14.8 C
Chania
Tuesday, December 30, 2025

Μήπως η φυγή της Ryanair συνδέεται με την πιθανότητα πολέμου στη γειτονιά μας;

Ένα ενδεχόμενο που δεν έχει συζητηθεί είναι η πιθανότητα (έστω μικρή) η φυγή της Ryanair να συνδέεται με την πιθανότητα μίας πολεμικής σύρραξης στην περιοχή της Μεσογείου.

Το σενάριο ακούγεται (και είναι) ακραίο όμως πρέπει να έχουμε υπόψη μας ότι η απόφαση για φυγή της εταιρείας Ryanair από το αεροδρόμιο Χανίων συνέπεσε με την προειδοποίηση που εξέδωσε ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός για την Ασφάλεια της Αεροναυτιλίας προς όλες τις εταιρείες αεροπορικών μεταφορών ώστε να επιδείξουν μεγάλη προσοχή στον εναέριο χώρο της ανατολικής Μεσογείου τις επόμενες 72 ώρες, λόγω της πιθανής έναρξης αεροπορικών πληγμάτων στη Συρία.

Κατά τον οργανισμό, πύραυλοι αέρος-εδάφους και πύραυλοι Κρουζ ίσως εκτοξευθούν την περίοδο αυτή και υπάρχει ενδεχόμενο διακοπής των ραδιοεπικοινωνιών και των συστημάτων υποβοήθησης της πλοήγησης.

«Χρειάζεται προσοχή στον σχεδιασμό πτήσεων στην Ανατολική Μεσόγειο και στην περιοχή πληροφοριών πτήσης (FIR) της Λευκωσίας», τόνισε ο οργανισμός στην ανακοίνωσή του, χωρίς να δώσει περισσότερες διευκρινίσεις.

Στην προειδοποίησή του προς τους αερομεταφορείς της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ο Eurocontrol επικαλείται οδηγίες του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA).

Λαμβάνοντας υπόψη την ένταση στις σχέσεις ΗΠΑ και Ρωσίας και την πιθανή εμπλοκή τους σε πολεμική σύρραξη στην Συρία, το περιβάλλον που διαμορφώνεται εδώ στην Κρήτη και ιδιαίτερα στα Χανιά ελέω Σούδας είναι εξαιρετικά προβληματικό. Άλλωστε, είναι γνωστό ότι το αεροδρόμιο Χανίων παραμένει εν μέρει στρατιωτικό. Σε μία πιθανή πολεμική σύρραξη, πόσο επιθυμητή θα είναι άραγε η διαρκής διέλευση αεροπλάνων γεμάτα τουρίστες, όταν ένα τμήμα του αεροδρομίου θα χρησιμοποιείται με μεγάλη συχνότητα για τις π0λεμικές ανάγκες των ΗΠΑ;

Βεβαίως, ολα αυτά είναι εικασίες και ελπίζουμε τίποτα από αυτά να μην αποδειχθεί αληθινό. Όμως, θα πρέπει να έχουμε υπόψη ότι η στρατιωτικοποίηση του νομού Χανίων μπορεί, σε μια ενδεχόμενη πολεμική σύρραξη, να έχει καταστρεπτικές συνέπειες για την οικονομία του τόπου.

Μυρίζει μπαρούτι στην ανατολική Μεσόγειο

Καταιγιστικές είναι οι εξελίξεις στην ευρύτερη περιοχή της ανατολικής Μεσογείου μετά την επίθεση με χημικά όπλα που φέρεται να έγινε στην πόλη Ντούμα της Συρίας την 7η Απριλίου. Τουλάχιστον 60 άνθρωποι σκοτώθηκαν στην επίθεση αυτή, σύμφωνα με μια συριακή οργάνωση διάσωσης.

ΗΠΑ, Γαλλία και Ρωσία αποφάσισαν ότι η διπλωματία δεν αποφέρει αποτέλεσμα και οι δύο πρώτες δείχνουν ότι είναι ένα βήμα πριν την ανάληψη στρατιωτικής δράσης στη Συρία, ενώ η Μόσχα προσπαθεί με κάθε τρόπο να αποτρέψει ένα τέτοιο ενδεχόμενο. Και όλα αυτά με τον πλανήτη να παρακολουθεί με κομμένη την ανάσα, καθώς μια γενικευμένη σύρραξη δείχνει πιο κοντά από ποτέ.

Η ανησυχία γίνεται μεγαλύτερη από την απόφαση των ΗΠΑ να στείλουν στη Μεσόγειο το αεροπλανοφόρο «USS Harry S. Truman», μαζί με άλλα επτά πολεμικά πλοία.

Συγκεκριμένα το αεροπλανοφόρο σαλπάρει για τη Μεσόγειο την Τετάρτη και ανοιχτά της Συρίας θα βρει το αντιτορπιλικό «USS Donald Cook». Τα αντιτορπιλικά «USS Arleigh Burke», «USS Bulkeley», «USS Forrest Sherman» και «USS Farragut» θα συνοδεύουν το αντιτορπιλικό, όπως και το καταδρομικό «USS Normandy».

Αργότερα, σε αυτό τον στόλο θα προστεθούν τα αντιτορπιλικά «USS The Sullivans» και «USS Jason Dunham». Συνολικά, σε αυτά τα πολεμικά σκάφη επιβαίνουν 6.000 ναύτες, ενώ μαζί με τα αμερικανικά θα βρίσκεται και η γερμανική φρεγάτα «FGS Hessen», στο πρώτο μισό της αποστολής τους.

Αυτή θα περιλαμβάνει «επιχειρήσεις θαλάσσιας ασφάλειας και προσπάθειες συνεργασίας με συμμάχους και εταίρους», θα παράσχει «την ικανότητα αντιμετώπισης κρίσεων και θα ενισχύσει τη συνεργασία στην ασφάλεια, ενώ θα προωθήσει τη ναυτική παρουσία» στην Ευρώπη και τη Μέση Ανατολή, σύμφωνα με την ανακοίνωση του αμερικανικού πολεμικού ναυτικού.

H Ryanair κοιτάζει το συμφέρον της, η Fraport κοιτάζει το συμφέρον της, το συμφέρον του τόπου ποιος θα το κοιτάξει;

Δεν είχαμε ψευδαισθήσεις. Από τη στιγμή που έπεσαν οι υπογραφές και το αεροδρόμιο Χανίων πέρασε στα χέρια των Γερμανών της Fraport ήταν ξεκάθαρο ότι ο τόπος έχασε ένα εργαλείο για να καθορίζει την πορεία και την ανάπτυξη του τουρισμού. Τώρα πλέον, εξαρτώμαστε από τις ορέξεις και τα συμφέροντα μίας ιδιωτικής εταιρείας η οποία λειτουργεί με σχεδόν αποικιοκρατικά προνόμια..

Δεν είχαμε ψευδαισθήσεις ούτε σχετικά με τη Ryanair. Η Ryanair μπορεί να προσφέρει φτηνά εισιτήρια, όμως αυτό το επιτυγχάνει με το να κόβει κόστη όπου μπορεί. Πρόσφατα είχαμε τη μεγάλη απεργία των πιλότων για τις κακές συνθήκες εργασίας που φανέρωσαν ότι τίποτα φτηνό δεν έρχεται χωρίς θυσίες, ενώ είναι γνωστό ότι ο τρόπος που επιλέγει η εταιρεία που θα κάνει πτήσεις σχετίζεται με τα προνόμια που της δίνονται, τα μειωμένα τέλη στα αεροδρόμια. Η εταιρεία προσφέρει ως αντίτιμο, ως προϊόν, τους ίδιους τους ταξιδιώτες που θέλουν να επισκεφθούν ένα τόπο. Αυτό είναι το εμπόρευμα που πουλάει.

Το θέμα βεβαίως είναι ότι όταν οι εταιρείες κοιτάνε το συμφέρον τους, ποιος θα μείνει να κοιτάξει και να διαφυλάξει το συμφέρον του τόπου ή και των επισκεπτών; Τι δικλείδες ασφαλείας υπάρχουν; Πώς μπορούμε να διασφαλίσουμε ότι οι εταιρείες θα λογοδοτούν στις τοπικές κοινωνίες για όσα αρνητικά επιφέρουν με τις ενέργειές τους; Πώς δε θα κάνουν του κεφαλιού τους;

Και εκεί διαπιστώνεται το πιο μεγάλο έλλειμμα. Με ευθύνη και των τοπικών αρχών που έχουν αποδειχθεί άβουλοι, με αντιδράσεις καθεστερημένες, με αδυναμία να εκφράσουν λόγο πειστικό, να κινητοποιήσουν, να οργανώσουν μορφές αντίστασης που θα ασκήσουν πίεση.

Άραγε, έτσι θα πορευθούμε στο μέλλον; Θα πρέπει η τοπική κοινωνία και οι πολίτες να προσαρμοστούν στις ανάγκες των εταιρειών για υψηλή κερδοφορία; Είναι αυτό ένα βιώσιμο μοντέλο;

To βέβαιο είναι ότι σιγά – σιγά, ακόμα και οι πιο μεγάλοι υποστηρικτές της “εκχώρησης”, αντιλαμβάνονται τα μεγάλα προβλήματα που αυτή η εξέλιξη δημιουργεί για το μέλλον των Χανίων.

Καλλιό αργά παρά ποτέ.

«Προώθηση ελαιοτουρισμού στην Κρήτη»

-Ξεναγήσεις στην «Υψωμένη Ελιά», το Μουσείο Ελιάς και το Οινοποιείο Μανουσάκη στον Βατόλακκο
-Εισηγήσεις στο Τσιράκειο ίδρυμα στον Σκηνέ και συζητήσεις-προτάσεις στο Βοτανικό πάρκο

Μια πρωτοποριακή περιηγητική ημερίδα που συνδυάζει επισκέψεις σε ποικίλα ελαιοκομικά και αλλά αξιοθέατα, αλλά και σημαντικές επισκέψεις, ξεναγήσεις και ενημερώσεις στην περιοχή Βατόλακκου, Σκηνέ και Βοτανικού Πάρκου, πρόκειται να πραγματοποιηθεί την Πέμπτη 12 Απρίλιου.

Η ημερίδα αυτή που οργανώνεται από τον Δήμο Πλατανιά και τον ΣΕΔΗΚ σε συνεργασία και με τον Σύνδεσμο Τουριστικών Γραφείων Δ. Κρήτης, τον Πολιτιστικό Σύλλογο Βατόλακκου, το Τσιράκειο ίδρυμα, το Βοτανικό Πάρκο κ.ά. τοπικούς συλλογικούς και ιδιωτικούς φορείς αποσκοπεί, όπως δήλωσε ο Δήμαρχος Πλατανιά κ. Μαλανδράκης, στην ανάδειξη των ελαιοκομικών και άλλων περιβαλλοντικών αξιοθέατων της περιοχής αυτής στο ευρύ τοπικό κοινό, αλλά και στους ξένους τουρίστες της περιοχής με απώτερο στόχο την ανάπτυξη Τουρισμού στην περιοχή.

Στην εκδήλωση προσκαλούνται και αναμένεται να συμμετάσχουν, εκτός από τους κατοίκους της περιοχής και ενδιαφερόμενοι από τα Χανιά και άλλες περιοχές.

Ιδιαίτερα όμως προσκαλούνται και αναμένεται να συμμετάσχουν ως άμεσα ενδιαφερόμενοι και οι εκπρόσωποι τουριστικών επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στην περιοχή. Οι επιχειρήσεις αυτές, αφού ενημερωθούν, μπορούν να εντάξουν στα προγράμματα των τουριστικών διαδρομών που οργανώνουν και τα σημεία που σχετίζονται με τον πολιτισμό και την υγιεινή και γευστική αξία του ελαιολάδου και των άλλων ποιοτικών και φημισμένων τοπικών προϊόντων της περιοχής, όπως κρασιού εσπεριδοειδών, αβοκάντο κ.ά.

Η ημερίδα αυτή, όπως δήλωσε ο Πρόεδρος του ΣΕΔΗΚ κ. Μαρινάκης, αποβλέπει στην ευαισθητοποίηση του κοινού και των τουριστικών επιχειρήσεων της Κρήτης για την προώθηση του Ελαιοτουρισμού, σαν μια μορφή εναλλακτικού τουρισμού στην Κρήτη, η οποία κατάλληλα προβαλλόμενη θα προσελκύσει το ενδιαφέρον πολλών μέσης και άνω ηλικίας τουριστών, που ενδιαφέρονται για τη γαστρονομία αλλά και την υγεία τους. Έτσι θα επιτύχουμε ανάπτυξη του τουρισμού στην ενδοχώρα, ενώ έμμεσα θα προβάλουμε και το ελαιόλαδο της Κρήτης.

Το πρόγραμμα της περιηγητικής ημερίδας, περιλαμβάνει επισκέψεις, ξεναγήσεις και ενημερώσεις σε πέντε βασικά σημεία. Την Υψωμένη ελιά, το Μουσείο λαδιού Δερμιτζάκη και το Οινοποιείο Μανουσάκη στον Βατόλακσο, το Τσιράκειο ίδρυμα στον Σκηνέ και το Βοτανικό Πάρκο στην επαρχιακή οδό Φουρνέ-Λάκκοι.

Το πρόγραμμα της Ημερίδας

Το πρόγραμμα της Ημερίδας περιλαμβάνει:
-09.30 ακριβώς, αναχώρηση πούλμαν από την πλατεία Αγοράς
-10.30 Προσέλευση στη Υψωμένη Ελια Βατόλακκου όπου θα γίνει υποδοχή από τον Δήμαρχο Πλατανιά κ. Μαλανδράκη και ενημέρωση για το ιστορικό της Ελιάς από τον Γιάννη Γαλανάκη
-11.30: Επίσκεψη στο Μουσείο Ελιάς και Ελαιολάδου «Δερμιτζάκη» στο Βατόλακκο και ξενάγηση από την εκπρόσωπο του Μουσείο κ. Ελ. Δερμιτζάκη
-12.15 Επίσκεψη στο Οινοποιείο Μανουσάκη και ξενάγηση από εκπρόσωπο του Μουσείου
-12.45. Άφιξη στην αίθουσα «Ιουλιανός Τσιράκης» στον Σκηνέ, όπου μετά τους χαιρετισμούς των οργανωτών, και του Συνδέσμου Τουριστικών Γραφείων, θα γίνουν τρεις ενδιαφέρουσες εισηγήσεις διάρκειας 45΄ με προβολή εικόνων
• Ο Δρ. Νικ. Μιχελάκης, Επιστ. Σύμβουλος του ΣΕΔΗΚ, θα αναπτύξει το θέμα: Ελαιοκομικά αξιοθέατα και Ελαιοτουρισμός. Μια νέα δυναμική στην Κρήτη.
• Ο Γιώργος Αγγελάκης, Τμ. Οικονομίας του ΜΑΙΧ, θα παρουσιάσει το θέμα: Εναλλακτικές μορφές Τουρισμού στην Κρήτη.
• Η Δρ. Αναγια Σαρπάκη, Αρχαιολόγος-Αρχαιοβοτανολόγος, θα παρουσιάσει το θέμα: «Η διατροφή στην Προϊστορική και Μινωική Κρήτη. Τι έτρωγαν και πώς μαγείρευαν οι Μινωίτες»
-14.10. Άφιξη στο Βοτανικό Πάρκο όπου, αφού γίνει συζήτηση και προτάσεις, θα ακολουθήσει κέρασμα με Ελαιοεδέσματα.
Δυνατότητα μετακίνησης με Λεωφορείο οργανωτών

Οι συμμετέχοντες στην ημερίδα μπορούν να μετακινηθούν είτε με δικά τους μέσα, είτε με λεωφορείο που θα διατεθεί από τους Οργανωτές και θα ξεκινήσει από την πλατεία Αγοράς στις 09.30 ακριβώς.

Τι σημαίνει και πώς πρόεκυψε η ονομασία «Υψωμένη Ελιά»

Η «Υψωμένη Ελιά Βατολάκκου, δεν είναι όπως φαντάζεται κάνεις, κάποιο δέντρο που βρίσκεται πάνω σε κάποιο λόφο ή άλλο ύψωμα από το οποίο πήρε την ονομασία. Σύμφωνα με τον Γιάννη Γαλανάκη από τον Αλατόλακκο, είναι μια από τις πολλές παρόμοιες Ελιές που υπήρχαν παλαιότερα στον Βατόλακκο και θεωρούνταν από τους κατοίκους δέντρα ιερά γιατί προστάτευαν το χωριό από επιδημίες ή χρησίμευαν και για παρακλήσεις, για πρόκληση βροχών που γινόταν με λιτανείες στις οποίες συμμετείχε και ο Ιερέας, ο όποιος τοποθετούσε σε μια τρύπα στον κορμό τους λιβάνι ή άλλο άγιασμα.

Όπως αναφέρεται και στην πινακίδα που έχει αναρτηθεί στην Ελιά, από έρευνα του ΣΕΔΗΚ διαπιστώθηκε ότι η «Υψωμένη Ελιά» θεωρείται η ελιά που δέχτηκε από τον Ιερέα εκκλησιαστικό «ύψωμα». Ονομάζεται δε «ύψωμα» σε πολλές Εκκλησιές της Κρήτης, ένα κομμάτι από τη σφραγίδα του πρόσφορου το οποίο, σύμφωνα με τον Πρωτ. Δρ, Θ.Σ. Χριστοδούλου, υψώνεται από τον Ιερέα στην Αγία Πρόθεση.

Αντ. Ροκάκης: Πλήγμα για τον τουρισμό στα Χανιά η απόσυρση της Ryanair

Με δήλωσή του ο πρόεδρος του ΕΒΕΧ Αντώνης Ροκάκης σχολίασε την απόφαση της Ryanair να σταματήσει τα δρομολόγια της από και προς Χανιά:

“Η αδικαιολόγητη και δίχως πρότερη ενημέρωση, απόφαση της αεροπορικής εταιρίας Ryanair να σταματήσει τα δρομολόγια της από και προς το αεροδρόμιο «Ιωάννης Δασκαλογιάννης», αποτελεί πλήγμα για τον τουρισμό σε όλο το νομό Χανίων.

Πριν λίγα χρόνια ο νομός μας «αγκάλιασε» την συγκεκριμένη εταιρία και μάλιστα με ουκ ολίγο κόστος, φροντίζοντας ταυτόχρονα να «χτίσει» μια υγιή και εποικοδομητική σχέση. Παρόλα αυτά, η εταιρία αποφάσισε πως πλέον τα «Χανιά» δεν εξυπηρετούν τα συμφέροντά της, όπως τα εξυπηρετούν άλλες ευρωπαϊκές περιοχές.

Ως Επιμελητήριο Χανίων θεωρούμε πως η διαβούλευση τόσο με την Ryanair, όσο και με άλλες low cost αεροπορικές εταιρίες, αλλά και τη Fraport, πρέπει να συνεχιστεί σε θεσμικό επίπεδο, ώστε να καταφέρουμε τα μέγιστα οφέλη για το νομό και το νησί μας”.

Η γερμανική Fraport έδιωξε τη Ryanair λόγω υψηλών χρεώσεων και πάει στη Γερμανία όπου οι χρεώσεις είναι χαμηλές!

Η Ryanair είναι μία εταιρεία που δε λειτουργεί με βάση το συμφέρον των τοπικών κοινωνιών αλλα της κερδοφορίας της, όμως η τελευταία εξέλιξη είναι ο ορισμός της ειρωνίας.

Κι αυτό γιατί, η εταιρεία χαμηλού κόστους, σύμφωνα με απάντηση που έστειλε στην εφημερίδα μας, όχι μόνο αποφάσισε να κλείσει τη βάση της στα Χανιά λόγω υψηλών χρεώσεων στο αεροδρόμιο, αλλά μεταφέρει τα αεροπλάνα της και στη Γερμανία, που μπορεί να επιτύχει “υψηλότερη απόδοση”!

Είναι ειρωνικό, γιατί τα κόστη στα περιφερειακά αεροδρόμια εκτοξεύθηκαν όταν τα ανέλαβε η γερμανική Fraport κατόπιν πιέσεων των δανειστών που ήθελαν να εξυπηρετήσουν τα συμφέροντα της εταιρείας, με μία Σύμβαση αποικιοκρατική.

Όμως στη Γερμανία, το γερμανικό κράτος φαίνεται δεν ακολουθεί την ίδια τακτική που ακολουθεί η γερμανική εταιρεία στην Ελλάδα. Εκεί, η εταιρεία χαμηλού κόστους, θα βρει χαμηλότερες χρεώσεις, και τα αεροπλάνα της θα μπορούν να επιτύχουν “υψηλότερη απόδοση σε ετήσια βάση”.

Μεγάλος χαμένος τα Χανιά και οι Χανιώτες που βλέπουν ξανά το νομό να πέφτει σε μία ιδιότυπη απομόνωση, με τα κόστη για το ταξίδι τους στο νομό να αυξάνονται κατακόρυφα.

Αναμένουμε να δούμε και ποιες θα είναι οι συνέπειες στον εσωτερικό τουρισμό, αφού οι χαμηλές τιμές που προσέφερε η εταιρεία προσέλκυαν Έλληνες που ήθελαν να επισκεφθούν τα Χανιά για ολιγοήμερες αποδράσεις.

Τώρα, όλα αυτά χάνονται. Αλλά διατηρούμε την γερμανική εταιρεία που ήρθε να εκσυγχρονίσει το αεροδρόμιο. Με τα λεφτά των ευρωπαϊκών προγραμμάτων και των φτωχοποιημένων Ελλήνων πολιτών…

Άραγε, τι άλλο πρέπει να συμβεί για να αντιδράσει συντονισμένα ο νομός;

Ryanair για τη διακοπή των δρομολογιών: Κλείνει η βάση στα Χανιά – Μεταφέρει αεροσκάφη στη Γερμανία λόγω υψηλών χρεώσεων της Fraport!

Η Ryanair προχωρά σε σημαντική μείωση των δρομολογίων εσωτερικού στην Ελλάδα ενώ από τον Ιούνη μεταφέρει 2 αεροσκάφη σε βάσεις της στη Γερμανία.

Ως αποτέλεσμα αυτής της κίνησης, η βάση της Ryanair στα Χανιά κλείνει!

Η απόφαση της λήφθηκε εξαιτίας των υψηλών χρεώσεων στα ελληνικά αεροδρόμια, αναφέρει ο διευθυντής πωλήσεων της εταιρείας στην ανατολική Μεσόγειο κ. Νικόλαος Λάρδης.

Πιο αναλυτικά, σε σχετική ανακοίνωση αναφέρει:

Η Ryanair, η Νο 1 αεροπορική εταιρία, σήμερα (11 Απριλίου) ανακοίνωσε την μείωση των δρομολογίων εσωτερικού στην Ελλάδα μεταφέροντας αεροσκάφη από την Αθήνα (1) και τα Χανιά (1) σε βάσεις της στη Γερμανία από την 1η Ιουνίου, όπου και επεκτείνει τις υπηρεσίες της.

Ως αποτέλεσμα της συγκεκριμένης απόφασης, η βάση της Ryanair στα Χανιά θα κλείσει, με συνέπεια την ακύρωση τεσσάρων πτήσεων χαμηλής συχνότητας από τα Χανιά προς το Κατόβιτσε, το Μέμινγκεν, τη Βενετία Τρεβίσο και το Βίλνιους. Η Ryanair θα συνεχίσει τις υπηρεσίες της από Αθήνα προς Μύκονο, Σαντορίνη και Θεσσαλονίκη αυτό το καλοκαίρι. Όλα τα υπόλοιπα δρομολόγια εσωτερικού στην Ελλάδα θα ακυρωθούν από 1η Ιουνίου.

Ο Διευθυντής Πωλήσεων & Μάρκετινγκ της Ryanair για την Ανατολική Μεσόγειο Νικόλαος Λάρδης δήλωσε:

“Δυστυχώς, οι χρεώσεις των ελληνικών αεροδρομίων, στην πλειοψηφία τους, ενθαρρύνουν τα δρομολόγια μόνο το καλοκαίρι και μόνο σε διεθνείς προορισμούς, τα οποία απαιτούν λιγότερα αεροσκάφη στην Ελλάδα. Συνεπώς, δύο αεροσκάφη θα μεταφερθούν από την Ελλάδα στη Γερμανία, όπου μπορούν να επιτύχουν υψηλότερη απόδοση σε ετήσια βάση. Η Ryanair παραμένει ανοικτή σε συζητήσεις με τους αρμόδιους φορείς εκμετάλλευσης των αεροδρομίων για την δημιουργία σχεδίου ανάπτυξης, το οποίο θα αφορά όλες τις αεροπορικές εταιρείες, και θα υποστηρίζει πτήσεις καθ’όλο το έτος και θα δικαιολογεί επιπλέον αεροσκάφη με μόνιμη βάση στα ελληνικά αεροδρόμια. ”

Τις δημόσιες σχέσεις της Fraport έχει αναλάβει η κόρη της Ντόρας Μπακογιάννη;

Σύμφωνα με την “Εφημερίδα των Συντακτών” και τον δημοσιογράφο Μάριο Διονέλλη, η Ανοικτή Πρωτοβουλία Πολιτών ενάντια στην εκχώρηση του αεροδρομίου Δασκαλογιάννης φωτογραφίζει την οικογένεια Μητσοτάκη όταν αναφέρεται σε “μέλος οικογένειας πολιτικού προσώπου καταγόμενο από τα Χανιά» που έχει αναλάβει τις δημόσιες σχέσεις της εταιρείας.

Πιο αναλυτικά, σύμφωνα με το ρεπορτάζ πρόκειται για την εταιρεία δημοσίων σχέσεων ΑΙΑ RELATE της Αλεξίας Μπακογιάννη, η οποία κατά πληροφορίες είχε αναλάβει τη διοργάνωση προπαγανδιστικής εκδήλωσης της εταιρείας στην Αθήνα, πριν από έναν χρόνο, ενώ αφήνεται να εννοηθεί ότι η ίδια εταιρεία θα αναλάβει την διοργάνωση παρόμοιας εκδήλωσης στα Χανιά.

Στο πελατολόγιο της ΑΙΑ RELATE κατά καιρούς έχουν εγγραφεί οι Εμπορική Τράπεζα, MISKO και Barilla, ΑΝΕΚ Hellenic Seaways, Unilever, όμιλος Καράτζη, Sprider Stores, όμιλος ΒΙΟΧΑΛΚΟ, Ernst & Young, όμιλος ΡΟΚΑΣ-IBERDROLA, Euromedica, όμιλος Σφακιανάκη, ΟΠΑΠ, Ομιλος ΑΒ Βασιλόπουλος.

Να υπενθυμίσουμε ότι η Ντόρα Μπακογιάννη μετά από εντολή του Κυριάκου Μητσοτάκη έχει αναλάβει τομεάρχης Κρήτης ενώ αξίζει να υπενθυμίσουμε ότι σε συνέντευξη τύπου που είχε δώσει στις 20 Ιανουαρίου είχε δηλώσει ότι από εδώ και στο εξής θα πράττει ως βουλευτής Χανίων.

Τέλος, αξίζει να αναφέρουμε ότι σε νομικό επίπεδο έχει ήδη προαναγγελθεί από την Ανοικτή Πρωτοβουλία Πολιτών η προσφυγή στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο και ταυτόχρονα η κατάθεση δύο επίσημων καταγγελιών προς την Ε.Ε. για τον έλεγχο των αθέμιτων κρατικών ενισχύσεων, τον έλεγχο της Σύμβασης Παραχώρησης και της μονοπωλιακής πρακτικής με βάση το διεθνές και ευρωπαϊκό δίκαιο και με απώτερο στόχο να ακυρωθεί η σύμβαση που υπέγραψε το ελληνικό κράτος με την κοινοπραξία Fraport-Κοπελούζου.

Ο ψευδο – τηλεγιατρός έρχεται στην Κρήτη κι υπόσχεται θαύματα – Τα ψεύτικα πτυχια, οι υποψίες για παραθρησκευτική δράση, οι καταγγελίες ασθενών

Συχνά εμφανίζεται με διάφορους “επιστημονικούς τίτλους”, που έχουν αποδειχτεί ανύπαρκτοι, καλώντας- με τηλεδιαλέξεις του ή ομιλίες σε εκδηλώσεις, βαριά ασθενείς, όπως οι καρκινοπαθείς, να μην παίρνουν φάρμακα ούτε να ακολουθούν χημειοθεραπείες, για να γίνουν καλά! Ο ίδιος έχει κατηγορηθεί από συγγενείς ασθενών ότι πέθαναν επειδή, μέσα στην απελπισία τους, τον πίστεψαν. Με άλλα λόγια, πολλοί τον κατηγορούν για απάτη. Ανάμεσά τους και επιστημονικά σωματεία της χώρας, που τον έχουν καταγγείλει επισήμως για αντιεπιστημονικό και επικίνδυνο λόγο.

Αλλά και το ίδιο το Σώμα Επιθεωρητών Υπηρεσιών Υγείας Πρόνοιας (Σ.Ε.Υ.Υ.Π.) του υπουργείου Υγείας έχει αποφανθεί ότι καμιά σχέση δεν έχει με την ιατρική.

Ο Κωνσταντίνος Μουρούτης, που εμφανίζεται ιδρυτής της Μη Κυβερνητικής Οργάνωσης “Νέα Ζωή” και με βαρύγδουπους “επιστημονικούς” τίτλους, ανάμεσα στους οποίους είναι διδακτορικά από διάφορα πανεπιστήμια, τα οποία όμως τον διαψεύδουν, θα βρίσκεται στη Σητεία το ερχόμενο Σαββατοκύριακο για διαλέξεις, αναφέρει το candiadoc.gr. Και η παρουσία του ήδη προκαλεί έντονες αντιδράσεις, σε σημείο που οι οργανωτές της εκδήλωσης στο σινέ Μινώα, να δηλώνουν στη σελίδα της διοργάνωσης στο facebook ότι οι διαφωνίες θα διαγράφονται!

Σε προηγούμενη παρουσία του υπήρξε στην Κρήτη, το 2014, υπήρξε έντονη αντίδραση από την Ένωση Διατολόγων Διατροφολόγων Ελλάδος, με επιστολή στην αντιπεριφέρεια Χανίων, η οποία είχε υπό την αιγίδα της την εκδήλωση που είχε οργανωθεί το 2014.

“Θα μπορούσαμε σε επιστημονικό επίπεδο να αντικρούσουμε την άποψή του με πλήθος εργασιών και μελετών. Όμως αυτό που μας προβληματίζει και μας θέτει σε συναγερμό είναι οι αστήρικτες και χωρίς επιστημονικό υπόβαθρο αιτιάσεις του περί μετάλλαξης και διόρθωσης των γονιδίων μέσω της αγάπης και της Θεολογίας (!)

Παραπέρα ερευνώντας την δραστηριότητα του κου Μουρούτη ανακαλύψαμε την λειτουργία της ΜΚΟ Ινστιτούτο Νέας Ζωής, της οποίας πρόεδρος είναι ο κος Μουρούτης. Έχουμε βάσιμες υποψίες τόσο από τις αναρτήσεις στο youtube όσο και από τα κείμενα που φιλοξενούνται στην ιστοσελίδα της οργάνωσης ότι υπάρχει μια ενδεχόμενη παραθρησκευτική δράση”, αναφέρει η Ένωση σε επιστολή προς την αντιπεριφέρεια, την οποία δημοσιεύει ολόκληρη στην ηλεκτρονική σελίδα.

 

Τον Μάιο του 2017 δημοσιεύτηκε στην εφημερίδα “Καθημερινή” καταγγελία σε βάρος του Κ. Μουρούτη από τη μητέρα 48χρονης που πέθανε από καρκίνο, η οποία ανέφερε ότι η κόρη της πείστηκε από τον “γιατρό” να αφήσει κάθε φάρμακο και θεραπεία και πολύ σύντομα ο καρκίνος εξαπλώθηκε σε όλο της το σώμα…

Η έρευνα για τα “πτυχία”

Ο Κ. Μουρούτης καταγγέλλεται για απάτη, καθώς – πέρα από τον αντιεπιστημονικό λόγο- φαίνεται ότι διαθέτει “πτυχία μαϊμού”. Σε έρευνα που δημοσίευσε το  ellinikahoaxes  και αναδημοσίευσαν αρκετά ελληνικά μέσα ενημέρωσης αποδεικνύεται ότι δεν είναι κάτοχος κάποιου από τα πτυχία που διατείνεται ότι διαθέτει. Ενώ σε μερικές περιπτώσεις φαίνεται ότι είναι ανύπαρκτα και τα πανεπιστήμια που επικαλείται!

Στη Δικαιοσύνη

Η υπόθεση πάντως φαίνεται ότι έχει πάρει πλέον τον δρόμο της Δικαιοσύνης. Οπως αποκαλύφθηκε από το newpost, έκθεση ελέγχου που διεξήγαγε το Σώμα Επιθεωρητών Υγείας κατόπιν καταγγελίας της Ενωσης Διαιτολόγων Διατροφολόγων Ελλάδος, που κατέληξε στο συμπέρασμα ότι ο κ. Μουρούτης δεν είναι γιατρός, διαβιβάστηκε στον εισαγγελέα Πρωτοδικών Κατερίνης. Παράλληλα, σύμφωνα με πληροφορίες που δημοσίευσε η “Καθημερινή”, στον εισαγγελέα πρόκειται να διαβιβαστεί από τρίτη πηγή και φάκελος με καταγγελίες ασθενών που έχουν πληγεί από τη δράση του.

candiadoc.gr

Μπουρμάδες: Οι εξισλαμισμένοι Χριστιανοί της Κρήτης | Φωτός

Το 1645, με αφορμή την επίθεση πειρατών σε πλοίο με προσκυνητές, οι Οθωμανοί εκστράτευσαν κατά της Κρήτης. Τον Αύγουστο του ίδιου έτους κατέλαβαν τα Χανιά και κατά το επόμενο, το Ρέθυμνο.

Ύστερα από 21 ετών διαρκή πολιορκία, ο Χάνδακας πέρασε και αυτός υπό οθωμανική κατοχή, το 1669 και το 1715 οι Βενετοί παραχώρησαν στους Τούρκους τα τελευταία φυλάκια που διατηρούσαν στο νησί.

Κατά την περίοδο της Τουρκοκρατίας οι χριστιανοί του νησιού γνώρισαν και πάλι απάνθρωπη καταπίεση. Μετά την κατάληψη από τους Οθωμανούς οι τοπικοί υπάλληλοι και διοικητές άρχισαν να επιβάλλουν βαριά φορολογία στους Κρήτες, παρ’ όλο που τα σουλτανικά διατάγματα προέβλεπαν το αντίθετο.

turks_680_4

Ταυτόχρονα οι Οθωμανοί καταπίεζαν με κάθε τρόπο τον χριστιανικό πληθυσμό, απαγάγοντας και κακοποιώντας τις γυναίκες, φονεύοντας, απαιτώντας χρήματα και εμποδίζοντας την τέλεση των θρησκευτικών καθηκόντων.

Λόγω αυτής της βίας πλείστοι χριστιανοί αναγκάστηκαν να ασπασθούν τον ισλαμισμό, ώστε να περισώσουν την περιουσία τους και την οικογενειακή τους τιμή.

τουρκοι

Ο Γάλλος βοτανολόγος και περιηγητής Tournefort που επισκέφθηκε την Κρήτη το 1700 αναφέρει ότι “όλοι οι μουσουλμάνοι κάτοικοι είναι εξωμότες (μπουρμά) ή τέκνα εξωμοτών”.

Στις δυτικές επαρχίες αποκαλούνταν και ξεκουκούλωτοι, αδιάντροποι δηλαδή, χαρακτηρισμός που απηχούσε και τις απόψεις πολλών οθωμανών. Έπιναν κρασί, έτρωγαν χοιρινό, οι περισσότεροι δεν γνώριζαν ούτε λέξη τουρκικά, ήταν μονογαμικοί κι έκαναν συχνά μικτούς γάμους χωρίς να υποχρεώνουν τους συντρόφους τους να αλλάζουν δόγμα.

Η πλημμελής τήρηση των κανόνων της μουσουλμανικής θρησκείας έκανε τους Τούρκους να τους αποκαλούν μπουρμάδες, δηλ. ξευτελισμένους.

Μπουρμάς < τουρκ. burma = κρουνός αλλά και ευνουχισμός, αφού όπως ο κρουνός κλείνει με στρίψιμο έτσι και ο ευνουχισμός γίνεται με στρίψιμο των γεννητικών αδένων. Άρα όπως ο ευνουχισμένος στερείται ανδρισμού, έτσι και ο εξωμότης στερείται αξιοπρέπειας και τιμής.

Η τουρκική λέξη “μπουρμά” σημαίνει “αυθάδης, θρασύς” και άλλοι θεωρούν ότι τους ονόμαζαν έτσι οι Τούρκοι γιατί από τον υπερβάλλοντα ζήλο του νεοφώτιστου φέρονταν χειρότερα προς τους Χριστιανούς απ’ ό,τι οι Τούρκοι.

Ο Πουκεβίλ εκτιμά ότι περίπου 60.000 άλλαξαν θρήσκευμα μέσα στην πρώτη δεκαετία από την Οθωμανική κατάκτηση.

toyrkokritikoi01-198x300

Πολλοί από αυτούς που εξισλαμίζονταν τηρούσαν μόνο επιφανειακά τη μουσουλμανική θρησκεία, ενώ διατηρούσαν ακόμα και το χριστιανικό τους όνομα.

Όσοι παρέμεναν κρυπτοχριστιανοί γνωρίζονταν μεταξύ τους και συνεννοούνταν με μυστικότητα, ενώ έκαναν κρυφά βαπτίσεις, γάμους και άλλες χριστιανικές τελετές.

Πολλοί συν τω χρόνω εθίστηκαν στον τρόπο ζωής των Τούρκων και εξισλαμίστηκαν πλήρως. Άλλοι διατήρησαν το χριστιανικό θρήσκευμα, όπως η μεγάλη οικογένεια των Κουρμούληδων που προσέφεραν πολλά στον αγώνα για την απελευθέρωση.

1456652880
Η οικογένεια των Κουρμούληδων

Αναφέρεται ότι ολόκληρα χωριά του Σελίνου και Μονοφατσίου, οι κάτοικοι μαζί με τους ιερείς, πήγαιναν στα Χανιά ή το Ηράκλειο και δήλωναν ότι ασπάζονται τον Μωάμεθ. Μερικές φορές η προσέλευση ήταν τόσο μαζική ώστε οι ιμάμηδες δεν προλάβαιναν να τελέσουν τις σχετικές τελετές και αρκούνταν στη φράση: “Άιντε, Τούρκος“.

Ο Άγγλος περιηγητής Pisly που επισκέφθηκε την Κρήτη πριν από την Επανάσταση του 1821 αναφέρει οι Αιγύπτιοι που ασκούσαν την κατοχή της Κρήτης έσφαζαν, έκαιγαν, πωλούσαν Κρητικούς ως δούλους και τους ανάγκαζαν σε εξισλαμισμό.

Παιδιά μικρότερα των 5 ή 10 ετών αναγκάζονταν να αλλάξουν θρησκεία με την πειθώ και τη βία. Ο Pisly αναφέρει ότι η Κρήτη υπέφερε χειρότερα από την υπόλοιπη Ελλάδα και διότι ήταν αποκομμένη γεωγραφικά αλλά και λόγω της γενναιότητας των Κρητών.

Το 1855 με σουλτανικό φιρμάνι επιβλήθηκε ο σεβασμός όλων των θρησκειών στην Αυτοκρατορία και τότε πολλοί Κρητικοί που είχαν επιφανειακά εξισλαμισθεί επανήλθαν στον Χριστιανισμό.

el.wikipedia.orgsadentrepese.blogspot.gr

1.215 παραβάσεις του Κ.Ο.Κ., τις ημέρες των Εορτών του Πάσχα στην Κρήτη – Ταχύτητα, κράνος και μη χρήση ζώνης οι πιο συχνές

Το τελευταίο τετραήμερο διενεργήθηκαν έλεγχοι σε (3.261) οχήματα και βεβαιώθηκαν (1.216) παραβάσεις

Στο πλαίσιο στοχευμένων ενεργειών και δράσεων, για την πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων και την ασφαλή μετακίνηση οχημάτων και πολιτών, πραγματοποιήθηκαν κατά το διάστημα από 06 έως και 09 Απριλίου 2018 τροχονομικοί έλεγχοι στην περιφέρεια της Κρήτης. Σκοπός των ελέγχων είναι η αναβάθμιση του επιπέδου της οδικής ασφάλειας των πολιτών.

Συγκεκριμένα, συγκροτήθηκαν 198 συνεργεία ελέγχων ενώ πραγματοποιήθηκαν εκτεταμένοι τροχονομικοί έλεγχοι σε οχήματα, σε διάφορες περιοχές της Κρήτης, όπου ελέγχθηκαν συνολικά (3.261) οχήματα, και  βεβαιώθηκαν (1.216) παραβάσεις, ως ακολούθως :

Υπερβολική Ταχύτητα 286
Μη χρήση προστατευτικού κράνους 143
Μη χρήση ζώνης ασφαλείας 94
Οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος 74
Χρήση κινητού τηλεφώνου 53
Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα 19
Αντικανονικό προσπέρασμα 41
Αντικανονικοί ελιγμοί 12
Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη 16
Λοιπές παραβάσεις 478
Σύνολο παραβάσεων 1.216

Σε σχετικό μήνυμα η Τροχαία Χανίων αναφέρει:

Υπενθυμίζεται ότι η σωστή οδική συμπεριφορά των χρηστών του οδικού δικτυού και η τήρηση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας είναι βασικές προϋποθέσεις, τόσο για την ασφαλή μετακίνηση, όσο και για την αποφυγή των τροχαίων ατυχημάτων.

Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας.

Οδηγώ με Ασφάλεια σημαίνει:

  • Μαθαίνω και εφαρμόζω τον Κ.Ο.Κ.
  • Δεν οδηγώ όταν έχω καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά.
  • Σέβομαι τα όρια ταχύτητας.
  • Δεν κάνω αντικανονικά προσπεράσματα.
  • Δεν παραβιάζω τον κόκκινο σηματοδότη.
  • Σταματώ στο STOP και δίνω προτεραιότητα.
  • Δίνω προτεραιότητα στους πεζούς και στα άτομα με ειδικές ανάγκες.
  • Σέβομαι τα σήματα και τις υποδείξεις των τροχονόμων.
  • Φορώ πάντοτε ζώνη ασφαλείας.
  • Τοποθετώ τα παιδιά στο πίσω κάθισμα του αυτοκινήτου και τους φορώ ζώνη ασφαλείας.
  • Σε περίπτωση που οδηγώ ή είμαι συνεπιβάτης σε μοτοσικλέτα φορώ πάντα κράνος.
  • Πριν ξεκινήσω για ταξίδι ελέγχω το όχημα που θα οδηγήσω.

Για περισσότερες χρήσιμες συμβουλές στον τομέα πρόληψης τροχαίων ατυχημάτων και οδικής ασφάλειας, οι πολίτες μπορούν να επισκέπτονται τον ιστότοπο της Ελληνικής Αστυνομίας http://www.hellenicpolice.gr

Η οδική ασφάλεια, μας αφορά όλους

H ευαισθητοποίηση, η αλλαγή νοοτροπίας, η αλλαγή της κουλτούρας και της παιδείας μας, είναι κάτι παραπάνω από αναγκαία, για να μπει επιτέλους ένα «stop» στα τροχαία ατυχήματα

Ας είναι αυτό το μήνυμα και ο τρόπος σκέψης μας, για να σταματήσουμε να θρηνούμε θύματα στην άσφαλτο