Στο ζήτημα της τεχνητής νοημοσύνης και στους ισχυρισμούς του Κυριάκου Μητσοτάκη αναφέρθηκε ο Δημήτρης Κουτσούμπας.
«Στην ομιλία του στη συνεδρίαση της Κοινοβουλευτικής Ομάδας της Νέας Δημοκρατίας χθες Δευτέρα ο Κυριάκος Μητσοτάκης ανέφερε ότι “τη λέξη Τεχνητή Νοημοσύνη δεν την έχει ακούσει να βγαίνει από τα χείλη κανενός κόμματος από την αντιπολίτευση», γράφει σε ανάρτηση στο TikTok ο γ.γ. της ΚΕ του ΚΚΕ, παραθέτοντας στη συνέχεια την απάντησή του:
«Κύριε Μητσοτάκη, αφού δεν θυμάστε, ανοίξτε το ChatGPT ή το Gemini, γιατί αν σας πούμε το DeepSeek θα έχετε πρόβλημα με τους φίλους σας στην Πρεσβεία, και γράψτε: Ποιο κόμμα στην Ελλάδα μιλάει εδώ και χρόνια για την Τεχνητή Νοημοσύνη;» αναφέρει ο κ. Κουτσούμπας, συνεχίζοντας:
«Η Τεχνητή Νοημοσύνη βρήκε σε 5 δευτερόλεπτα αυτά που ο Μητσοτάκης “δεν άκουσε” εδώ και κάποια χρόνια…
Το πρόβλημα, κ. Μητσοτάκη, δεν είναι η Τεχνητή Νοημοσύνη. Είναι το κέρδος των λίγων που την κατευθύνει. Γιατί, κ. Μητσοτάκη, δεν υπάρχουν ουδέτεροι αλγόριθμοι σε μια κοινωνία με ταξικά συμφέροντα! Υπάρχει μια πολύ συγκεκριμένη επιλογή: Το AI θα υπηρετήσει τις κοινωνικές ανάγκες ή τα κέρδη των μεγάλων επιχειρηματικών ομίλων; Εκεί βρίσκεται η πραγματική συζήτηση.
Το μόνο σίγουρο είναι ότι η νέα εποχή στην τεχνολογία απαιτεί και μια νέα εποχή στην κοινωνία, απαιτεί ριζικές ανατροπές».
Η ανάρτηση καταλήγει στο παρακάτω υστερόγραφο:
«Πάντως, σε όλους εσάς τους υπόλοιπους, που δε μασάτε από τα ψέματα του Μητσοτάκη και της κυβέρνησής του, σας προτείνουμε να προμηθευτείτε την έκδοση από την ημερίδα της ΚΝΕ που πραγματοποιήθηκε στις 30 Μαρτίου του 2024. Αξίζει».
Ο υπουργός Εξωτερικών του Ιράν Αμπάς Αραγτσί δήλωσε ότι η Τουρκία είχε καθοριστική συμβολή στην αποτροπή σχεδίου των Ηνωμένων Πολιτειών και του Ισραήλ, το οποίο προέβλεπε τη δημιουργία νέου πολεμικού μετώπου εναντίον της Τεχεράνης από ένοπλες κουρδικές οργανώσεις.
«Είχαν σχεδιάσει τη διάλυση του Ιράν. Την τέταρτη ημέρα του πολέμου, ο Τραμπ τηλεφώνησε σε ορισμένους ηγέτες της Περιφέρειας του Κουρδιστάν στο Ιράκ. Τηλεφώνησε και μίλησε με τον καθένα ξεχωριστά», ανέφερε χαρακτηριστικά ο Αραγτσί, περιγράφοντας τις κινήσεις που έγιναν εκείνη την περίοδο.
Σύμφωνα με τον ίδιο, «Τηλεφώνησα στον πρωθυπουργό του Ιράκ και τον προειδοποίησα ότι, αν προέλθει η παραμικρή απειλή εναντίον μας από την Περιφέρεια του Κουρδιστάν στο Ιράκ, θα αντιδράσουμε. Μην νομίζετε ότι είμαστε απασχολημένοι αλλού».
Ο Ιρανός υπουργός πρόσθεσε ότι οι περιφερειακές αρχές και ο ίδιος ο Σουντάνι τον διαβεβαίωσαν πως δεν θα επιτρέψουν καμία ενέργεια εναντίον της Τεχεράνης. «Είπαν: “Τους ελέγχουμε και δεν θα το επιτρέψουμε”. Η Τουρκία διαδραμάτισε αποτελεσματικό ρόλο, συνομίλησε με τους Αμερικανούς και υιοθέτησε πολύ σταθερές θέσεις ως προς αυτό».
Iran’s Foreign Minister Abbas Araghchi:
They had planned for the disintegration of Iran. On the fourth day of the war, Trump called some leaders in the Kurdistan Region of Iraq. He called and talked to each one of them.
Σε εξέλιξη βρίσκεται επιχείρηση κατάσβεσης δασικής πυρκαγιάς που εκδηλώθηκε το μεσημέρι της Τρίτης (21/7) στην περιοχή Βορίζια του Δήμου Φαιστού, προκαλώντας την άμεση κινητοποίηση των πυροσβεστικών δυνάμεων.
Στο σημείο επιχειρούν περισσσότερα από 10 πυροσβεστικά οχήματα με το ανάλογο προσωπικό, ενώ από αέρος συνδράμουν και δύο ελικόπτερα, με στόχο τον περιορισμό της φωτιάς πριν αυτή επεκταθεί. Ακόμα και ο Δήμος συμμετέχει στην επιχείρηση παρέχοντας υδροφόρες.
#Πυρκαγιά σε αγροτοδασική έκταση στην περιοχή Βορίζια Ηρακλείου Κρήτης. Κινητοποιήθηκαν 55 #πυροσβέστες με 2 ομάδες πεζοπόρων της 3ης ΕΜΟΔΕ, 18 οχήματα και 2 Ε/Π. Συνδρομή από υδροφόρες του δήμου Φαιστού.
Λόγω του περιστατικού, στις 14:50 ενεργοποιήθηκε το 112, αποστέλλοντας προειδοποιητικό μήνυμα στους κατοίκους της περιοχής, με το οποίο καλούνται να παραμείνουν σε αυξημένη ετοιμότητα και να ακολουθούν τις οδηγίες των αρμόδιων αρχών.
Μέχρι στιγμής δεν έχει δοθεί εντολή προληπτικής εκκένωσης, ωστόσο οι αρχές παρακολουθούν στενά την εξέλιξη της πυρκαγιάς, καθώς η Κρήτη βρίσκεται σε κατάσταση αυξημένης επιφυλακής λόγω των υψηλών θερμοκρασιών και του πολύ υψηλού κινδύνου εκδήλωσης πυρκαγιών.
Η Πολιτική Προστασία απευθύνει έκκληση στους πολίτες να αποφεύγουν ενέργειες που θα μπορούσαν να προκαλέσουν νέες εστίες φωτιάς και να συμμορφώνονται με τις οδηγίες των αρχών.
Το φράγμα των 2 ευρώ το λίτρο σπάει η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης και στην Κρήτη ενώ το πετρέλαιο κίνησης βρίσκεται επίσης μια ανάσα πριν από τα 2 ευρώ και αναμένεται να ξεπεράσει την τιμή της αμόλυβδης, καθώς καταγράφεται ένα νέο, έντονο κύμα ανατιμήσεων στα καύσιμα, επηρεάζοντας τον οικογενειακό προυπολογισμό αλλά και τους επαγγελματίες.
Η ξέφρενη πορεία των διεθνών τιμών του αργού πετρελαίου, το οποίο ξεπέρασε τα 90 δολάρια το βαρέλι (άνοδος άνω του 20% από τις αρχές Ιουλίου), μετακυλίεται άμεσα στην ελληνική αγορά. Οι εχθροπραξίες στον Περσικό Κόλπο και τα προβλήματα ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ έχουν προκαλέσει ασφυξία στην εφοδιαστική αλυσίδα.
Στην Κρήτη οι μέσες τιμές σύμφωνα με το παρατηρητήριο τιμών καυσίμων του υπουργείου Ανάπτυξης διαμορφώνονται ως εξής ανά νομό:
– Ηράκλειο: 2,018 η αμόλυβδη και 1,98 το πετρέλαιο κίνησης
– Λασίθι: 2,001 η αμόλυβδη και 1,987 το πετρέλαιο κίνησης
– Ρέθυμνο: 2,003 η αμόλυβδη και 1,98 το πετρέλαιο κίνησης
– Χανιά: 1,988 η αμόλυβδη και 1,979 το πετρέλαιο κίνησης
Η τάση είναι ξεκάθαρα αυξητική. Οι καταναλωτές που ετοιμάζονται για τις άδειες του Αυγούστου θα βρεθούν αντιμέτωποι με ένα εξαιρετικά ακριβό «γέμισμα», καθώς η μειωμένη προσφορά διυλισμένων προϊόντων διεθνώς δεν αφήνει περιθώρια αποκλιμάκωσης για τις επόμενες εβδομάδες.
Οι υψηλές τιμές των καυσίμων αλλά και της ενέργειας επηρεάζουν όχι μόνο τον πληθωρισμό αλλά και τις τιμές των προϊόντων καθώς αυξάνεται και το κόστος μεταφοράς και παραγωγής ενώ ακόμη και οι προμήθειες των πρώτων υλών αντιμετωπίζουν προβλήματα διακίνησης. Συγκεκριμένα δύο διαφορετικές ταχύτητες διαμορφώνονται πλέον στην αγορά τροφίμων ως προς τις ανατιμήσεις, σύμφωνα με τα στοιχεία του Ιδρύματος Οικονομικών και Βιομηχανικών Ερευνών (ΙΟΒΕ), με τις πιέσεις να μετατοπίζονται από τα τυποποιημένα στα νωπά προϊόντα.
Τα στοιχεία της έρευνας υποδεικνύουν ότι το βάρος των τρεχουσών πληθωριστικών πιέσεων εντοπίζεται πλέον καθαρά στα μη επεξεργασμένα προϊόντα. Οι τιμές των τυποποιημένων αγαθών επηρεάστηκαν έντονα από το αυξημένο κόστος ενέργειας, πρώτων υλών και μεταφορών, η εικόνα άρχισε σταδιακά να αλλάζει.
Οι αντιδράσεις όπου πηγαίνει το ισραηλινό κρουαζιερόπλοιο Crown Iris είναι τεράστιες. Και στην Κρήτη, η έλευση του κρουαζιερόπλοιου σε Χανιά και Άγιο Νικόλαο είχε προκαλέσει εντονότατες αντιδράσεις. Τώρα λοιπόν επέλεξε ως λιμάνι προορισμού τη Σητεία, που υποδέχθηκε για πρώτη φορά στην ιστορία του ένα μεγάλο κρουαζιερόπλοιο. Στο λιμάνι υπήρχε μία μικρή ομάδα διαδηλωτών.
Για την απαρχή μιας «νέας εποχής» για την τοπική οικονομία, έκανε λόγο μιλώντας στο Ράδιο Κρήτη και στον Μανόλη Αργυράκη, ο δήμαρχος Σητείας Γιώργος Ζερβάκης τονίζοντας ότι η τόνωση της αγοράς και η προβολή της πόλης στο εξωτερικό αποτελούν πρωταρχικούς στόχους της δημοτικής αρχής.
Η σημερινή άφιξη δεν αποτελεί ένα μεμονωμένο γεγονός, αλλά το πρώτο βήμα ενός ευρύτερου στρατηγικού σχεδιασμού. Σύμφωνα με τον κ. Ζερβάκη, η δημοτική αρχή προχωρά σε βάθος τις επαφές της με την παγκόσμια αγορά κρουαζιέρας, έχοντας ήδη «κλειδώσει» δέκα (10) προσεγγίσεις πλοίων για το έτος 2027.
Παράλληλα, ο Δήμος βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε προχωρημένες διαβουλεύσεις με ακόμη δύο μεγάλες εταιρείες του κλάδου, γεγονός που μαρτυρά το έντονο ενδιαφέρον των τουριστικών κολοσσών για το παρθένο προϊόν της Ανατολικής Κρήτης
Η σημερινή ημέρα, ωστόσο, δεν κύλησε χωρίς εντάσεις, καθώς το πλοίο που μεταφέρει Ισραηλινούς επιβάτες, υποδέχθηκαν και τοπικές κινητοποιήσεις πολιτών, αναδεικνύοντας τις διαφορετικές προσεγγίσεις της τοπικής κοινωνίας γύρω από το μοντέλο ανάπτυξης της περιοχής.
Ο δήμαρχος Σητείας, χαρακτήρισε κόσμιες τις αντιδράσεις, ωστόσο εμφανίστηκε αποφασιστικός, χαρακτηρίζοντας την άφιξη του πλοίου αυτή ως μια μοναδική ευκαιρία που η πόλη οφείλει να αξιοποιήσει.
Στα όριά τους βρίσκονται καθημερινά δεκάδες πολίτες στο Γραφείο Κτηματογράφησης στον Μακρύ Τοίχο Χανίων, όπου οι ουρές από τα ξημερώματα συνθέτουν μια εικόνα έντονης ταλαιπωρίας και διοικητικής πίεσης.
Το ελάχιστο προσωπικό της δομής καλείται να εξυπηρετήσει εκατοντάδες ενδιαφερόμενους, την ώρα που το Ελληνικό Κτηματολόγιο ανακοίνωσε σύντομη παράταση της προθεσμίας υποβολής αιτήσεων διόρθωσης έως τη Δευτέρα 3 Αυγούστου 2026 για τις Περιφερειακές Ενότητες Χανίων, Ηρακλείου, Λέσβου και Λήμνου.
Ωστόσο, η εξαήμερη αυτή πίστωση χρόνου κρίνεται παντελώς ανεπαρκής από τους επιστημονικούς και παραγωγικούς φορείς της Κρήτης, οι οποίοι μεταβαίνουν εκτάκτως στην Αθήνα για κρίσιμη συνάντηση με την ηγεσία του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης.
Η καθημερινότητα στον Μακρύ Τοίχο και η ανεπάρκεια της εξαήμερης παράτασης
Η προσέλευση των ιδιοκτητών ακινήτων στο Γραφείο Κτηματογράφησης στον Μακρύ Τοίχο ξεκινά συχνά πριν από το χάραμα, με τους πολίτες να σπεύδουν να εξασφαλίσουν σειρά προτεραιότητας.
Η σταδιακή προσέγγιση της λήξης των προθεσμιών διορθώσεων αυξάνει κατακόρυφα την πίεση προς το υπηρεσιακό προσωπικό, το οποίο καλείται να διαχειριστεί έναν τεράστιο όγκο ενστάσεων και αιτημάτων.
Παρά την απόφαση του Ελληνικού Κτηματολογίου να μεταθέσει την καταληκτική ημερομηνία υποβολής αιτήσεων διόρθωσης κατά των προσωρινών διαγραμμάτων και πινάκων της ανάρτησης για τις 3 Αυγούστου 2026, οι εκπρόσωποι των φορέων υπογραμμίζουν ότι η ρύθμιση αυτή δεν λύνει το πρόβλημα.
Σε περιπτώσεις όπου τα σφάλματα στην αρχική αποτύπωση υπερβαίνουν το 50%, το διάστημα των λίγων ημερών δεν επαρκεί για τη συγκέντρωση των απαραίτητων δικαιολογητικών, ελλοχεύοντας ο κίνδυνος να χαθούν περιουσίες.
Κρίσιμη συνάντηση με τον Δημήτρη Παπαστεργίου στην Αθήνα
Απέναντι στο διαγραφόμενο αδιέξοδο, συγκροτείται ευρεία αντιπροσωπεία φορέων του νησιού, η οποία θα συναντηθεί στις 9:30 το πρωί με τον Υπουργό Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημήτρη Παπαστεργίου.
Στη συνάντηση θα συμμετάσχουν εκπρόσωποι των Δικηγορικών Συλλόγων Χανίων και Ηρακλείου, ο Αντιπεριφερειάρχης Χανίων Νίκος Καλογερής, καθώς και ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Χανίων, με κεντρικό αίτημα την παροχή ουσιαστικής παράτασης τουλάχιστον έως το τέλος του έτους.
Μιλώντας στο «Ράδιο Κρήτη» και στην εκπομπή του Μανόλη Αργυράκη, η Πρόεδρος του Δικηγορικού Συλλόγου Ηρακλείου (Δ.Σ.Η.), Κατερίνα Κοσμαδάκη, η οποία συμμετέχει στην αποστολή, ξεκαθάρισε ότι η πρόσφατη παράταση δεν επαρκεί για τη διόρθωση των σφαλμάτων. Η ίδια τόνισε την ανάγκη να δοθεί επαρκής χρόνος έως το τέλος του έτους, επισημαίνοντας ότι η διεκδίκηση αυτή είναι επιβεβλημένη για την προστασία των πολιτών.
Προειδοποιήσεις για το λειτουργούν Κτηματολόγιο και το καθεστώς της Κρήτης
Στην ίδια ραδιοφωνική εκπομπή, η Αντιπρόεδρος του Συλλόγου Συμβολαιογράφων Εφετείου Κρήτης, Μαριλένα Σκυλουράκη, έκρουσε τον κώδωνα του κινδύνου για τις ανεπανόρθωτες συνέπειες που θα υπάρξουν αν δεν δοθεί μια πραγματική πίστωση χρόνου.
Όπως χαρακτηριστικά επεσήμανε η κ. Σκυλουράκη:
«Σε περίπτωση που δεν δοθεί ουσιαστική παράταση, τα λάθη θα μεταφερθούν στο λειτουργούν Κτηματολόγιο, κάτι που σημαίνει πως υπάρχει ορατός κίνδυνος να χαθούν περιουσίες για τις οποίες κοπίασαν γενεές – γενεών».
Πέρα από τα στενά χρονικά περιθώρια, οι επιστημονικοί φορείς ζητούν τη συνολική αναμόρφωση της διαδικασίας. Τα βασικά σημεία τριβής εστιάζονται στα εξής πεδία:
Σωρεία αρχικών σφαλμάτων: Οι πρώτοι πίνακες περιλαμβάνουν εκτεταμένα λάθη που απαιτούν αυξημένο χρόνο, υψηλό οικονομικό κόστος και γραφειοκρατικές διαδικασίες για να διορθωθούν.
Δασικές εκτάσεις και ιδιαιτερότητα Κρήτης: Απαιτείται ο απόλυτος σεβασμός του ιδιαίτερου ιδιοκτησιακού καθεστώτος της Κρήτης, το οποίο διαφέρει από την υπόλοιπη επικράτεια και προκαλεί συνεχή εμπλοκή με τους δασικούς χάρτες.
Ορθολογικός επανασχεδιασμός: Ζητείται η επαναδιαμόρφωση των ημερομηνιών υποβολής δηλώσεων και ενστάσεων, ώστε να μην πληγεί κανένα ιδιοκτησιακό δικαίωμα.
Ναυτικό ατύχημα σημειώθηκε τις πρωινές ώρες στο λιμάνι της Σούδας στα Χανιά, όταν το επιβατηγό-οχηματαγωγό «Έλυρος» συγκρούστηκε κατά τον απόπλου του με το φορτηγό-οχηματαγωγό «Ιωσήφ Κ.».
Από τη σύγκρουση προκλήθηκαν υλικές ζημιές στην πλώρη του φορτηγού πλοίου, χωρίς ωστόσο να αναφερθεί κανένας τραυματισμός μεταξύ των επιβαινόντων ή θαλάσσια ρύπανση.
Οι λιμενικές αρχές επέβαλαν άμεσα προσωρινή απαγόρευση απόπλου και στα δύο σκάφη, ενώ ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, έδωσε εντολή για την κατεπείγουσα μετάβαση στα Χανιά του Β’ Υπαρχηγού του Λιμενικού Σώματος, Αντιναυάρχου Ευστράτιου Δρακούλη.
Η αποκατάσταση της δρομολογιακής γραμμής του «Έλυρος» και τα φορτία των σκαφών
Το επιβατηγό-οχηματαγωγό «Έλυρος», το οποίο είχε προγραμματισμένο δρομολόγιο με προορισμό το λιμάνι του Πειραιά, μετέφερε 100 επιβάτες, 118 μέλη πληρώματος, 32 ιδιωτικής χρήσης επιβατικά οχήματα, 74 φορτηγά και 7 δίκυκλα. Μετά τη σύγκρουση, ενεργοποιήθηκαν άμεσα οι προβλεπόμενες διαδικασίες τεχνικής επιθεώρησης. Ο παρακολουθών νηογνώμονας διενήργησε τον απαραίτητο έλεγχο και εξέδωσε βεβαίωση διατήρησης της κλάσης του πλοίου, επιτρέποντας την ασφαλή συνέχιση των ταξιδιών του, με αποτέλεσμα το σκάφος να αναχωρήσει κανονικά για τον Πειραιά.
Στον αντίποδα, το φορτηγό-οχηματαγωγό «Ιωσήφ Κ.», στο οποίο επέβαιναν 8 οδηγοί και μετέφερε 65 φορτηγά και 18 επιβατικά οχήματα, υπέστη ζημιές στην περιοχή της πλώρης. Για το συγκεκριμένο πλοίο η απαγόρευση απόπλου παραμένει σε ισχύ, εν αναμονή της ολοκλήρωσης της επιθεώρησης από τον αρμόδιο φορέα, προκειμένου να διακριβωθεί η έκταση των υλικών ζημιών και να διασφαλιστεί η αξιοπλοΐα του.
Η επίσημη ανακοίνωση της Ακτοφυλακής και οι νομικές ενέργειες
Το Κεντρικό Λιμεναρχείο Χανίων ανέλαβε αμέσως τη διενέργεια της προανάκρισης, θέτοντας ως βασικό άξονα τη διασφάλιση των κανόνων ναυσιπλοΐας. Παράλληλα, υπό τις οδηγίες της αρμόδιας Εισαγγελικής Αρχής, διατάχθηκε ο σχηματισμός δικογραφίας, ενώ έχει ήδη εκκινήσει η θεσμική διαδικασία για την επιβολή των προβλεπόμενων διοικητικών κυρώσεων.
Στην επίσημη ανακοίνωση που εξέδωσε η Ελληνική Ακτοφυλακή επισημαίνονται αναλυτικά τα εξής:
«Πρωινές ώρες σήμερα, η Λιμενική Αρχή Χανίων ανέφερε ότι το επιβατηγό – οχηματαγωγό (Ε/Γ –Ο/Γ) πλοίο «ΕΛΥΡΟΣ» κατά τον απόπλου του από το λιμένα της Σούδας συγκρούστηκε με το φορτηγό οχηματαγωγό (Φ/Γ–Ο/Γ) πλοίο «ΙΩΣΗΦ Κ.» στο λιμάνι της Σούδας. Άμεσα από τη Λιμενική Αρχή επιβλήθηκε η απαγόρευση απόπλου και στα δύο πλοία. Το Ε/Γ –Ο/Γ είχε προγραμματισμένο δρομολόγιο για Πειραιά με 100 επιβάτες, 118 άτομα πλήρωμα, 32 Ε.Ι.Χ., 74 Φ/Γ και 7 Δ/Κ.. Ακολούθησε η προβλεπόμενη διαδικασία πιστοποίησης της ζημιάς και επιθεώρησης από τον παρακολουθούντα το πλοίο νηογνώμονα, ο οποίος στη συνέχεια εξέδωσε σχετική βεβαίωση ότι το πλοίο διατηρεί την κλάση του και μπορεί να συνεχίσει τα δρομολόγια του.
Στο Φ/Γ- ΟΓ ΙΩΣΗΦ Κ επιβλήθηκε απαγόρευση απόπλου και αναμένεται επιθεώρηση από αρμόδιο φορέα επιθεώρησης του πλοίου.
Από τη Λιμενική Αρχή διερευνώνται τα αίτια του συμβάντος, υπό το πρίσμα της απόλυτης διασφάλισης τήρησης των κανόνων ασφάλειας ναυσιπλοΐας.
Παράλληλα έχει διαταχθεί ο σχηματισμός δικογραφίας υπό τις οδηγίες της οικείας Εισαγγελικής Αρχής. Από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Χανίων που διενεργεί την προανάκριση έχει κινηθεί και η διαδικασία επιβολής διοικητικών κυρώσεων. Από το συμβάν δεν αναφέρθηκε τραυματισμός, ούτε θαλάσσια ρύπανση».
Η παρέμβαση του Υπουργείου Ναυτιλίας και η επιτόπια αυτοψία
Η σοβαρότητα του περιστατικού εντός ενός εκ των πλέον κομβικών λιμένων της Κρήτης προκάλεσε την άμεση αντίδραση της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. Ο Υπουργός Βασίλης Κικίλιας επικοινώνησε με τον Αρχηγό του Λιμενικού Σώματος, ζητώντας την εσπευσμένη μετάβαση του Β’ Υπαρχηγού Λ.Σ., Αντιναυάρχου Ευστράτιου Δρακούλη, στο σημείο του συμβάντος.
Ο Αντιναύαρχος κ. Δρακούλης, ως αρμόδιος Υπαρχηγός για θέματα ασφάλειας ναυσιπλοΐας, αναμένεται στα Χανιά προκειμένου να επιβλέψει από κοντά τις ερευνητικές διαδικασίες, να ενημερωθεί για τις συνθήκες κάτω από τις οποίες σημειώθηκε η πρόσκρουση των δύο πλοίων και να συντονίσει τις περαιτέρω ενέργειες των λιμενικών αρχών.
Ξεκίνησαν σήμερα το πρωί οι εργασίες κατεδάφισης του πρώην κτιρίου του ΙΚΑ στα Χανιά, σηματοδοτώντας την έναρξη μιας παρέμβασης που παρέμενε σε εκκρεμότητα επί σειρά ετών και ανοίγει τον δρόμο για την αξιοποίηση ενός κομβικού δημοτικού χώρου στο κέντρο της πόλης.
Όπως δήλωσε ο Δήμαρχος Χανίων, Παναγιώτης Σημανδηράκης, «ξεκίνησαν επιτέλους οι εργασίες κατεδάφισης του πρώην ΙΚΑ. Πρόκειται για μια εξέλιξη με ιδιαίτερη σημασία για τον Δήμο, καθώς στον συγκεκριμένο χώρο θα αναπτυχθούν μελλοντικά δημοτικές υπηρεσίες, ενταγμένες στον συνολικό σχεδιασμό που περιλαμβάνει και το νέο Δημαρχείο στους πρώην Ιταλικούς Στρατώνες».
Παράλληλα, ο κ. Σημανδηράκης υπογράμμισε ότι η κατεδάφιση προχωρά έπειτα από την ολοκλήρωση όλων των προβλεπόμενων διαδικασιών και με τη σύμφωνη γνώμη των αρμόδιων επιστημονικών οργάνων. Όπως τόνισε, προηγήθηκαν οι ομόφωνες αποφάσεις του Συμβουλίου Αρχιτεκτονικής Χανίων, της Κοινής Επιτροπής του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου και του Κεντρικού Συμβουλίου Νεότερων Μνημείων. Οι αποφάσεις αυτές, όπως επισήμανε, επιβεβαιώνουν ότι η συγκεκριμένη λύση αξιολογήθηκε και εγκρίθηκε από τους καθ’ ύλην αρμόδιους επιστήμονες και φορείς.
Ο Δήμαρχος επισήμανε ότι η σημερινή εξέλιξη αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου σχεδίου αστικών παρεμβάσεων που βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη. Η ανάπλαση της οδού Τζανακάκη, η προγραμματισμένη αναμόρφωση του Πάρκου Ειρήνης και Φιλίας και η αξιοποίηση της συγκεκριμένης έκτασης συνθέτουν σταδιακά μια νέα εικόνα για το κέντρο της πόλης. «Σιγά σιγά όλες οι ψηφίδες του παζλ αρχίζουν να τοποθετούνται. Αυτό που συμβαίνει σήμερα είναι ένα ακόμη σημαντικό βήμα προς αυτή την κατεύθυνση», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Επόμενος στόχος είναι η ανέγερση του νέου δημοτικού κτιρίου. Η μελέτη βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη, ενώ έχουν δοθεί κατευθύνσεις στους μελετητές ώστε να ενσωματωθούν, όπου αυτό είναι εφικτό, αρχιτεκτονικά στοιχεία που θα διατηρούν τη μνήμη του χώρου, συνδέοντας το νέο έργο με την ιστορία του.
Καθ’ όλη τη διάρκεια των εργασιών θα ισχύουν οι απαραίτητες προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην ευρύτερη περιοχή, με γνώμονα την ασφαλή εκτέλεση του έργου και την προστασία πεζών και οδηγών.
Ο Δήμος Χανίων ζητά από τους πολίτες την κατανόηση και τη συνεργασία τους κατά τη διάρκεια των εργασιών. Η προσωρινή όχληση που ενδέχεται να προκληθεί αποτελεί αναπόφευκτο μέρος μιας σημαντικής παρέμβασης, η οποία δημιουργεί τις προϋποθέσεις για έναν σύγχρονο, λειτουργικό και καλύτερα οργανωμένο δημόσιο χώρο στο κέντρο της πόλης.
Ο Οργανισμός Φυσικού Περιβάλλοντος και Κλιματικής Αλλαγής, λαμβάνοντας υπόψη τον καύσωνα που επικρατεί τις τελευταίες ημέρες και το επικαιροποιημένο προγνωστικό δελτίο της ΕΜΥ που αναφέρει, ότι για αύριο, Τετάρτη 22 Ιουλίου 2026, προβλέπονται υψηλές θερμοκρασίες άνω των 36 οC, οι οποίες είναι άνω των εγκεκριμένων ορίων για την λειτουργία του από την Αντιπεριφέρεια Χανίων, ανακοινώνει ότι, το φαράγγι της Σαμαριάς θα είναι κλειστό για τους επισκέπτες την Τετάρτη 22 Ιουλίου 2026 και από τις δύο εισόδους του.
Στο ευρωπαϊκό εγχείρημα για τη διαμόρφωση του μέλλοντος των ηλεκτρονικών συναλλαγών εντάσσεται η Συνεταιριστική Τράπεζα Χανίων, καθώς επιλέχθηκε από το Ευρωσύστημα να συμμετάσχει στο πιλοτικό πρόγραμμα ανάπτυξης και δοκιμής του ψηφιακού ευρώ.
Το περιφερειακό πιστωτικό ίδρυμα συγκαταλέγεται πλέον στους 36 χρηματοπιστωτικούς οργανισμούς και παρόχους υπηρεσιών πληρωμών σε ολόκληρη την Ευρώπη που θα συμβάλουν ενεργά στη δοκιμαστική εφαρμογή της νέας ψηφιακής νομισματικής υποδομής, αναδεικνύοντας τον κομβικό ρόλο που καλούνται να διαδραματίσουν οι τοπικές τράπεζες στη μεταρρύθμιση του ευρωπαϊκού χρηματοπιστωτικού τοπίου.
Η διαδικασία αξιολόγησης και η ευρωπαϊκή εκπροσώπηση
Η ένταξη της Συνεταιριστικής Τράπεζας Χανίων στο πρόγραμμα πραγματοποιήθηκε κατόπιν σχετικής διαδικασίας εκδήλωσης ενδιαφέροντος που εγκαινίασε το Ευρωσύστημα τον Μάρτιο. Η τελική επιλογή των 36 ευρωπαϊκών παρόχων βασίστηκε σε μια σειρά από αυστηρά τεχνικά, λειτουργικά και οργανωτικά κριτήρια που έθεσαν οι ευρωπαϊκές νομισματικές αρχές, προκειμένου να διασφαλιστεί η επιχειρησιακή επάρκεια και η ασφάλεια των δοκιμών.
Η συμμετοχή του κρητικού ιδρύματος δίπλα σε μεγάλους ευρωπαϊκούς χρηματοπιστωτικούς οργανισμούς επιβεβαιώνει τη συμμόρφωση του συστήματός του με τις απαιτήσεις του Ευρωσυστήματος, ενώ παράλληλα διευρύνει την αντιπροσωπευτικότητα του πιλοτικού εγχειρήματος με την προσθήκη περιφερειακών τραπεζικών δικτύων.
Το χρονοδιάγραμμα του έργου και η συνεργασία με την Τράπεζα της Ελλάδος
Βάσει του εγκεκριμένου σχεδιασμού, το πιλοτικό πρόγραμμα δοκιμών προγραμματίζεται να τεθεί σε εφαρμογή κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2027, με συνολική διάρκεια δώδεκα μηνών. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η Συνεταιριστική Τράπεζα Χανίων θα λειτουργήσει ως πάροχος υπηρεσιών πληρωμών, εφαρμόζοντας το πλαίσιο λειτουργίας που έχει καθοριστεί από το Ευρωσύστημα.
Η υλοποίηση των δοκιμών θα πραγματοποιηθεί σε στενή συνεργασία με την Τράπεζα της Ελλάδος, διασφαλίζοντας την εναρμόνιση των τοπικών υποδομών με τους εθνικούς και ευρωπαϊκούς κανόνες εποπτείας. Το εγχείρημα αυτό εντάσσεται στον ευρύτερο στρατηγικό σχεδιασμό του ιδρύματος για την ενίσχυση του ψηφιακού μετασχηματισμού και την προσφορά σύγχρονων λύσεων πληρωμών προς τους ιδιώτες και τις επιχειρήσεις που εξυπηρετεί.
Η δήλωση του Προέδρου του Δ.Σ. Μιχαήλ Μαρακάκη
Σχολιάζοντας τις εξελίξεις και τη θεσμική επιλογή της τράπεζας, ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Συνεταιριστικής Τράπεζας Χανίων, κ. Μιχαήλ Μαρακάκης, στάθηκε στη σημασία της συμμετοχής για την τοπική οικονομία και τη διαμόρφωση των νέων υποδομών:
«Η επιλογή της Συνεταιριστικής Τράπεζας Χανίων για τη συμμετοχή στο πιλοτικό πρόγραμμα του ψηφιακού ευρώ αποτελεί ιδιαίτερη τιμή και αναγνώριση της πορείας μας στον τομέα της καινοτομίας και των σύγχρονων υπηρεσιών πληρωμών. Η Τράπεζά μας συμμετέχει ενεργά στη διαμόρφωση των νέων ψηφιακών υποδομών της ευρωπαϊκής οικονομίας, με στόχο να προσφέρει στους πελάτες της ασφαλείς, αξιόπιστες και προηγμένες χρηματοοικονομικές λύσεις. Το ψηφιακό ευρώ αναμένεται να αποτελέσει ένα σημαντικό βήμα για το μέλλον των συναλλαγών και η συμμετοχή μας σε αυτή τη διαδικασία ενισχύει τον ρόλο της Τράπεζας ως σύγχρονου και δυναμικού χρηματοπιστωτικού οργανισμού με ισχυρή παρουσία στην τοπική κοινωνία και την ελληνική αγορά».
Οι προοπτικές του ψηφιακού μετασχηματισμού στις ηλεκτρονικές πληρωμές
Η συμμετοχή της Συνεταιριστικής Τράπεζας Χανίων στο πιλοτικό εγχείρημα του ψηφιακού ευρώ αναδεικνύει τις βαθύτερες αλλαγές που συντελούνται στην αρχιτεκτονική των ευρωπαϊκών πληρωμών. Η μετάβαση σε ψηφιακές μορφές κεντρικού νομίσματος απαιτεί την ενεργό εμπλοκή τραπεζικών ιδρυμάτων κάθε μεγέθους, ώστε να διασφαλιστεί η προσβασιμότητα και η ομαλή προσαρμογή των τοπικών αγορών στις νέες τεχνολογικές απαιτήσεις.
Η επιτυχής ολοκλήρωση του 12μηνου πιλοτικού προγράμματος αναμένεται να προσφέρει πολύτιμα δεδομένα για τη λειτουργικότητα του ψηφιακού ευρώ στην καθημερινότητα των πολιτών. Για την ελληνική αγορά, η εμπλοκή ενός περιφερειακού συνεταιριστικού ιδρύματος διαμορφώνει τις προϋποθέσεις για την άμεση διασύνδεση της τοπικής επιχειρηματικότητας με τις πλέον προηγμένες ευρωπαϊκές χρηματοοικονομικές υποδομές.
