Συνάντηση με τον Υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών Νίκο Ταχιάο πραγματοποίησε ο Αντιπεριφερειάρχης Χανίων Νίκος Καλογερής στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, την Τετάρτη 11 Μαρτίου 2026, με κεντρικό αντικείμενο την πρόοδο σημαντικών υποδομών στην Περιφερειακή Ενότητα Χανίων.

Στη συνάντηση παρευρέθηκαν επίσης ο Γενικός Διευθυντής Συγκοινωνιακών Υποδομών Δημήτρης Αναγνώπουλος και ο Ειδικός Σύμβουλος του Αντιπεριφερειάρχη Νεκτάριος Κουμάκης.

Ο κ. Καλογερής έθεσε στον Υφυπουργό το ζήτημα της επιτακτικής ανάγκης ολοκλήρωσης της μελέτης του έργου σύνδεσης του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) με το Διεθνές Αεροδρόμιο Χανίων. Από την πλευρά του, ο κ. Ταχιάος ενημέρωσε τον Αντιπεριφερειάρχη για συγκεκριμένες ενέργειες που θα λάβουν χώρα το επόμενο διάστημα, με στόχο την ουσιαστική πρόοδο στο συγκεκριμένο έργο.

Παράλληλα, ο Υφυπουργός ενημέρωσε τον κ. Καλογερή για την πρόοδο της μελέτης της Παράκαμψης Κισάμου, ενός ακόμη κρίσιμου οδικού έργου για την περιοχή. Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στον προγραμματισμό των έργων οδικής ασφάλειας στον ΒΟΑΚ, τα οποία, όπως τονίστηκε, πρέπει να ολοκληρωθούν οπωσδήποτε πριν από την έναρξη της τουριστικής περιόδου.

Στο πλαίσιο της επίσκεψής του στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, ο Αντιπεριφερειάρχης Χανίων συναντήθηκε επίσης με τον Ειδικό Γραμματέα Υδραυλικών Έργων και Κτιρίων Χαράλαμπο Μυγδάλη. Κατά τη διάρκεια σχετικής σύσκεψης, συζητήθηκαν θέματα μεγάλων υδραυλικών έργων στην Περιφερειακή Ενότητα Χανίων.

Μεταξύ των έργων που εξετάστηκαν ήταν η εξέλιξη των μελετών για το έργο του δίδυμου Φράγματος του Ποταμού Ταυρωνίτη, καθώς και η πορεία ολοκλήρωσης της Λιμνοδεξαμενής του Έλους. Τα εν λόγω έργα αποτελούν σημαντικές παρεμβάσεις για την αξιοποίηση των υδατικών πόρων της περιοχής.

Η Ιστορική, Λαογραφική και Αρχαιολογική Εταιρεία Κρήτης διοργανώνει διάλεξη με θέμα «Πολυρρήνια, το προφίλ της αρχαίας πόλης», την Τετάρτη 18 Μαρτίου 2026, στις 19:30, στο Πνευματικό Κέντρο Χανίων. Ομιλήτρια της εκδήλωσης θα είναι η κ. Σταυρούλα Μαρκουλάκη, Επίτιμη Έφορος Αρχαιοτήτων.

Η Πολυρρήνια αποτελούσε ισχυρή πόλη της Κρήτης κατά την Ελληνιστική περίοδο, κτισμένη στη θέση του ομώνυμου σύγχρονου μικρού οικισμού. Σύμφωνα με αρχαία παράδοση που διέσωσε ο Στράβωνας, η πόλη ιδρύθηκε από Αχαιούς και Λακεδαιμόνιους. Ανέπτυξε στενές σχέσεις με πόλεις του ελλαδικού χώρου, όπως τη Σπάρτη, τη Μήλο, τη Ρόδο και τη Θήβα, καθώς και με περιοχές εκτός του σημερινού ελλαδικού χώρου, συμπεριλαμβανομένων των παράλιων της Ιωνίας και της Αιγύπτου.

Στα ελληνιστικά χρόνια, η Πολυρρήνια αναδείχθηκε σε ισχυρή δύναμη και αντίπαλο της γειτονικής ναυτικής Φαλάσαρνας. Χαρακτηριστικό της εξωτερικής της πολιτικής ήταν η εχθρική της στάση απέναντι στην Κνωσό και την Κυδωνία. Η πόλη δεν έλαβε μέρος στον αντιστασιακό αγώνα των κρητικών πόλεων κατά των Ρωμαίων, γεγονός που της επέτρεψε να διαφύγει τη λεηλασία.

Στα ρωμαϊκά χρόνια, στον έλεγχο της Πολυρρήνιας περιήλθε το Δικτύνναιο ιερό, όπως αναφέρει ο Στράβων (Χ, 479). Η πόλη διέθετε νομισματική παράδοση που εκτείνεται από τον 4ο αιώνα π.Χ. έως και την περίοδο της ρωμαιοκρατίας.

Η εκδήλωση πραγματοποιείται σε συνδιοργάνωση με την Περιφέρεια Κρήτης – Περιφερειακή Ενότητα Χανίων.

Ο Γιώργος Αλεξάκης, Αντιπρόεδρος της Διάσκεψης των Παράκτιων και Απομακρυσμένων Περιφερειών της Ευρώπης (CPMR) και Εντεταλμένος Περιφερειακός Σύμβουλος Κρήτης για Ευρωπαϊκά και Διεθνή Θέματα, συμμετείχε στο συνέδριο ERA Regional Airline Conference που διοργάνωσε η European Regions Airline Association (ERA) στο Βελιγράδι στις 11 και 12 Μαρτίου 2026, αναδεικνύοντας τη σημασία των αεροπορικών διασυνδέσεων για τις παράκτιες, νησιωτικές και απομακρυσμένες περιφέρειες της Ευρώπης.

Κατά την παρέμβασή του, ο κ. Αλεξάκης επισήμανε την ανάγκη για ουσιαστικές ευρωπαϊκές δράσεις και συνέργειες που θα βελτιώσουν τις συνθήκες αερομεταφορών στις περιφέρειες–μέλη της CPMR. Αναφέρθηκε ειδικότερα στις ανάγκες και τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η Περιφέρεια Κρήτης στο πλαίσιο της ευρωπαϊκής συζήτησης για το μέλλον των περιφερειακών αερομεταφορών, παρουσιάζοντας ως καλή πρακτική την προσπάθεια της Κρήτης για τουρισμό όλο το χρόνο με διαφοροποίηση και εμπλουτισμό του τουριστικού προϊόντος μέσω εναλλακτικών μορφών τουρισμού.

Το συνέδριο επικεντρώθηκε στην ενίσχυση του ευρωπαϊκού τουρισμού και στον κομβικό ρόλο που διαδραματίζουν οι περιφερειακές αεροπορικές εταιρείες και τα δίκτυα αερομεταφορών στην ανάπτυξη των Ευρωπαϊκών Περιφερειών. Ο Γιώργος Αλεξάκης υπογράμμισε ότι για πολλές περιοχές της Ευρώπης – ιδίως για τα νησιά – η αεροπορία δεν αποτελεί απλώς μια επιλογή μετακίνησης, αλλά βασική υποδομή που εξασφαλίζει την εδαφική συνοχή, την οικονομική δραστηριότητα και την καθημερινή ζωή των κατοίκων.

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στην αναμενόμενη νέα Στρατηγική της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τον Βιώσιμο Τουρισμό, επισημαίνοντας ότι είναι αναγκαίο να συμπεριλαμβάνει ειδικές προβλέψεις για τις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι νησιωτικές και απομακρυσμένες περιφέρειες. Όπως τόνισε, οι ευρωπαϊκές πολιτικές πρέπει να λαμβάνουν υπόψη τις γεωγραφικές και οικονομικές ιδιαιτερότητες των περιοχών αυτών, προκειμένου να διασφαλιστεί η ισόρροπη ανάπτυξη σε ολόκληρη την Ένωση.

Παράλληλα, υπογράμμισε τη σημασία της πολυεπίπεδης διακυβέρνησης, στην οποία οι Περιφέρειες πρέπει να συμμετέχουν ενεργά στη διαμόρφωση των Ευρωπαϊκών Στρατηγικών. Όπως σημείωσε, «η ενίσχυση του ρόλου των Τοπικών και Περιφερειακών Αρχών είναι κρίσιμη για την αντιμετώπιση προκλήσεων όπως η έντονη εποχικότητα του Τουρισμού, αλλά και για την ανάπτυξη πολιτικών που θα στηρίζουν βιώσιμα τις τοπικές οικονομίες».

Στο πλαίσιο αυτό, τόνισε ότι βασικός στόχος όλων των Περιφερειών – μελών της CPMR – και της Περιφέρειας Κρήτης είναι η διασφάλιση δωδεκάμηνης αεροπορικής συνδεσιμότητας για τα νησιά και τις απομακρυσμένες περιοχές. Η σταθερή και αξιόπιστη αεροπορική σύνδεση αποτελεί, όπως σημείωσε, ζωτικό πυλώνα συνοχής, καθώς υποστηρίζει τον Τουρισμό, την επιχειρηματική κινητικότητα και την πρόσβαση των πολιτών σε βασικές υπηρεσίες, ιδιαίτερα για όσους ζουν μακριά από τους μεγάλους ευρωπαϊκούς κόμβους.

Ταυτόχρονα, επισήμανε ότι η ανάπτυξη των αερομεταφορών πρέπει να συμβαδίζει με τους στόχους της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την κλιματική ουδετερότητα και τη μείωση των εκπομπών. Η μετάβαση σε πιο βιώσιμα μοντέλα μεταφορών, με χαμηλότερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα, αποτελεί βασική προτεραιότητα, χωρίς όμως να υπονομεύεται η συνδεσιμότητα των περιφερειακών περιοχών. Κλείνοντας, ο Γιώργος Αλεξάκης υπογράμμισε ότι η Ευρωπαϊκή Πολιτική μεταφορών οφείλει να αναγνωρίσει τον στρατηγικό ρόλο των περιφερειακών αερογραμμών και αεροπορικών εταιρειών στη διατήρηση της ισόρροπης ανάπτυξης στην Ευρώπη. Όπως σημείωσε, οι ίδιες οι Περιφέρειες – με χαρακτηριστικό παράδειγμα την Περιφέρεια Κρήτης – αποτελούν βασικούς παράγοντες αυτής της μετάβασης, ενώ πλατφόρμες συνεργασίας όπως η CPMR συμβάλλουν ουσιαστικά ώστε οι περιφερειακές ανάγκες και προοπτικές να εκπροσωπούνται αποτελεσματικά στον ευρωπαϊκό διάλογο πολιτικής. Στο πλαίσιο των διμερών επαφών που αναπτύχθηκαν στο συνέδριο, ο Γιώργος Αλεξάκης συνομίλησε και με τη Γενική Διευθύντρια της ERA, Monserrat Barriga, η οποία γνωρίζει πολύ καλά την Κρήτη λόγω της Aegean Airlines και της Sky Express που είναι μέλη της ERA.

Η Διοίκηση και οι εργαζόμενοι του Οργανισμού Ανάπτυξης Κρήτης (Ο.Α.Κ.) εξέδωσαν συλλυπητήρια ανακοίνωση για την απώλεια του Νίκου Μπομπολάκη, πατέρα του συναδέλφου τους Χαρίδημου Μπομπολάκη.

Στην ανακοίνωση που εξέδωσε το Γραφείο Τύπου του Ο.Α.Κ. Α.Ε. στις 12 Μαρτίου 2026, ο οργανισμός εκφράζει τη βαθιά θλίψη του για τον θάνατο του εκλιπόντος.

«Στον αγαπητό συνάδελφο και στην οικογένειά του απευθύνουμε τα ειλικρινή μας συλλυπητήρια και ευχόμαστε δύναμη και κουράγιο σε αυτές τις δύσκολες στιγμές» αναφέρει χαρακτηριστικά η ανακοίνωση.

Το μήνυμα κλείνει με την ευχή «Ας είναι αιωνία η μνήμη του εκλιπόντος».

Συνάντηση εργασίας με τον Δήμαρχο Αποκορώνου Χαράλαμπο Κουκιανάκη πραγματοποίησε σήμερα στο Ηράκλειο ο Περιφερειάρχης Κρήτης Σταύρος Αρναουτάκη, με κύριο αντικείμενο την πορεία υλοποίησης σημαντικών έργων υποδομής στην ευρύτερη περιοχή του Αποκορώνου Χανίων.

Στη συνάντηση συμμετείχαν επίσης ο Αντιδήμαρχος Αποκορώνου Γιάννης Αποστολάκης και ο Πρόεδρος της Δημοτικής Επιχείρησης Ύδρευσης Αποχέτευσης (ΔΕΥΑ) Αποκορώνου Γιάννης Αθητάκης, ενώ η συζήτηση επικεντρώθηκε στις χρηματοδοτήσεις που αντλούνται από το ΕΣΠΑ και το Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης (ΕΠΑ).

Ειδικότερα, εξετάστηκε η πρόοδος των ενταγμένων έργων υποδομής που βελτιώνουν την καθημερινότητα των πολιτών και αναβαθμίζουν το αναπτυξιακό αποτύπωμα της ευρύτερης περιοχής. Παράλληλα, τέθηκαν επί τάπητος οι ανάγκες για νέες παρεμβάσεις, ιδίως στον τομέα της ύδρευσης, της αποχέτευσης και της διαχείρισης των υδάτινων πόρων, καθώς και οι προτεραιότητες της δημοτικής αρχής για την απρόσκοπτη συνέχιση του τεχνικού προγράμματος.

Ο Σταύρος Αρναουτάκης υπογράμμισε τη σταθερή βούληση της Περιφέρειας Κρήτης να στηρίζει έμπρακτα τον σχεδιασμό της τοπικής αυτοδιοίκησης. Τόνισε ότι μέσα από τη στενή συνεργασία με το Δήμο Αποκορώνου, διασφαλίζεται η μέγιστη δυνατή απορρόφηση των διαθέσιμων ευρωπαϊκών και εθνικών πόρων, με στόχο την έγκαιρη ολοκλήρωση των κρίσιμων υποδομών που έχει ανάγκη η τοπική κοινωνία.

Από την πλευρά του, ο Χαράλαμπος Κουκιανάκης ευχαρίστησε τον Περιφερειάρχη Κρήτης για τη διαρκή και εποικοδομητική συνεργασία, επισημαίνοντας ότι η στήριξη της Περιφέρειας είναι καθοριστική για την ωρίμανση των μελετών και την υλοποίηση των έργων πνοής στον Δήμο Αποκορώνου.

Η Υφυπουργός Μετανάστευσης και Ασύλου και Βουλευτής Χανίων Σέβη Βολουδάκη συναντήθηκε με τον Υπουργό Προστασίας του Πολίτη Μιχάλη Χρυσοχοΐδη, με αντικείμενο ζητήματα που αφορούν τη λειτουργία και την ενίσχυση των αστυνομικών υπηρεσιών στα Χανιά.

Στη συνάντηση, η οποία πραγματοποιήθηκε σήμερα, συζητήθηκε η ανάγκη ενίσχυσης της Αστυνομικής Διεύθυνσης Χανίων με προσωπικό μέσω συμπληρωματικών μεταθέσεων. Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στην περαιτέρω ενίσχυση της αστυνόμευσης στο Αστυνομικό Τμήμα Αερολιμένα Χανίων, λόγω της συνεχώς αυξανόμενης επιβατικής κίνησης που καταγράφεται στον κρατικό αερολιμένα της πόλης.

Παράλληλα, τέθηκε το ζήτημα της ενίσχυσης των αστυνομικών υπηρεσιών με τον απαραίτητο εξοπλισμό, προκειμένου να υποστηριχθεί αποτελεσματικά το έργο της αστυνόμευσης. Στο πλαίσιο αυτό, η Υφυπουργός έθεσε και την ανάγκη προώθησης της διαδικασίας για την προμήθεια λεωφορείου που θα καλύπτει επιχειρησιακές ανάγκες των υπηρεσιών.

Ειδική αναφορά έγινε και στην αστυνόμευση απομακρυσμένων περιοχών της Περιφερειακής Ενότητας Χανίων, όπως η Γαύδος, όπου οι υπηρεσίες καλούνται να ανταποκριθούν σε ιδιαίτερες γεωγραφικές και επιχειρησιακές συνθήκες.

Τέλος, συζητήθηκε το ζήτημα της ισότιμης αντιμετώπισης των αστυνομικών που υπηρετούν στην Κρήτη, με την επέκταση του επιδόματος των 100 ευρώ, το οποίο ήδη χορηγείται σε αστυνομικούς που υπηρετούν σε άλλες περιοχές της χώρας.

Ο Υπουργός Προστασίας του Πολίτη δεσμεύτηκε να εξετάσει τα αιτήματα, δεδομένου ότι τα Χανιά έχουν αυξημένες απαιτήσεις για καθημερινή αστυνόμευση και ο στόχος είναι κοινός, αυτός της ασφάλειας και της βελτίωσης της καθημερινότητας των πολιτών.

Η Οικολογική Πρωτοβουλία Χανίων εξέδωσε σκληρή ανακοίνωση κατά της κυβερνητικής πρόθεσης εγκατάστασης μικρών πυρηνικών αρθρωτών εργοστασίων στη χώρα, εγείροντας σοβαρά ερωτήματα για την ικανότητα της Ελλάδας να διαχειριστεί με ασφάλεια τέτοιες εγκαταστάσεις.

Στην ανακοίνωση που δημοσιοποιήθηκε στα Χανιά, η περιβαλλοντική οργάνωση επισημαίνει μια σειρά από πρόσφατα περιστατικά που κατά την άποψή της αποδεικνύουν την ανεπάρκεια των ελεγκτικών μηχανισμών και την αδυναμία τήρησης των κανόνων ασφαλείας. Αναφέρεται ειδικά στο δυστύχημα στα Τέμπη, στην έκρηξη εργοστασίου μπισκότων στη Βιολάντα, καθώς και στην υπόθεση του Σταυρού, όπου αντλιοστάσιο φέρεται να αδειάζει απόβλητα στην ακτή και τη θάλασσα πριν καν ξεκινήσει επίσημα τη λειτουργία του.

«Στην Ελλάδα που δε μπορεί να λειτουργήσει σωστά και με ασφάλεια μία (1) γραμμή τρένου, στην Ελλάδα που βασιλεύει η απουσία ελέγχων για την ασφαλή λειτουργία ακόμη και απλών βιομηχανικών εγκαταστάσεων, σε αυτή τη χώρα ο πρωθυπουργός θέλει να εγκαταστήσει και μικρά πυρηνικά αρθρωτά εργοστάσια», αναφέρει χαρακτηριστικά η ανακοίνωση.

Η Οικολογική Πρωτοβουλία Χανίων εκφράζει έντονες ανησυχίες για τους κινδύνους που ενέχει η πυρηνική ενέργεια σε μια σεισμογενή χώρα όπως η Ελλάδα. Τονίζει τους κινδύνους διαρροής ραδιενέργειας σε περίπτωση σεισμού ή ατυχήματος, ενώ επισημαίνει και το ζήτημα της στρατιωτικής ευαλωτότητας, σημειώνοντας ότι τα πυρηνικά εργοστάσια θα αποτελούσαν «καλό στόχο» σε περίοδο πολέμου.

Η οργάνωση θέτει επίσης τα οικονομικά και περιβαλλοντικά ερωτήματα που παραμένουν αναπάντητα: το κόστος εξεύρεσης πυρηνικού καυσίμου και κυρίως το «άλυτο ζήτημα της διαχείρισης των πυρηνικών αποβλήτων που παραμένουν ραδιενεργά για δεκαετίες». Αναρωτιέται μάλιστα ρητορικά: «Αυτά άραγε τι θα γίνουν;»

Με αναφορά στα ιστορικά πυρηνικά ατυχήματα του Τσέρνομπιλ και της Φουκουσίμα, η ανακοίνωση προειδοποιεί για τον κίνδυνο δημιουργίας «εκατοντάδων χιλιάδων περιβαλλοντικών προσφύγων» και μόνιμης εκκένωσης τεράστιων περιοχών λόγω ραδιενέργειας. «Σε αυτή τη χώρα, το μόνο που της έλειπε είναι ένα Τσέρνομπιλ ή μία Φουκουσίμα για να μάθουμε στην πράξη τι σημαίνει ραδιενέργεια», αναφέρει χαρακτηριστικά.

Η Οικολογική Πρωτοβουλία Χανίων χρησιμοποιεί την ομηρική αλληγορία της Σκύλλας και της Χάρυβδης για να περιγράψει την ενεργειακή πολιτική της κυβέρνησης. Όπως σημειώνει, ενώ ο Οδυσσέας κατάφερε να περάσει από τις Συμπληγάδες αποφεύγοντας τα δύο τέρατα, ο πρωθυπουργός «κάνει ακριβώς το αντίθετο: Επιχειρεί να ρίξει το καράβι είτε στη Σκύλλα (ορυκτά καύσιμα που προκαλούν ατμοσφαιρική ρύπανση και κλιματική κρίση) είτε στη Χάρυβδη (πυρηνικά εργοστάσια με κίνδυνο διαρροής ραδιενέργειας)».

Η ανακοίνωση καταλήγει με ιστορική αναφορά στον Ηρόστρατο, ο οποίος έκαψε τον ναό της Άρτεμης στην Έφεσο για να μείνει το όνομά του στην Ιστορία. «Προφανώς, ο πρωθυπουργός εζήλωσεν δόξαν Ηρόστρατου», αναφέρει η οργάνωση, καταλογίζοντας στον Κυριάκο Μητσοτάκη ότι «θέλει σώνει και καλά να μείνει στην Ιστορία ακόμη και με καταστροφικό τρόπο». Η ανακοίνωση συνδέει αυτή την τάση με ευρύτερα φαινόμενα της εποχής, κάνοντας αναφορά στα «διαδραματιζόμενα με τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή».

Αρνούνται τα πάντα και ρίχνουν ο ένας στον άλλον την ευθύνη για τη φρικτή κακοποίηση του τρίχρονου Άγγελου στην Κρήτη.

Η 27χρονη μητέρα και ο 45χρονος σύντροφός της, στις απολογίες τους, δήλωσαν αθώοι. Ωστόσο, το κλητήριο θέσπισμα του εισαγγελέα εφετών – το οποίο αποκάλυψε η εκπομπή «Αποκαλύψεις» – περιγράφει μια εντελώς διαφορετική πραγματικότητα: ένα παιδί που, σύμφωνα με τις αρχές, υπέστη επαναλαμβανόμενα βασανιστήρια μέσα στο ίδιο του το σπίτι.

Η 27χρονη μητέρα, απολογούμενη, αρνήθηκε τις κατηγορίες, υποστηρίζοντας ότι δεν κακοποίησε το παιδί της. «Δεν αποδέχομαι τις κατηγορίες. Εγώ το παιδί το είχα χτυπήσει μόνο στην πάνα του», φέρεται να δήλωσε.

Ωστόσο, στο κατηγορητήριο περιγράφεται ότι το πρωί της 26ης Ιανουαρίου 2025 το παιδί δέχθηκε αλλεπάλληλα και σφοδρότατα χτυπήματα. Σύμφωνα με τις δικαστικές αρχές, η μητέρα και ο σύντροφός της φέρονται να κατάφεραν «πολλαπλά και σφοδρότατα πλήγματα σε όλο το σώμα και το κεφάλι του παιδιού», χρησιμοποιώντας γροθιές και κλωτσιές, αλλά και δύο ξύλα από τη βρεφική κούνια.

Η ίδια πάντως επέμεινε ότι υπεύθυνος για τη βία ήταν ο σύντροφός της. Όπως ισχυρίστηκε, «μετά τον έναν μήνα ο σύντροφός μου ξεκίνησε να του ασκεί βία. Το χτυπούσε με το ξύλο της κούνιας στα χέρια και στις πατούσες. Εγώ του έπαιρνα το ξύλο και αγκάλιαζα το παιδί».

Το κατηγορητήριο όμως δεν μιλά για ένα μεμονωμένο περιστατικό, αλλά για μια καθημερινότητα βίας που, σύμφωνα με τις αρχές, κράτησε μήνες. Όπως αναφέρεται, από την 1η Νοεμβρίου 2024 έως και τις 26 Ιανουαρίου 2025 οι δύο κατηγορούμενοι κακοποιούσαν το παιδί σχεδόν καθημερινά, χτυπώντας το με γροθιές και κλωτσιές στο κεφάλι, στο πρόσωπο και σε όλο του το σώμα.

Από την πλευρά του, ο 45χρονος σύντροφος αρνήθηκε κάθε εμπλοκή και έστρεψε τις κατηγορίες προς τη μητέρα. «Γνωρίζω τις κατηγορίες και δεν τις αποδέχομαι. Είμαι αθώος, δεν έχω κάνει ούτε θα έκανα κάτι για να βλάψω το παιδί», ανέφερε, υποστηρίζοντας ότι είχε δει τη μητέρα να χτυπά τον μικρό με ξύλο από την κούνια, προκαλώντας μάλιστα αιμορραγία στα χείλη του παιδιού.

Οι περιγραφές στο κατηγορητήριο, ωστόσο, είναι ακόμη πιο σκληρές. Σύμφωνα με αυτό, οι κατηγορούμενοι φέρονται να χτυπούσαν επανειλημμένα το παιδί στο κεφάλι, στο πρόσωπο, στην κοιλιακή χώρα, στη μέση και στη γενετική περιοχή, χρησιμοποιώντας γροθιές, κλωτσιές, αλλά και ξύλινα αντικείμενα, όπως τμήματα από τη βρεφική κούνια.

Ανατριχίλα προκαλούν και οι αναφορές για εγκαύματα που, σύμφωνα με το κατηγορητήριο, προκλήθηκαν στο παιδί από αναμμένα τσιγάρα που έσβηναν στα χέρια, στα πόδια και στη γενετική περιοχή του, αλλά και με πυρακτωμένο τμήμα μεταλλικού αναπτήρα.

Παρά τις διαφορετικές εκδοχές που δίνουν οι δύο κατηγορούμενοι για το τι συνέβη την τελευταία ημέρα, οι δικαστικές αρχές αποδίδουν τον θάνατο του παιδιού σε βαριά κρανιοεγκεφαλική κάκωση. Σύμφωνα με το κατηγορητήριο, προκάλεσαν «shaking» του εγκεφάλου, που οδήγησε σε υποσκληρίδιο αιμάτωμα και διάχυτο εγκεφαλικό οίδημα, με αποτέλεσμα τον θάνατό του.

Επιπλέον, σύμφωνα με τη δικογραφία, μετά την κακοποίηση φέρονται να άφηναν το παιδί αβοήθητο, παρά το γεγονός ότι είχαν υποχρέωση να το φροντίζουν και να το προστατεύουν. Όπως αναφέρεται, σε ορισμένες περιπτώσεις φέρεται να χρησιμοποιούσαν ακόμη και το φάρμακο Xanax, προκειμένου να καταστείλουν τις φωνές και τα κλάματα του παιδιού.

Το βαρύ κατηγορητήριο οδηγεί τη μητέρα του τρίχρονου Άγγελου στο Μικτό Ορκωτό Δικαστήριο Ηρακλείου μαζί με τον σύντροφό της αλλά και τον βιολογικό πατέρα του παιδιού. Οι περιγραφές των αρχών σκιαγραφούν μια υπόθεση που, αν επιβεβαιωθούν όλα όσα αναφέρονται, ξεπερνά κάθε όριο ανθρώπινης φαντασίας.

e-reportaz.gr