  μπροστά από σχολεία.

Για τα συμφέροντα του κεφαλαίου και τα πολεμικά συμφέροντα, οι ανάγκες του λαού για σύγχρονες και ασφαλείς μετακινήσεις πάνε… στον αγύριστο.

Ως «Λαϊκή Συσπείρωση» καλούμε την περιφερειακή αρχή να δώσει απαντήσεις :

• Ποια ενημέρωση έχει από την κυβέρνηση για την περιβαλλοντική αδειοδότηση της μελέτης σύνδεσης του ΒΟΑΚ με το Αεροδρόμιο Χανίων και με το λιμάνι της Σούδας.
• Τι ενέργειες θα κάνει για να καταγγείλει τα παραπάνω και να απαιτήσει να ακυρωθούν οι σχεδιασμοί για το χατίρι των Νατοϊκών και να χρηματοδοτηθεί και να υλοποιηθεί το έργο σύνδεσης του ΒΟΑΚ  με το Αεροδρόμιο Χανίων και με το λιμάνι της Σούδας, όπως και η παράκαμψη της πόλης των Χανίων (δρόμος της Αγίας Μαρίνας).