21.8 C
Chania
Κυριακή, 20 Σεπτεμβρίου, 2026

Ο Φρίντριχ Μερτς θα μπορούσε να εγκαταλείψει τη θέση του ως Καγκελάριος της Γερμανίας μετά τις εκλογές του Σεπτεμβρίου

Ο Φρίντριχ Μερτς (Friedrich Merz) θα μπορούσε να παραιτηθεί από καγκελάριος της Γερμανίας μετά τις περιφερειακές εκλογές του Σεπτεμβρίου, στις οποίες η Χριστιανοδημοκρατική Ένωσή του (CDU) κινδυνεύει να σημειώσει χαμηλά ποσοστά, αναφέρει η εφημερίδα Bild.

Σύμφωνα με την εφημερίδα, τα περισσότερα μέλη της ηγεσίας του CDU δεν αναμένουν ότι ο Μερτς θα παραμείνει καγκελάριος μέχρι τα Χριστούγεννα. Ένα επιδραστικό στέλεχος του κόμματος δήλωσε στο Spiegel ότι θα μπορούσε να παραιτηθεί το αργότερο έως τις 21 Σεπτεμβρίου — την επομένη των εκλογών στο Βερολίνο και το Μεκλεμβούργο-Δυτική Πομερανία.

Το κόμμα συζητά ένα σενάριο στο οποίο αρκετοί πρωθυπουργοί ομόσπονδων κρατιδίων από το CDU θα ζητήσουν ταυτόχρονα από τον Μερτς να παραιτηθεί «προς το συμφέρον της χώρας και του κόμματος».

Ο πρωθυπουργός της Βόρειας Ρηνανίας-Βεστφαλίας, Χέντρικ Βυστ (Hendrik Wüst), θεωρείται ο πιθανότερος διάδοχος. Το CDU θεωρεί μη ρεαλιστική την προοπτική υποψηφιότητας του Μάρκους Σέντερ (Markus Söder) ή του Αλεξάντερ Ντόμπριντ (Alexander Dobrindt).

Η Bild ισχυρίζεται ότι η ηγεσία του κόμματος θεωρεί την απώλεια του κύρους του Μερτς ως μη αναστρέψιμη. Σε πρόσφατη συνεδρίαση της κοινοβουλευτικής ομάδας, περίπου 20 βουλευτές άσκησαν κριτική στον καγκελάριο, ενώ κανείς δεν τον υπερασπίστηκε δημόσια.

Η δυσαρέσκεια προέρχεται από την πτώση των ποσοστών δημοτικότητας της κυβέρνησης και του CDU, καθώς και από τις χαοτικές αλλαγές προσωπικού στο υπουργικό συμβούλιο και την κοινοβουλευτική ομάδα.

Στη Σαξονία-Άνχαλτ, η Εναλλακτική για τη Γερμανία (AfD) συγκεντρώνει 41% στις δημοσκοπήσεις, έναντι 24% του CDU, σύμφωνα με το MDR και τη Welt. Στο Μεκλεμβούργο-Δυτική Πομερανία, η AfD βρίσκεται στο 36%, το Σοσιαλδημοκρατικό Κόμμα (SPD) στο 29% και το CDU στο 9%, σύμφωνα με δημοσκόπηση της Infratest dimap που δημοσιεύθηκε από το NDR.

Το Reuters αναφέρει επίσης ότι η AfD έχει προσπεράσει τον συνασπισμό CDU/CSU σε ομοσπονδιακό επίπεδο, με τα κόμματα να υποστηρίζονται από το 27% και το 21% των ψηφοφόρων αντίστοιχα. Μόλις το 15% των Γερμανών είναι ικανοποιημένο από την απόδοση του Μερτς.

Οι φασίστες Γκρίζοι Λύκοι, οι έποικοι, το τουρκικό παρακράτος και οι δολοφονίες των Ισαάκ και Σολωμού

Μια διεθνής διαμαρτυρία μοτοσικλετιστών κατά της κατοχής του βόρειου κομματιού της Κύπρου βάφτηκε στο αίμα όταν έφτασε στην «Πράσινη Γραμμή». Ήταν η ημέρα που «Γκρίζοι Λύκοι» και Τούρκοι παρακρατικοί έκοψαν άγρια και άνανδρα το νήμα της ζωής ενός νέου ανθρώπου.

Η τουρκική κατοχή της Κύπρου είναι μια πληγή που πυορροεί. Είναι ένα αγκάθι που πονάει. Κάποιες φορές ο πόνος αυτός μπορεί να ηρεμήσει, να γλυκάνει. Άλλες φορές πάλι ο πόνος αυτός είναι αφόρητος. Και πως να μην είναι, άλλωστε, όταν ξέρεις πως στην ίδια σου την πατρίδα, τον τόπο που μεγάλωσες μπορείς να πας μέχρι ένα σημείο; Πως από εκεί και πέρα απαγορεύεται;

Αυτό ακριβώς έγινε και μια ημέρα σαν σήμερα όταν μια ειρηνική (μέχρι εκείνη τη στιγμή) μοτοπορεία κατέληξε σε μια ανείπωτη τραγωδία με θύμα τον Τάσο Ισαάκ.

Η διεθνής διαμαρτυρία μοτοσικλετιστών

Το 1995 η Παγκύπρια Ομοσπονδία Μοτοσικλετιστών χωρίς κάποια ιδιαίτερη προετοιμασία, θέλησε να κάνει μια συμβολική αντικατοχική μοτοπορεία. Ένα τμήμα της κατέληξε στην περιοχή Ζώδια. Εκεί ανακόπηκε από Τούρκους στρατιώτες οι οποίοι εμφανίστηκαν μπροστά τους με πλήρη οπλισμό. Όπως ήταν φυσικό οι μοτοσυκλετιστές αποφάσισαν να φύγουν προκειμένου να αποφευχθούν τα χειρότερα.

Εκείνη τη στιγμή, ωστόσο, ήταν που αποφάσισαν πως θα οργανωθούν καλύτερα και θα επιστρέψουν. Και η στιγμή της επιστροφής δεν άργησε. Την επόμενη κιόλας χρονιά, τα πράγματα ήταν όχι απλά πιο οργανωμένα αλλά και πιο έξυπνα σχεδιασμένα δεδομένου πως η μοτοπορεία δε θα γινόταν απλά στην Κύπρο αλλά θα ξεκινήσουμε από το Βερολίνο και θα κατέληξε στα κατεχόμενα προκειμένου να δοθεί και μια διεθνής διάσταση στο εγχείρημα.

Πράγματι, στις 2 Αυγούστου 1996 η μοτοπορεία ξεκίνησε. Συμμετείχαν σε αυτή περίπου 200 μοτοσυκλετιστές από 12 ευρωπαϊκές χώρες οι οποίοι προκειμένου να φτάσουν στην Κύπρο διένυσαν 25.000 χιλιόμετρα και πέρασαν μέσα από επτά χώρες!

Η μοτοπορεία έφτασε στη Λεμεσό στις 10 Αυγούστου και εκεί ενώθηκαν μαζί της πολλοί κύπριοι με τις μηχανές τους οι οποίοι δεν μπορούσαν να ακολουθήσουν το διεθνές κομμάτι του εγχειρήματος. Τότε φάνηκε πως η μοτοπορεία είχε επιτυχία. Και είχε επιτυχία επειδή η διεθνοποίηση του ζητήματος είχε προκαλέσει εκνευρισμό στην τουρκική πλευρά, η οποία είχε αρχίσει, πλέον, ανοιχτά να απειλεί πως θα χυθεί αίμα.

Ακόμα και ο τότε πρόεδρος της Κυπριακής Δημοκρατίας παρενέβη προκειμένου η μοτοπορεία να μη φτάσει στα κατεχόμενα. Οι πιέσεις που ασκήθηκαν και από το εξωτερικό ήταν τεράστιες. Τελικά, ο πρόεδρος της Παγκύπριας Ομοσπονδίας Μοτοσικλετιστών με δάκρυα στα μάτια ανακοίνωσε πως η μοτοπορεία δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί. Οι αντιδράσεις ανάμεσα στους μοτοσυκλετιστές πολλές. Κάποιοι από αυτούς αρνούνται να συμμορφωθούν και ξεκαθαρίζουν πως θα φτάσουν μέχρι τα κατεχόμενα. Από εκείνο το σημείο και έπειτα ξεκινά το χάος…

«Αν είχα χίλιους σαν και δαύτον…»

Το 1990 ένας νεαρός Κύπριος από το Παραλίμνι, υπηρετεί τη στρατιωτική του θητεία σε φυλάκιο μονάδας Πεζικού στη Δερύνεια. Είναι 18 χρονών. Ονομάζεται Τάσος Ισαάκ. Μια ημέρα, ενώ ο νεαρός Κύπριος κάνει τη σκοπιά του, κατοχικοί στρατιώτες από το απέναντι φυλάκιο άρχισαν να τον βρίζουν και να κάνουν χειρονομίες. Υπήρξε μια μικρή ένταση ανάμεσα στις δυο πλευρές αλλά αυτό το «μίνι» επεισόδιο έληξε γρήγορα. Επιστρέφοντας στο θάλαμο του ο νεαρός φαντάρος δεν είπε τίποτα για το περιστατικό. Ούτε στους συναδέλφους του, ούτε σε κάποιον ανώτερό του.

Τα ξημερώματα της επόμενης ημέρας και πάλι χωρίς να πει τίποτα σε κανέναν, ο Τάσος Ισαάκ, μπαίνει κρυφά στην τουρκοκρατούμενη ζώνη. Είναι ημίγυμνος έχοντας μαζί του ένα μαχαίρι. Πηγαίνει στον ιστό που υπάρχει η τουρκική σημαία, κόβει τα σκοινιά, την υποστέλλει και την παίρνει μαζί του. Σιωπηλά επιστρέφει στο ελληνικό στρατόπεδο και όταν, πλέον, ξημέρωσε έκαψε τη σημαία μπροστά στους αιφνιδιασμένους Τούρκους στρατιώτες που έψαχναν να βρουν που είχε… πάει η χαμένη σημαία!

Το όλο σκηνικό προκαλεί ένταση και διπλωματικό επεισόδιο που φτάνει μέχρι την έδρα των δυνάμεων του ΟΗΕ. Ο οργισμένος διοικητής του Ισαάκ τον επιπλήττει και τον απειλεί πως θα τον στείλει στρατοδικείο. «Εσύ δε θα με στείλεις γιατί είσαι Κρητικός», του απάντησε ο νεαρός στρατιώτης και ο διοικητής στρεφόμενος προς άλλους αξιωματικούς είπε: «αν είχα χίλιους σαν και δαύτον. Τέτοιους άντρες θέλω. Είσαι δυνατός και παλικάρι, 30 Τάσους να είχε η Κύπρος, δεν θα τολμούσε να πατήσει ούτε ένας Τούρκος σε τούτο το νησί».

Έξι χρόνια μετά, η Ελλάδα και η Κύπρος θα μάθαιναν το ονοματεπώνυμο εκείνου του νεαρού στρατιώτη. Αυτή τη φορά, όμως, με αφορμή τη βίαιη δολοφονία του από τους «Γκρίζους Λύκους».

Η δολοφονία του Τάσου Ισαάκ

Οι μοτοσυκλετιστές που διαφώνησαν, ανάμεσα στους οποίους βρίσκεται και ο 24χρονος τότε, Τάσος Ισαάκ, ξεκινούν την πορεία τους για το αφύλακτο οδόφραγμα της Δερύνειας με σκοπό να περάσουν από εκεί μέσα στη «νεκρή ζώνη».

Όταν έφτασαν εκεί, ωστόσο, είδαν πως τους περίμεναν εκατοντάδες «Γκρίζοι Λύκοι» και παρακρατικοί οι οποίοι κρατούσαν ρόπαλα και τσεκούρια και προκαλούσαν τους μοτοσυκλετιστές να μπουν στη «νεκρή ζώνη». Τα επεισόδια ανάμεσα στις δυο πλευρές αρχίζουν και παίρνουν διαστάσεις ενώ οι λιγοστοί κυανόκρανοι του ΟΗΕ δεν έχουν και πολλά περιθώρια αντίδρασης.

Στις 4 το απόγευμα, μία ομάδα Τουρκοκυπρίων εισήλθε με τη σειρά της στη νεκρή ζώνη και κραδαίνοντας ρόπαλα και σιδερολοστούς επιτέθηκαν στους ελληνοκύπριους διαδηλωτές. Ο Τάσος Ισαάκ, στην προσπάθειά του να βοηθήσει ένα καταδιωκόμενο φίλο του, εγκλωβίστηκε και ξυλοκοπήθηκε μέχρι θανάτου από πολίτες και αστυνομικούς τους ψευδοκράτους.

«Σε μια στιγμή τον έχασα. Δεν ήξερα που ήταν. Οι Τούρκοι άρχισαν να πυροβολούν. Ξεκίνησα να πάω προς τις ελεύθερες περιοχές. Ο Τάσος ήταν πίσω μου, αλλά όταν είδε τους Τούρκους να κτυπούν τους δικούς μας επέστρεψε για να τους βοηθήσει και τελικά παγιδεύτηκε ο ίδιος», ανέφερε ο Ευγένιος Παπαγεωργίου, φίλος και κουμπάρος του Ισαάκ.

Ο Τάσος Ισαάκ άφησε την τελευταία του πνοή 95 μέτρα από την ελληνοκυπριακή πλευρά και 32 από την τουρκοκυπριακή, σύμφωνα με την έκθεση του OHE. Στις 22 Νοεμβρίου 1996, η Κυπριακή Αστυνομία εξέδωσε διεθνές ένταλμα σύλληψης για τη δολοφονία του Τάσου Ισαάκ εναντίων των:

  • Χασίμ Γιλμάζ, εποίκου και πρώην στελέχους της ΜΙΤ (τουρκική ΚΥΠ)
  • Νεϊφέλ Μουσταφά Εργκούν, εποίκου από την Τουρκία και αστυνομικού του ψευδοκράτους
  • Πολάτ Φικρέτ Κορελί, Τουρκοκύπριου από την Αμμόχωστο
  • Μεχμέτ Μουσταφά Αρσλάν, τούρκου εποίκου και επικεφαλής των «Γκρίζων Λύκων» στα Κατεχόμενα
  • Ερχάν Αρικλί, τούρκου εποίκου από την πρώην Σοβιετική Ένωση. Ο Αρικλί συνελήφθη τον Σεπτέμβριο του 2012 στο Κιργιστάν, αλλά αφέθηκε ελεύθερος κατόπιν πιέσεων του Τουρκίας.

Η δολοφονία του Τάσου Ισαάκ προκάλεσε ρίγη συγκίνησης αλλά και οργής στον απανταχού Ελληνισμό. Η τότε ελληνική κυβέρνηση αποφάσισε να γίνει ανάδοχη της αγέννητης ακόμη κόρης του Τάσου Ισαάκ, που ήρθε στον κόσμο σχεδόν ένα μήνα μετά τον μαρτυρικό θάνατο του πατέρα της.

Εκπροσωπώντας τη χώρα, ο τότε υπουργός Εξωτερικών της Ελλάδας Θεόδωρος Πάγκαλος έγινε νονός του παιδιού, που πήρε το όνομα Αναστασία, στη μνήμη του πατέρα της. Ο ηρωικός θάνατος του Τάσου Ισαακ, που δεν πρόλαβε να γνωρίσει τη μοναχοκόρη του ενέπνευσε τη Χάρις Αλεξίου που έγραψε και τραγούδησε για «Το τραγούδι του χελιδονιού», ειδικά αφιερωμένο στη μικρή Αναστασία.

Στις 24 Ιουνίου 2008 το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων έκρινε ένοχη την Τουρκία για τις δολοφονίες Σολωμού και Ισαάκ. Σύμφωνα με το δικαστήριο, η Τουρκία κρίθηκε ένοχη για την παραβίαση του 2ου άρθρου της Ευρωπαϊκής Σύμβασης για τα Δικαιώματα του Ανθρώπου, δηλαδή δεν προχώρησε σε ενέργειες για την εύρεση των ενόχων. Επίσης, επιδίκασε χρηματική αποζημίωση στην οικογένεια του Ισαάκ.

Η δολοφονία του Σολωμού Σολωμού

Την ημέρα της κηδείας του Τάσου Ισαάκ, στις 14 Αυγούστου 1996, μια ομάδα διαδηλωτών κατευθύνθηκε προς το οδόφραγμα της Δερύνειας. Λίγο μετά τις 2 το μεσημέρι ο Σολωμός Σολωμού, ξάδερφος του Τάσου Ισαάκ, κατευθύνθηκε προς ένα κοντινό τουρκικό φυλάκιο. Αγνόησε της προειδοποιήσεις των στρατιωτών, τους ξέφυγε όταν πήγαν να τον σταματήσουν και με ένα τσιγάρο στο στόμα σκαρφάλωσε στον ιστό για να κατεβάσει την τουρκική σημαία.

Αυτές ήταν η τελευταίες στιγμές της ζωής του καθώς εκείνη την ώρα ακούστηκαν τρεις πυροβολισμοί και ο Σολωμού έπεσε νεκρός.

Ο τότε διοικητής του τουρκικού στρατού στα Κατεχόμενα, Χασάν Κουντακτσί, ομολόγησε, χρόνια αργότερα, το 2021 για την ακρίβεια, πως αυτός ήταν που έδωσε την εντολή για τη  δολοφονία  του  Σολωμού Σολωμού.

«Τον προειδοποιήσαμε τρεις φορές. Το αγνόησε. Έδωσα οριστική εντολή στον διοικητή της περιοχής. Ήταν ξεκάθαρο τι θα έκανε με ποιο σύνθημα. Σήκωσα το χέρι μου και έδωσα σύνθημα ‘χτύπα’. Εάν κατέβει η σημαία εμείς δεν μπορούμε να σταματήσουμε εκεί. Δεν θέλω να είμαι ο διοικητής που έχει αφήσει τη σημαία να κατέβει. Είμαι ένας άνθρωπος που είμαι έτοιμος να πεθάνω για τη σημαία, που σέβεται τη σημαία. Είναι άοπλος, είναι δυνατόν; 8 χιλιάδες μοτοσυκλετιστές θα περάσουν τα σύνορα και θα πάνε στην Κερύνεια. Θα κατεβάσουν τη σημαία μας στην Κερύνεια, θα ψάλλουν τον ελληνικό ύμνο στην Κερύνεια και θα φύγουν και εμείς θα παρακολουθούμε!», ομολόγησε κυνικά ο Κουντακτσί.

Ήδη από το 2004, πάντως, ο Κενάν Ακίν (Τούρκος έποικος και πολιτικός που χρημάτισε ”βουλευτής” της ”Συνέλευσης της Δημοκρατίας” και ”υπουργός Γεωργίας και Δασών” του ψευδοκράτους στην κυβέρνηση του Ντερβίς Έρογλου) είχε ομολογήσει πως αυτός πάτησε τη σκανδάλη για τις σφαίρες που σκότωσαν τον Σολωμού. Δικαιολογήθηκε βέβαια πως εκτελούσε τις διαταγές του Κουντακτσί.

Ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας-Κύπρου με κεντρικό ρόλο της Κρήτης: Έπεσαν οι υπογραφές με τη γαλλική Meridiam

Μετά από πολλά κολλήματα και δυσκολίες προχωρά η ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας-Κύπρου.

Το απόγευμα της Τετάρτης στο Μέγαρο Μάξιμου υπεγράφη παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη η συμφωνία για είσοδο του γαλλικού επενδυτικού ομίλου Meridiam, ως πλειοψηφικού μετόχου στην εταιρεία Great Sea Interconnector (GSI), η οποία σύμφωνα με τον αρχικό σχεδιασμό, θα αναλάβει την ανάπτυξη του έργου της ηλεκτρικής διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου.

Επίσης, υπεγράφη τριμερής συμφωνία μεταξύ ΑΔΜΗΕ, GSI και Nexans για τις εργασίες θαλάσσιων ερευνών βυθού για την υλοποίηση του έργου.

Μητσοτάκης: Η είσοδος της γαλλικής Meridiam ισχυρή ψήφος εμπιστοσύνης στον ενεργειακό τομέα της Ελλάδας

Ο πρωθυπουργός κατά τη συνάντηση στο Μέγαρο Μαξίμου, τόνισε πως με αυτό το έργο «ενώνουμε δυνάμεις σε ένα ευρωπαϊκό έργο κοινού ενδιαφέροντος».

«Ο GSI βγάζει την Κύπρο από την ενεργειακή απομόνωση και ενδυναμώνει την ενεργειακή ασφάλεια της ανατολικής Μεσογείου και την ανθεκτικότητα της Ευρώπης στον τομέα της ενέργειας».

Το project

Η Great Sea Interconnector είναι θυγατρική εταιρεία , ειδικού σκοπού, του ΑΔΜΗΕ, ο οποίος είχε αναλάβει την υλοποίηση του έργου αξίας 1,9 δισ. ευρώ.

Το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας-Κύπρου (Great Sea Interconnector) αποτελεί ένα από τα μεγαλύτερα έργα ηλεκτρικών διασυνδέσεων παγκοσμίως, πρωτοπορώντας στην πόντιση καλωδίων σε βάθος έως 3.000 μ. και χρησιμοποιώντας καινοτόμο τεχνολογία σταθμών μετατροπής (High Voltage Direct Current).

Ο προϋπολογισμός του ανέρχεται σε 1,9 δισ. ευρώ. Η αρχική μεταφορική του ικανότητα θα είναι 1.000 MW, με δυνατότητα αναβάθμισης στα 2.000 MW. Θα διασυνδέει την Κρήτη με την Κύπρο, μέσω υποβρύχιου καλωδίου 900 χιλιομέτρων.

Πρόκειται για ένα πρότζεκτ που βρίσκεται πολύ ψηλά στην ενεργειακή ατζέντα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Είναι ενδεικτικό ότι έχει συμπεριληφθεί στις 8 «Ενεργειακές Λεωφόρους» υψηλής προτεραιότητας για την Κομισιόν, οι οποίες θα διαδραματίσουν κομβικό ρόλο στην περαιτέρω ενοποίηση των ευρωπαϊκών ενεργειακών αγορών. Βασικός λόγος είναι πως θα άρει την ενεργειακή απομόνωση της Κύπρου, η οποία είναι το μόνο κράτος-μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης που δεν διασυνδέεται με κάποια ή κάποιες από τις υπόλοιπες ευρωπαϊκές αγορές ηλεκτρικής ενέργειας.

Η σημασία που δίνει η ΕΕ στην υλοποίηση του έργου καταδεικνύεται από το γεγονός ότι χρηματοδοτείται με 657 εκατ. ευρώ από κοινοτικούς πόρους, μέσω του Connecting Europe Facility (CEF). Παράλληλα, ο ΑΔΜΗΕ (που ήταν μέχρι τώρα αποκλειστικός μέτοχος του φορέα υλοποίησης) έχει υποβάλει αίτημα δανειοδότησης του έργου από την ΕΤΕπ, ύψους 1 δισ. ευρώ.

Σε δεύτερη φάση, προβλέπεται η κατασκευή του επόμενου και τελικού σκέλους της διασύνδεσης, δηλαδή του τμήματος Κύπρος-Ισραήλ. Μάλιστα, η ωρίμανση του δεύτερου τμήματος απασχόλησε τους υπουργούς Ενέργειας Ελλάδας και Ισραήλ, Σταύρο Παπασταύρου και Eli Cohen, στην τηλεφωνική επικοινωνία που είχαν χθες, Τρίτη, 4 Αυγούστου.

Ποια είναι η Meridiam

Η Meridiam είναι γαλλική εταιρεία επενδύσεων και διαχείρισης κεφαλαίων, με εξειδίκευση στην ανάπτυξη, χρηματοδότηση και μακροχρόνια διαχείριση έργων υποδομής. Ιδρύθηκε το 2005 στο Παρίσι και σήμερα δραστηριοποιείται σε αναπτυγμένες και αναδυόμενες αγορές στην Ευρώπη, στην Αφρική και την Αμερική, διαχειριζόμενη κεφάλαια άνω των 22 δισ. δολαρίων. Μεταξύ άλλων, είναι ο βασικός επενδυτής στο έργο NeuConnect, την πρώτη ηλεκτρική διασύνδεση μεταξύ Ηνωμένου Βασιλείου και Γερμανίας.

Η επενδυτική στρατηγική της επικεντρώνεται σε τρεις βασικούς τομείς: τις κρίσιμες δημόσιες υπηρεσίες, τη βιώσιμη κινητικότητα και τις λύσεις χαμηλών εκπομπών άνθρακα.

Στο χαρτοφυλάκιό της περιλαμβάνονται έργα όπως νοσοκομεία, σχολεία, δικαστικά μέγαρα, δίκτυα οπτικών ινών, δρόμοι, σιδηρόδρομοι, λιμάνια, αεροδρόμια, τραμ και υποδομές ηλεκτροκίνησης. Παράλληλα, επενδύει σε έργα ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, όπως ηλιακή και υδροηλεκτρική ενέργεια, βιομάζα και βιοαέριο, καθώς και σε τεχνολογίες που περιορίζουν την κατανάλωση ενέργειας και τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.

Η Meridiam είναι πιστοποιημένη ως B Corp, γεγονός που σημαίνει ότι έχει ενσωματώσει στη λειτουργία της δεσμεύσεις κοινωνικής και περιβαλλοντικής υπευθυνότητας αντίστοιχες με τους οικονομικούς της στόχους. Η εταιρεία συνδέει τις επενδύσεις της με τους Στόχους Βιώσιμης Ανάπτυξης του ΟΗΕ, επιδιώκοντας μακροχρόνιο θετικό αποτύπωμα στις τοπικές κοινωνίες.

Το ενδιαφέρον της Meridiam για την ελληνική αγορά δεν είναι καινούριο, αφού συμμετείχε και στον διαγωνισμό για τη διάθεση ποσοστού 20% της εταιρείας ειδικού σκοπού «Αριάδνη Interconnection», που είναι ο φορέας υλοποίησης της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κρήτης-Αττικής, με το ποσοστό αυτό να καταλήγει τελικά στους Κινέζους της State Grid.

Υπενθυμίζεται πως τον Ιούνιο του 2024 είχε υπογραφεί Μνημόνιο Κατανόησης (MoU) μεταξύ του ΑΔΜΗΕ και της Meridiam, ανοίγοντας τον δρόμο για τη μετοχική συμμετοχή της δεύτερης στον GSI.

Επιπλέον, το 2023 συμμετείχε, μαζί με την ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις και την ΑΒΑΞ, στην κοινοπραξία που διεκδίκησε τη νέα σύμβαση παραχώρησης της Αττικής Οδού.

topontiki.gr

Το καλώδιο Κρήτης – Κύπρου και η νέα γεωπολιτική εξίσωση στην Ανατολική Μεσόγειο

Του Δημήτρη Μηλάκα

Η χθεσινή υπογραφή της συμφωνίας για τη γαλλική συμμετοχή στο έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κρήτης – Κύπρου την προσπάθεια μετάβασης του έργου από ένα ελληνοκυπριακό σχέδιο σε μια ευρωπαϊκή γεωπολιτική υπόθεση, στην οποία πλέον εμπλέκονται άμεσα ισχυρά γαλλικά οικονομικά και βιομηχανικά συμφέροντα.

Η συμμετοχή της γαλλικής Meridiam ως βασικού επενδυτή και η ενεργοποίηση της Nexans, που έχει αναλάβει την κατασκευή και την πόντιση του υποθαλάσσιου καλωδίου, μεταβάλλουν το πολιτικό βάρος του εγχειρήματος. Μέχρι σήμερα η Τουρκία αντιμετώπιζε κυρίως την Ελλάδα, την Κύπρο και τον ΑΔΜΗΕ. Πλέον απέναντί της βρίσκονται και γαλλικές εταιρείες με άμεσο οικονομικό συμφέρον, αλλά και η ίδια η Ευρωπαϊκή Ένωση, η οποία χρηματοδοτεί το έργο ως στρατηγική ενεργειακή υποδομή.

Αυτό, προφανώς, δυσκολεύει την Άγκυρα χωρίς ωστόσο να σημαίνει ότι θα εγκαταλείψει τις πάγιες θέσεις της. Η Τουρκία εξακολουθεί να θεωρεί ότι τμήματα της προβλεπόμενης πόντισης του καλωδίου διέρχονται από περιοχές όπου η ίδια προβάλλει δικαιώματα υφαλοκρηπίδας. Άλλωστε, οι προηγούμενες προσπάθειες πραγματοποίησης θαλάσσιων ερευνών συνάντησαν έμπρακτες τουρκικές παρεμβάσεις, με αποτέλεσμα την επιβράδυνση του έργου.

Το ερώτημα, επομένως, δεν είναι αν η σημερινή συμφωνία με την γαλλική συμμετοχή λύνει το πρόβλημα. Το πραγματικό ερώτημα είναι αν η γαλλική εμπλοκή μεταβάλλει το κόστος μιας ενδεχόμενης νέας τουρκικής παρέμβασης. Η Άγκυρα βρίσκεται σήμερα σε μια περίοδο κατά την οποία επιδιώκει στενότερες σχέσεις με την Ευρωπαϊκή Ένωση, τόσο στον τομέα της άμυνας όσο και της οικονομίας. Μια νέα κρίση γύρω από το καλώδιο θα δοκιμάσει ταυτόχρονα τις ελληνοτουρκικές σχέσεις, τη συνοχή της ευρωπαϊκής πολιτικής και τη βούληση της Γαλλίας να υπερασπιστεί έμπρακτα ένα έργο στο οποίο πλέον συμμετέχει άμεσα.

Με άλλα λόγια, η σημερινή υπογραφή δεν αποτελεί το τέλος μιας δύσκολης διαδρομής, αλλά την αρχή της πιο κρίσιμης φάσης της. Η πραγματική δοκιμασία θα έρθει όταν τα ερευνητικά και, κυρίως, τα πλοία πόντισης του καλωδίου επιστρέψουν στις θαλάσσιες περιοχές όπου στο παρελθόν εκδηλώθηκαν οι τουρκικές αντιδράσεις. Εκεί θα φανεί αν η ευρωπαϊκή πολιτική βούληση μπορεί να μετατραπεί σε πραγματική γεωπολιτική ισχύ ή να θα εξανεμισθεί μπροστά στην τουρκική αποφασιστικότητα.

topontiki.gr

Παρέμβαση για το πρώην Στρατόπεδο Μαρκοπούλου: Οξείες αιχμές της Πρωτοβουλίας Πολιτών για τις «προσωρινές» χρήσεις που γίνονται… μόνιμες και το κυκλοφοριακό

Τρία χρόνια μετά την επίσημη παραχώρηση της χρήσης του πρώην Στρατοπέδου Μαρκοπούλου στον Δήμο Χανίων, η «Πρωτοβουλία Χανιωτών για το Στρατόπεδο Μαρκοπούλου» προχώρησε σε παρέμβαση κατά τη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου της 5ης Αυγούστου 2026.

Με ανακοίνωσή της, η συλλογικότητα καταγγέλλει τη δημοτική αρχή για τη δημιουργία τετελεσμένων μέσω ασύμβατων χρήσεων, όπως η λειτουργία χώρου στάθμευσης και η φιλοξενία της λαϊκής αγοράς, στηλιτεύοντας παράλληλα τη σημερινή εικόνα εγκατάλειψης του χώρου και την απουσία ουσιαστικών έργων προς την κατεύθυνση δημιουργίας αστικού πάρκου.

Οι «προσωρινές» χρήσεις, το πάρκινγκ 230 θέσεων και η εικόνα εγκατάλειψης

Στην παρέμβασή της, η Πρωτοβουλία υπενθυμίζει τις συνθήκες κάτω από τις οποίες πραγματοποιήθηκε η παραχώρηση του ακινήτου, επισημαίνοντας την παρουσία του Πρωθυπουργού κατά την τελετή παράδοσης. Όπως υποστηρίζεται, αμέσως μετά την παραχώρηση, ο Δήμος προχώρησε στη διαμόρφωση χώρου στάθμευσης 230 οχημάτων στο κεντρικό τμήμα της έκτασης με δωρεάν μετεπιβίβαση σε λεωφορείο, χαρακτηρίζοντας τη χρήση αυτή «προσωρινή».

Παράλληλα, η συλλογικότητα αναφέρει ότι για το δυτικό τμήμα του στρατοπέδου επιφυλάχθηκε η φιλοξενία της λαϊκής αγοράς και συναυλιών, χρήσεις οι οποίες, όπως τονίζεται, δεν προβλέπονται σε τέτοιο μέγεθος εντός πάρκων.

Σχετικά με τη σημερινή κατάσταση του πρώην στρατοπέδου, η ανακοίνωση παραθέτει μια επιβαρυμένη εικόνα:

«Σήμερα ο χώρος του πρώην στρατοπέδου είναι σε άθλια κατάσταση. Ακόμα και αυτή η μικρή παιδική χαρά έχει χαλασμένα όργανα, τα παγκάκια έχουν διαλυθεί, δεν καθαρίζει κανείς το χώρο, το κεντρικό τμήμα με τα αυτοκίνητα είναι ανεξέλεγκτο, ενώ ο υπόλοιπος χώρος είναι ένας μεγάλος σκουπιδότοπος και αφοδευτήριο».

Το κυκλοφοριακό πρόβλημα των Χανίων και η κριτική στη δημοτική αρχή

Η Πρωτοβουλία συνδέει τη διαχείριση του Στρατοπέδου Μαρκοπούλου με τη συνολικότερη πολιτική του Δήμου στο κυκλοφοριακό ζήτημα, επικαλούμενη και την περίπτωση του χώρου της πρώην ΑΒΕΑ στη Νέα Χώρα, ο οποίος, αν και προβλεπόταν από το σχέδιο πόλης για αθλητικές εγκαταστάσεις, μετατράπηκε επίσης σε χώρο στάθμευσης.

Όπως υποστηρίζουν οι συντάκτες της ανακοίνωσης, η δημιουργία νέων χώρων στάθμευσης στο κέντρο της πόλης προσελκύει επιπλέον ιδιωτικά οχήματα, επιδεινώνοντας το πρόβλημα αντί να το επιλύει, όπως αποδείχθηκε και από τις έντονες κυκλοφοριακές συμφορήσεις που συζητήθηκαν πρόσφατα στο Δημοτικό Συμβούλιο.

Ασκώντας κριτική στις επιλογές της δημοτικής αρχής, η Πρωτοβουλία σημειώνει:

«Το πρόβλημα δεν είναι μόνο ότι δεν έχει γίνει τίποτα στην κατεύθυνση του πάρκου, αλλά δημιουργούνται τετελεσμένα με χρήσεις άσχετες, που δημιουργούν επιπλέον προβλήματα στην πόλη, όπως η χρήση του ΙΧ στο κέντρο… Η συζήτηση βέβαια ήταν αλυσιτελής διότι η δημοτική αρχή επιμένει να αγνοεί το επιστημονικά αποδεδειγμένο ότι μόνον με αξιόπιστη, πυκνή, φθηνή μαζική συγκοινωνία και εναλλακτικούς τρόπους μετακίνησης (ποδήλατο, περπάτημα) επιλύονται αυτά τα προβλήματα μέσα στις πόλεις».

Το αίτημα για αστικό πράσινο και η απόρριψη της εμπορευματοποίησης

Καταλήγοντας στην παρέμβασή της, η «Πρωτοβουλία Χανιωτών για το Στρατόπεδο Μαρκοπούλου» υπογραμμίζει ότι η ανάγκη μετατροπής του χώρου σε πάρκο και άλσος αναδείχθηκε από το σύνολο των συμμετεχόντων στις διαδικασίες του συμμετοχικού σχεδιασμού.

Επικαλούμενη τις ευρωπαϊκές πρακτικές για την αντιμετώπιση της κλιματικής κρίσης μέσω της αύξησης των χώρων πρασίνου εις βάρος του τσιμέντου, η συλλογικότητα απευθύνει αίτημα προς το Δημοτικό Συμβούλιο Χανίων:

«Εμείς επιμένουμε ο χώρος του πρώην στρατοπέδου να γίνει πάρκο/άλσος και να αντιμετωπίζεται ως τέτοιο από σήμερα για να μην πούμε από χτες… Ζητάμε να μην εγκρίνετε καμία χρήση -ακόμα και αν ονομάζεται προσωρινή- που δεν συνάδει με τη χρήση του πάρκου αλλά οδηγεί στην εμπορευματοποίηση και υποβάθμιση του χώρου».

Ο Χαβιέ Μπαρδέμ για την κρίση στη Θέουτα: Δεν γνωρίζουμε ποιος ενορχήστρωσε αυτή την κρίση, αλλά γνωρίζουμε ποιος ωφελείται από μια εξασθενημένη, αποσταθεροποιημένη Ισπανία… το Ισραήλ και η δυτική ακροδεξιά

Ο Ισπανός ηθοποιός Χαβιέ Μπαρδέμ (Javier Bardem) αντιμετωπίζει εντονότατες αντιδράσεις, μεταξύ άλλων και από ανώτατο Αμερικανό διπλωμάτη, αφού κοινοποίησε εκ νέου ανάρτηση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης που άφηνε να εννοηθεί ότι το Ισραήλ ωφελείται από τη μεταναστευτική κρίση στον ισπανικό θύλακα της Σεούτα στη Βόρεια Αφρική.

Ο πρωταγωνιστής της ταινίας «Καμιά Πατρίδα για τους Μελλοθάνατους» (No Country for Old Men) αναδημοσίευσε μια ανάρτηση στο Instagram που άφηνε να εννοηθεί ότι το Ισραήλ μπορεί να βοήθησε στην ενορχήστρωση της κρίσης, κατά την οποία περίπου 50.000 νεαροί Μαροκινοί άνδρες εισέβαλαν στον ισπανικό θύλακα της Σεούτα στη Βόρεια Αφρική στα τέλη Ιουλίου. Ο Υπουργός Εσωτερικών της Ισπανίας, Φερνάντο Γκράντε Μαρλάσκα (Fernando Grande-Marlaska), δήλωσε την Τρίτη ότι περίπου 72.000 μετανάστες, πολλοί από τους οποίους νεαροί Μαροκινοί άνδρες, είχαν περάσει στη Σεούτα, με περίπου 70.000 να έχουν ήδη επιστραφεί στο Μαρόκο.

Στην ανάρτηση, ο κ. Μπαρδέμ έγραψε: «Δεν γνωρίζουμε ποιος ενορχήστρωσε αυτή την κρίση, αλλά γνωρίζουμε ποιος ωφελείται από μια εξασθενημένη, αποσταθεροποιημένη Ισπανία: το Ισραήλ και η δυτική ακροδεξιά που ανυπομονεί να μετατρέψει τη μετάναστευση σε όπλο κατά των Μουσουλμάνων.»

Στη συνέχεια της ανάρτησης, έγραψε: «Συμπέρασμα: αυτό δεν έχει καμία σχέση με το Ισλάμ που “εισβάλλει” στην Ευρώπη, αλλά έχει τα πάντα να κάνει με την τιμωρία της πιο ηχηρής ευρωπαϊκής κυβέρνησης που εξακολουθεί να είναι πρόθυμη να αποκαλεί μια γενοκτονία, γενοκτονία.»

Τουλάχιστον 72 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους κατά τη διέλευση, σύμφωνα με επιβεβαιωμένους απολογισμούς, αν και τοπικοί αξιωματούχοι της Σεούτα έχουν αναφέρει αριθμούς που φτάνουν έως και τους 86. Ο Ισπανός Πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ (Pedro Sánchez) ταξίδεψε στον θύλακα και δήλωσε ότι η κυβέρνησή του συνεργάζεται με το Μαρόκο για την καταπολέμηση των δικτύων σωματεμπορίας και διακίνησης ανθρώπων· ο κ. Γκράντε Μαρλάσκα κατηγόρησε επίσης τις επιχειρήσεις διακίνησης και χαρακτήρισε το Μαρόκο «αξιόπιστο εταίρο».

Οι αναρτήσεις του Μπαρδέμ επικαλέστηκαν επίσης ένα μήνυμα του 2019 από τον Γιαΐρ Νετανιάχου (Yair Netanyahu), γιο του Ισραηλινού Πρωθυπουργού Μπενιαμίν Νετανιάχου (Benjamin Netanyahu), στο οποίο ο νεότερος Νετανιάχου κοινοποίησε έναν χάρτη των ισπανικών εδαφών της Βόρειας Αφρικής, της Σεούτα και της Μελίγια, με λεζάντα που παρότρυνε τους Άραβες και τους Μουσουλμάνους να τα «απελευθερώσουν» — μια ανάρτηση που ο ίδιος δήλωσε ότι είχε ως στόχο να αναδείξει τα ευρωπαϊκά δύο μέτρα και δύο σταθμά για τα κατεχόμενα από το Ισραήλ εδάφη. Η πλήρης αυτή ανταλλαγή χρονολογείται από έξι χρόνια πριν και δεν περιλάμβανε καμία επίσημη θέση της ισραηλινής κυβέρνησης, καθώς ο Γιαΐρ Νετανιάχου δεν κατέχει κανένα αιρετό αξίωμα.

Ο Πρέσβης των ΗΠΑ στο Ισραήλ Μάικ Χάκαμπι (Mike Huckabee) απάντησε στο X το Σαββατοκύριακο, απορρίπτοντας τον ισχυρισμό ως «γελοία νέα συκοφαντία αίματος» (blood libel) και διακωμωδώντας την αντίληψη του κ. Μπαρδέμ για τις υποθέσεις της Μέσης Ανατολής. «Αυτή η γελοία νέα συκοφαντία αίματος από έναν ακόμα ανόητο ηθοποιό, ο οποίος είναι τόσο αρμόδιος να μιλήσει για το Ισραήλ όσο ο Τσαρλς Σούμερ να δίνει συμβουλές για το ψήσιμο μπιφτεκιών, κατηγορεί στην πραγματικότητα το Ισραήλ για τους παράνομους μετανάστες που κατακλύζουν την Ισπανία», έγραψε ο κ. Χάκαμπι, προσθέτοντας ότι ο κ. Μπαρδέμ ήταν «ο “Ηλίθιος και Πανηλίθιος” ενσαρκωμένοι σε ένα πρόσωπο». Τα σχόλια αυτά έγιναν το ίδιο Σαββατοκύριακο που ο κ. Χάκαμπι διακωμώδησε επίσης τον φιλελεύθερο σχολιαστή Τσενκ Ούιγκουρ (Cenk Uygur) σε ξεχωριστή ανάρτηση για μη σχετιζόμενα σχόλια σχετικά με το Ισραήλ. Ο κ. Χάκαμπι απέρριψε ξεχωριστά τους ισχυρισμούς που σχετίζονται με τον Μπαρδέμ σε τηλεοπτική συνέντευξη με τον Βρετανό παρουσιαστή Πιρς Μόργκαν (Piers Morgan), που μεταδόθηκε τη Δευτέρα, λέγοντας: «Φαίνεται ότι ο Μπαρδέμ πρέπει να περιοριστεί στην ανάγνωση ενός σεναρίου που έγραψε κάποιος άλλος.»

Οι αναρτήσεις αποτελούσαν μέρος ενός πολύ μεγαλύτερου κύματος: Ερευνητές του Combat Antisemitism Movement διαπίστωσαν ότι 173 αναρτήσεις υψηλής απήχησης που κατηγορούσαν το Ισραήλ για την κρίση στη Σεούτα συγκέντρωσαν περισσότερες από 100 εκατομμύρια προβολές στο X μέσα σε 72 ώρες, σύμφωνα με έκθεση του Algemeiner για τα ευρήματα της ομάδας. Ο κ. Μπαρδέμ κατονομάστηκε μεταξύ των εξαιρετικά προβεβλημένων προσωπικοτήτων που ενίσχυσαν το αφήγημα, μαζί με τη σχολιάστρια Κάντας Όουενς (Candace Owens).

Ο κ. Μπαρδέμ, ένας επί σειρά ετών και ένθερμος υποστηρικτής της παλαιστινιακής υπόθεσης, ο οποίος έχει κατηγορήσει στο παρελθόν το Ισραήλ για «γενοκτονία» στη Γάζα, μίλησε δημόσια για την κρίση την Τρίτη σε φεστιβάλ κινηματογράφου στη Μαγιόρκα, λέγοντας ότι όσοι διαθέτουν «βήμα» θα πρέπει να το χρησιμοποιούν για να μοιράζονται τις απόψεις τους. Δεν έχει ανακαλέσει τις αναδημοσιεύσεις.

Η κυβέρνηση της Ισπανίας έχει εστιάσει τις δημόσιες δηλώσεις της στην ασφάλεια των συνόρων, στις επιστροφές μεταναστών και στη συνεργασία με το Μαρόκο και την Ευρωπαϊκή Ένωση, παρά στην άμεση εμπλοκή με τους ισχυρισμούς του κ. Μπαρδέμ.

washingtontimes.com

Πένθος στο ΜέΡΑ25 για τον θάνατο του Ανδρέα Μπρακούλια: Το συγκινητικό αντίο του Γιάνη Βαρουφάκη στο ιδρυτικό στέλεχος του κινήματος

Σε βαρύ κλίμα οδύνης βρίσκεται το ΜέΡΑ25 μετά την απώλεια του Ανδρέα Μπρακούλια, ενός εκ των πλέον βασικών ιδρυτικών στελεχών, επιστημόνων και ακτιβιστών του κινήματος. Με δημόσια παρέμβασή του, ο Γραμματέας του κόμματος Γιάνης Βαρουφάκης εξέφρασε τη βαθιά του συντριβή για τον αδόκητο χαμό του επί έντεκα έτη στενού συνεργάτη του, ανακοινώνοντας παράλληλα ότι η εξόδιος ακολουθία θα τελεστεί την Παρασκευή 7 Αυγούστου, στις 12:30 το μεσημέρι, στο Α’ Νεκροταφείο Αθηνών.

«Συντριβή» για την απώλεια του στενού συνοδοιπόρου

Στην προσωπική του δήλωση, ο Γιάνης Βαρουφάκης αποτυπώνει το μέγεθος της απώλειας για την πολιτική οικογένεια του ΜέΡΑ25 αλλά και για τον ίδιο προσωπικά, περιγράφοντας τον Ανδρέα Μπρακούλια ως έναν άνθρωπο που ξεχώριζε για την αλληλεγγύη, την επιστημονική του κατάρτιση και το ήθος του.

Περιγράφοντας τα συναισθήματά του για την απώλεια του συνεργάτη του, ο κ. Βαρουφάκης σημειώνει χαρακτηριστικά:

««Συντριβή» είναι η μόνη λέξη που εκφράζει το πως νιώθω. Το ΜέΡΑ25 έχασε ίσως τον πιο σημαντικό του στυλοβάτη, συνοδοιπόρο, ακτιβιστή, επιστήμονα, άνθρωπο που ρούφαγε την λογοτεχνία και σκορπούσε κουράγιο, χαρά για την ζωή, αξιοπρέπεια και αξιοπιστία. Τον Ανδρέα Μπρακούλια. Μιλώντας προσωπικά, έχασα μια μορφή ανθρώπινη που έντεκα χρόνια τώρα μου δίνει ανάσες, δύναμη, αισιοδοξία».

Η γνωριμία των δύο ανδρών ανατρέχει στα πρώτα βήματα της δημιουργίας του ευρωπαϊκού κινήματος DiEM25 στο Βερολίνο, τρία χρόνια πριν από τη συγκρότηση και τη θεμελίωση του ΜέΡΑ25 στην Ελλάδα.

Πιο αναλυτικά, ο Γιάνης Βαρουφάκης σε ανάρτησή του αναφέρει:

«Συντριβή» είναι η μόνη λέξη που εκφράζει το πως νιώθω. Το ΜέΡΑ25 έχασε ίσως τον πιο σημαντικό του στυλοβάτη, συνοδοιπόρο, ακτιβιστή, επιστήμονα, άνθρωπο που ρούφαγε την λογοτεχνία και σκορπούσε κουράγιο, χαρά για την ζωή, αξιοπρέπεια και αξιοπιστία. Τον Ανδρέα Μπρακούλια.

Μιλώντας προσωπικά, έχασα μια μορφή ανθρώπινη που έντεκα χρόνια τώρα μου δίνει ανάσες, δύναμη, αισιοδοξία. Έναν νέο άνθρωπο που πρωτοείδα τότε που φτιάχναμε από το μηδέν το DiEM25 στο Βερολίνο, τρία χρόνια πριν (μαζί με τον Ανδρέα) στήσουμε το ΜέΡΑ25 στην Ελλάδα. Το κόμμα μας ανέφερε ό,τι έπρεπε για το βιογραφικό του Ανδρέα μας – δεν υπάρχει λόγος να προσθέσω κάτι σε αυτό. Θα προσθέσω όμως κάτι πιο προσωπικό.

Όλα αυτά τα χρόνια έχουν δει πολλά τα μάτια μου τα οποία δεν βοηθούν στην διατήρηση της αισιοδοξίας για την ανθρώπινη φύση. Παραγοντισμοί. Εγωκεντρισμοί. Προσωπικές ατζέντες. Πισώπλατα μαχαιρώματα. Είναι εύκολο στην πολιτική να χάσεις την εμπιστοσύνη στον Άνθρωπο. Ο Ανδρέας Μπρακούλιας ήταν από τους σπανιότατους ανθρώπους που σε βοηθούσε να την ξαναβρείς.

Ποτέ δεν θέλησε κάτι άλλο από εκείνο που το ΜέΡΑ25 χρειαζόταν από εκείνον. Ποτέ δεν του πέρασε από το μυαλό αρνητική σκέψη για κάποιαν ή κάποιον, ούτε καν όταν έπρεπε! Ήταν άνθρωπος χορτάτος – όχι επειδή δεν είχε ανάγκες αλλά επειδή τον γέμιζε η συνεισφορά, η χαρά της ανακάλυψης των ορίων της αλληλεγγύης, ο τρόπος με τον οποίο «επέβαλε» στους υπολογιστές του κόμματος να βοηθούν την προσπάθεια των μελών του. Τον συνέπαιρναν οι νέες επιστημονικές ανακαλύψεις και πως αυτές μπορούν να βοηθήσουν τους πολλούς, όχι τους λίγους. Τον ενθουσίαζε η λογοτεχνία, τον έτρεφε η επιστημονική φαντασία. Πέρναγε το ίδιο καλά με φίλους όπως και με τον εαυτό του. Ακόμα και ο τρόπος που έφυγε λέει πολλά: Πήγε, όπως κάθε καλοκαίρι, με το μικρό του Σουζούκι, στην Αν. Κρήτη να κατασκηνώσει στη σωστή παραλία για να κάνει σερφ σωστά, μόνος του αλλά γνωρίζοντας καλά πως θα έβρισκε εκεί παλιούς και θα έκανε νέους φίλους.

Μου είναι αδύνατον να φανταστώ να μπαίνω στα γραφεία μας της Πατησίων, να πηγαίνω σε εκδηλώσεις μας, χωρίς να αντικρύζω το χαμόγελό του.

Αυτή την Παρασκευή, 7 Αυγούστου, στις 12:30,στο Α’ Νεκροταφείο Αθηνών, αποχαιρετάμε τον Ανδρέα μας.

Καθ. Πολ. Κρήτης – Απ. Βουλγαράκης: Η αυξημένη χαμηλή βλάστηση «κρυμμένος παράγοντας» πίσω από τις φετινές πυρκαγιές στην Ελλάδα

Μπορεί η Ελλάδα εφέτος να απέφυγε ακραίους καύσωνες και ξηρασίες, ωστόσο ένας «κρυμμένος» παράγοντας παραμόνευε και έτσι δεν απέφυγε τις μεγάλες πυρκαγιές: Η αυξημένη χαμηλή βλάστηση λόγω των βροχοπτώσεων του χειμώνα και της άνοιξης. Αυτό αναφέρει, μιλώντας στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων, ο καθηγητής Απόστολος Βουλγαράκης, κάτοχος της Έδρας AXA για τις Πυρκαγιές και το Κλίμα στο Πολυτεχνείο Κρήτης και αναπληρωτής διευθυντής του Κέντρου Leverhulme για τις Πυρκαγιές, το Περιβάλλον και την Κοινωνία του Imperial College του Λονδίνου.

«Μπορεί τα οικόπεδα να καθαρίζονται (ορθώς), αλλά έξω από τους οικισμούς, σε πιο απομακρυσμένες περιοχές, αυτό δεν συμβαίνει», περιγράφει ο κ. Βουλγαράκης και σημειώνει την περίπτωση της νότιας Κρήτης: «Φέτος οι βροχές ήταν ιδιαίτερα επίμονες, λόγω των νοτιοδυτικών ανέμων που επικράτησαν, επομένως η περιοχή του νότιου Ρεθύμνου που κάηκε ήταν μία από τις ιδιαίτερα επίφοβες. Η αυξημένη βλάστηση παρέμεινε σχετικά υγρή για αρκετό διάστημα, αλλά όταν εμφανίστηκε ο πρώτος καύσωνας του καλοκαιριού που μείωσε δραστικά την υγρασία και αμέσως μετά οι ακραίοι άνεμοι, το “καύσιμο” που υπήρχε ήταν περισσότερο από άλλες χρονιές και η κατάσταση εκρηκτική».

Η «συνέχεια της καύσιμης ύλης» είναι το πιο βασικό κοινό χαρακτηριστικό μεταξύ των εκτεταμένων πυρκαγιών που εκδηλώθηκαν στην Ελλάδα φέτος και τα προηγούμενα χρόνια. «Για διαφορετικούς λόγους σε κάθε περίπτωση, η καύσιμη ύλη (βλάστηση) έχει αφεθεί στην τύχη της. Οι περιοχές αποτελούν ένα σχεδόν συνεχές σύμπλεγμα από δάση ή άλλη βλάστηση, χωρίς αρκετές φυσικές ή διαχειριζόμενες ζώνες που θα μπορούσαν να περιορίσουν την εξάπλωση της φωτιάς. Η εγκατάλειψη της υπαίθρου και η ελλιπής διαχείριση του δασικού τοπίου είναι και πάλι κεντρικοί παράγοντες», τονίζει ο κ. Βουλγαράκης.

Το νήμα που συνδέει τις πυρκαγιές της Μεσογείου

Ο κ. Βουλγαράκης εντοπίζει δύο κοινούς παρονομαστές που συνδέουν τις μεγάλες φετινές πυρκαγιές στην Ελλάδα, την Ισπανία και τη Γαλλία. Ο πρώτος αφορά στο ότι «η έναρξή τους συνδέεται με ανθρώπινες δραστηριότητες: Δίκτυα ηλεκτροδότησης, εμπρησμοί, αμέλεια. Αυτό μάς θυμίζει ότι οι παράγοντες που αυξάνουν τον κίνδυνο εκδήλωσης πυρκαγιάς στην περιοχή της Μεσογείου μπορεί να είναι πολλοί, αλλά η έναρξη πυρκαγιών στην πλειονότητα των περιπτώσεων προκαλείται από τον άνθρωπο».

Ο δεύτερος παράγοντας είναι «η μη ορθή διαχείριση του τοπίου. Σε όλες αυτές τις περιπτώσεις, ένα μεγάλο μέρος των εκτάσεων που κάηκαν περιελάμβανε αυξημένη βιομάζα (ζωντανή και νεκρή βλάστηση), είτε λόγω εγκατάλειψης παραδοσιακών γεωργικών και κτηνοτροφικών δραστηριοτήτων που θα οδηγούσαν σε ένα πιο ελεγχόμενο τοπίο είτε λόγω ανεξέλεγκτης μεγέθυνσης περιαστικών δασών με εύφλεκτη βλάστηση, όπως τα πεύκα».

Υπενθυμίζει, επιπλέον, ότι η Μεσόγειος «είναι μία από τις περιοχές του πλανήτη που πλήττονται περισσότερο από την κλιματική αλλαγή (hot spot), τόσο από πιο ακραίους καύσωνες όσο και από παρατεταμένες ξηρασίες». «Ενώ δεν έφερε η κλιματική αλλαγή τις πυρκαγιές στη Μεσόγειο -αυτές υπήρχαν πάντα στην περιοχή καθώς το καλοκαίρι επικρατούν ξηροθερμικές συνθήκες- ωστόσο τις έχει εντείνει», επισημαίνει ο καθηγητής στο ΑΠΕ-ΜΠΕ. Όπως διευκρινίζει, το γεγονός ότι εφέτος η Ελλάδα δεν βίωσε ακραίους καύσωνες σε σχέση με άλλες ευρωπαϊκές χώρες, «αυτό δεν σημαίνει ότι η κλιματική αλλαγή δεν αυξάνει τον κίνδυνο, κατά μέσο όρο. Αν φέτος είχαμε ένα πιο ακραίο καλοκαίρι από άποψη ζέστης, οι πυρκαγιές που ζούμε θα ήταν ακόμα χειρότερες. Και αυτά τα καλοκαίρια με ακραία ζέστη μπορεί να μη συμβαίνουν κάθε χρόνο αφού παρ’ όλη την κλιματική υπερθέρμανση ο καιρός πάντα έχει “σκαμπανεβάσματα”, αλλά συμβαίνουν όλο και πιο συχνά λόγω κλιματικής αλλαγής».

Διευθυντής του Εργαστηρίου Ατμοσφαιρικού Περιβάλλοντος και Κλιματικής Αλλαγής, που μελετά τη σχέση μεταξύ της κλιματικής αλλαγής, της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και των πυρκαγιών, ο κ. Βουλγαράκης έχει επικεντρώσει την έρευνά του στη μελέτη των σημαντικών ερωτημάτων που προκύπτουν από τις πυρκαγιές σε κάθε μέρος του πλανήτη. Όπως περιγράφει, οι megafires γίνονται όλο και συχνότερες στην Ευρώπη, ειδικά στη Μεσόγειο, ενώ μεγάλες πυρκαγιές παρατηρούνται, πλέον, συχνότερα και σε πιο υψηλά γεωγραφικά πλάτη, όπως στη Βρετανία και στη Σκανδιναβία, αλλά και σε άλλες περιοχές, όπως η Βόρεια Αμερική, η Νότια Αμερική, η Αυστραλία και η Σιβηρία. «Στα υψηλά γεωγραφικά πλάτη, όπως στον Καναδά, τη Σκανδιναβία και τη Σιβηρία, εντοπίζεται μάλιστα και ένας μεγάλος φόβος μας: Ότι πολλά εδάφη τύρφης τα οποία έως τώρα δε μπορούσαν να καούν επειδή ήταν παγωμένα, πλέον, λόγω κλιματικής αλλαγής, ξεκινούν να καίγονται, με αποτέλεσμα μεγάλες ποσότητες διοξειδίου του άνθρακα να μπορούν πλέον να εισέλθουν στην ατμόσφαιρα. Το πόσο ισχυρή μπορεί να είναι αυτή η “κλιματική ανάδραση” είναι κάτι που μελετάμε στην ομάδα μας στο Πολυτεχνείο Κρήτης σε συνεργασία με επιστήμονες από τη βόρεια Ευρώπη», υπογραμμίζει.

Το πρόβλημα της πρόληψης

Στο παρελθόν, ο κ. Βουλγαράκης και η ομάδα του ηγήθηκαν, σε συνεργασία με το UK Met Office, της ανάπτυξης του πρώτου μοντέλου πυρκαγιών (INFERNO) που ενσωματώθηκε στο μοντέλο γήινου συστήματος (UKESM1) του Ηνωμένου Βασιλείου (ΗΒ), το βασικό εργαλείο στο ΗΒ και από τα πλέον εδραιωμένα παγκοσμίως για επίσημη πρόγνωση του κλίματος και του γήινου συστήματος.

Ποια πρέπει να είναι η στρατηγική διαχείρισης των μεγάλων πυρκαγιών σε επίπεδο πρόληψης, αντιμετώπισης και αποκατάστασης, τον ρωτάμε. «Η ολοκληρωμένη διαχείριση είναι το ζητούμενο, με γνώμονα τη γνώση που παράγουν διεπιστημονικές ομάδες», απαντά στο ΑΠΕ-ΜΠΕ. «Οι πυρκαγιές δεν είναι πρόβλημα που μπορεί να λυθεί μόνο από μία επιστήμη. Χρειάζεται ο συνδυασμός γνώσεων που κατέχουν δασολόγοι, μετεωρολόγοι, μηχανικοί, κοινωνικοί επιστήμονες κ.ά. και συνεργασία με τις Αρχές και τις ομάδες πολιτών που εμπλέκονται», συμπληρώνει. «Αυτό, πάντως, το οποίο διαπιστώνουμε όλοι οι επιστήμονες ότι πάσχει περισσότερο είναι η πρόληψη. Στην αντιμετώπιση των πυρκαγιών την ώρα που συμβαίνουν έχουμε κάνει σημαντικά βήματα, αλλά δεν είναι αρκετά αν δεν διαχειριστούμε το τοπίο με τρόπο που να το καθιστά πιο ανθεκτικό στις πυρκαγιές», καταλήγει ο καθηγητής.

Μαρία Κουζινοπούλου

ΑΠΕ – ΜΠΕ

Ο Αμπντούλ Ελ-Σαγιέντ κερδίζει τις προκριματικές εκλογές των Δημοκρατικών στο Μίσιγκαν για τη Γερουσία παρά τη χρηματοδότηση των εκστρατειών των αντιπάλων του από το AIPAC με 30 εκατομμύρια δολάρια

Ο Αμπντούλ Ελ-Σαγιέντ (Abdul El-Sayed), ένας προοδευτικός υπέρμαχος της δημόσιας υγείας, κέρδισε το χρίσμα των Δημοκρατικών για τη Γερουσία των Ηνωμένων Πολιτειών, ξεπερνώντας περισσότερα από 60 εκατομμύρια δολάρια σε δαπάνες προεκλογικής εκστρατείας, κυρίως από φιλοϊσραηλινές ομάδες.

Το πρακτορείο ειδήσεων Associated Press και άλλα μεγάλα μέσα ενημέρωσης ανακήρυξαν τη οριακή νίκη του Ελ-Σαγιέντ την Τετάρτη, περισσότερες από 12 ώρες μετά το κλείσιμο των καλπών. Με σχεδόν όλες τις ψήφους καταμετρημένες, ο Ελ-Σαγιέντ είχε προβάδισμα μίας ποσοστιαίας μονάδας.

Το αποτέλεσμα της ψηφοφορίας, που πραγματοποιήθηκε την Τρίτη, αποτελεί τεράστιο πλήγμα για την Αμερικανοϊσραηλινή Επιτροπή Δημοσίων Υποθέσεων (AIPAC), η οποία ηγήθηκε της προσπάθειας για την ήττα του Ελ-Σαγιέντ, υποστηρίζοντας την αντίπαλό του, τη βουλευτή των ΗΠΑ Χέιλι Στίβενς (Haley Stevens), με περισσότερα από 30 εκατομμύρια δολάρια.

Ο Ελ-Σαγιέντ θα αντιμετωπίσει τον πρώην Ρεπουμπλικανό βουλευτή Μάικ Ρότζερς (Mike Rogers) τον Νοέμβριο. Η αναμέτρηση θεωρείται μία από τις λίγες αμφίρροπες μάχες για τη Γερουσία στις ενδιάμεσες εκλογές του Νοεμβρίου και θα μπορούσε να καθορίσει ποιο κόμμα θα ελέγχει το σώμα για το υπόλοιπο της θητείας του Προέδρου Ντόναλντ Τραμπ.

Εάν ο Ελ-Σαγιέντ – ο οποίος είναι αιγυπτιακής καταγωγής – κερδίσει τον Νοέμβριο, θα γίνει ο πρώτος Μουσουλμάνος γερουσιαστής στην ιστορία των ΗΠΑ.

Το αποτέλεσμα της Τρίτης στο Μίσιγκαν – μια αμφίρροπη πολιτεία (swing state) που ψήφισε τον Τραμπ το 2024 – θα έχει σημαντικές επιπτώσεις στις πολιτικές των Δημοκρατικών σχετικά με τις συγκρούσεις στη Μέση Ανατολή.

Ο Ελ-Σαγιέντ αναγνωρίζει τις ωμότητες του Ισραήλ στη Γάζα ως γενοκτονία και υποστηρίζει ότι τα χρήματα που δαπανώνται σε συγκρούσεις που ωφελούν το Ισραήλ θα πρέπει να επενδυθούν σε τοπικές κοινότητες στις ΗΠΑ για την αντιμετώπιση προβλημάτων υγειονομικής περίθαλψης, στέγασης και υποδομών.

Η Μάγια Μπέρι (Maya Berry), εκτελεστική διευθύντρια του Αραβοαμερικανικού Ινστιτούτου (Arab American Institute), μιας υπερκομματικής ομάδας προάσπισης που δεν παρέχει στήριξη σε υποψηφίους, χαρακτήρισε τη νίκη του Ελ-Σαγιέντ ως «σπουδαίο επίτευγμα».

Η ίδια δήλωσε ότι οι ψηφοφόροι «δεν πείστηκαν» από τον κατακλυσμό διαφημίσεων που δεν μιλούσαν για πολιτικές και εξαπέλυαν μόνο αρνητικές επιθέσεις «σχετικά με έναν Αραβοαμερικανό Μουσουλμάνο άνδρα με το όνομα Αμπντούλ».

«Είμαι κατενθουσιασμένη που η υπόλοιπη χώρα θα μάθει ότι το Μίσιγκαν δεν πρόκειται να το ανεχτεί αυτό», δήλωσε η Μπέρι στο Al Jazeera.

Η Στίβενς και οι σύμμαχοί της προσπάθησαν να παρουσιάσουν τον Ελ-Σαγιέντ ως σεξιστή – μια προσπάθεια που σύμφωνα με Αραβοαμερικανούς ακτιβιστές προσπάθησε να εκμεταλλευτεί στερεότυπα για τους Άραβες άνδρες.

Η βουλευτής είναι θερμή υποστηρίκτρια του Ισραήλ, και το AIPAC τη στήριξε σθεναρά το 2022 για να νικήσει τον Άντι Λέβιν (Andy Levin), έναν προοδευτικό Εβραίο νομοθέτη.

Το εκλογικό αποτέλεσμα της Τρίτης στο Μίσιγκαν είναι η πιο πρόσφατη εκλογική ήττα για τους φιλοϊσραηλινούς Δημοκρατικούς, καθώς η βάση του κόμματος – και η κοινή γνώμη των ΗΠΑ γενικότερα – στρέφεται εναντίον του συμμάχου της Μέσης Ανατολής.

Ο Ελ-Σαγιέντ θα επιδιώξει τώρα να ενώσει τη βάση των Δημοκρατικών μετά από μια σκληρή προκριματική διαμάχη όπου το Ισραήλ και οι δαπάνες του AIPAC βρέθηκαν στο επίκεντρο.

Ακόμη και πριν διασφαλιστεί η νίκη του, ο Ελ-Σαγιέντ κάλεσε τους υποστηρικτές του να «αρχίσουν να αποκαθιστούν τις σχέσεις» εντός του Δημοκρατικού Κόμματος.

«Θα ζητήσω από όλους μας, καθώς σκεφτόμαστε πού βαδίζουμε από εδώ και πέρα, να δείχνουμε πάντα μεγαλοψυχία στη νίκη», δήλωσε.

«Οπότε αν το ένστικτό σας είναι να πείτε “στα έλεγα”, όχι. Ας ενωθούμε για να χτίσουμε ένα κίνημα που θα είναι ακόμα μεγαλύτερο, ακόμα πιο δυνατό, ακόμα πιο ισχυρό, που θα φτάνει μέχρι τα ίδια τα βάθη αυτής της πολιτείας, που θα μας θυμίζει τα καλύτερα στοιχεία αυτού που είμαστε και αυτού που μπορούμε να γίνουμε.»

«Μάικ… ερχόμαστε για εσένα»

Ο υποψήφιος των Δημοκρατικών συνέχισε προειδοποιώντας ότι η προκριματική διαμάχη «ωχριά μπροστά στον κυνισμό» που ο Ρότζερς και ο Τραμπ θα εξαπολύσουν στις γενικές εκλογές.

Ο Ελ-Σαγιέντ δεσμεύτηκε να περάσει στην επίθεση εναντίον του Ρότζερ, παρουσιάζοντας τον Ρεπουμπλικανό υποψήφιο ως υπόχρεο στον Τραμπ και τα εταιρικά συμφέροντα.

«Μάικ – και ξέρω ότι ακούς, Μάικ – ερχόμαστε για εσένα», δήλωσε.

Οι δημοσκοπήσεις υπέδειχναν ότι ο Ελ-Σαγιέντ όδευε προς μια άνετη νίκη, αλλά η Στίβενς ξεπέρασε τις προσδοκίες σε ολόκληρη την πολιτεία και είχε ισχυρή παρουσία στο Ντιτρόιτ, τη μεγαλύτερη πόλη του Μίσιγκαν.

«Μίσιγκαν… Νικήσαμε», έγραψε ο Ελ-Σαγιέντ σε ανάρτησή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης την Τετάρτη μετά από ώρες αβεβαιότητας για την έκβαση της αναμέτρησης. «Είμαι τόσο υπερήφανος που είμαι ο Δημοκρατικός υποψήφιος σας για τη Γερουσία των ΗΠΑ. Ας νικήσουμε τον Νοέμβριο.»

Καθώς περνούσε η νύχτα, η Στίβενς ψαλίδιζε συνεχώς το προβάδισμα που είχε δημιουργήσει ο Ελ-Σαγιέντ από τα πρώτα αποτελέσματα. Η αναμέτρηση παρέμεινε εξαιρετικά αμφίρροπη για ώρες μετά το κλείσιμο των καλπών.

Το NBC News ήταν το πρώτο μεγάλο δίκτυο που προέβλεψε τον Ελ-Σαγιέντ ως νικητή.

Μόλις έγινε αυτή η ανακοίνωση, η Μάλορι ΜακΜόροου (Mallory McMorrow) – μια πολιτειακή βουλευτής που συμμετείχε στην κούρσα για τη Γερουσία των ΗΠΑ αλλά αποσύρθηκε εβδομάδες πριν από τις εκλογές – εξέφρασε την υποστήριξή της στον Ελ-Σαγιέντ.

aljazeera.com

Φαίνεται ότι ο στρατός των ΗΠΑ σκότωσε κατά λάθος όλους τους επιβαίνοντες σε πολιτική πτήση αεροδιακομιδής (Medevac) στο Νέο Μεξικό χρησιμοποιώντας νέα πειραματική τεχνολογία

Όταν η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (FAA) έκλεισε την εναέρια κυκλοφορία στο αεροδρόμιο του Ελ Πάσο νωρίτερα φέτος, κανείς δεν θα μπορούσε να φανταστεί ότι η αιτία ήταν ένα πειραματικό όπλο λέιζερ υψηλής ενέργειας. Μετά από μέρες χάους και εικασιών, αποκαλύφθηκε ότι αξιωματούχοι της Υπηρεσίας Τελωνείων και Προστασίας των Συνόρων είχαν εκτοξεύσει μια ριπή λέιζερ από μια βάση του στρατού των ΗΠΑ δίπλα στο αεροδρόμιο του Ελ Πάσο.

Αν και οι ελαφροχέρηδες στη σκανδάλη συνοριοφύλακες προφανώς νόμιζαν ότι πυροβολούσαν εναντίον drones μεταφοράς ναρκωτικών, ο πραγματικός τους στόχος αποδείχθηκε ότι ήταν ένα μπαλόνι παιδικού πάρτι. Ανεξάρτητα από αυτό, αναφέρθηκε αργότερα ότι το όπλο αιχμής τέθηκε σε δοκιμαστική λειτουργία μία εβδομάδα πριν οι αξιωματούχοι της FAA και του Πενταγώνου προλάβουν να συζητήσουν πώς να εφαρμόσουν με ασφάλεια τη συσκευή λέιζερ, καθιστώντας μικρό θαύμα το γεγονός ότι δεν σκοτώθηκε κανείς στον αέρα.

Ωστόσο, κάθε χρήση ενός πειραματικού αεροδιαστημικού όπλου δεν εξελίσσεται χωρίς απρόοπτα.

Νέο αποκαλυπτικό ρεπορτάζ του Wired αποκαλύπτει ένα περιστατικό στο οποίο η δοκιμή ενός πειραματικού παρεμβολέα GPS (GPS jammer) είχε ως αποτέλεσμα τη συντριβή ενός ιατρικού αεροσκάφους στην πλαγιά ενός βουνού.

Το τρομακτικό περιστατικό συνέβη τον Μάιο, αναφέρει το δημοσίευμα, όταν ένα μικρό δικινητήριο αεροσκάφος αεροδιακομιδής που μετέφερε δύο πιλότους και δύο υγειονομικούς αναχώρησε από το Ρόσγουελ του Νέου Μεξικού. Κατευθυνόμενο δυτικά προς το μικρό ορεινό χωριό Ρουιντόσο, το πλήρωμα έπεσε θύμα μιας άσκησης ηλεκτρονικού πολέμου που διεξαγόταν στο γειτονικό Πεδίο Πυραύλων Γουάιτ Σαντς (White Sands Missile Range), μιας δοκιμής που αχρήστευσε το σύστημα πλοήγησής τους.

Λόγω ενός συνδυασμού χαμηλής ορατότητας και ενός ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας που είχε ξεπεράσει κατά πολύ τα όρια των δυνατοτήτων του — τουλάχιστον τρία άλλα αεροπλάνα ανέφεραν διαταραχές πλοήγησης λόγω της παρεμβολής του GPS — οι πιλότοι απέτυχαν να αντιληφθούν έναν ορεινό σχηματισμό ανάμεσα στο αεροπλάνο τους και τον διάδρομο προσγείωσης.

Όπως δήλωσε στο Wired ο πιλότος της πολιτικής αεροπορίας και αναλυτής αεροπορικών ατυχημάτων Χουάν Μπράουν (Juan Browne), το οπτικό αποτέλεσμα αυτής της προσέγγισης θα ήταν αποδιοργανωτικό.

«Όταν σβήνουν αυτά τα φώτα, φίλε, ξέρεις ότι έχεις μεγάλο πρόβλημα», εξήγησε ο Μπράουν.

Δυστυχώς, το αποπροσανατολισμένο πλήρωμα προσέκρουσε κατευθείαν στην πλαγιά ενός βουνού που πιθανότατα δεν είδε ποτέ, με αποτέλεσμα την απώλεια όλων των επιβαινόντων. Είναι η πρώτη γνωστή περίπτωση όπου η στρατιωτική παρεμβολή GPS έπαιξε ρόλο στη συντριβή πολιτικού αεροσκάφους στον εναέριο χώρο των ΗΠΑ. Τα αναφερθέντα περιστατικά παρεμβολής GPS εντός των ηπειρωτικών ΗΠΑ έχουν εκτοξευθεί στα ύψη τα τελευταία χρόνια. Σύμφωνα με την Ένωση Ιδιοκτητών Αεροσκαφών και Πιλότων (Aircraft Owners and Pilots Association), ο αριθμός των περιστατικών παρεμβολής GPS αυξήθηκε από τέσσερα το 2020 σε 50 το 2024 και 40 καθ’ όλη τη διάρκεια του 2025.

Αν και το πλήρωμα που ενεπλάκη στη συντριβή στο Νέο Μεξικό είχε προειδοποιηθεί ότι ενδέχεται να υπάρχουν παρεμβολές στο GPS, προφανώς δεν υπήρχαν επαρκείς δικλίδες ασφαλείας ή προσωπικό ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας για την πρόληψη μιας τραγωδίας.

futurism.com