Ο Δήμος Χανίων και το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Χανίων, πραγματοποιούν τελετή βράβευσης των συμμετεχόντων στον Αρχιτεκτονικό Διαγωνισμό Προσχεδίων με τίτλο:ANAΠΛΑΣΗ ΤΗΣ ΛΙΜΕΝΙΚΗΣ ΖΩΝΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΚΟΥΜ – ΚΑΠΙ ΧΑΝΙΩΝ – ΔΗΜΟΥ ΧΑΝΙΩΝ”
Που πάνε τα λεφτά από τα τέλη κυκλοφορίας και τα διόδια
Από πρόχειρους υπολογισμούς για ένα χιλιόμετρο ενός τμήματος εθνικού δρόμου πλάτους 20m, το κόστος για την κατασκευή του ανέρχεται στο ποσό του 8.000.000 ευρώ, δηλαδή με απλά λόγια το κόστος κατασκευής είναι 100ευρώ/m2 , αν υπολογίσουμε για… γεφυρώσεις αρδευτικά κλπ ένα διπλάσιο κόστος ανοιγμένο σε m2 τροποποιείται σε…200ευρώ/m2.
Αγρίνιο: Πάνω από 700 άτομα έδωσαν 25 ευρώ αντί για τέλη κυκλοφορίας!
Πανελλαδική Κίνηση που εμφανίστηκε και στο στο Αγρίνιο αντιτιθέμενη στην μη ανταποδοτικότητα των τελών κυκλοφορίας, καλεί τους πολίτες να μην πληρώνουν τα τέλη αλλά με την καταβολή 25 ευρώ να συμμετέχουν στην προσφυγή κατά της μη ανταποδοτικότητας αυτής.
Απόφαση 333/2013 του Μονομελούς Πρωτοδικείου Χαλκιδικής: “Η οικονομική κρίση, δεν είναι δυνατόν να μετακυλύεται μόνο στους δανειολήπτες, οι δε τράπεζες να παραμένουν αλώβητες”
Με αίτηση της (διαδικασία ασφαλιστικών μέτρων) η αιτούσα Τράπεζα ζήτησε να διαταχθεί η διενέργεια νέου πλειστηριασμού της ακίνητης περιουσίας της καθ’ ης, με τιμή πρώτης προσφοράς το ποσό των 200.000 ευρώ, επειδή ο πλειστηριασμός ματαιώθηκε δύο φορές, λόγω έλλειψης πλειοδοτών.
Απάντηση Βενιζέλου στην εξώδικη δήλωση για τα τέλη κυκλοφορίας: «Τα τέλη κυκλοφορίας αποτελούν ΦΟΡΟ και όχι ανταποδοτικό τέλος»
Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει δεκτά παγίως στη νομολογία, αλλά και κατά τη δημοσιονομική θεωρία φόρος είναι η αναγκαστική παροχή που επιβάλλεται στους πολίτες, χάριν των κρατικών σκοπών και χωρίς ειδικό αντάλλαγμα, ενώ το ανταποδοτικό τέλος αποτελεί, όπως και ο φόρος, αναγκαστική παροχή, που όμως καταβάλλεται από τους πολίτες έναντι ΕΙΔΙΚΗΣ ΑΝΤΙΠΑΡΟΧΗΣ, δηλαδή έναντι ειδικής προς αυτούς παρεχόμενης δημόσιας υπηρεσίας.
Καλή λευτεριά
Αποχαιρετησαμε προχθες τα μεσάνυχτα άλλη μία -την τέταρτη στη σειρά- χρονιά άδικα κατανεμημένης λιτότητας και σχιζοφρενικής οικονομικής πολιτικής που παράγει μόνο πόνο, εξαθλίωση και κοινωνικό αποκλεισμό για τους οικονομικά ασθενέστερους που μέρα με τη μέρα πολλαπλασιάζονται με εφιαλτική ταχύτητα.
Χωρίς τέλος οι καθυστερήσεις στο ΒΟΑΚ
Σ’ ένα τεράστιο γεφύρι της Άρτας έχει μετατραπεί ο Βόρειος Οδικός Άξονας της Κρήτης, ο οποίος μόνιμα ολοκληρώνεται, αλλά ποτέ δεν προχωρά.
Ξενάγηση στον Αποκόρωνα και στα Σφακιά και κοπή της βασιλόπιτας της ΙΛΑΕΚ
Κυριακή 19 Ιανουαρίου 2014
Η Ιστορική, Λαογραφική και Αρχαιολογική Εταιρεία Κρήτης οργανώνει ξενάγηση στον Αποκόρωνα και στα Σφακιά ( όπου θα γίνει και η κοπή της βασιλόπιτας ) την Κυριακή 19 Ιανουαρίου 2014, σύμφωνα με το παρακάτω πρόγραμμα :
Πλημμύρισαν θυρίδες τράπεζας στο Λασίθι: Στέγνωναν το περιεχόμενο με σεσουάρ
Μια απίστευτη ιστορία διαδραματίστηκε στον Αγιο Νικόλαο Κρήτης όπου ιδιοκτήτες τραπεζικών θυρίδων αναγκάστηκαν να επιστρατεύσουν απίστευτους τρόπους για να στεγνώσουν το περιεχόμενο έπειτα από πλημμύρα στην τράπεζα.
«Αμα χρωστείς και όταν πεινάς πώς θα ‘σαι ευτυχισμένος;»
Συνέντευξη με τον ΝΙΚΟ ΧΑΣΑΠΛΑΔΑΚΗ
Από τον ΓΙΩΡΓΟ ΚΙΟΥΣΗ g.kiousis@eleftherotypia.net
Ο μυλωνάς, οι καπετάνιοι και ο πρωθυπουργός, ήταν ένα από τα αναρίθμητα χρονογραφήματα που με το δικό του τρόπο παρουσίαζε από τη στήλη του στην «Ε» ο αείμνηστος Φρέντυ Γερμανός.
Σχετικά με εμάς
O “Αγώνας της Κρήτης” εκδόθηκε στις 8 Ιουλίου του 1981. Έμεινε όλα αυτά τα χρόνια σταθερός στη διακήρυξή του για έγκυρη – έγκαιρη ενημέρωση χωρίς παρωπίδες.
Χρήσιμες Σελίδες
Copyright © 1981-2026 | ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΚΡΗΤΗΣ ΙΚΕ / BRIEFING OF CRETA P.C. | ΑΠΟΚΟΡΩΝΟΥ 51, ΧΑΝΙΑ, 73100, ΚΡΗΤΗ | ΤΗΛ.: 28210-74544 | ΕΜΑΙL: news@agonaskritis.gr | Created by Websitepro