“Αλήθεια πού χάθηκαν οι εφοπλιστές, η αφρόκρεμα του ελληνικού κεφαλαίου; Σύμφωνα με στοιχεία του Οκτωβρίου του 2010 της Naftiliakis (Καθημερινή 6-11-2011), οι έλληνες εφοπλιστές την περίοδο εκείνη ναυπηγούσαν 689 πλοία εκ των οποίων 312 στην Κίνα, 296 στη Κορέα, 27 στην Ιαπωνία, 14 στις Ινδίες, 11 στο Βιετνάμ, 7 στις Φιλιππίνες, 5 στη Ρουμανία, 1 στη Δανία, 15 σε διάφορα ναυπηγεία και 1 μόνο στην Ελλάδα! 
Είναι λοιπόν δυνατόν τα ναυπηγεία του Σκαραμαγκά, της Ελευσίνας και του Νεωρίου που ήκμασαν να έχουν περιέλθει στο σημερινό σημείο παρακμής, να περνάνε από γερμανικά σε αραβικά χέρια, να υφίσταται το κράτος πλήθος εκβιασμών από τους παλιούς και τους νέους ιδιοκτήτες και 688 πλοία ελλήνων εφοπλιστών να κατασκευάζονται σε ξένα ναυπηγεία;” ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΑΚΡΟΔΗΜΟΠΟΥΛΟΣ{ιστολόγιο ανιχνεύσεις ετ3» Το κεφάλαιο δεν έχει πατρίδα. Οι εφοπλιστές δεν έχουν πατρίδα . Δεν έχουν ούτε ναυπηγεία προτίμησης.
Πηγαίνουν να ναυπηγήσουν εκεί που τους δίνουν τις καλύτερες τιμές.
Η Ελληνική ελίτ στέλνει τις καταθέσεις της στην Ελβετία.
Καλοί μου άνθρωποι.Λυπηθείτε τους Έλληνες.Μένουν ορφανοί από αφεντικά.”Τι θα γίνουμε χωρίς βαρβάρους;
Οι βάρβαροι ίσως να ήταν μια κάποια λύσις.”
Μανούσος Γ. Δασκαλάκης
Δεν μπορούν όλοι να πληρώσουν. Και το σεβόμαστε.
Αν βρίσκεσαι σε δύσκολη οικονομική κατάσταση, συνέχισε να μας διαβάζεις δωρεάν. Η ενημέρωση πρέπει να παραμένει προσβάσιμη για όλους.
Αν όμως μπορείς, στήριξέ μας σήμερα. Ορίστε δύο καλοί λόγοι για να το κάνεις:
- Η στήριξή σου ενισχύει άμεσα την ποιότητα και την ανεξαρτησία της δημοσιογραφίας μας.
- Κοστίζει λιγότερο από έναν καφέ και η διαδικασία διαρκεί λιγότερο από 1 λεπτό.
Επίλεξε σήμερα να γίνεις συνδρομητής ή δωρητής.
Σας ευχαριστούμε θερμά.
