Σε κατάσταση πλήρους επιχειρησιακής ετοιμότητας τίθεται η Τροχαία Χανίων ενόψει της εορταστικής περιόδου του Πάσχα, με την οδική ασφάλεια και την πρόληψη των ατυχημάτων να αποτελούν τις βασικές προτεραιότητες του σχεδιασμού. Η διοικήτρια της υπηρεσίας, Ευστρατία Κουλαρά, σε δηλώσεις της το μεσημέρι της Μεγάλης Πέμπτης, ξεκαθάρισε ότι δεν έχει υπάρξει καμία οδηγία για την επιστροφή των διπλωμάτων οδήγησης που έχουν αφαιρεθεί για τροχαίες παραβάσεις, διαψεύδοντας τις προσδοκίες για μια εορταστική «αμνηστία». Παράλληλα, η ηγεσία της Τροχαίας προανήγγειλε τη διενέργεια εντατικών ελέγχων σε όλο το οδικό δίκτυο του νομού, εστιάζοντας στις επικίνδυνες παραβάσεις που απειλούν την ανθρώπινη ζωή.
Πρωτοβουλίες ευαισθητοποίησης και διανομή αλκοολομέτρων
Στο πλαίσιο των προληπτικών δράσεων της Ελληνικής Αστυνομίας, η Τροχαία Χανίων πραγματοποίησε ενημερωτική εκδήλωση σε συνεργασία με το ιδιωτικό ΚΤΕΟ «Δυνεράκης». Κατά τη διάρκεια της δράσης, οι οδηγοί έλαβαν ενημερωτικό υλικό, πασχαλινές λαμπάδες, αλλά και ατομικά αλκοολόμετρα μιας χρήσης. Η κίνηση αυτή έχει συμβολικό αλλά και ουσιαστικό χαρακτήρα, καθώς στόχος είναι η αυτοσυγκράτηση των οδηγών πριν από την έξοδό τους.
Η κ. Κουλαρά τόνισε την ανάγκη για υπεύθυνη συμπεριφορά, παροτρύνοντας τους πολίτες να κάνουν χρήση των αλκοολομέτρων πριν καθίσουν στο τιμόνι μετά από κάποια έξοδο. Η διανομή αυτών των εργαλείων εντάσσεται σε μια ευρύτερη προσπάθεια της αστυνομίας να λειτουργήσει συμβουλευτικά προς το κοινό, υπενθυμίζοντας ότι το αλκοόλ παραμένει ένας από τους κυριότερους παράγοντες πρόκλησης σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων κατά τη διάρκεια των εορτών.
Συνεχής αστυνόμευση και 24ωρα συνεργεία ελέγχου
Η επιτήρηση του οδικού δικτύου των Χανίων αναμένεται να είναι συνεχής και αυστηρή. Η διοικήτρια της Τροχαίας επεσήμανε ότι ειδικά συνεργεία ελέγχου θα βρίσκονται σε καίρια σημεία και κομβικούς άξονες καθ’ όλη τη διάρκεια του 24ώρου, με ιδιαίτερη έμφαση στις απογευματινές και βραδινές ώρες. Οι έλεγχοι θα επικεντρώνονται σε παραβάσεις που θεωρούνται «αντικοινωνικές» και άκρως επικίνδυνες, όπως η υπερβολική ταχύτητα, η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, η μη χρήση ζώνης ασφαλείας και κράνους, καθώς και η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση.
Η αστυνομική παρουσία θα είναι έντονη σε σημεία όπου έχει παρατηρηθεί συχνότητα ατυχημάτων στο παρελθόν, με στόχο την αποτροπή ανεύθυνων συμπεριφορών. Η κ. Κουλαρά απηύθυνε έκκληση προς όλους τους οδηγούς να τηρούν ευλαβικά τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ), υπενθυμίζοντας ότι οι ημέρες αυτές χαρακτηρίζονται από μαζικές μετακινήσεις που απαιτούν αυξημένη προσοχή και αντανακλαστικά.
Το ζήτημα των αδειών οδήγησης και οι προκλήσεις της στάθμευσης
Μια από τις πλέον κρίσιμες διευκρινίσεις της ημέρας αφορούσε την τύχη των αφαιρεθέντων διπλωμάτων. Παρά την παράδοση που θέλει σε ορισμένες περιόδους μεγάλων εορτών να επιστρέφονται οι άδειες οδήγησης για διευκόλυνση των μετακινήσεων, η κ. Κουλαρά υπήρξε σαφής: «Μέχρι σήμερα δεν έχουμε τέτοια οδηγία για να δοθούν διπλώματα πίσω». Η δήλωση αυτή υπογραμμίζει την πρόθεση των αρχών να μην επιδείξουν ανοχή σε σοβαρές παραβάσεις, διατηρώντας το μέτρο της αφαίρεσης ως μέσο συμμόρφωσης.
Επιπλέον, ιδιαίτερη μνεία έγινε στο οξύ πρόβλημα της στάθμευσης εντός της πόλης των Χανίων, η οποία κατά την πασχαλινή περίοδο δέχεται μεγάλο όγκο επισκεπτών. Η διοικήτρια προειδοποίησε τους οδηγούς να είναι εξαιρετικά προσεκτικοί στις επιλογές τους, καθώς οι παραβάσεις που αφορούν την αντικοινωνική στάθμευση μπορούν να επιφέρουν ακόμη και την αφαίρεση της άδειας οδήγησης για διάστημα 10 ημερών.
Στην τελική ευθεία για την απολογία του ενώπιον των δικαστικών αρχών βρίσκεται ο φερόμενος ως δράστης της υπόθεσης ασέλγειας σε βάρος ανήλικης που συγκλονίζει τα Χανιά.
Σε δηλώσεις του το μεσημέρι της Μεγάλης Πέμπτης, 9 Απριλίου 2026, ο Αστυνομικός Διευθυντής Χανίων, Κανέλλος Νικολάου, παρέθεσε τις λεπτομέρειες των αστυνομικών ενεργειών, σκιαγραφώντας παράλληλα το κοινωνικό υπόβαθρο της υπόθεσης. Με την προσοχή στραμμένη στη δικαστική αίθουσα όπου θα οδηγηθεί ο κατηγορούμενος το πρωί της Μεγάλης Παρασκευής, η ηγεσία της τοπικής αστυνομίας προανήγγειλε θεσμικές πρωτοβουλίες για τη διερεύνηση τυχόν περαιτέρω αδικημάτων.
Η διαχείριση της καταγγελίας και οι πρώτες έρευνες
Η αντίδραση των αρχών υπήρξε άμεση μετά την επίσημη καταγγελία που υπέβαλε η ανήλικη, συνοδευόμενη από τους γονείς της, την προηγούμενη ημέρα. Όπως τόνισε ο κ. Νικολάου, το Τμήμα Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Χανίων κινήθηκε με απόλυτο σεβασμό στην ευαίσθητη ηλικία του θύματος, διασφαλίζοντας ότι η λήψη της κατάθεσης έγινε με την απαραίτητη παρουσία παιδοψυχολόγου.
Στο πλαίσιο της προανάκρισης, οι αστυνομικοί προχώρησαν σε έρευνα στην κατοικία του φερόμενου ως δράστη, συγκεντρώνοντας στοιχεία που κρίθηκαν απαραίτητα για τη στοιχειοθέτηση της δικογραφίας. Ο Αστυνομικός Διευθυντής επιβεβαίωσε την ύπαρξη αποδεικτικών στοιχείων στη δικογραφία, αποφεύγοντας ωστόσο να επεκταθεί σε λεπτομέρειες πριν από την εμφάνιση του κατηγορουμένου στον Ανακριτή, τηρώντας τη δεοντολογία της δικαστικής διαδικασίας
Η δικαστική οδός και η πρόθεση δημοσιοποίησης στοιχείων
Ο κατηγορούμενος έχει ήδη οδηγηθεί ενώπιον της δικαιοσύνης και είναι προγραμματισμένο να απολογηθεί αύριο, Μεγάλη Παρασκευή, στις 9:00 το πρωί. Η απόφαση της Εισαγγελέως και της Ανακρίτριας θα καθορίσει την περαιτέρω ποινική του μεταχείριση, ωστόσο η ΕΛ.ΑΣ. προετοιμάζει ήδη το επόμενο βήμα.
Σύμφωνα με τον κ. Νικολάου, η Αστυνομία προτίθεται να ζητήσει την έκδοση σχετικής διάταξης προκειμένου να δημοσιοποιηθούν τα στοιχεία ταυτότητας του φερόμενου ως δράστη. Ο στόχος αυτής της κίνησης είναι διττός: αφενός η προστασία του κοινωνικού συνόλου και αφετέρου ο έλεγχος για την ύπαρξη πιθανών άλλων καταγγελιών από θύματα που ενδεχομένως δεν έχουν ακόμη απευθυνθεί στις αρχές.
Έκκληση για επαγρύπνηση και επικοινωνία εντός της οικογένειας
Πέρα από το επιχειρησιακό σκέλος, ο Αστυνομικός Διευθυντής Χανίων θέλησε να απευθύνει ένα ισχυρό κοινωνικό μήνυμα προς τους γονείς, με αφορμή το συγκεκριμένο περιστατικό. Υπογράμμισε την ανάγκη για ουσιαστική προσέγγιση των παιδιών, τονίζοντας ότι η σχέση δεν πρέπει να περιορίζεται στην επιβολή κανόνων και απαγορεύσεων.
«Πρέπει τα παιδιά μας να τα ακούμε… πολλές φορές κλείνονται στον εαυτό τους, συνομιλούν με φίλους για τα προβλήματά τους και κάποιοι εκμεταλλεύονται αυτή την κατάσταση», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Νικολάου.
Η τοποθέτηση αυτή αναδεικνύει το κενό επικοινωνίας που συχνά αφήνει χώρο σε επίδοξους θύτες να δράσουν, εκμεταλλευόμενοι την απομόνωση των ανηλίκων. Η υπόθεση παραμένει σε πλήρη εξέλιξη, με τις αρχές να βρίσκονται σε κατάσταση ετοιμότητας για οποιαδήποτε νέα εξέλιξη προκύψει από τη δικαστική διερεύνηση.
Σε κατάσταση αυξημένης επιφυλακής βρίσκονται οι αρμόδιες υπηρεσίες στο Ηράκλειο ενόψει της Ανάστασης και του βράδυ του Μεγάλου Σαββάτου, καθώς το έθιμο του καψίματος του Ιούδα, που κάθε χρόνο αναβιώνει σε πολλές γειτονιές, εξελίσσεται συχνά σε επικίνδυνη κατάσταση με ζημιές και κινδύνους για πολίτες.
Ήδη, σύμφωνα με όσα ανέφερε στο Ράδιο Κρήτη και στην εκπομπή του Μανόλη Αργυράκη ο Αντιδήμαρχος Πολιτικής Προστασίας και προϊστάμενος της Δημοτικής Αστυνομίας, Γιώργος Καραντινός, υπάρχουν πληροφορίες για συγκέντρωση ξύλων και εύφλεκτων υλικών σε συγκεκριμένα σημεία της πόλης. Για τον λόγο αυτό, θα πραγματοποιηθεί συντονισμένη επιχείρηση απομάκρυνσής τους πριν αυτά χρησιμοποιηθούν, ώστε να προληφθούν επικίνδυνες καταστάσεις.
Τέσσερις υπηρεσίες βρίσκονται σε πλήρη κινητοποίηση αυτές τις ημέρες — η Δημοτική Αστυνομία, η Ελληνική Αστυνομία, η Πυροσβεστική και η Υπηρεσία Καθαριότητας — επιχειρώντας να περιορίσουν φαινόμενα που κάθε χρόνο ξεφεύγουν από κάθε έλεγχο.
(Εικόνα από παλαιότερο κάψιμο του Ιούδα στα φανάρια του Κατσαμπά)
Ο κ. Καραντινός επεσήμανε ότι στο Ηράκλειο δεν υπάρχουν οργανωμένοι χώροι για την ασφαλή πραγματοποίηση του εθίμου, ενώ απηύθυνε έκκληση για αυτοσυγκράτηση, τονίζοντας ότι όσοι επιθυμούν να διατηρήσουν την παράδοση, θα πρέπει να το κάνουν χωρίς να θέτουν σε κίνδυνο τους υπόλοιπους πολίτες — ακόμη και εκτός αστικού ιστού.
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στην περιοχή του Κατσαμπά, κοντά στα φανάρια, όπου έχουν καταγραφεί απαράδεκτες εικόνες, με φωτιές και φθορές που δεν συνάδουν με το πνεύμα των ημερών.
Συνεχίζονται οι έλεγχοι και οι συλλήψεις για τις κροτίδες
Την ίδια ώρα, σε ολόκληρη την Κρήτη βρίσκονται σε εξέλιξη εντατικοί και στοχευμένοι έλεγχοι της Αστυνομίας για την παράνομη διακίνηση κροτίδων, φωτοβολίδων και βεγγαλικών, ενόψει του Πάσχα.
Οι έλεγχοι εκτείνονται σε καταστήματα, αποθήκες και οχήματα, με τις αρχές να αξιοποιούν πληροφορίες και να προχωρούν σε επιχειρήσεις με στόχο την αποτροπή ατυχημάτων που κάθε χρόνο αφήνουν πίσω τους σοβαρούς τραυματισμούς, ιδιαίτερα τη νύχτα της Ανάστασης.
Χαρακτηριστική είναι η επιχείρηση στο Αρκαλοχώρι, στον Δήμο Μινώα Πεδιάδας, όπου συνελήφθη 44χρονη γυναίκα, στην κατοχή της οποίας εντοπίστηκαν και κατασχέθηκαν συνολικά 736 κροτίδες.
Ακόμη μεγαλύτερη ήταν η κατάσχεση στη Σητεία, όπου οι αρχές εντόπισαν σε κατάστημα 43χρονου περισσότερες από 23.000 κροτίδες — μία από τις μεγαλύτερες ποσότητες που έχουν καταγραφεί το τελευταίο διάστημα στο νησί.
Παράλληλα, στο Ρέθυμνο συνελήφθη ανήλικος με 158 κροτίδες, γεγονός που εντείνει την ανησυχία για τη διάδοση τέτοιων επικίνδυνων υλικών ακόμη και σε νεαρές ηλικίες.
Το μήνυμα των αρχών είναι ξεκάθαρο: ούτε οι κροτίδες ούτε οι ανεξέλεγκτες φωτιές είναι παράδοση — είναι κίνδυνος. Και φέτος, στόχος είναι να μη γραφτεί άλλο ένα Πάσχα με τραυματισμούς, αλλά να μείνει στη μνήμη για τους σωστούς λόγους.
Η είδηση του θανάτου μιας 33χρονης γυναίκας, η οποία εντοπίστηκε νεκρή το μεσημέρι της Πέμπτης, 9 Απριλίου 2026, έχει προκαλέσει βαθιά οδύνη και σοκ στην τοπική κοινωνία των Χανίων. Το περιστατικό σημειώθηκε στην οδό Πλάτωνος, σε μια από τις πλέον κεντρικές γειτονιές της πόλης, στην περιοχή των Δικαστηρίων, θέτοντας σε άμεση κινητοποίηση τις αστυνομικές αρχές και το ΕΚΑΒ.
Η απώλεια μιας νέας γυναίκας κάτω από συνθήκες που παραπέμπουν σε προσωπικό δράμα έρχεται να προστεθεί στον κατάλογο των τραγωδιών που συγκλονίζουν την κοινή γνώμη, υπενθυμίζοντας την ανάγκη για κοινωνική επαγρύπνηση.
Το χρονικό της αποκάλυψης στην οδό Πλάτωνος
Η αντίστροφη μέτρηση για την αποκάλυψη της τραγωδίας ξεκίνησε όταν ο σύντροφος της 33χρονης εισήλθε στο διαμέρισμα της οδού Πλάτωνος και ήρθε αντιμέτωπος με το μακάβριο θέαμα. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, η γυναίκα βρέθηκε απαγχονισμένη εντός της οικίας της. Ο σύντροφός της, σε κατάσταση σοκ, ειδοποίησε αμέσως τις αρχές, οι οποίες έσπευσαν στο σημείο προκειμένου να διαπιστώσουν τι είχε συμβεί.
Στην περιοχή κατέφθασε άμεσα ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ, ωστόσο το πλήρωμα δεν μπόρεσε να προσφέρει καμία βοήθεια, καθώς η γυναίκα είχε ήδη αφήσει την τελευταία της πνοή. Η περιοχή αποκλείστηκε από δυνάμεις της Αστυνομίας, οι οποίες ξεκίνησαν τη συλλογή στοιχείων για την πλήρη διαλεύκανση των συνθηκών του θανάτου της.
Οι έρευνες των αρχών και το προφίλ της 33χρονης
Η θανούσα, σύμφωνα με αστυνομικές πηγές, ήταν υπήκοος Λιθουανίας και διέμενε μόνιμα στα Χανιά. Οι αρχές εξετάζουν με ιδιαίτερη προσοχή κάθε λεπτομέρεια του περιστατικού, αν και οι πρώτες ενδείξεις συγκλίνουν στο σενάριο της αυτοχειρίας. Η Διεύθυνση Αστυνομίας Χανίων διενεργεί την προανάκριση, ακολουθώντας την τυπική διαδικασία που προβλέπεται σε τέτοιες περιπτώσεις, προκειμένου να αποκλειστεί οποιοδήποτε άλλο ενδεχόμενο.
Οι αρχές αναμένεται να λάβουν καταθέσεις από το περιβάλλον της, αναζητώντας πιθανά αίτια που μπορεί να την οδήγησαν στην απελπισία, ενώ το διαμέρισμα ερευνήθηκε εξονυχιστικά από τους άνδρες της ασφάλειας.
Δεν είναι απλώς μια ελληνική εταιρεία που παρεμπιπτόντως προμηθεύει με πετρέλαιο τη βάση της Σούδας. Η Motor Oil του ομίλου Βαρδινογιάννη προμηθεύει με καύσιμα 43 στρατιωτικές βάσεις του στρατού των ΗΠΑ – από τη Γερμανία ώς τον Ινδικό ωκεανό κι από τη Μέση Ανατολή ώς την Ανταρκτική – κάποιες απ’ αυτές με ρόλο στον πόλεμο του Ιράν. Για το 2025 οι ανάθεσεις της φτάνουν τα 600 εκατ. δολάρια, τοποθετώντας την στην τρίτη θέση της παγκόσμιας κατάταξης. Χωρίς απάντηση από τη Motor Oil τα ερωτήματα του Reporters United.
Στις 28 Φεβρουαρίου 2026 οι ΗΠΑ και το Ισραήλ εξαπέλυσαν επιθέσεις στο Ιράν, σηματοδοτώντας την έναρξη ενός πολέμου που μετρά ήδη χιλιάδες βομβαρδισμούς, χιλιάδες νεκρούς και κατά μεγάλη πιθανότητα μια παγκόσμια ενεργειακή κρίση.
Δεκάδες αμερικανικές στρατιωτικές βάσεις λειτουργούν ως κόμβοι υποστήριξης των επιχειρήσεων των ΗΠΑ και του Ισραήλ.
Στην Ελλάδα υπάρχει η βάση ανεφοδιασμού των ΗΠΑ στον κόλπο της Σούδας, όμως το Reporters United αποκαλύπτει ένα ακόμη κρίσιμο σημείο που εξυπηρετεί αθόρυβα τις ανάγκες του αμερικανικού στρατού εδώ και τουλάχιστον δύο δεκαετίες: περίπου 400 χιλιόμετρα βορειοδυτικά, στον Κορινθιακό Κόλπο, τα διυλιστήρια της Motor Oil στους Αγίους Θεοδώρους τροφοδοτούν με καύσιμα τις στρατιωτικές βάσεις των ΗΠΑ σε όλον τον κόσμο.
Πρόκειται για μια νόμιμη πρακτική που εν πολλοίς εξηγείται και από τη γεωπολιτική ένταξη της Ελλάδας στη σφαίρα επιρροής των ΗΠΑ και τη συμμετοχή της Αθήνας στο ΝΑΤΟ υπό την ηγεσία της Ουάσινγκτον.
Και πού είναι η είδηση ή το δημοσιογραφικό ενδιαφέρον σε ένα τέτοιο ρεπορτάζ; Στην έκταση και το βάθος της συνεργασίας του ομίλου Βαρδινογιάννη με την αμερικανική κυβέρνηση (και ειδικότερα τον αμερικανικό στρατό) – τόσο διαχρονικά (2005 – 2025) όσο και το τελευταίο έτος (2025).
Συλλέγοντας, αναλύοντας και χαρτογραφώντας δεδομένα από ανοιχτές πηγές (κυρίως τις βάσεις δεδομένων της αμερικανικής κυβέρνησης), το Reporters United τεκμηριώνει τα εξής επτά ευρήματα – ευρήματα αδημοσίευτα ώς τώρα. Μάλιστα το έκτο από αυτά θέτει ένα ζήτημα που αφορά την ποιότητα της ενημέρωσης στη χώρα μας και το πρόβλημα της (μη) ανεξαρτησίας των ΜΜΕ:
Από το 2005 ώς το 2025 στον όμιλο Motor Oil έχουν ανατεθεί συμβάσεις ύψους 6,7 δισ. δολαρίων από το υπουργείο Άμυνας (μετονομασμένο από τον πρόεδρο Τραμπ σε υπουργείο Πολέμου) των ΗΠΑ.
Η Motor Oil κατατάσσεται έκτη στον κόσμο σε βάθος εικοσαετίας, αλλά τρίτη σε ό,τι αφορά την πιο πρόσφατη χρονιά αναθέσεων (2025).
Η Motor Oil προμηθεύει με στρατιωτικά καύσιμα 43 στρατιωτικές βάσεις των ΗΠΑ σε όλον τον κόσμο, από τη Γερμανία (Ράμσταϊν) ώς τον Ινδικό ωκεανό (Ντιέγκο Γκαρσία) και από τη Μέση Ανατολή ώς την Ανταρκτική.
Τα καύσιμα που προμηθεύει η Motor Oil στον αμερικανικό στρατό δεν αφορούν απλή τροφοδοσία εγκαταστάσεων ή οχήματα προσωπικού. Το 26% των αναθέσεων αφορά την προμήθεια καυσίμων (τύπου AN-8, JA-1, JP-5, JP-8) για μαχητικά αεροσκάφη, μεταγωγικά και αεροπλανοφόρα.
Βάσεις τις οποίες προμηθεύει η Motor Oil παίζουν σημαντικό ρόλο στην επίθεση των ΗΠΑ κατά του Ιράν ή έχουν ήδη αποτελέσει στόχο του Ιράν στο πλαίσιο των αντιποίνων του.
Ο όμιλος Βαρδινογιάννη ελέγχει δύο από τους έξι* ιδιωτικούς τηλεοπτικούς σταθμούς της χώρας (Star και Alpha). Με άλλα λόγια, το κοινό ενημερώνεται για τον πόλεμο από κανάλια που ανήκουν σε όμιλο που παίρνει δισεκατομμύρια δολάρια από το υπουργείο Πολέμου της χώρας που κάνει τον πόλεμο.
Εκτός από τη Motor Oil, προμηθεύτρια του αμερικανικού στρατού μέχρι και σήμερα είναι και η Helleniq Energy (πρώην ΕΛΠΕ, συμφερόντων Λάτση και Δημοσίου), αλλά με πολύ μικρότερες αναθέσεις, συνολικού ύψους 12,6 εκατ. δολαρίων μέσα στην εικοσαετία.
Motor Oil: Έκτη προμηθεύτρια του αμερικανικού στρατού παγκοσμίως
Συλλέξαμε στοιχεία από τη βάση δεδομένων USAspending.gov. Αντίστοιχα με το ελληνικό ΚΗΜΔΗΣ, το USAspending είναι η επίσημη ηλεκτρονική πλατφόρμα διαφάνειας των δημόσιων δαπανών των ΗΠΑ. Εκεί παρουσιάζονται όλες οι συμβάσεις, οι αναθέσεις, τα δάνεια, οι επιχορηγήσεις και οι χρηματοδοτήσεις των αμερικανικών δημόσιων φορέων. Ανάμεσά τους και οι συμβάσεις του αμερικανικού υπουργείου Άμυνας για προμήθειες στρατιωτικών καυσίμων με εταιρείες από όλο τον κόσμο.
Ανάμεσα σε τουλάχιστον 1.200εταιρείες και ομίλους εταιρειών που συμμετέχουν σε συμβάσεις με το DLA Energy, την υπηρεσία που είναι υπεύθυνη για την προμήθεια, αποθήκευση και διανομή καυσίμων για τον αμερικανικό στρατό, βρίσκεται και ο όμιλος Motor Oil Hellas και οι θυγατρικές του (Motor Oil Hellas Corinth Refineries SA, Avinoil SA, Seka Bunkering Station SA, Sekavin SA) συμφερόντων της οικογένειας Βαρδινογιάννη. Το εντυπωσιακό δεν είναι απλώς ότι ανήκει σε αυτές τις εταιρείες, αλλά ότι συγκαταλέγεται ανάμεσα στις 10 μεγαλύτερες προμηθεύτριες στρατιωτικών καυσίμων του αμερικανικού στρατού παγκοσμίως.
Τα διυλιστήρια της Motor Oil στους Αγίους Θεοδώρους. Πηγή: Motor Oil Hellas
Συγκεκριμένα ο όμιλος Motor Oil βρίσκεται στην έκτηθέση της παγκόσμιας κατάταξης, με συμβάσεις συνολικής αξίας περίπου 6,7 δισ. δολαρίωνγια αεροπορικά και ναυτικά καύσιμα, πετρέλαιο ντίζελ, βενζίνη και άλλων προϊόντων πετρελαίου από το 2005 έως το 2025.
Μάλιστα, αν λάβουμε υπόψη μόνο τις αναθέσεις που ξεκίνησαν το 2025, ο όμιλος Motor Oil είναι ο τρίτοςμεγαλύτερος προμηθευτής στρατιωτικών καυσίμων στον αμερικανικό στρατό διεθνώς, με συνολική αξία αναθέσεων περίπου 600 εκατ. δολάρια. Οι μοναδικές εταιρείες που ξεπερνούν τη Motor Oil σε παγκόσμιο επίπεδο είναι οι δύο αμερικανικές Valero Energy και Phillips 66.
Motor Oil vs Helleniq Energy: δύο προμηθεύτριες, δύο διαφορετικοί στρατιωτικοί ρόλοι
Η Helleniq Energy (πρώην ΕΛΠΕ / Ελληνικά Πετρέλαια, εταιρεία υπό τον έλεγχο του ομίλου Λάτση και του ελληνικού Δημοσίου) είναι η δεύτερη ελληνική προμηθεύτρια του αμερικανικού στρατού με αναθέσεις από το 2010 μέχρι το 2025.
Αν και τα διαθέσιμα δεδομένα στο USASpending έχουν ελλείψεις, καθώς αφορούν αναθέσεις από προκηρύξεις στο πλαίσιο συγκεκριμένων αμερικανικών αμυντικών προγραμμάτων και πιθανόν όχι όλες τις συναλλαγές μεταξύ Ελλάδας και ΗΠΑ για την προμήθεια καυσίμων, γίνεται σαφές ότι η Motor Oil και η Helleniq Energy καλύπτουν διαφορετικές ανάγκες του αμερικανικού στρατού.
Η αξία των αναθέσεων των ΕΛΠΕ στο σύνολό της είναι κατά πολλές φορές μικρότερη από την αξία των αναθέσεων της Motor Oil. Τα ΕΛΠΕ έχουν 324αναθέσεις συνολικής αξίας μόλις 12,6 εκατ. δολαρίων, με τις περισσότερες να κυμαίνονται σε λίγες χιλιάδες. Η Motor Oil, από την άλλη, με περίπου 618αναθέσεις φτάνει τα 6,7 δισ. δολάρια, με κάθε ανάθεση να φτάνει από λίγες χιλιάδες έως και λίγα εκατομμύρια.
Οι διαφορές στα ποσά των αναθέσεων φαίνεται αρχικά να σχετίζονται με τον τύπο καυσίμου που προμηθεύουν. Οι αναθέσεις των ΕΛΠΕ αφορούν κυρίως βενζίνη και πετρέλαιο ντίζελ, ενώ αυτές του ομίλου Motor Oil αφορούν κατά 55% καύσιμα πετρελαίου ντίζελ και βενζίνης, κατά 26% καύσιμα για μαχητικά αεροσκάφη, μεταγωγικά και αεροπλανοφόρα (AN-8, JA-1, JP-5, JP-8) και κατά 15% καύσιμα για πολεμικά πλοία (F-76, Marine Gas Oil, IFO 180, και IFO 380).
Σε παλιότερες αναθέσεις βρίσκουμε και την εταιρεία Aegean Marine Petroleum SA – συμφερόντων Δημήτρη Μελισσανίδη μέχρι το 2016 – με έξι αναθέσεις μέχρι το 2017 αξίας περίπου 3 εκατ. δολαρίων.
Ρωτήσαμε τις δύο εταιρείες για τις αναθέσεις τους από το υπουργείο Άμυνας των ΗΠΑ. Η Motor Oil δεν απάντησε στα ερωτήματά μας. Τα ΕΛΠΕ δεν επιβεβαίωσαν τα στοιχεία μας, καθώς η εταιρεία, σύμφωνα με την απάντησή της προς το Reporters United, «έχει ως πάγια πρακτική να μην αναφέρει λεπτομέρειες εμπορικών συμφωνιών για λόγους απορρήτου», παρότι τα στοιχεία προκύπτουν από μια ανοιχτή κρατική βάση δεδομένων.
Η τόσο ισχυρή παρουσία όμως μιας ελληνικής εταιρείας στις συμβάσεις του αμερικανικού στρατού μάς γέννησε ένα ακόμη κρίσιμο ερώτημα: η προμήθεια καυσίμων από τη Motor Oil αφορά αποκλειστικά τη στρατιωτική βάση των ΗΠΑ στη Σούδα;
1,7 δισ. γαλόνια στρατιωτικών καυσίμων από τους Αγίους Θεοδώρους
Το USAspending δεν προσφέρει πληροφορίες για ποσότητες ή προορισμούς καυσίμων. Γι’ αυτό ψάξαμε μία-μία τις κύριες συμβάσεις της Motor Oil στο Highergov.com, μια πλατφόρμα που συλλέγει δεδομένα από διάφορες κρατικές πηγές και συνδέει συμβάσεις με αντίστοιχες προκηρύξεις στο SAM.gov, τη «Διαύγεια» των ΗΠΑ.
Έτσι βρήκαμε 19 προκηρύξεις που φαίνεται να αφορούν 20 συμβάσεις της Motor Oil την τελευταία δεκαετία. Εκεί, ανάμεσα στα αμερικανικά κρατικά έγγραφα κάθε προκήρυξης, βρήκαμε τις τελικές προσφορές ανάθεσης (Minimum Cost Solution Bid Award Sheet – MCBAS), που καταγράφουν ποιοι προμηθευτές κέρδισαν στον μειοδοτικό διαγωνισμό για την παράδοση καυσίμων σε κάθε προορισμό.
Στιγμιότυπο από έγγραφο τελικής προσφοράς ανάθεσης όπου συμμετέχει η Motor Oil. Πηγή: SAM, αρχείο MCBAS
Η υπόθεσή μας επιβεβαιώθηκε. Η Motor Oil φαίνεται να έχει παραδώσει σχεδόν 1,7 δισ. γαλόνια στρατιωτικών καυσίμων σε 43 βάσεις και σημεία υποστήριξης του αμερικανικού στρατού σε όλον τον κόσμο, από την Ευρώπη και τη Μέση Ανατολή ώς την Ανατολική Αφρική, τον Ειρηνικό Ωκεανό και την Ανταρκτική. (Το ένα γαλόνι ισούται με 3,785 λίτρα.)
Μαζί με την ομάδα του Spoovio δημιουργήσαμε μια διαδραστική εφαρμογή που χαρτογραφεί όλες αυτές τις μεταφορές των στρατιωτικών καυσίμων της Motor Oil σε όλη την υδρόγειο. Πατώντας πάνω στα σημεία παράδοσης, όπως τα ορίσαμε πάνω στον χάρτη με βάση το όνομά τους, εμφανίζονται περισσότερες πληροφορίες για την κάθε μεταφορά και τον τύπο καυσίμου με τα αντίστοιχα έγγραφα και τις δημόσιες πηγές που τις τεκμηριώνουν.
Στα έγγραφα τελικών προσφορών των κρατικών συμβάσεων περιγράφεται με λεπτομέρεια η διανομή τους από σημείο σε σημείο. Μεταφέρονται στα σημεία παράδοσης των στρατιωτικών βάσεων είτε με τάνκερ από τα διυλιστήρια της Motor Oil είτε με έναν συνδυασμό τάνκερ, αγωγών και φορτηγών. Έχουν όμως πάντα την ίδια αφετηρία, τους Αγίους Θεοδώρους.
Ρωτήσαμε τη Motor Oil σχετικά με την ιδιοκτησία των τάνκερ που μεταφέρουν τα καύσιμα του αμερικανικού στρατού στο πλαίσιο των συμβάσεων με την ελληνική εταιρεία. Δεν πήραμε απάντηση.
Από το Ντιέγκο Γκαρσία μέχρι την Ανταρκτική: Οι 43 βάσεις των καυσίμων της Motor Oil
Οι μεταφορές καυσίμων προς τις 43 βάσεις του αμερικανικού στρατού πραγματοποιήθηκαν στο πλαίσιο τριών μεγάλων προγραμμάτων ανεφοδιασμού:
του AEM (Atlantic/Europe/Mediterranean Program), που καλύπτει τις ενεργειακές ανάγκες των βάσεων στον Ατλαντικό Ωκεανό, την Ευρώπη, τη Μεσόγειο και τμήμα της Αφρικής,
του WESTPAC, που αφορά τις βάσεις στον δυτικό Ειρηνικό, και
του Deep Freeze (Βαθύ Ψύχος), που υποστηρίζει ειδικές επιχειρήσεις στην Ανταρκτική.
Ναι, ακόμα και στην Ανταρκτική, σε μια ήπειρο όπου δεν υπάρχει κυριαρχία κρατών. Εκεί βρίσκεται η βάση Μακμέρντο (McMurdo), σε ειδικό καθεστώς στο πλαίσιο του ανταρκτικού ερευνητικού προγράμματος των ΗΠΑ. Μια από τις μεταφορές καυσίμων στο Μακμέρντο περιγράφεται το 2001 ως μια «οδύσσεια» από «ένα από τα πιο ζεστά μέρη του πλανήτη σε ένα από τα πιο κρύα», σε μια ανακοίνωση της υπηρεσίας μεταφορών του αμερικανικού υπουργείου Άμυνας. Το γιγάντιο τάνκερ Giannella, που κουβαλούσε 226.000 βαρέλια αεροπορικών καυσίμων, ξεκίνησε από τους Άγιους Θεοδώρους στα μέσα Δεκεμβρίου, πέρασε τη διώρυγα του Σουέζ, πήγε στην Αυστραλία, και τελικά έφτασε στα παγωμένα νερά της Ανταρκτικής.
(Το ταξίδι του το 2001 από τους Αγίους Θεοδώρους αποκαλύπτει ότι οι συμβάσεις της Motor Oil από το υπουργείο Άμυνας των ΗΠΑ ξεκίνησαν νωρίτερα από την περίοδο για την οποία έχουμε διαθέσιμα δεδομένα.)
Ορισμένες από τις βάσεις και τα σημεία υποστήριξης τα οποία ο όμιλος Motor Oil έχει προμηθεύσει με καύσιμα την τελευταία δεκαετία, ή και το 2025, φαίνεται να έχουν εμπλοκή στον πόλεμο με το Ιράν είτε λόγω του ρόλου που παίζουν σε αυτόν υποστηρίζοντας τις αμερικανικές επιθέσεις είτε ως στόχοι των αντιποίνων της Τεχεράνης.
Ενδεικτικά, αναφερόμαστε σε πέντε απ’ αυτές, με μεγάλη γεωγραφική διασπορά σε Βρετανία, Ελλάδα, Γερμανία, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα (ΗΑΕ), αλλά και στον Ινδικό Ωκεανό. (Για την τεκμηρίωση δείτε το web app του Reporters United.)
Δορυφορική εικόνα, Ράμσταϊν. Πηγή: Google Earth.
Ραμστάιν, Γερμανία: Ως η μεγαλύτερη βάση των ΗΠΑ εκτός αμερικανικής επικράτειας, αποτελεί το κέντρο διοίκησης για την πολεμική αεροπορία των ΗΠΑ στην Ευρώπη (USAFE). Η αεροπορική βάση λειτουργεί ως κέντρο ελέγχου για επιχειρήσεις με ντρόουνς παγκοσμίως (και στη Μέση Ανατολή).
Η γερμανική κυβέρνηση έχει επιτρέψει τη χρήση της αεροπορικής βάσης στο Ράμσταϊν από τις ΗΠΑ για τον συντονισμό επιθέσεων ντρόουν και πυραύλων κατά του Ιράν.
Την τελευταία δεκαετία η Motor Oil φαίνεται να έχει στείλει από τους Αγίους Θεοδώρους περίπου 110,5 εκατ. γαλόνια αεροπορικού καυσίμου JA-1 στη συγκεκριμένη βάση.
Δορυφορική εικόνα, Τζεμπέλ Αλί. Πηγή: Google Earth.
Σημείο υποστήριξης των ΗΠΑ, Τζεμπέλ Αλί, ΗΑΕ: Την 1η Μαρτίου του 2026 φαίνεται ότι συντρίμμια από αμυντικές αναχαιτίσεις των ΗΑΕ προκάλεσαν προβλήματα και φωτιές στο λιμάνι Τζεμπέλ Αλί (Jebel Ali), το βασικότερο λιμάνι υποστήριξης του αμερικανικού πολεμικού ναυτικού στην περιοχή.
Η ανάλυσή μας αποκαλύπτει ότι στις αμερικανικές αποθήκες καυσίμου στο Τζεμπέλ Αλί έχουν σταλεί περίπου 7,9 εκατ. γαλόνια ναυτικών και αεροπορικών καυσίμων της Motor Oil το 2025.
Δορυφορική εικόνα, RAF Fairford. Πηγή: Google Earth.
RAF Fairford, Ηνωμένο Βασίλειο: Ως η κύρια βάση των βομβαρδιστικών της πολεμικής αεροπορίας των ΗΠΑ στην Ευρώπη (USAFE), βρίσκεται βορειοδυτικά του Λονδίνου, στην στρατιωτική βάση της Βασιλικής Πολεμικής Αεροπορίας (RAF) στο Φέρφορντ.
Σύμφωνα με ρεπορτάζ του BBC, δύο βαριά βομβαρδιστικά της αμερικανικής πολεμικής αεροπορίας (B-52 και B-1) έχουν εντοπιστεί στον μακρύ διάδρομο προσγείωσης από την έναρξη των αμερικανικών επιχειρήσεων στη Μέση Ανατολή στις 28 Φεβρουαρίου. Εκπρόσωπος του υπουργείου Άμυνας εξήγησε ότι οι ΗΠΑ χρησιμοποιούσαν βρετανικές βάσεις «για συγκεκριμένες αμυντικές επιχειρήσεις, προκειμένου να αποτραπεί η εκτόξευση πυραύλων από το Ιράν στην περιοχή, που θέτει σε κίνδυνο βρετανικές ζωές».
Την περίοδο από το 2021 έως το 2025 η Motor Oil εμφανίζεται να έχει στείλει από τους Αγίους Θεοδώρους περίπου 151,9 εκατ. γαλόνια αεροπορικού καυσίμου JA-1 προς βάσεις στο Ηνωμένο Βασίλειο. Περίπου 74 εκατ. γαλόνια έφτασαν στο RAF Λάκενχιθ (Lakenheath), σχεδόν 71,3 εκατ. γαλόνια στο RAF Μίλντενχολ (Mildenhall) και άλλα 6,6 εκατ. γαλόνια στο RAF Φέρφορντ (Fairford).
Δορυφορική εικόνα, Ντιέγκο Γκαρσία. Πηγή: Google Earth.
Ντιέγκο Γκαρσία, Ινδικός Ωκεανός: Πρόκειταιγια μία από τις μεγαλύτερες στρατιωτικές βάσεις των ΗΠΑ και της Βρετανίας, στο μεγαλύτερο νησί των νησιών Τσάγκος.
Η ιστορία του νησιού είναι σκοτεινή. Τη δεκαετία του 1960 η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου επέβαλε την εκδίωξη σχεδόν 2.000 ντόπιων, των Τσαγκοσσίων, προκειμένου να παραχωρήσει τη βάση στις ΗΠΑ. Οι κάτοικοι στοιβάχτηκαν σε πλοία και εκτοπίστηκαν στον Μαυρίκιο, όπου και αργότερα ζούσαν σε άθλιες συνθήκες χωρίς βασικές υποδομές.
Σύμφωνα με τη Wall Street Journal, στις 20 Μαρτίου 2026 δύο πύραυλοι εκτοξεύθηκαν προς το Ντιέγκο Γκαρσία. Το Ιράν αρνήθηκε την απόπειρα της συγκεκριμένης επίθεσης.
Η Motor Oil εμφανίζεται να έχει στείλει την τελευταία δεκαετία 49 εκατ. γαλόνια ναυτικών και αεροπορικών καυσίμων (F76, JP5, και RME)στις αποθήκες της στρατιωτικής βάσης, με 18,1 εκατ. γαλόνια μόνο το 2025.
Η ναυτική βάση στον Ινδικό Ωκεανό είναι μια από τις πιο σημαντικές βάσεις των ΗΠΑ παγκοσμίως. Από εκεί το 2024 και το 2025 οι ΗΠΑ και η Βρετανία πραγματοποίησαν αεροπορικές επιθέσεις εναντίον των Χούθι. Μετά τις επιθέσεις της 11ης Σεπτεμβρίου 2001, η βάση «έγινε κόμβος για επιχειρήσεις κατά της τρομοκρατίας». Οι ΗΠΑ διεξήγαγαν από εκεί βομβαρδιστικές επιχειρήσεις κατά του Ιράκ και του Αφγανιστάν.
Δορυφορική εικόνα, Σούδα. Πηγή: Google Earth.
Ναυτική βάση Σούδας, Κρήτη: Σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση του αμερικανικού Πολεμικού Ναυτικού, το αεροπλανοφόρο των ΗΠΑ «Gerald R. Ford» κατέπλευσε στη βάση της Σούδας στις 23 Μαρτίου 2026 για «αξιολόγηση, επισκευές και ανεφοδιασμό». Ακόμη, σε ρεπορτάζ της Καθημερινής αναφέρεται ότι το αεροπλανοφόρο των ΗΠΑ «συμμετείχε στις επιχειρήσεις των ΗΠΑ στην Μέση Ανατολή κατά του Ιράν».
Στη Σούδα, στο διάστημα της τελευταίας δεκαετίας, έχουν σταλεί περίπου 451 εκατ. γαλόνια ναυτικών και αεροπορικών καυσίμων (F76 και JP5) από τα διυλιστήρια των Αγίων Θεοδώρων, μια ποσότητα που αντιστοιχεί στο 26,4% των συνολικών μεταφορών της Motor Oil για λογαριασμό του αμερικανικού υπουργείου Άμυνας.
Ο όμιλος, ο πόλεμος και τα μίντια
Δεν αποτελεί έκπληξη ότι η Motor Oil προμηθεύει το αμερικανικό υπουργείο Άμυνας, καθώς οι ΗΠΑ διαθέτουν την (πολύ σημαντική για τα συμφέροντά τους στην ευρύτερη Μεσόγειο) βάση της Σούδας. Κάποιος θα έπρεπε να κάνει τη δουλειά, και δεν θα ήταν περίεργο αυτή να ανατίθεται σε μία από τις δύο εταιρείες διύλισης της Ελλάδας.
Άλλωστε, η θέση της Motor Oil ως προμηθεύτριας του αμερικανικού στρατού έχει αναδειχθεί τα τελευταία χρόνια σε δύο πολύ ενδιαφέροντα ρεπορτάζ:
Τον Νοέμβριο του 2023 η Washington Post αποκάλυψε πως πετρέλαιο που καταλήγει στο Πεντάγωνο μέσω Αγίων Θεοδώρων ενδεχομένως να προερχόταν από τη Ρωσία. Το ρεπορτάζ αναφερόταν σε φορτία πετρελαίου που ξεκινούν από ρωσικά λιμάνια, κατευθύνονται πρώτα στην Τουρκία και μετά καταλήγουν στους Αγίους Θεοδώρους, προσπερνώντας έτσι τις δυτικές κυρώσεις κατά του ρωσικού πετρελαίου.
Τον Αύγουστο του 2024 το 902.gr κατονόμασε σε αναλυτικό ρεπορτάζ του τη Motor Oil ως «σταθερή προμηθεύτρια καυσίμων για την Υπηρεσία Εφοδιασμού Άμυνας του αμερικανικού Πενταγώνου».
Αυτό όμως που προξενεί έκπληξη είναι το μέγεθος των εσόδων της Motor Oil από το υπουργείο Άμυνας των ΗΠΑ και κατ’ επέκταση το εύρος της σχέσης τους, ακόμα και συγκριτικά με διεθνείς πετρελαϊκούς γίγαντες.
Κατάθεση του κ. Γιάννη Βαρδινογιάννη το 2016 στην εξεταστική επιτροπή της Βουλής με θέμα τα δάνεια των ΜΜΕ.
Υπάρχει όμως και ένας δεύτερος λόγος που καθιστά τη σχέση Motor Oil – κυβέρνησης ΗΠΑ σημαντική. Η σχέση του ομίλου Βαρδινογιάννη με τα ελληνικά μίντια και το βάρος του στην ενημέρωση των Ελλήνων και των Ελληνίδων.
Ο όμιλος Βαρδινογιάννη ελέγχει δύο τηλεοπτικούς σταθμούς, το Star και τον Alpha – δηλαδή τους δύο από τους έξι* ιδιωτικούς τηλεοπτικούς σταθμούς εθνικής εμβέλειας της χώρας.
Με άλλα λόγια, ο όμιλος Βαρδινογιάννη από τη μία αποτελεί μείζονα προμηθευτή του αμερικανικού στρατού και από την άλλη ελέγχει μεγάλο τμήμα της ιδιωτικής τηλεόρασης της χώρας.
Και αν αυτή η συνθήκη σε κατάσταση ειρήνης θέτει θεωρητικά μόνο ζητήματα σύγκρουσης συμφέροντος, σε συνθήκες πολέμου οι επιπτώσεις που μπορεί να έχει στην ποιότητα της ενημέρωσης έχουν πολλή μεγαλύτερη σημασία.
Πώς εξασφαλίζεται η ανεξαρτησία και η ποιότητα της ενημέρωσης όταν καλύπτονται διεθνείς πολεμικές συγκρούσεις, όπως ο πόλεμος στο Ιράν, στον οποίο ο πελάτης της Motor Oil (οι ΗΠΑ) είναι ταυτόχρονα εμπόλεμος και μάλιστα επιτιθέμενος; Ιδίως από τη στιγμή που οι δύο τηλεοπτικοί σταθμοί δεν ενημερώνουν το κοινό σχετικά με τη θέση του ιδιοκτήτη τους ως προμηθευτή του αμερικανικού στρατού.
Και γι’ αυτά τα ζητήματα ρωτήσαμε τη Motor Oil, αλλά δεν πήραμε απάντηση.
Το ευρύτερο πρόβλημα στην ποιότητα ενημέρωσης του ελληνικού κοινού μεγεθύνεται ακόμα περισσότερο αν κανείς λάβει υπόψη ότι ένας άλλος τηλεοπτικός σταθμός, ο Antenna, συνδέεται μετοχικά με ένα άλλο κράτος που έχει άμεση εμπλοκή στον πόλεμο: τη Σαουδική Αραβία. Στο μετοχικό κεφάλαιο του Antenna Ελλάδας συμμετέχει από το 2022, με 30%, το MBC Group. Πρόκειται για όμιλο μέσων ενημέρωσης της Μέσης Ανατολής που ελέγχεται από το κρατικό επενδυτικό ταμείο της Σαουδικής Αραβίας.
*Διόρθωση (6.4.2026): Η αρχική εκδοχή του ρεπορτάζ ανέφερε ότι οι ιδιωτικοί τηλεοπτικοί σταθμοί εθνικής εμβέλειας είναι πέντε αντί για έξι.
Με τη συμπλήρωση του πρώτου μήνα από την έναρξη των πολεμικών επιχειρήσεων στη Μέση Ανατολή, μια νέα πανελλαδική πρωτοβουλία πολιτών, φορέων και συλλογικοτήτων υπό το σύνθημα #CloseSoydaBase θέτει επιτακτικά το ζήτημα της ελληνικής εμπλοκής στη σύρραξη. Η κίνηση, η οποία ξεκίνησε ήδη τη μαζική συλλογή υπογραφών, ζητά τον άμεσο τερματισμό της λειτουργίας της αμερικανικής βάσης στη Σούδα, προειδοποιώντας ότι η χρήση της ως ορμητηρίου καθιστά τη χώρα «νόμιμο στόχο» αντιποίνων, την ώρα που οι ανθρωπιστικές επιπτώσεις των βομβαρδισμών στο Ιράν προκαλούν διεθνή αποτροπιασμό.
Η ανθρωπιστική κρίση στο Ιράν και το πλαίσιο της πρωτοβουλίας
Η πρωτοβουλία εκδηλώνεται σε μια εξαιρετικά κρίσιμη συγκυρία, καθώς οι συγκρούσεις μεταξύ των δυνάμεων των ΗΠΑ και του Ισραήλ εναντίον του Ιράν συνεχίζονται παρά τις διπλωματικές προσπάθειες. Στην ανακοίνωσή τους, οι διοργανωτές καταγγέλλουν ότι οι επιχειρήσεις διεξάγονται κατά παράβαση κάθε αρχής του διεθνούς δικαίου, εστιάζοντας στις «ανυπολόγιστες καταστροφές» σε μη στρατιωτικές υποδομές.
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στο πλήγμα που σημειώθηκε κατά την πρώτη ημέρα του πολέμου στο Δημοτικό Σχολείο Θηλέων στην πόλη Μινάμπ, το οποίο είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο 168 παιδιών. Το γεγονός αυτό, σε συνδυασμό με τους καθημερινούς βομβαρδισμούς σε κατοικημένες περιοχές και σχολεία, αποτελεί για την πρωτοβουλία το ηθικό και πολιτικό έναυσμα για τη διεκδίκηση της πλήρους αποστασιοποίησης της Ελλάδας από το μέτωπο. Η κίνηση εκφράζει την αλληλεγγύη της προς τον ιρανικό λαό, καθώς και προς τους λαούς του Λιβάνου και της Παλαιστίνης, υποστηρίζοντας ότι η χώρα έχει την υποχρέωση να παραμείνει μακριά από κάθε εμπλοκή.
Η στοχοποίηση της Σούδας και οι ανησυχίες για την εθνική ασφάλεια
Κεντρικός άξονας της επιχειρηματολογίας της #CloseSoydaBase είναι ο ρόλος που διαδραματίζει η Βάση της Σούδας στην υποστήριξη των πολεμικών επιχειρήσεων. Οι διοργανωτές υποστηρίζουν ότι η στρατηγική σημασία της βάσης για τις ΗΠΑ και το ΝΑΤΟ μετατρέπεται σε παράγοντα κινδύνου για την ίδια την Ελλάδα.
Η ανησυχία αυτή εντείνεται μετά από επίσημες ανακοινώσεις της ιρανικής πλευράς, οι οποίες φέρονται να χαρακτηρίζουν τις εγκαταστάσεις που διευκολύνουν τις επιθέσεις ως «νόμιμους στόχους». Στο πλαίσιο αυτό, η πρωτοβουλία υποστηρίζει ότι η βάση λειτουργεί ως παράγοντας αποσταθεροποίησης στην Ανατολική Μεσόγειο, εκθέτοντας την τοπική κοινωνία της Κρήτης και συνολικά τη χώρα σε απρόβλεπτες συνέπειες.
Συλλογή υπογραφών και προγραμματισμός κινητοποιήσεων
Η δράση της πρωτοβουλίας εξελίσσεται σε δύο επίπεδα. Πρώτον, μέσω της πλατιάς συλλογής υπογραφών σε πανελλαδική κλίμακα, με στόχο τη δημιουργία ενός μαζικού ρεύματος πίεσης προς την κυβέρνηση. Δεύτερον, μέσω ενός οργανωμένου πλάνου κινητοποιήσεων που περιλαμβάνει:
Διοργάνωση τοπικών εκδηλώσεων και ενημερωτικών δράσεων σε γειτονιές της Αθήνας και σε διάφορες πόλεις της Ελλάδας.
Παραγωγή και διανομή ενημερωτικού υλικού για την ανάδειξη των κινδύνων από τη λειτουργία της βάσης.
Πραγματοποίηση στοχευμένων δράσεων στα Χανιά και τη Σούδα.
Κορύφωση της διαμαρτυρίας με μια πανελλαδική πορεία προς τη βάση της Σούδας, με μοναδικό αίτημα το οριστικό κλείσιμό της.
Η οργανωτική επιτροπή καλεί τους πολίτες να συμμετάσχουν ενεργά, προσθέτοντας τα στοιχεία επικοινωνίας τους στη διαδικασία συλλογής υπογραφών, ώστε να ενισχυθεί ο συντονισμός των δράσεων σε τοπικό επίπεδο.
Μπορείτε να επικοινωνήστε με την οργανωτική επιτροπή της πρωτοβουλίας στο 6943200535.
Η ανιψιά του Ντόναλντ Τραμπ, Μέρι Τραμπ, προκάλεσε νέο κύμα συζητήσεων στις Ηνωμένες Πολιτείες, δηλώνοντας ότι βλέπει «σαφή σημάδια» πως ο πρόεδρος ενδέχεται να εμφανίζει συμπτώματα Αλτσχάιμερ, παρόμοια με εκείνα που είχε παρουσιάσει ο πατέρας του.
Τα ερωτήματα γύρω από την υγεία του προέδρου εντάθηκαν τις τελευταίες ημέρες, μετά τις αναφορές για φερόμενη επίσκεψή του στο στρατιωτικό ιατρικό κέντρο Walter Reed – γεγονός που ο Λευκός Οίκος διέψευσε κατηγορηματικά.
Η υπόθεση προκάλεσε έντονη διαδικτυακή συζήτηση σχετικά με το τι θα μπορούσε να απαιτήσει μια προεδρική επίσκεψη σε νοσοκομείο. Αν και ο πρόεδρος έχει επιστρέψει πλήρως στα καθήκοντά του, αρκετές δημόσιες προσωπικότητες εξέφρασαν τις δικές τους θεωρίες για την κατάσταση της υγείας του.
Η Μέρι Τραμπ, κλινική ψυχολόγος και κόρη του αδελφού του προέδρου, Φρεντ Τραμπ Τζούνιορ, υποστήριξε μιλώντας στο περιοδικό New York Magazine ότι έχει παρατηρήσει συγκεκριμένες συμπεριφορές του θείου της που της θυμίζουν τον παππού της, Φρεντ Τραμπ Σίνιορ, ο οποίος είχε διαγνωστεί με άνοια.
Σύμφωνα με τη Mirror US, ο Φρεντ Τραμπ Σίνιορ είχε παρουσιάσει σημαντική απώλεια μνήμης και απεβίωσε το 1999 σε ηλικία 93 ετών. «Μερικές φορές δεν φαίνεται να έχει προσανατολισμό στον χρόνο και τον χώρο», ανέφερε η Μέρι Τραμπ, προσθέτοντας πως «κατά διαστήματα βλέπω εκείνη την έκφραση απορίας, σαν ελάφι στα φώτα των αυτοκινήτων».
Σε συνέντευξή της στο Daily Beast Podcast, συνέχισε λέγοντας: «Υπάρχουν στιγμές που τον κοιτάζω και βλέπω τον παππού μου. Την ίδια σύγχυση. Δεν φαίνεται πάντα να ξέρει πού βρίσκεται ή με ποιον μιλά». Επισήμανε επίσης πως, κατά την άποψή της, τα προβλήματα αυτοελέγχου του προέδρου «επιδεινώνονται συνεχώς».
Όπως αναφέρει η Express, Μέρι Τραμπ είχε αναφερθεί εκτενώς στις οικογενειακές σχέσεις και στην παιδική ηλικία του προέδρου στο βιβλίο της Too Much and Never Enough (2020), όπου περιέγραψε τη δική της οπτική για τη δυναμική της οικογένειας.
Ανησυχίες για την υγεία του προέδρου είχε εκφράσει και ο ανιψιός του, Φρεντ Σ. Τραμπ Γ΄, ο οποίος σε συνέντευξή του στο περιοδικό People το 2024 σημείωσε ότι παρατηρεί «παράλληλα στοιχεία» ανάμεσα στην πορεία του προέδρου και την επιδείνωση του παππού του. «Όπως όλοι, βλέπω την παρακμή του, παρόμοια με εκείνη του παππού μου», ανέφερε, προσθέτοντας ότι η άνοια «υπήρχε στην οικογένεια Τραμπ».
Ο ίδιος ο Ντόναλντ Τραμπ απέρριψε κατηγορηματικά τις αναφορές. Μιλώντας σε συνέντευξη τον Ιανουάριο, είπε για τον πατέρα του: «Είχε ένα πρόβλημα. Σε μια ηλικία, περίπου 86 ή 87, άρχισε να παθαίνει κάτι σαν Αλτσχάιμερ. Εγώ δεν το έχω… ούτε το σκέφτομαι καν».
Ο Λευκός Οίκος απάντησε στις δηλώσεις της Μέρι Τραμπ με σκληρή γλώσσα λέγοντας ότι «δεν έχει ιδέα για τίποτα».
Σε μια κίνηση που υπογραμμίζει την έντονη ανησυχία για τη γεωπολιτική αστάθεια στην ευρύτερη περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου, οι ελληνικές αρχές πραγματοποίησαν μια πρωτοφανή επιχειρησιακή άσκηση στον Κόλπο της Ελευσίνας.
Με το βλέμμα στραμμένο στις αυξανόμενες απειλές κατά της ναυσιπλοΐας, το Λιμενικό Σώμα προσομοίωσε για πρώτη φορά την αντιμετώπιση επίθεσης από μη επανδρωμένο αεροσκάφος (drone) εναντίον δεξαμενόπλοιου, σε μια προσπάθεια θωράκισης των ελληνικών χωρικών υδάτων. Η κινητοποίηση αυτή, αν και εντάσσεται στο πλαίσιο προληπτικών μέτρων, αντανακλά τη νέα πραγματικότητα που διαμορφώνεται από τον πόλεμο Ιράν με Ισραήλ και ΗΠΑ, καθιστώντας την επιχειρησιακή ετοιμότητα επιτακτική ανάγκη για τη μεγαλύτερη ναυτιλιακή δύναμη του κόσμου.
Προσομοίωση σε περιβάλλον υψηλής έντασης
Η επιχείρηση εξελίχθηκε μόλις 15 χιλιόμετρα από το κέντρο της Αθήνας, μετατρέποντας τον Κόλπο της Ελευσίνας σε πεδίο δράσης. Το σενάριο προέβλεπε το πλήγμα ενός τάνκερ από drone, γεγονός που προκάλεσε εκτεταμένη πυρκαγιά στο πλοίο και σε παρακείμενο διυλιστήριο, ενώ δύο μέλη του πληρώματος βρέθηκαν στη θάλασσα. Η απόκριση ήταν άμεση: ελικόπτερο του Λιμενικού Σώματος προχώρησε στη διάσωση του ενός ναυαγού, ενώ ο δεύτερος περισυνελέγη από πλωτό μέσο.
Παράλληλα με τη διάσωση, το σενάριο περιλάμβανε την κινητοποίηση πυροσβεστικών ρυμουλκών για την κατάσβεση των εστιών και τη χρήση εξειδικευμένων φίλτρων για την ανάσχεση μιας υποτιθέμενης διαρροής 30.000 τόνων πετροχημικών. Αν και οι ασκήσεις κατά της ρύπανσης αποτελούν ρουτίνα για τις ελληνικές αρχές, η προσθήκη της παραμέτρου της επίθεσης από drone αποτελεί μια ριζική αλλαγή στο δόγμα ασφαλείας, προσαρμοσμένη στις σύγχρονες μορφές απειλών
Η γεωπολιτική μεταβλητότητα ως επιταχυντής
Η επιλογή της συγκεκριμένης θεματολογίας για την άσκηση δεν θεωρείται τυχαία. Έρχεται στον απόηχο της επίθεσης με drone που σημειώθηκε στις 2 Μαρτίου εναντίον βρετανικής αεροπορικής βάσης στην Κύπρο, γεγονός που κατέδειξε ότι οι απειλές αυτού του τύπου μπορούν πλέον να εκδηλωθούν και επί ευρωπαϊκού εδάφους. Κυβερνητικοί αξιωματούχοι τονίζουν ότι ζούμε σε «αβέβαιους καιρούς», γεγονός που επιβάλλει τη δοκιμή της επιχειρησιακής ικανότητας σε καθημερινή βάση.
«Υπάρχει μια εξελισσόμενη γεωπολιτική συγκυρία που μας υποχρεώνει να ελέγχουμε την ετοιμότητά μας», αναφέρουν στελέχη του Λιμενικού, επισημαίνοντας ότι η προστασία δεν αφορά μόνο την αποφυγή της ρύπανσης, αλλά την ίδια την επιβίωση της εμπορικής ναυτιλίας. Τα ελληνικά εμπορικά πλοία βρίσκονται σε κάθε γωνιά του πλανήτη, συχνά εντός εμπόλεμων ζωνών, και η χώρα οφείλει να είναι προετοιμασμένη για κάθε ενδεχόμενο σενάριο, όσο απομακρυσμένο κι αν φαντάζει.
Η προστασία της ελληνόκτητης ναυτιλίας στο Αιγαίο
Η Ελλάδα κατέχει τον μεγαλύτερο εμπορικό στόλο παγκοσμίως, με πολλά πλοία της να δραστηριοποιούνται στον Περσικό Κόλπο, όπου οι κίνδυνοι είναι διαρκείς. Ωστόσο, η προστασία των πλοίων αυτών στα διεθνή ύδατα αποτελεί αρμοδιότητα του Πολεμικού Ναυτικού. Η συγκεκριμένη άσκηση του Λιμενικού Σώματος εστίασε σε ένα πιο ακραίο σενάριο: την πιθανότητα πλήγματος εντός του Αιγαίου Πελάγους.
Αν και η κυβέρνηση δεν θεωρεί ένα τέτοιο σενάριο πιθανό στην παρούσα φάση, η αστάθεια που χαρακτηρίζει τις σύγχρονες συρράξεις καθιστά τον πόλεμο ολοένα και λιγότερο προβλέψιμο. Η Ελευσίνα λειτούργησε ως δοκιμαστικός σωλήνας για την αντιμετώπιση ασύμμετρων απειλών, με στόχο τη διασφάλιση ότι οι ελληνικές υποδομές και η ναυσιπλοΐα στα εσωτερικά ύδατα παραμένουν θωρακισμένες απέναντι σε οποιαδήποτε πρόκληση.
Σημασία και Προοπτικές
Η ενσωμάτωση αντι-drone τακτικών στις ασκήσεις του Λιμενικού Σώματος αποτελεί μια παραδοχή της αλλαγής της φύσης των παγκόσμιων συγκρούσεων. Η προληπτική αυτή προσέγγιση στοχεύει στη διατήρηση της Ελλάδας ως ενός ασφαλούς ναυτιλιακού κόμβου, ακόμη και όταν η περιφερειακή ένταση κλιμακώνεται. Η επιτυχία της άσκησης στην Ελευσίνα στέλνει ένα μήνυμα επιχειρησιακής εγρήγορσης, υποδηλώνοντας ότι η χώρα προετοιμάζεται συστηματικά για να αποτρέψει κάθε προσπάθεια αποσταθεροποίησης των θαλάσσιων οδών της.
Greece is preparing for possible Iranian attacks, with its merchant navy holding drills after a drone strike.
While Gulf tankers remain potential targets, the only strike on European soil so far hit a British airbase in Cyprus.
Δια ζώσης συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Χανίων προγραμματίζεται για την Τετάρτη 15 Απριλίου 2026, στις 15:30, στην αίθουσα συνεδριάσεων του Δημοτικού Καταστήματος. Την πρόσκληση υπογράφει ο Πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου Εμμανουήλ Καραγιαννάκης.
Η συνεδρίαση περιλαμβάνει δεκαοκτώ θέματα ημερήσιας διάταξης, μεταξύ των οποίων τρεις αναμορφώσεις του οικονομικού προϋπολογισμού του Δήμου Χανίων για το έτος 2026. Οι εν λόγω αναμορφώσεις εισηγούνται από την Αλόγλου.
Σημαντική θέση στη συνεδρίαση κατέχουν τα ζητήματα που αφορούν τους παιδικούς σταθμούς. Συγκεκριμένα, θα συζητηθεί η τροποποίηση της υπ’ αριθμ. 92/2026 απόφασης της Δημοτικής Επιτροπής και κατ’ επέκταση της υπ’ αριθμ. 71/2026 απόφασης του Δημοτικού Συμβουλίου, σχετικά με τις προϋποθέσεις και τα δικαιολογητικά εγγραφών και επανεγγραφών για τους βρεφικούς, παιδικούς και βρεφονηπιακούς σταθμούς του Δήμου Χανίων για τη σχολική χρονιά 2026-2027. Την εισήγηση υπογράφει ο Βαρδάκης. Επίσης, θα εξεταστεί η έγκριση παροχής εργασιακής εμπειρίας σε σπουδαστές του ευρωπαϊκού προγράμματος ERASMUS στον Α’ Βρεφονηπιακό Σταθμό Σούδας.
Στον τομέα του αθλητισμού, το Συμβούλιο θα αποφασίσει για την παραχώρηση του Δημοτικού γηπέδου ποδοσφαίρου Περιβολίων καθώς και για τη συνδιοργάνωση των αγώνων δρόμου ποδηλασίας «Βενιζέλεια – Αγριμάκης 2026». Οι σχετικές εισηγήσεις ανήκουν στον Μιχαηλάκη.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το θέμα της έγκρισης διοργάνωσης εκδήλωσης για τη γυναικεία επιχειρηματικότητα, με εισηγήτρια τη Ζερβουδάκη, καθώς και η παραχώρηση δωρεάν χρήσης χώρων για συνδιοργάνωση εκδηλώσεων, που εισηγείται ο Γιαννακάκης.
Σημαντικά έργα υποδομής περιλαμβάνονται επίσης στην ημερήσια διάταξη. Ο Καλογριδάκης εισηγείται την παράταση για την ολοκλήρωση του υποέργου και της πράξης με τίτλο «Μελέτη για την επέκταση και αναβάθμιση του δημοτικού σχολείου και νηπιαγωγείου Αγίας Μαρίνας Χανίων», με κωδικό ΟΠΣ 6012135 στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα ΚΡΗΤΗ 2021-2027. Από την πλευρά του, ο Χαζιράκης εισηγείται τη δημιουργία διάβασης στη Λεωφόρο Καζαντζάκη στη Δημοτική Κοινότητα Βαμβακόπουλου.
Σε ό,τι αφορά τη φροντίδα των ζώων, ο Νικηφοράκης εισηγείται την έγκριση χωροθέτησης ταΐστρας και ποτίστρας για αδέσποτα ζώα συντροφιάς στη Σούδα.
Η πυροπροστασία αποτελεί επίσης αντικείμενο συζήτησης, με τον Τσουπάκη να εισηγείται την παράταση προσωρινής παραχώρησης ενός πυροσβεστικού οχήματος στη Διοίκηση Πυροσβεστικών Υπηρεσιών Νομού Χανίων για την αντιπυρική περίοδο του έτους 2026.
Τέλος, το Συμβούλιο καλείται να εγκρίνει σειρά οικονομικών θεμάτων που χειρίζεται ο Χαζιράκης. Μεταξύ αυτών συμπεριλαμβάνονται η καταβολή αποζημίωσης σε ιδιοκτησία λόγω ρυμοτομίας στην περιοχή Πάνω Σούδα, καθώς και πληρωμές δικαστικών εξόδων σε υποθέσεις που αφορούν τους Χιώτη, Σγουρομάλλη και Χιώτη Ευαγγελία.
Στη συνεδρίαση έχουν κληθεί να παραστούν ο Δήμαρχος Χανίων, όλα τα μέλη του Δημοτικού Συμβουλίου, καθώς και οι Πρόεδροι των Δημοτικών Κοινοτήτων για τα θέματα που αφορούν την κοινότητά τους. Για περισσότερες πληροφορίες, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνούν με τη Γραμματεία του Δημοτικού Συμβουλίου στο τηλέφωνο 28213 41617 ή στο email ds@chania.gr.
Με πρόσκληση του Προέδρου του Δημοτικού Συμβουλίου Χανίων Εμμανουήλ Καραγιαννάκη, συγκαλείται Ειδική Συνεδρίαση Λογοδοσίας της Δημοτικής Αρχής για το 2ο δίμηνο του 2026, η οποία θα πραγματοποιηθεί δια ζώσης την Τετάρτη 22 Απριλίου 2026 και ώρα 18:00 στην αίθουσα συνεδριάσεων του Δημοτικού Καταστήματος στα Χανιά.
Η συνεδρίαση διενεργείται σε εφαρμογή των διατάξεων του άρθρου 67Α του Ν. 3852/2010, όπως προστέθηκε με το άρθρο 7 του Ν. 5056/2023, και αποτελεί θεσμοθετημένη διαδικασία δημόσιας λογοδοσίας της δημοτικής αρχής έναντι του δημοτικού συμβουλίου και των πολιτών.
Καλούνται να παρευρεθούν ο Δήμαρχος Χανίων, τα μέλη του Δημοτικού Συμβουλίου καθώς και οι Πρόεδροι των Δημοτικών Κοινοτήτων. Η συνεδρίαση είναι ανοικτή στο κοινό, δίνοντας τη δυνατότητα στους πολίτες να παρακολουθήσουν τη διαδικασία λογοδοσίας.
Σύμφωνα με την πρόσκληση, τα μέλη του Δημοτικού Συμβουλίου και οι Πρόεδροι των Δημοτικών Κοινοτήτων μπορούν να υποβάλλουν θέματα προς συζήτηση έως την Πέμπτη 16 Απριλίου 2026 και ώρα 13:00. Η υποβολή μπορεί να γίνει εγγράφως στη γραμματεία του Δημοτικού Συμβουλίου, που στεγάζεται στην οδό Κυδωνίας 29, ή ηλεκτρονικά στη διεύθυνση ds@chania.gr.
Σε περίπτωση που τα θέματα που θα προταθούν εμπρόθεσμα από τους δημοτικούς συμβούλους υπερβαίνουν τα δέκα (10), ή εκείνων από τους Προέδρους των Δημοτικών Κοινοτήτων υπερβαίνουν τα δύο (2), η τελική ημερήσια διάταξη θα διαμορφωθεί μέσω δημόσιας κλήρωσης. Η κλήρωση θα πραγματοποιηθεί κατά την έναρξη της συνεδρίασης από το Προεδρείο του Δημοτικού Συμβουλίου.
Από τα θέματα που θα προκύψουν από την κλήρωση, τουλάχιστον τρία (3) πρέπει να αποτελούν πρόταση των δημοτικών συμβούλων της πλειοψηφίας, διασφαλίζοντας έτσι τη συμμετοχή της παράταξης που στηρίζει τη δημοτική αρχή στη διαδικασία.
Για περισσότερες πληροφορίες, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνούν με τη γραμματεία του Δημοτικού Συμβουλίου στο τηλέφωνο 28213 41617 ή να επισκεφθούν την ιστοσελίδα του Δήμου Χανίων www.chania.gr.
Στιγμιότυπο από έγγραφο τελικής προσφοράς ανάθεσης όπου συμμετέχει η Motor Oil. Πηγή: 
Δορυφορική εικόνα, Ράμσταϊν. Πηγή: Google Earth.
Δορυφορική εικόνα, Τζεμπέλ Αλί. Πηγή: Google Earth.
Δορυφορική εικόνα, RAF Fairford. Πηγή: Google Earth.
Δορυφορική εικόνα, Ντιέγκο Γκαρσία. Πηγή: Google Earth.
Δορυφορική εικόνα, Σούδα. Πηγή: Google Earth.
