25.7 C
Chania
Δευτέρα, 14 Σεπτεμβρίου, 2026

Τα λύματα της ανάπτυξης

Του Φώτη Ποντικάκη *

Η πρόσφατη κρίση με τα λύματα που κατέληξαν στο δρόμο και στη θάλασσα στην παραλία της Νέας Χώρας στα Χανιά οδήγησαν σε προσωρινή απαγόρευση κολύμβησης. Αποτέλεσαν όμως ένα ηχηρότατο καμπανάκι προειδοποίησης για τις συνέπειες της άγριας τουριστικής ανάπτυξης χωρίς όρους και όρια που προωθούν κυβέρνηση, Δήμος και Περιφέρεια. Μετρώντας την ευημερία με όρους «πόσοι τουρίστες ήρθαν», παραλείπεις τις πιέσεις στις υποδομές και στους φυσικούς πόρους. Πόσο κόσμο μπορεί να αντέξει το αποχετευτικό δίκτυο μιας μικρής πόλης; Πόσο πόσιμο νερό κατασπαταλιέται; Πού και πώς θα μένουν φοιτητές, υγειονομικοί κι εκπαιδευτικοί, όταν σχεδόν τα πάντα γίνονται τουριστικά καταλύματα κι οι τιμές εκτοξεύονται;

Αυτά τα ερωτήματα ουδόλως φαίνεται να απασχολούν την κυβέρνηση και τις τοπικές αρχές. Το «πάμε κι όπου βγει» δεν ισχύει μόνο για τα τρένα στην Ελλάδα, εφαρμόζεται παντού.

Στον αντίποδα μιας αντίληψης που μετράει την ευημερία με τον αριθμό των τουριστών κι ορκίζεται στην ανάπτυξη χωρίς όρους και όρια με τραγικές συνέπειες στη φύση και στην κοινωνία, σε διεθνές επίπεδο διαμορφώνονται νέες αντιλήψεις και ιδέες. Διαδηλώσεις ντόπιων πολιτών στη Μαγιόρκα, τη Βαρκελώνη, τη Βενετία και αλλού αναδεικνύουν τα τεράστια προβλήματα που δημιουργεί ο υπερτουρισμός.

Διαπιστώνοντας ότι η κυρίαρχη πολιτική έχει ξεπεράσει προ πολλού τα φυσικά και κοινωνικά όρια, αναπτύσσονται εναλλακτικές θεωρίες για το μέλλον  όπως πχ αυτή της Αποανάπτυξης και η (προερχόμενη από τη Λατινική Αμερική) έννοια του Buen Vivir (της «Καλής Ζωής).

Κοινό σημείο και στις δυο αυτές θεωρίες είναι, εκτός από την κριτική στην ανάπτυξη, η αντίληψη ότι για να ζούμε καλά δε χρειάζεται να έχουμε περισσότερα (αυτό φυσικά δεν ισχύει για τους πλέον αδύναμους), αρκεί να έχουμε κάποια βασικά πράγματα όπως  η προστασία της φύσης και της πολιτιστικής κληρονομιάς, το μοίρασμα, η φροντίδα, τα κοινά αγαθά και η ειρηνική συνύπαρξη (των ανθρώπων μεταξύ τους και με τη φύση). Κι οι δυο αυτές θεωρίες αποσυνδέουν την ευημερία από την οικονομική μεγέθυνση, ενώ δίνουν βάρος στην κοινωνική δικαιοσύνη και την ίση κατανομή του πλούτου παράλληλα με το σεβασμό των ορίων της φύσης. Άλλωστε, η κύρια λειτουργία της ιδεολογίας της ανάπτυξης είναι ότι αναβάλλει τη δίκαιη κατανομή του πλούτου για κάποιο αόρατο και αόριστο μέλλον.

Ένας μάλιστα από τους βασικούς θεωρητικούς του ρεύματος της Αποανάπτυξης είναι ο Έλληνας Γιώργος Καλλής, καθηγητής στο Αυτόνομο Πανεπιστήμιο της Βαρκελώνης.

Ίσως θα έπρεπε να αρχίσουμε κι εδώ να συζητάμε ιδέες όπως ότι «Το λιγότερο είναι περισσότερο» (Less is more) του Jason Hickelο οποίος υποστηρίζει ότι η αποανάπτυξη σημαίνει  παγκόσμια δικαιοσύνη. Λιγότεροι τουρίστες, λιγότερα πεντάστερα ξενοδοχεία, λιγότερος μαζικός τουρισμός είναι περισσότερη ποιότητα ζωής κι ευημερία, περισσότερος ποιοτικός τουρισμός που σέβεται τη φύση και την πολιτιστική κληρονομιά του τόπου που επισκέπτεται, περισσότερη προστασία της φύσης και της πολιτιστικής κληρονομιάς, περισσότερη φροντίδα για φοιτητές, υγειονομικούς, εκπαιδευτικούς και αδύναμους συμπολίτες μας.

* Εκπαιδευτικός

Μέλος των «Πράσινοι – Οικολογία»

Χανιά 1969: Σπάνιο έγχρωμο φιλμ 8mm καταγράφει την καθημερινότητα στην Παλιά Πόλη — Από τον Τοπανά και την Τριμάρτυρη στα ανεξίτηλα σημάδια του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου

Ένα πολύτιμο οπτικό τεκμήριο για τη μεταπολεμική φυσιογνωμία και την καθημερινή ζωή της Κρήτης στα τέλη της δεκαετίας του 1960 φέρνει στο φως το αρχειακό υλικό των Aylon Film Archives, μέσα από τη συλλογή του Dr. Γ. Χατζηδάκη.

Πρόκειται για ένα έγχρωμο, βουβό φιλμ 8mm, γυρισμένο το 1969, το οποίο αποτυπώνει την περιήγηση ενός κινηματογραφιστή στα σοκάκια της Παλιάς Πόλης των Χανίων.

Η κινούμενη εικόνα διασώζει τη συνύπαρξη της παραδοσιακής κρητικής ταυτότητας με τα πολυεπίπεδα αρχιτεκτονικά στρώματα της Ενετοκρατίας και της Οθωμανικής περιόδου, καταγράφοντας παράλληλα τα εμφανή ακόμη ίχνη των καταστροφών του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου, πριν από τις σύγχρονες αναπλάσεις του ιστορικού ιστού.

Η περιήγηση στον Τοπανά, τα παραδοσιακά στιγμιότυπα και η πολυπολιτισμική αρχιτεκτονική

Η κινηματογραφική διαδρομή ξεκινά μέσα από τα στενά δρομάκια της πόλης, όπου η κάμερα εστιάζει στις λεπτομέρειες του αστικού τοπίου της εποχής, καταγράφοντας ένα σταθμευμένο τρίκυκλο και χαρακτηριστικές σκηνές της καθημερινότητας.

Σε ένα από τα πρώτα στιγμιότυπα, ένας ηλικιωμένος Χανιώτης με παραδοσιακή κρητική φορεσιά και τη χαρακτηριστική κατσούνα (μπαστούνι) στέκεται μπροστά από ένα περίπτερο γεμάτο περιοδικά, συνομιλώντας με τους επιβάτες ενός λευκού αυτοκινήτου. Η περιήγηση συνεχίζεται στα δρομάκια της συνοικίας του Τοπανά, αναδεικνύοντας τη μεικτή αρχιτεκτονική κληρονομιά του οικισμού, με εμφανή τα στοιχεία της ενετικής κυριαρχίας, της οθωμανικής περιόδου, αλλά και της εβραϊκής παρουσίας.

Το καμπαναριό της Τριμάρτυρης, το Ενετικό Λιμάνι και οι πληγές του πολέμου

Μέσα από ένα ευρύ πανοραμικό πλάνο, ο φακός αποτυπώνει το επιβλητικό καμπαναριό του Μητροπολιτικού Ναού των Χανίων, της Παναγίας της Τριμάρτυρης, η οποία είναι αφιερωμένη στα Εισόδια της Θεοτόκου και στους Τρεις Ιεράρχες, προστάτες των γραμμάτων και του πολιτισμού.

Τόσο στο πανοραμικό αυτό πλάνο όσο και στις διαδοχικές λήψεις μέσα στα σοκάκια, ο κινηματογραφιστής καταγράφει τις έντονες καταστροφές που άφησαν πίσω τους οι βομβαρδισμοί του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου — σημεία τα οποία στις μέρες μας έχουν αποκατασταθεί και εξωραϊστεί σε μεγάλο βαθμό, χωρίς ωστόσο να αλλοιωθεί ο αρχικός πολεοδομικός ιστός. Παράλληλα, η κάμερα περιδιαβαίνει τους δρόμους γύρω από το Ενετικό Λιμάνι, μια περιοχή με έντονη εμπορική δραστηριότητα και κίνηση.

Ανθρώπινα στιγμιότυπα στη διασταύρωση Ψαρομηλίγκων και Καντανολέων

Η καταγραφή ολοκληρώνεται με αυθεντικές ανθρώπινες στιγμές στο ιστορικό κέντρο. Στη συμβολή των οδών Ψαρομηλίγκων και Καντανολέων, μια γυναίκα πλησιάζει προς τον φακό, χαμογελώντας και μιλώντας στον κινηματογραφιστή.

Στο φινάλε της ταινίας, τρεις γυναίκες συναντώνται με εμφανή ευδιαθεσία στον δημόσιο χώρο, μπροστά από ένα μισογκρεμισμένο κτίριο, αποτυπώνοντας την κοινωνική ατμόσφαιρα μιας πόλης που ανακτούσε τον ρυθμό της μέσα στα ιστορικά της ερείπια.

 

Ανώτατη Εκπαίδευση: Στον «αέρα» η αντιστοίχιση πτυχίων για 400.000 αποφοίτους Τ.Ε.Ι. — Καταγγελίες για δύο μέτρα και δύο σταθμά έναντι των μη κρατικών πανεπιστημίων, το ιστορικό δεσμεύσεων και οι δικαστικές καταδίκες

Σε μείζον θεσμικό, ακαδημαϊκό και επαγγελματικό ζήτημα εξελίσσεται η παρατεταμένη εκκρεμότητα της αντιστοίχισης των πτυχίων περίπου 400.000 αποφοίτων των πρώην Α.Ε.Ι. Τεχνολογικού Τομέα (Τ.Ε.Ι.) με τις νέες πανεπιστημιακές δομές, επτά χρόνια μετά την ψήφιση των νόμων συγχώνευσης και ενσωμάτωσής τους στον Πανεπιστημιακό Τομέα. Μέσα από αναλυτικό δελτίο Τύπου, ο Σύλλογος Αποφοίτων και Φοιτητών Τεχνολογικού Εκπαιδευτικού Ιδρύματος Κρήτης καταγγέλλει συνεχιζόμενη κυβερνητική αδράνεια και πολιτική «δύο μέτρων και δύο σταθμών», αντιπαραβάλλοντας τη στασιμότητα στο δικό τους ζήτημα με τις ταχύτατες διαδικασίες αδειοδότησης των μη κρατικών πανεπιστημίων (ΝΠΠΕ). Παράλληλα, οι απόφοιτοι παραθέτουν το πλήρες χρονικό των ανεκπλήρωτων κυβερνητικών δεσμεύσεων, τις αλλεπάλληλες δικαστικές καταδίκες και χρηματικές κυρώσεις εις βάρος του Ελληνικού Δημοσίου από το Συμβούλιο της Επικρατείας και το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο Δικαιωμάτων του Ανθρώπου (ΕΔΔΑ), καθώς και σειρά ιστορικών προηγουμένων ακαδημαϊκής εξομοίωσης τίτλων.

Η τηλεδιάσκεψη με το ΥΠΑΙΘΑ, οι κατηγορίες αποφοίτων και η απουσία χρονοδιαγράμματος

Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιοποίησε ο Σύλλογος, στις 7 Ιουλίου 2026 πραγματοποιήθηκε κοινή τηλεδιάσκεψη εκπροσώπων του Συλλόγου Αποφοίτων και Φοιτητών Τ.Ε.Ι. Κρήτης και του Συλλόγου Αποφοίτων Τ.Ε.Ι. Αθήνας και Α.Ε.Ι. Πειραιά Τ.Τ. με τον αρμόδιο για την Ανώτατη Εκπαίδευση Υφυπουργό Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού, Νίκο Παπαϊωάννου. Τα αποτελέσματα της συνομιλίας παρουσίασε στις 22 Αυγούστου 2026 ο Πρόεδρος του Συλλόγου, Αλέξανδρος Μπριτζολάκης, στο πλαίσιο της εκπομπής «Τα λέμε στα ίσια» του ανεξάρτητου βουλευτή Β2 Δυτικού Τομέα Αθηνών, Γεωργίου Μανούσου.

Όπως επισημαίνεται στο δελτίο Τύπου:

«Η μοναδική “απάντηση” που λάβαμε από τον Υφυπουργό ήταν ότι το ΥΠΑΙΘΑ επιθυμεί να δώσει λύση στο ζήτημά μας, χωρίς όμως να μπορεί να εγγυηθεί ότι αυτή θα δοθεί εντός της τρέχουσας κυβερνητικής θητείας ή ακόμη και της επόμενης, εφόσον, βεβαίως, η Νέα Δημοκρατία βρίσκεται εκ νέου στην κυβέρνηση».

Ως βασική αιτία για την καθυστέρηση προβλήθηκε από το υπουργείο ο διαχωρισμός των αποφοίτων σε τρεις διακριτές κατηγορίες:

  • Απόφοιτοι ΑΤΕΙ (ν. 2916/2001): Ως απόφοιτοι Α.Ε.Ι. Τεχνολογικού Τομέα εντάσσονται σαφώς στην Ανώτατη Εκπαίδευση.

  • Απόφοιτοι Τ.Ε.Ι. (ν. 1404/1983): Κατατάσσονται ως απόφοιτοι Ανώτερης Βαθμίδας, κατάταξη την οποία ο Σύλλογος χαρακτηρίζει άδικη, καθώς δεν συνάδει με το ευρωπαϊκό σύστημα διδακτικών μονάδων (ECTS), τη διάρκεια σπουδών που υπερβαίνει τα δύο έτη, αλλά και το γεγονός ότι οι πτυχιούχοι αυτοί διατηρούν δικαίωμα συμμετοχής σε μεταπτυχιακές (επίπεδο 7) και διδακτορικές σπουδές (επίπεδο 8).

  • Απόφοιτοι ΚΑΤΕΕ: Για τους οποίους υπήρχε πρόβλεψη αντιστοίχισης στον ν. 1404/1983, χωρίς ωστόσο να θεσπιστεί αντίστοιχη μεταβατική διάταξη στον μεταγενέστερο ν. 2916/2001 για τη μετατροπή των πτυχίων Τ.Ε.Ι. σε ΑΤΕΙ.

Ο Σύλλογος χαρακτηρίζει τις αναφορές αυτές «περισσότερο δικαιολογία παρά επαρκή αιτιολόγηση», υπενθυμίζοντας ότι σχετική ρύθμιση είχε περιληφθεί ως «άρθρο 97» στο νομοσχέδιο για την ίδρυση της Ανώτατης Σχολής Παραστατικών Τεχνών, προτού αποσυρθεί αιφνιδίως πριν από την τελική κατάθεση.

Η αντιπαραβολή με τα μη κρατικά ΑΕΙ και οι ακυρωτικές αποφάσεις του ΣτΕ

Την ίδια στιγμή που η διαδικασία αντιστοίχισης των πτυχίων παραμένει σε εκκρεμότητα από τη θέσπιση των νόμων 4521/2018, 4559/2018, 4589/2019 και 4610/2019, ο Σύλλογος καταγγέλλει ότι η ίδρυση μη κρατικών πανεπιστημίων προχώρησε με διαδικασίες ταχείας διαδρομής (fast track), παρά τις σοβαρές ελλείψεις που καταγράφηκαν.

Επικαλούμενος στοιχεία και δημόσιες αναλύσεις του καθηγητή Παναγιώτη Λαζαράτου, ο Σύλλογος υπογραμμίζει τις πρόσφατες δικαστικές αποφάσεις του Συμβουλίου της Επικρατείας:

  • Ακύρωση αδειών: Με τις αποφάσεις 1167, 1169 και 1171/2026, το ΣτΕ ακύρωσε τις άδειες λειτουργίας των παραρτημάτων Keele, CITY/University of York και Anatolia.

  • Ακύρωση πιστοποιήσεων: Με τις αποφάσεις 1168, 1170 και 1172/2026 ακυρώθηκαν οι πιστοποιήσεις των αντίστοιχων προγραμμάτων σπουδών.

  • Ανεπάρκεια κριτηρίων ΕΘΑΑΕ: Η απόφαση 48136/17.12.2024 του Ανώτατου Συμβουλίου της ΕΘΑΑΕ (ΦΕΚ 6957/Β/2024) κρίθηκε από το ΣτΕ ανεπαρκής, καθώς το Παράρτημά της δεν περιλάμβανε τα αναγκαία ποσοτικά και ποιοτικά κριτήρια του ν. 5094/2024.

  • Κτιριακές παραβάσεις και ζητήματα αμεροληψίας: Καταγγέλλονται προβλήματα πολεοδομικής νομιμότητας (αδήλωτοι όροφοι, στατικότητα, πυρασφάλεια), ενώ στην περίπτωση του Anatolia η απόφαση 1171/2026 ακύρωσε την άδεια λόγω συμμετοχής στην Ειδική Επιτροπή Αξιολόγησης μέλους που συνδεόταν με τον εκπαιδευτικό φορέα, κατά παράβαση του άρθρου 7 του Κώδικα Διοικητικής Διαδικασίας.

  • Νέες άδειες 2026-2027: Παρά το γεγονός ότι εκδόθηκαν επτά νέες άδειες εγκατάστασης και λειτουργίας για το ακαδημαϊκό έτος 2026-2027, κάθε πρόγραμμα σπουδών απαιτεί χωριστή πιστοποίηση από την ΕΘΑΑΕ.

Ιστορικά προηγούμενα εξομοίωσης τίτλων και διοικητικές ανακατατάξεις

Αντικρούοντας τα περί πρωτογνώρου εγχειρήματος, η ανακοίνωση παραθέτει πέντε χαρακτηριστικά ιστορικά και νομοθετικά παραδείγματα αντιστοίχισης και εξομοίωσης τίτλων σπουδών στην ελληνική διοίκηση:

  1. Ανωτάτης προς Ανωτάτης: Εξομοίωση των τίτλων της Α.Σ.Ο.Ε.Ε., της Ανώτατης Γεωπονικής Σχολής και της Παντείου Σχολής με τα αντίστοιχα Πανεπιστήμια (π.δ. 377/1989).

  2. Ανωτάτης προς Ανωτάτης: Μετατροπή των τίτλων της Ανώτατης Βιομηχανικής Σχολής Πειραιώς (Α.Β.Σ.Π.) σε τίτλους Πανεπιστημίου Πειραιώς (π.δ. 377/1989).

  3. Ανωτέρας προς Ανωτάτης: Εξομοίωση των πτυχίων της ΕΑΣΑ με τα πτυχία Τ.Ε.Φ.Α.Α. (Β1/421/1986 – ν. 1674/1986).

  4. Ανωτέρας προς Ανωτέρας: Μετατροπή των πτυχίων Κ.Α.Τ.Ε.Ε. σε πτυχία Τ.Ε.Ι. (ν. 1865/1989).

  5. Ανωτέρας προς Ανωτάτης: Εξομοίωση των πτυχίων των Παιδαγωγικών Ακαδημιών με πανεπιστημιακά τμήματα μέσω συμπληρωματικής εκπαίδευσης (π.δ. 130/1990).

Παράλληλα, έντονο προβληματισμό προκαλεί η εφαρμογή της απόφασης με ΑΔΑ: 9ΛΓΑ46ΜΤΛ6-ΚΗ0 (27/02/2025), η οποία επιτρέπει τη μετατροπή οργανικών θέσεων Τεχνολογικής Εκπαίδευσης (ΤΕ) σε Πανεπιστημιακής Εκπαίδευσης (ΠΕ) σε δημόσιες υπηρεσίες, χωρίς να έχει προηγηθεί η αντιστοίχιση των πτυχίων Τ.Ε.Ι., γεγονός που επιφέρει περαιτέρω επαγγελματική υποβάθμιση των αποφοίτων.

Χρηματικές κυρώσεις από το ΣτΕ και καταδίκη από το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο

Η πολυετής αδράνεια της πολιτείας ως προς την έκδοση των Προεδρικών Διαταγμάτων για τα επαγγελματικά δικαιώματα των αποφοίτων Α.Ε.Ι. Τ.Τ., και ιδιαίτερα των μηχανικών, έχει επιφέρει σοβαρές οικονομικές και νομικές συνέπειες για το Ελληνικό Δημόσιο:

  • Συμβούλιο Συμμόρφωσης ΣτΕ: Έχει επιβάλει διαδοχικές χρηματικές κυρώσεις στο Δημόσιο (12.000 ευρώ ανά αιτούντα με την απόφαση 20/2025, 5.000 ευρώ το 2018, 10.000 ευρώ το 2021 και το 2023, καθώς και 5.000 ευρώ ανά αιτούντα με τις αποφάσεις 23, 24, 25 και 26/2025).

  • Ευρωπαϊκό Δικαστήριο Δικαιωμάτων του Ανθρώπου: Με την απόφαση στην υπόθεση Σακελλάρης κ.λπ. κατά Ελλάδας (23 Οκτωβρίου 2025), το ΕΔΔΑ καταδίκασε τη χώρα για παραβίαση του δικαιώματος σε δίκαιη δίκη εξαιτίας της μη συμμόρφωσης με τις αποφάσεις του ΣτΕ, ενώ εκκρεμούν και νέες προσφυγές.

  • Αποζημιώσεις: Τα Διοικητικά Δικαστήρια, μεταξύ των οποίων το Διοικητικό Πρωτοδικείο Αθηνών, έχουν επιδικάσει αποζημιώσεις που ξεπερνούν συνολικά τα 600.000 ευρώ υπέρ πληγέντων αποφοίτων.

Το αναλυτικό χρονολόγιο των κυβερνητικών δηλώσεων εντός του 2026

Στο δελτίο Τύπου καταγράφεται με λεπτομέρεια η διαδοχή των δημόσιων δεσμεύσεων και των μεταγενέστερων αναβολών από την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Παιδείας κατά τη διάρκεια του 2026:

  • 09/02/2026: Ο Υφυπουργός Νίκος Παπαϊωάννου, απαντώντας σε επίκαιρη ερώτηση του ανεξάρτητου βουλευτή Γεωργίου Μανούσου, δηλώνει ότι η οριστική επίλυση αποτελεί «ζήτημα εβδομάδων».

  • 16/03/2026: Προαναγγέλλεται άμεση νομοθετική ρύθμιση για την αντιστοίχιση των τίτλων.

  • 18/03/2026: Η Υπουργός Παιδείας Σοφία Ζαχαράκη δηλώνει ότι η σχετική διάταξη θα εισαχθεί στο επόμενο Υπουργικό Συμβούλιο. Την ίδια ημέρα, ο Υφυπουργός παραδέχεται ότι η απουσία λύσης δημιουργεί κοινωνικές ανισορροπίες.

  • 19/03/2026: Η Υπουργός Παιδείας επαναλαμβάνει την πρόθεση της κυβέρνησης στη Διαρκή Επιτροπή Μορφωτικών Υποθέσεων της Βουλής.

  • 20/03/2026: Ο κ. Παπαϊωάννου αναφέρει ότι η ρύθμιση τυγχάνει επεξεργασίας και θα προωθηθεί στο εγγύς μέλλον.

  • 30/03/2026: Σε απάντηση προς τον βουλευτή ΠΑΣΟΚ Ηρακλείου Φραγκίσκο Παρασύρη, ο Υφυπουργός διαβεβαιώνει ότι η λύση δεν αποσύρεται αλλά εξετάζονται τεχνοκρατικές παράμετροι.

  • 27/04/2026 & 07/05/2026: Η ηγεσία του υπουργείου αποφεύγει πλέον να προσδιορίσει συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα.

  • 25/05/2026: Απαντώντας σε επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Ηρακλείου Χάρη Μαμουλάκη, γίνεται εκ νέου επίκληση ανάγκης εκπόνησης «τεχνοκρατικής μελέτης».

  • 11/06/2026: Σε δημόσια παρέμβαση του Προέδρου του Συλλόγου στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ο Υφυπουργός απαντά: «Θα δείτε. Μην βιάζεστε. Ευχαριστώ για το μήνυμα».

Η αξίωση για άμεση θεσμική αποκατάσταση

Κλείνοντας την παρέμβασή του, ο Σύλλογος Αποφοίτων και Φοιτητών Τ.Ε.Ι. Κρήτης καλεί την κυβέρνηση να υλοποιήσει τις δημόσιες δεσμεύσεις της, θέτοντας τέρμα σε μια εκκρεμότητα επτά ετών που αφορά εκατοντάδες χιλιάδες πολίτες.

Η αποκατάσταση της ακαδημαϊκής συνέχειας και της ισονομίας στην αγορά εργασίας παραμένει κομβικό ζήτημα για την αξιοπιστία του εκπαιδευτικού συστήματος, καθώς η ανοικτή πληγή των επαγγελματικών δικαιωμάτων και της αναγνώρισης τίτλων συνεχίζει να προκαλεί τριγμούς τόσο στους κόλπους των αποφοίτων όσο και στους κρατικούς μηχανισμούς.

Ο Β. Κοκοτσάκης ζητά κατεπείγουσα παρέμβαση για τη διάσωση της ιστορικής οικίας του Καπετάν Λεμονιά στις Καρίνες Ρεθύμνου

Σε άμεση κινητοποίηση των αρμόδιων θεσμικών φορέων για τη διάσωση και ανάδειξη ενός κορυφαίου τοπόσημου της Εθνικής Αντίστασης στην Κρήτη καλεί ανοιχτή επιστολή διαμαρτυρίας και καταγγελίας του Βασίλειου Κοκοτσάκη προς την Περιφέρεια Κρήτης, την Αντιπεριφερειάρχη Ρεθύμνου, τον Δήμο Αγίου Βασιλείου και το Υπουργείο Πολιτισμού.

Αφορμή για την παρέμβαση αποτελεί η φημολογούμενη πώληση σε ιδιώτη της ιστορικής οικίας του Νικόλαου Παπαδάκη, ευρύτερα γνωστού ως «Καπετάν Λεμονιά» (1901-1945), εμβληματικού ηγέτη του 44ου Συντάγματος Πεζικού του ΕΛΑΣ Ρεθύμνου, στις Καρίνες Αγίου Βασιλείου. Το ιστορικό κτίσμα, το οποίο παρέμενε επί δεκαετίες σε κατάσταση εγκατάλειψης, αντιμετωπίζει πλέον τον άμεσο κίνδυνο αρχιτεκτονικής και ιστορικής αλλοίωσης προκειμένου να μετατραπεί σε ιδιωτική κατοικία θερινής αναψυχής, πυροδοτώντας έντονες αντιδράσεις για την προστασία της συλλογικής ιστορικής μνήμης.

Η παρατεταμένη αδράνεια, η πώληση σε ιδιώτη και ο κίνδυνος αλλοίωσης

Στην επιστολή του, ο κ. Κοκοτσάκης εκφράζει την έντονη ανησυχία και αγανάκτησή του για τη διαχρονική αδιαφορία των τοπικών αρχών, η οποία οδήγησε το ιστορικό ακίνητο σε κατάσταση δομικής κατάρρευσης και, εν τέλει, στην ιδιωτική αγορά.

Όπως επισημαίνεται χαρακτηριστικά στο κείμενο της καταγγελίας:

«Με την παρούσα επιστολή εκφράζουμε την έντονη ανησυχία, την αγανάκτηση και την κατηγορηματική μας διαμαρτυρία για την παρατεταμένη αδράνεια των τοπικών αρχών, η οποία οδηγεί σε οριστικό αφανισμό ένα κορυφαίο τοπόσημο της Εθνικής Αντίστασης στην Κρήτη. Συγκεκριμένα, το ιστορικό σπίτι του Νικόλαου Παπαδάκη, ευρύτερα γνωστού ως Καπετάν Λεμονιά (1901-1945), εμβληματικού ηγέτη και Καπετάνιου του ηρωικού 44ου Συντάγματος Πεζικού του ΕΛΑΣ Ρεθύμνου, το οποίο βρίσκεται στις Καρίνες Αγίου Βασιλείου, αφέθηκε επί δεκαετίες να ρημάζει. Σαν να μην έφτανε η δομική του κατάρρευση, με βάση πρόσφατες και έγκυρες πληροφορίες, το κτίριο έχει πλέον πωληθεί σε ιδιώτη και κινδυνεύει με πλήρη αρχιτεκτονική και ιστορική αλλοίωση, προκειμένου να μετατραπεί σε ιδιωτική κατοικία καλοκαιρινής αναψυχής».

Η ιστορική διαδρομή του Καπετάν Λεμονιά και ο ρόλος των Καρινών στην Αντίσταση

Η προσωπικότητα του Νικόλαου Παπαδάκη κατέχει ξεχωριστή θέση στην ιστορία της κρητικής αντίστασης κατά των δυνάμεων κατοχής. Διαθέτοντας το σύνολο της προσωπικής του περιουσίας για τις ανάγκες του απελευθερωτικού αγώνα, ηγήθηκε κρίσιμων και νικηφόρων μαχών, μεταξύ των οποίων η Μάχη των Ποταμών, η μάχη στο Αγριοχώραφο του Κουρταλιώτη και στην Κοξαρέ.

Παράλληλα, το ίδιο το χωριό των Καρινών αναδείχθηκε σε κεντρικό «βουλευτήριο» της ενιαίας Αντίστασης, φιλοξενώντας τον Μάρτιο του 1943 την ιστορική Παγκρήτια Συνδιάσκεψη του ΕΑΜ. Μετά την αποχώρηση των γερμανικών στρατευμάτων, ο Καπετάν Λεμονιάς αρνήθηκε κατηγορηματικά να συμμετάσχει στην εμφύλια σύγκρουση, διαλύοντας το αντάρτικο τμήμα του και επιστρέφοντας ειρηνικά στο χωριό του. Η στάση του αυτή είχε τραγική κατάληξη, καθώς τον Ιανουάριο του 1945 δολοφονήθηκε από παρακρατικές δυνάμεις στη θέση «Σαραζίνα».

Αναφερόμενος στη διαχρονική υποτίμηση του μνημείου, ο συντάκτης της επιστολής τονίζει:

«Παρά τα επανειλημμένα αιτήματα των κατοίκων και αντιστασιακών οργανώσεων προς κάθε αρμόδιο για την πολιτιστική αξιοποίηση και αναστήλωση της οικίας, δεν υπήρξε ουσιαστικό ενδιαφέρον. Το γεγονός ότι ένα τέτοιο ιστορικό κειμήλιο αφέθηκε να καταλήξει στην ιδιωτική αγορά προς ιδιωτική εκμετάλλευση, αποτελεί μέγιστη προσβολή για την ιστορική μνήμη της Κρήτης».

Τα αιτήματα προς την Περιφέρεια Κρήτης, το Υπουργείο Πολιτισμού και τον Δήμο Αγίου Βασιλείου

Προκειμένου να αποτραπεί η οριστική αλλοίωση της οικίας, η επιστολή διατυπώνει συγκεκριμένα και άμεσα εφαρμόσιμα αιτήματα προς την Περιφέρεια Κρήτης, την Εφορεία Νεωτέρων Μνημείων του Υπουργείου Πολιτισμού και τον Δήμο Αγίου Βασιλείου:

  • Άμεσο πάγωμα εργασιών: Έναρξη ελέγχων για τη διακοπή κάθε οικοδομικής παρέμβασης που αλλοιώνει την αρχιτεκτονική και την ιστορικότητα του κτίσματος.

  • Χαρακτηρισμός ως διατηρητέου: Κήρυξη της οικίας ως διατηρητέου ιστορικού μνημείου σε συνεργασία με την Εφορεία Νεωτέρων Μνημείων Κρήτης.

  • Απαλλοτρίωση ή εξαγορά: Ενεργοποίηση χρηματοδοτικών εργαλείων της Περιφέρειας για την οικονομική ενίσχυση του Δήμου Αγίου Βασιλείου, ώστε το ακίνητο να περιέλθει στη δημοτική ιδιοκτησία.

  • Δημιουργία Μουσείου Αντίστασης: Πλήρης αποκατάσταση του κτιρίου στην αρχική του μορφή και μετατροπή του, σε συνδυασμό με το ιστορικό σχολείο των Καρινών, σε επισκέψιμο Μουσείο και Κέντρο Ανάδειξης της Εθνικής Αντίστασης, συνοδευόμενο από τα αναγκαία έργα εξωραϊσμού της περιοχής.

Η προστασία της ιστορικής κληρονομιάς απέναντι στην εμπορευματοποίηση

Κλείνοντας την παρέμβασή του, ο Βασίλειος Κοκοτσάκης θέτει το ζήτημα της διάσωσης των ιστορικών τοποσήμων στις πραγματικές του διαστάσεις, υπογραμμίζοντας την ευθύνη της πολιτείας απέναντι στις παρακαταθήκες των αγώνων του τόπου:

«Η ιστορία και η μνήμη των ηρώων μας δεν είναι εμπορεύσιμα είδη προς τουριστική κατανάλωση. Αναμένουμε τις άμεσες ενέργειές σας για τη σωτηρία του μνημείου πριν να είναι πολύ αργά».

Ένωση Αξιωματικών Κρήτης: «Η Τροχαία Χανίων δεν είναι απέναντι στον πολίτη – είναι δίπλα στη ζωή. Δεν αποδεχόμαστε τους υβριστικούς, σεξιστικούς χαρακτηρισμούς εναντίον συναδέλφων μας»

Με αφορμή δημοσιεύματα και σχόλια των τελευταίων ημερών σχετικά με τη δράση του Τμήματος Τροχαίας Χανίων, η Παγκρήτια Ένωση Αξιωματικών Αστυνομίας εξέδωσε την παρακάτω ανακοίνωση:

Αποκλειστικός και απώτερος σκοπός της Τροχαίας είναι η προστασία του πολυτιμότερου αγαθού: της ανθρώπινης ζωής.

Η εμπειρία έχει αποδείξει ότι στις περιοχές όπου οι Υπηρεσίες Τροχαίας καταβάλλουν συστηματική και στοχευμένη προσπάθεια για τον περιορισμό των επικίνδυνων παραβάσεων – οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, υπερβολική ταχύτητα, επικίνδυνοι ελιγμοί και κίνηση στο αντίθετο ρεύμα, παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και προτεραιότητας, χρήση κινητού τηλεφώνου – και παράλληλα επιτυγχάνεται υψηλό επίπεδο χρήσης κράνους και ζώνης ασφαλείας, τα αποτελέσματα στην οδική ασφάλεια είναι ιδιαίτερα σημαντικά.

Αυτή ακριβώς την πρακτική εφαρμόζει η Διοίκηση του Τμήματος Τροχαίας Χανίων, όπως έχει εφαρμοστεί με σημαντικά αποτελέσματα και από άλλες Υπηρεσίες Τροχαίας της χώρας.

Και τα αποτελέσματα στα Χανιά είναι μετρήσιμα.

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Ελληνικής Αστυνομίας, κατά το πρώτο τετράμηνο του 2026 τα τροχαία ατυχήματα στα Χανιά μειώθηκαν κατά 61,90% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2025, ενώ κατά το χρονικό αυτό διάστημα δεν καταγράφηκε κανένα θανατηφόρο τροχαίο το 2026.

Για εμάς αυτά είναι τα στοιχεία με τα οποία πρέπει να αξιολογείται πρωτίστως το έργο μιας Υπηρεσίας Τροχαίας.

Επιτυχημένη Τροχαία είναι αυτή που καταφέρνει χρόνο με τον χρόνο να μειώνει τα τροχαία ατυχήματα, τους τραυματισμούς και τους ανθρώπους που χάνονται στην άσφαλτο.

Και τα μέχρι σήμερα μετρήσιμα αποτελέσματα δείχνουν ότι η Τροχαία Χανίων κινείται προς τη σωστή κατεύθυνση.

Ως Αξιωματικοί και ως Διοικητές αποδεχόμαστε απολύτως την κριτική για το έργο μας, όσο αυστηρή και αν είναι. Η κριτική είναι θεμιτή και απαραίτητη σε μια δημοκρατική κοινωνία.

Δεν αποδεχόμαστε όμως τη χυδαία εξύβριση, τους σεξιστικούς χαρακτηρισμούς και τις προσωπικές προσβολές σε βάρος συναδέλφων μας επειδή εκτελούν τα υπηρεσιακά τους καθήκοντα.

Όσοι έχουν επιλέξει να ξεπεράσουν αυτά τα όρια, δημοσιεύοντας προσβλητικά σχόλια τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, θα πρέπει να γνωρίζουν ότι έχουν ήδη κινηθεί οι προβλεπόμενες νόμιμες διαδικασίες.

Η Παγκρήτια Ένωση Αξιωματικών Αστυνομίας στέκεται δίπλα σε κάθε Αξιωματικό που προσβάλλεται με αυτόν τον τρόπο εξαιτίας της άσκησης των καθηκόντων του, παρέχοντας τη θεσμική και νομική υποστήριξη της Ένωσης και, όπου απαιτείται, τον διορισμό συνηγόρου για την προάσπιση των δικαιωμάτων του.

Η κριτική είναι καλοδεχούμενη. Η ύβρις όμως δεν είναι κριτική.

Και για όσους επιλέγουν τη χυδαία προσωπική προσβολή αντί του δημόσιου διαλόγου, όταν παραβιάζονται τα όρια που θέτει ο νόμος, το ραντεβού θα δοθεί στις αίθουσες των Δικαστηρίων.

Γιατί στο τέλος της ημέρας ο στόχος της Τροχαίας είναι ένας :

λιγότερα τροχαία,

λιγότεροι τραυματισμοί,

καμία χαμένη ανθρώπινη ζωή.

Μέση Ανατολή: Το τελεσίγραφο της Χαμάς μέσω Οσάμα Χαμντάν προς τον Τζάρεντ Κούσνερ — Οι όροι για την αποχώρηση του Ισραήλ, τον βαρύ οπλισμό και τη διακυβέρνηση της Γάζας

Σε αποκαλύψεις σχετικά με το περιεχόμενο των επαφών με την αμερικανική πλευρά και τις αυστηρές προϋποθέσεις που θέτει η παλαιστινιακή πλευρά για την εφαρμογή οποιουδήποτε σχεδίου εκεχειρίας προχώρησε το ηγετικό στέλεχος της Χαμάς, Οσάμα Χαμντάν (Osama Hamdan).

Σε δηλώσεις του στο πλαίσιο ιρακινής εκπομπής (podcast), ο Χαμντάν ανέφερε ότι η οργάνωση ξεκαθάρισε στον Τζάρεντ Κούσνερ (Jared Kushner), κατά τη συνάντηση που είχαν το περασμένο Σαββατοκύριακο, πως εάν το Ισραήλ δεν αποδεχθεί δημόσια το προτεινόμενο πλαίσιο συμφωνίας και δεν ξεκινήσει την υλοποίηση των υποχρεώσεών του —περιλαμβανομένου του τερματισμού των επιθέσεων και της πλήρους απόσυρσης από τη Λωρίδα της Γάζας—, η Χαμάς δεν θα θεωρήσει εαυτήν δεσμευμένη από κανένα σκέλος της συμφωνίας.

Η συνάντηση με τον Τζάρεντ Κούσνερ και η απαίτηση για δημόσια ισραηλινή δέσμευση

Σύμφωνα με όσα μετέφερε ο Οσάμα Χαμντάν, η στάση της οργάνωσης απέναντι στις διεθνείς διαμεσολαβητικές προσπάθειες εξαρτάται άμεσα από την έμπρακτη και δημόσια αναγνώριση των δεσμεύσεων από την πλευρά του Τελ Αβίβ. Η παλαιστινιακή πλευρά διεμήνυσε στον Αμερικανό αξιωματούχο ότι η έναρξη οποιασδήποτε διαδικασίας προϋποθέτει την άμεση κατάπαυση του πυρός και την εκκένωση του θύλακα από τις ισραηλινές δυνάμεις.

Περιγράφοντας το σημείο στο οποίο βρίσκονται οι επαφές, ο Χαμντάν υπογράμμισε:

«Η μπάλα βρίσκεται πλέον στο γήπεδο της κατοχής και στους μεσολαβητές».

Το καθεστώς του οπλισμού και ο ρόλος της παλαιστινιακής διοικητικής επιτροπής

Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στο ζήτημα του οπλοστασίου της οργάνωσης, με τον Χαμντάν να ξεκαθαρίζει κατηγορηματικά ότι η Χαμάς δεν έχει συναινέσει στην παράδοση των όπλων της.

Αναλύοντας τις προβλέψεις του προτεινόμενου πλαισίου, ο αξιωματούχος της Χαμάς διευκρίνισε τις εξής παραμέτρους:

Ο βαρύς οπλισμός προβλέπεται να περιοριστεί και να αποθηκευτεί υπό την εξουσία μιας παλαιστινιακής διοικητικής επιτροπής που θα αναλάβει τη διακυβέρνηση της Γάζας, παραμένοντας αποκλειστικά σε παλαιστινιακά χέρια.

Κανένα όπλο δεν πρόκειται να μεταφερθεί σε οποιοδήποτε μη παλαιστινιακό μέρος, ενώ βάσει της συμφωνίας δεν θα κατευθύνονται πυρά εκτός των ορίων της Γάζας.

Μόνον εφόσον το Ισραήλ αποδεχθεί το πλήρες πλαίσιο θα ξεκινήσουν οι συνομιλίες για τον πρακτικό μηχανισμό συλλογής και αποθήκευσης των βαρέων όπλων, μια διαδικασία η οποία —όπως επεσήμανε— απαιτεί χρόνο.

Το ευρύτερο πλαίσιο: Αποχώρηση, άρση αποκλεισμού και εσωτερική ασφάλεια

Πέρα από τα ζητήματα του οπλισμού, το συνολικό πλαίσιο που τέθηκε στο τραπέζι των συνομιλιών περιλαμβάνει ευρύτερες δομικές ρυθμίσεις για την επόμενη ημέρα στον παλαιστινιακό θύλακα.

Στις βασικές προβλέψεις συγκαταλέγονται:

  • Η πλήρης ισραηλινή στρατιωτική αποχώρηση από τα εδάφη της Γάζας.

  • Η οριστική άρση του πολυετούς αποκλεισμού.

  • Η διατήρηση της παλαιστινιακής διακυβέρνησης και η απρόσκοπτη λειτουργία των τοπικών υπηρεσιών ασφαλείας.

  • Η εξάρθρωση και ο αφοπλισμός των δικτύων συνεργατών των δυνάμεων κατοχής εντός της Λωρίδας.

Κέρκυρα: Ελεύθερη με πρόστιμο 500 ευρώ η οδηγός που πάτησε τον σκύλο με το αυτοκίνητο -Σοκαριστικό βίντεο – “Δεν ήθελα να το πατήσω”, λέει η οδηγός

Σύμφωνα με πληροφορίες του ΕΡΤNews, η Αστυνομία, μετά την εξέταση του διαθέσιμου υλικού έκρινε ότι πρόκειται για θανάτωση ζώου από αμέλεια. Ως αποτέλεσμα, επιβλήθηκε στην οδηγό διοικητικό πρόστιμο ύψους 500 ευρώ.

Παράλληλα με εντολή εισαγγελέα η γυναίκα αφέθηκε ελεύθερη.

Μετά την ολοκλήρωσή της σχετικής δικογραφίας οι δικαστικές Αρχές θα αποφασίσουν αν η οδηγός θα κληθεί σε απολογία, αν θα παραπεμφθεί ή αν η δικογραφία θα τεθεί σε αρχείο.

Το βίντεο και οι ισχυρισμοί της οδηγού

Το περιστατικό σημειώθηκε τα ξημερώματα του Σαββάτου, 22 Αυγούστου, σε στενό δρόμο του χωριού.

Στο οπτικό υλικό φαίνεται το όχημα να προσεγγίζει το σημείο και να μειώνει αρχικά την ταχύτητά του, πριν περάσει πάνω από το ζώο.

Ο σκύλος φαίνεται αρχικά να προσπαθεί να σηκωθεί από το οδόστρωμα, έχοντας υποστεί σοβαρά τραύματα. Λίγα δευτερόλεπτα αργότερα, το ζώο καταλήγει στο σημείο.

Ο οδηγός συνέχισε την πορεία του και απομακρύνθηκε από το σημείο γνωρίζοντας ότι έχει πατήσει με τις ρόδες του αυτοκινήτου του το άτυχο ζώο.

Βίντεο:

Κατά την ακρόασή της από τον εισαγγελέα, η 44χρονη αρνήθηκε κατηγορηματικά ότι ενήργησε με δόλο. Σύμφωνα με πληροφορίες, η υπερασπιστική της γραμμή συνοψίζεται στη φράση «ουδέποτε ήθελα να πατήσω το ζώο», υποστηρίζοντας ότι δεν υπήρχε πρόθεση να προκαλέσει τον θάνατο του σκύλου.

ΒΟΑΚ: «Μαύρο σημείο» οι στροφές στις Σίσες με 23 νεκρούς σε 25 χρόνια — Άμεση τοποθέτηση μόνιμου διαχωριστικού στηθαίου ζητά ο Σύλλογος «SOS Τροχαία Εγκλήματα»

Σοβαρές καταγγελίες για την καθυστέρηση υλοποίησης ουσιαστικών μέτρων οδικής ασφάλειας σε ένα από τα πλέον επικίνδυνα τμήματα του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) διατυπώνει ο Πανελλαδικός Σύλλογος «SOS Τροχαία Εγκλήματα».

Με αναλυτική ανακοίνωση και καταγραφή στοιχείων που δημοσιοποίησε στις 22 Αυγούστου 2026, ο σύλλογος αναδεικνύει το βαρύ τίμημα αίματος στις στροφές των Σισών —ένα τμήμα μήκους μικρότερου των δύο χιλιομέτρων στο μέσον της διαδρομής Ηρακλείου – Ρεθύμνου—, όπου την περίοδο 1999–2024 σημειώθηκαν τουλάχιστον 13 τροχαίες συγκρούσεις με 23 νεκρούς, με τη συντριπτική πλειονότητα αυτών να αφορά μετωπικές συγκρούσεις.

Απέναντι στη στρατηγική των προσωρινών παρεμβάσεων, ο σύλλογος απευθύνει έκκληση προς την Πολιτεία για την άμεση εγκατάσταση μόνιμου τσιμεντένιου στηθαίου ή μεταλλικών μπαρών, απορρίπτοντας τη λύση των πλαστικών κολονακίων.

Η καθυστέρηση των παρεμβάσεων και η κριτική για τα πλαστικά κολωνάκια

Στην παρέμβασή του, ο σύλλογος υπενθυμίζει ότι οι εξαγγελίες για την τοποθέτηση πλαστικών διαχωριστικών κολονακίων στον ΒΟΑΚ ακολούθησαν το θανατηφόρο τροχαίο της 17ης Αυγούστου 2024 στα Χανιά, στο οποίο έχασαν τη ζωή τους τρεις νέοι σε μετωπική σύγκρουση. Ωστόσο, δύο χρόνια μετά, οι σχετικές παρεμβάσεις παραμένουν περιορισμένες σε έκταση.

Όπως επισημαίνεται χαρακτηριστικά στην ανακοίνωση:

«Ταξιδεύοντας από Ηράκλειο προς Ρέθυμνο διαπιστώνει κανείς πως τα περίφημα πλαστικά κολωνάκια που εξαγγέλθηκαν μετά το θάνατο τριών νέων παιδιών στα Χανιά στις 17 Αυγούστου 2024 σε μετωπική σύγκρουση στο ΒΟΑΚ, δυο χρόνια μετά έχουν τοποθετηθεί μόνον σε μήκος 20 χιλιομέτρων, μέχρι τους Πέρα Γαλήνους, λίγο πριν το σύνορο των νομών Ηρακλείου Ρεθύμνου. Αν και πρόσφατα εξαγγέλθηκε από τον αρμόδιο υφυπουργό ΥΜΕ η σύντομη έναρξη της δεύτερης φάσης “πλαστικοποίησης” του ΒΟΑΚ, απορεί κανείς με ποια κριτήρια δεν κρίθηκαν κατεπείγουσες οι παρεμβάσεις σε πολύ συγκεκριμένες περιοχές, τόπους υπερσυσσώρευσης τροχαίων συγκρούσεων με απίστευτο αριθμό θυμάτων».

Σίσες

Ο τραγικός απολογισμός 25 ετών (1999–2024) στις στροφές των Σισών

Σύμφωνα με τα στοιχεία που συνέλεξε ο σύλλογος από τα τοπικά μέσα ενημέρωσης, το συγκεκριμένο τμήμα των δύο χιλιομέτρων αποτελεί αναλογικά το σημείο με τη μεγαλύτερη συγκέντρωση και σφοδρότητα θανατηφόρων συμβάντων στον οδικό άξονα των 300 χιλιομέτρων. Από τις 13 καταγεγραμμένες συγκρούσεις, οι 9 συνέβησαν κατά τη διάρκεια της ημέρας και οι 4 τη νύχτα, ενώ ως προς τη φύση των συμβάντων καταγράφονται 9 μετωπικές συγκρούσεις, 3 εκτροπές οχημάτων και 1 παράσυρση πεζού.

Το χρονολόγιο των καταγεγραμμένων δυστυχημάτων καταγράφει βαριές οικογενειακές τραγωδίες και απώλειες:

  • 19 Σεπτεμβρίου 1999: Μετωπική σύγκρουση δύο Ι.Χ. (ημέρα) με 2 νεκρούς (Φρανσουά Μπαλμέ 57 ετών, Ζαν-Υβέτ Μπαρμπιέρ 62 ετών).

  • 10 Σεπτεμβρίου 2001: Μετωπική σύγκρουση Ι.Χ. με λεωφορείο (ημέρα) με 4 νεκρούς, μέλη της οικογένειας Δράκου Μαρή (Κατερίνα Μαρή 28 ετών, Δράκος Μαρής, καθώς και δύο ανήλικα τέκνα 12 και 8 ετών).

  • 5 Οκτωβρίου 2006: Παράσυρση πεζής (ημέρα) με 1 νεκρή (Μαρί Τζένσεν 51 ετών).

  • 4 Φεβρουαρίου 2007: Μετωπική σύγκρουση δύο Ι.Χ. (ημέρα) με 1 νεκρή συνοδηγό.

  • 28 Σεπτεμβρίου 2008: Μετωπική σύγκρουση δύο Ι.Χ. (νύχτα) με 2 νεκρούς (Βρετανός 55 ετών, Ελληνίδα 55 ετών).

  • 8 Αυγούστου 2010: Εκτροπή μοτοσικλέτας (ημέρα) με 1 νεκρό (Πολωνός 31 ετών).

  • 17 Οκτωβρίου 2010: Μετωπική σύγκρουση Ι.Χ. με βυτιοφόρο (νύχτα) με 5 νεκρούς, εκ των οποίων τέσσερα μέλη της οικογένειας Domashina (Jalina Domashina 57 ετών, Marina Domashina 35 ετών, Yana Isaeva Domashina 10 ετών, Vadim Domashin 4 ετών και ο Γιάννης Πολιτίδης 34 ετών).

  • 24 Μαΐου 2011: Μετωπική σύγκρουση δύο Ι.Χ. (ημέρα) με 1 νεκρή (γυναίκα 39 ετών).

  • 2 Φεβρουαρίου 2014: Μετωπική σύγκρουση δύο Ι.Χ. (νύχτα) με 2 νεκρούς (άνδρας 78 ετών, γυναίκα 78 ετών).

  • 7 Οκτωβρίου 2014: Μετωπική σύγκρουση μοτοσικλέτας με Ι.Χ. (ημέρα) με 1 νεκρό (Μάνος Δασκαλάκης 30 ετών).

  • 9 Ιουλίου 2016: Εκτροπή Ι.Χ. (νύχτα) με 1 νεκρό (Μιχάλης Μαρής 20 ετών).

  • 3 Σεπτεμβρίου 2017: Εκτροπή Ι.Χ. (ημέρα) με 1 νεκρό (άνδρας 81 ετών).

  • 16 Αυγούστου 2024: Μετωπική σύγκρουση μοτοσικλέτας με Ι.Χ. (ημέρα) με 1 νεκρή (γυναίκα 58 ετών).

Ο σύλλογος διευκρινίζει ότι τα ονόματα έχουν δημοσιευθεί στον τοπικό Τύπο κατά τον χρόνο των συμβάντων, καλώντας πολίτες που διαθέτουν επιπλέον στοιχεία να επικοινωνήσουν στο soste.gr@gmail.com προκειμένου να συμπεριληφθούν σε ειδική έκδοση για τα τροχαία στην Κρήτη.

Η πρόταση για σταθερό διαχωριστικό και η τεχνική εφικτότητα

Ασκώντας έντονη κριτική στην ένταξη του σημείου στη Β΄ φάση των έργων χωρίς προτεραιότητα, ο Πανελλαδικός Σύλλογος «SOS Τροχαία Εγκλήματα» προτείνει συγκεκριμένη τεχνική λύση, αξιοποιώντας τα γεωμετρικά χαρακτηριστικά της οδού.

Όπως αναφέρεται στην πρόταση:

«Με ποιο τρόπο; Με το αν η πολιτεία εγκατέλειπε την δογματική της προσήλωση στο “κολωνάκια σ’ όλο τον ΒΟΑΚ” και προχωρούσε σε μια πιο μόνιμη-σταθερή κατασκευή σ’ αυτό το μικρό ιδιαίτερης επικινδυνότητας κομμάτι του δρόμου. Είτε με τσιμεντένιο διαχωριστικό στηθαίο είτε με μεταλλικές μπάρες. Ο δρόμος είναι αρκετά φαρδύς (τέσσερις λωρίδες) με δυνατότητα ακόμα μεγαλύτερης αύξησης του πλάτους του ή αν αυτή δεν είναι άμεσα εφικτή με “θυσία” μιας από τις τέσσερις λωρίδες, η τοποθέτηση ασφαλούς διαχωριστικού που πράγματι θα αποτρέπει τις μετωπικές συγκρούσεις μπορεί να γίνει άμεσα δυνατή».

Καταλήγοντας, η ανακοίνωση τονίζει:

«Το χρωστάμε σ’ όλους αυτούς που τόσο άδικα έχασαν την ζωή τους εκεί, αλλά και όσους εξακολουθούν να περνάνε αμέριμνοι από εκεί. Ένα μικρό κομμάτι δρόμου, που όπως όλοι καταλαβαίνουμε, θα εξακολουθήσει να χρησιμοποιείται για χρόνια, με προφανή κατασκευαστικά προβλήματα, με ισχνή σήμανση και περιστασιακή επιτήρηση, δεν έχει ανάγκη από πλαστικά κολωνάκια, ούτε από άλλα εκκλησάκια. Ας αναγνωρίσουμε το πρόβλημα και ας κάνουμε κάτι για να το λύσουμε ΑΜΕΣΑ».

Στροφή Σίσες

 

“Η μνήμη δεν πρέπει να σβήσει”: Ο αγώνας για το εγκαταλελειμμένο μνημείο της Μάχης της Κρήτης

Του Γιάννη Αγγελάκη

Αν και ο θεμέλιος λίθος τοποθετήθηκε στις 21 Μαΐου 1991, κατά την 50ή επέτειο της Μάχης της Κρήτης, το μνημείο βρίσκεται ακόμα στα μπετά.

Φέτος συμπληρώθηκαν 85 χρόνια από τη Μάχη της Κρήτης. Κι όμως, παρά τους εορτασμούς και τις εκδηλώσεις τιμής για όσους αντιστάθηκαν και έδωσαν τη ζωή τους στον αγώνα ενάντια στους ναζί, στο νησί δεν υπάρχει κάποιος χώρος που να αποτελεί σημείο αναφοράς για τη θυσία τους.

Η συζήτηση για τη δημιουργία μνημειακού συγκροτήματος για τη Μάχη της Κρήτης δεν είναι καινούργια. Αποτελούσε χρόνιο αίτημα των αρχών και των φορέων του τόπου, αλλά και των βετεράνων του πολέμου.

Σήμερα όμως, εκεί που θα έπρεπε να ορθώνεται το μνημειακό συγκρότημα, υπάρχει μόνο μια μουτζουρωμένη πινακίδα, κρυμμένη πίσω από ψηλά χόρτα, που ενημερώνει ότι στο σημείο θα κατασκευαστεί το συγκρότημα με προϋπολογισμό 1.355.000 ευρώ. Δίπλα της, ένας σκελετός κτίσματος, σκουπίδια κάθε λογής και σπασμένες τιμητικές πλάκες.

Ενάντια σε αυτή την εικόνα, κάποιοι ακόμη αγωνίζονται: βετεράνοι και επιζώντες που δίνουν μια τελευταία μάχη — μια μάχη ενάντια στη Λήθη.

Μεταξύ αυτών, ο 95χρονος πλέον αντιναύαρχος ε.α. Κωνσταντίνος Μανιουδάκης, εμπνευστής του μνημειακού συγκροτήματος, και η 95χρονη Ιωάννα Κανταράκη, επιζώσα του Ολοκαυτώματος της Καντάνου.

Την ιδέα για τη δημιουργία ενός μνημειακού συγκροτήματος για τη Μάχη της Κρήτης τη συνέλαβε ο κ. Μανιουδάκης. Υπηρετώντας στις Βρυξέλλες πριν από περίπου 50 χρόνια, είχε την ευκαιρία να επισκεφθεί ένα αντίστοιχο μνημείο και μουσείο, αφιερωμένο στη Μάχη του Βατερλό.

Έτσι ξεκίνησε ένας αγώνας — μαζί με αρχές, φορείς του τόπου και βετεράνους του πολέμου από την Κρήτη, την Αγγλία, την Αυστραλία και τη Νέα Ζηλανδία — για τη δημιουργία του μνημειακού συγκροτήματος για τη Μάχη της Κρήτης.

Σήμερα, στα 95 του χρόνια, θυμάται ότι αρχικά το μνημείο επρόκειτο να φιλοξενηθεί σε χώρο στο αεροδρόμιο του Μάλεμε.

«Η έκταση εκεί ανήκε στο Υπουργείο Εθνικής Άμυνας, οπότε δεν θα είχαμε έξοδα για την αγορά της γης. Σκοπός μας ήταν να φτιάξουμε έναν τεχνητό λόφο στα πρότυπα του Βατερλό και να στήσουμε πάνω του το μνημείο».

Ο αρχικός σχεδιασμός δεν προχώρησε: ο τότε νομάρχης είχε δεχτεί απειλές από τους κατοίκους του Γαλατά ότι «αν το μνημείο δεν γίνει στην περιοχή τους, θα κατέβουν σε διαδηλώσεις την ημέρα των εγκαινίων».

Τελικά, το αίτημα των κατοίκων έγινε δεκτό, η κατασκευή αναβλήθηκε και ο νέος χώρος βρέθηκε στον Γαλατά.

Ο θεμέλιος λίθος τοποθετήθηκε στις 21 Μαΐου 1991, κατά την 50ή επέτειο της Μάχης της Κρήτης, από τον πατέρα του σημερινού πρωθυπουργού, Κωνσταντίνο Μητσοτάκη. Το έργο είχε συνολικό προϋπολογισμό γύρω στα 5.000.000 ευρώ.

Στην τελετή παρευρέθηκαν ο τότε Καγκελάριος της Γερμανίας Χέλμουτ Κολ, ο Δούκας του Κεντ, επίσημοι από τη Μεγάλη Βρετανία, την Αυστραλία, τη Νέα Ζηλανδία και την Ελλάδα, βετεράνοι και πλήθος κόσμου.

Τη μελέτη είχε αναλάβει το γραφείο του γνωστού αρχιτέκτονα Αλέξανδρου Τομπάζη. Υπεύθυνη για το έργο ορίστηκε η Νομαρχία Χανίων, με φορέα υλοποίησης τον ΟΑΔΥΚ. Μάλιστα, για τον σκοπό αυτό συστάθηκε Ειδική Επιτροπή, ορισμένη απευθείας από το Πρωθυπουργικό Γραφείο, με τη συμμετοχή τοπικών αρχόντων και προσωπικοτήτων των Χανίων.

Σύμφωνα με τον τότε σχεδιασμό —και κατά τα πρότυπα παρόμοιων συγκροτημάτων σε άλλες χώρες— στο μνημειακό συγκρότημα στον Γαλατά θα λειτουργούσαν δύο μεγάλες αίθουσες και συνεδριακό κέντρο χωρητικότητας 150 συνέδρων, ενώ θα υπήρχαν καφετέρια, γραφεία Γραμματείας και Διεύθυνσης, ειδικά εργαστήρια για τη συντήρηση των εκθεμάτων και αποθηκευτικοί χώροι. Προβλεπόταν, επίσης, υπαίθριος εκθεσιακός χώρος για εκθέματα μεγάλου μεγέθους, όπως αεροπλάνα και οπλοπολυβόλα.

Η πρώτη χρηματοδότηση δόθηκε αρκετά χρόνια μετά την πρώτη αναγγελία: το 2004, εν μέσω προεκλογικής περιόδου, ο τότε Υφυπουργός Οικονομίας κ. Πάχτας έδωσε στον Νομάρχη Χανίων κ. Γιώργο Κατσανεβάκη το ποσό των 1.760.000 ευρώ.

Αφού διατέθηκαν κάποια χρήματα για την οικοδομική άδεια και για μια πρώτη διαμόρφωση του χώρου, ώστε να φιλοξενηθούν επετειακές εκδηλώσεις, το υπόλοιπο ποσό —1.355.000 ευρώ— πήγε στην κατασκευή του σκελετού του κτιρίου. Ο σκελετός ολοκληρώθηκε· με την ολοκλήρωσή του, όμως, σταμάτησε και η χρηματοδότηση.

Σήμερα, καθώς το μνημείο έχει εγκαταλειφθεί, οι Κρητικοί δεν διαδηλώνουν για τη μη ολοκλήρωσή του. Οι βετεράνοι και οι επιζώντες της περιόδου όλο και λιγοστεύουν. Οι πολιτικοί σιωπούν.

Σε λίγο, θα σβήσει και η μνήμη των τελευταίων επιζώντων.

Πολλοί πια δεν θυμούνται καν πού βρίσκεται το σημείο όπου θα γινόταν η ανέγερση.

«Σιγά-σιγά θα φύγουν και οι τελευταίοι άνθρωποι που έχουν ζωντανές μνήμες από εκείνη την εποχή. Τι άλλο παραπάνω να πούμε; Είναι ντροπή», μου λέει ο κ. Μανιουδάκης. «Από τη μία δεν θέλω να κατηγορώ τη χώρα μου στους Βρετανούς, στους Αυστραλούς και στους συμμάχους, αλλά από την άλλη, δεν μπορείς και να σιωπάς».

Ακόμη και το μνημείο όπου γίνονταν τελετές μέχρι το 2010 βρίσκεται σε εγκατάλειψη: χορταριασμένο, με τις πλάκες του σπασμένες.

Ο κ. Μανιουδάκης υπενθυμίζει ότι «είχαν τοποθετηθεί τιμητικές επιγραφές από τους συμμάχους κατά τη θεμελίωση για τα παλικάρια τους —αυτά τα παλικάρια που ήρθαν από τις μακρινές τους πατρίδες για να δώσουν τη ζωή τους για τη δική μας λευτεριά… Κάθε κοινότητα που είχε παίξει ρόλο στη Μάχη της Κρήτης θα είχε τη δική της μνημειακή αναφορά. Τώρα, τα βανδάλισαν όλα».

«Εδώ επρόκειτο να στηθεί κι ένα έργο του περίφημου γλύπτη Γιώργου Ζογγολόπουλου. Δυστυχώς, κι ο γλύπτης έφυγε από τη ζωή αναμένοντας την εκτέλεση του έργου του».

Το κτίριο θα έπρεπε να στεγάζει ένα κέντρο απ’ όπου οι πολίτες του νησιού, μαθητές από όλη τη χώρα και επισκέπτες από ξένους τόπους θα μάθαιναν την ιστορία και θα τιμούσαν τη μνήμη εκείνων που πολέμησαν και έδωσαν το αίμα τους στους αγώνες ενάντια στους ναζί. Ένα μνημείο που θα ένωνε τους λαούς μέσα από τη μνήμη.

Σήμερα όμως, στην κατάσταση που βρίσκεται, μοιάζει να υπάρχει μόνο για να σηματοδοτεί την επικράτηση της Λήθης.

«Γι’ αυτούς που έδωσαν τις ζωές τους στη Μάχη της Κρήτης», έγραφε η σπασμένη πλάκα που κειτόταν θρυμματισμένη στο έδαφος, στον χώρο του μνημείου. Τώρα, ακόμη και τα κομμάτια της έχουν εξαφανιστεί.

Η Ιωάννα Κανταράκη είναι από τους ελάχιστους εν ζωή επιζώντες της φρίκης της ναζιστικής περιόδου στην Κρήτη. Γεννήθηκε στις 26 Ιουνίου 1931 και έζησε ως παιδί το Ολοκαύτωμα της Καντάνου: την ισοπέδωση του χωριού της και την εκτέλεση όλων των κατοίκων του. Οι ναζί τοποθέτησαν τότε πινακίδα που έγραφε «Εδώ υπήρχε η Κάντανος». Σήμερα, η κ. Κανταράκη επισκέφθηκε μαζί μου το εγκαταλελειμμένο μνημειακό συγκρότημα της Μάχης της Κρήτης.

«Δεν επαιτούμε, απαιτούμε να μην σβήσει η μνήμη όσων φρικτών συνέβησαν», μου είπε εμφανώς συγκινημένη, καθώς παρατηρούσε μαζί μου τα ερείπια του χώρου.

Κοντοσταθήκαμε στο τραυματισμένο μνημείο. Η κ. Κανταράκη ρίχνει μία ματιά στην άσχημη εικόνα του, και συνεχίζει:

«Τώρα βρισκόμαστε εδώ, σε έναν χώρο που θα έπρεπε να τιμά την ιστορία και τους ανθρώπους αυτούς που θυσιάστηκαν και έδωσαν τις ζωές τους για να είμαστε εμείς ελεύθεροι σήμερα.

Αυτό που συμβαίνει εδώ είναι λυπηρό· είναι ντροπή και αίσχος για την Κρήτη! Είναι ντροπή γι’ αυτούς που οι Γερμανοί σκοτώσανε, τους ανήμπορους, τις γυναίκες, τις έγκυες γυναίκες, για τα μικρά παιδιά, για τους αθώους ανθρώπους, για όσους αντισταθήκανε…

Δεν έχεις τόπο να προσευχηθείς, να δείξεις την αγάπη σου και τη συμπόνια σου. Και να διδάξεις στις επόμενες γενιές για να μη ξαναζήσουμε τέτοια φρίκη!

Τόσο γρήγορα ξεχάσανε; Οι μνήμες σβηστήκανε τελείως; Τα βιβλία γράφουν ό,τι θέλουν, και οι Γερμανοί γράφουν ό,τι θέλουν.

Εμείς θέλουμε να γίνει ένα σωστό μνημείο, να γραφτούν τα ονόματα όλων όσων χάθηκαν και να γίνει εδώ, εδώ στον τόπο του!

Εδώ έπεσαν οι πρώτοι αλεξιπτωτιστές. Εδώ έγιναν οι σκληρότερες μάχες και οι ντόπιοι, μπέτη με μπέτη (στήθος με στήθος), με μαγκούρες, με δρεπάνια και με σκεπάρνια, μαζί με τους συμμάχους μας, εξολόθρευσαν τα καλύτερα παλικάρια του Χίτλερ.

Έπεσαν Έλληνες, έπεσαν σύμμαχοι, έπεσαν ντόπιοι, παιδιά, γυναίκες και γέροι. Όλοι ήταν στη μάχη. Ο Γαλατάς ήταν η πρώτη μέρα, η περιοχή που δέχθηκε το πρώτο μεγάλο πλήγμα. Εδώ πρέπει να γίνει».

Πιο πρόσφατα, τον Μάιο του 2021, το θέμα επανήλθε στη δημοσιότητα, με αφορμή ανακοίνωση του Αντιπεριφερειάρχη κ. Παπαδεράκη, ο οποίος είχε την ευαισθησία και μίλησε για την αναγκαιότητα να ολοκληρωθεί το Μνημειακό Συγκρότημα της Μάχης της Κρήτης.

Είχα θέσει το ζήτημα στον Περιφερειάρχη Κρήτης κ. Αρναουτάκη και στον Αντιπεριφερειάρχη Χανίων κ. Καλογερή. Ο κ. Αρναουτάκης φάνηκε να αγνοεί το ζήτημα, παρότι αυτό έχει συζητηθεί και στο Περιφερειακό Συμβούλιο Κρήτης, μετά από παρέμβαση της παράταξης «Λαϊκή Συσπείρωση Κρήτης».

Ο κ. Καλογερής ήταν πιο ενημερωμένος.

Είχε δηλώσει σχετικά:

«Το έχουμε στο μυαλό μας. Θα αναμορφώσουμε λίγο τη μελέτη γιατί είναι πολύ μεγαλεπίβολη αυτή, είναι φαραωνικού τύπου. Έχουμε σκοπό να προχωρήσουμε. Είναι αμαρτία! Ήδη υπάρχει μία αρχιτεκτόνισσα που το βλέπει».

Πέντε χρόνια πέρασαν από τότε, και το μνημειακό συγκρότημα της Μάχης της Κρήτης παραμένει εγκαταλελειμμένο. Δεν φτιάχνονται ούτε καν οι πλάκες των συμμάχων στο σχετικό μνημείο, επειδή η μελέτη είναι «φαραωνικού τύπου»; Ποιο είναι το κόστος για να αποδοθεί ο ελάχιστος φόρος τιμής στους νεκρούς συμμάχους μας;

Τον Μάιο του 2008, ο τότε Υπουργός Εσωτερικών και μετέπειτα Πρόεδρος της Δημοκρατίας κ. Προκόπης Παυλόπουλος είχε διαφορετική άποψη. Σημείωνε για το Μνημειακό Συγκρότημα της Μάχης της Κρήτης και την υποχρέωση της Πολιτείας:

«…Η πολιτεία θα ολοκληρώσει σε ελάχιστο χρόνο το έργο που θα στοιχίσει πάνω από 5 εκ. ευρώ. Αλλά και αυτά είναι λίγα μπροστά σε αυτά που συμβολίζει…»

Άραγε, είναι λίγα τα 5 εκατομμύρια ευρώ για τη θυσία των προγόνων μας, όπως έλεγε ο πρώην Πρόεδρος της Δημοκρατίας; Ή αποτελούν άσκοπη σπατάλη σε αχρείαστα, «φαραωνικού τύπου» έργα, όπως έλεγε ο κ. Καλογερής;

Ο Αριστομένης Συγγελάκης, Γραμματέας του Εθνικού Συμβουλίου Διεκδίκησης των Οφειλών της Γερμανίας προς την Ελλάδα, θεωρεί ότι «η εγκατάλειψη του υπό κατασκευή μνημειακού συγκροτήματος της Μάχης της Κρήτης δίνει το μήνυμα ότι η Ελληνική Δημοκρατία δεν αντιλαμβάνεται τη σημασία της Μάχης της Κρήτης και δεν τιμά εμπράκτως την Αντίσταση και τη θυσία των Ελλήνων και των Συμμάχων που πολέμησαν εναντίον του Άξονα, δίνοντας χώρο στην αναθεώρηση και αντιδραστική επανασυγγραφή της Ιστορίας.

«Το έργο αυτό, το οποίο εξήγγειλε και δεσμεύθηκε ο πρώην Πρωθυπουργός Κωνσταντίνος Μητσοτάκης, όπως και αξιωματούχοι των επόμενων κυβερνήσεων, πρέπει να ολοκληρωθεί το συντομότερο δυνατό! Αυτό είναι το ιστορικό μας χρέος απέναντι στη Μάχη της Κρήτης».

Ο κ. Μανιουδάκης υπενθυμίζει ότι το έργο θα μπορούσε να είναι ήδη ολοκληρωμένο, αν η στάση της κυβέρνησης Κωνσταντίνου Μητσοτάκη ήταν διαφορετική:

«Εμείς είχαμε κανονίσει τότε, κατά τη διαπραγμάτευση, το έργο να γίνει με κοινή χρηματοδότηση και από τους συμμάχους, καθώς έχει ξεκάθαρα διασυμμαχικό χαρακτήρα. Είναι το μοναδικό με τέτοιο στάτους. Αλλά για λόγους ευθιξίας η τότε κυβέρνηση, αποφάσισε εγωιστικά ‘θα το κάνουμε μόνοι μας’. Και να τώρα πού βρεθήκαμε…»

Μείναμε χωρίς χώρο για να τιμούμε τους νεκρούς.

Μένουμε χωρίς μνήμη.

Χανιά: Συμβολική κολύμβηση του Δημάρχου στην παραλία της Νέας Χώρας μετά τη διαρροή λυμάτων από τον αγωγό ακάθαρτων – Τι είχε συμβεί σε Ινδό αξιωματούχο που είχε προχωρήσει σε παρόμοια δράση

Σε μια συμβολική κίνηση με στόχο να διασκεδάσει τις ανησυχίες των πολιτών και να αποδείξει την καταλληλότητα και ασφάλεια των υδάτων και της ακτής προχώρησε ο Δήμαρχος Χανίων, κάνοντας μπάνιο στην παραλία της Νέας Χώρας, όπου τις προηγούμενες ημέρες σημειώθηκε εκροή λυμάτων από τον αγωγό των ακαθάρτων.

Η πρωτοβουλία της δημοτικής αρχής αποσκοπεί στην έμπρακτη επιβεβαίωση ότι η θαλάσσια περιοχή και η αμμουδιά παραμένουν καθαρές και ακίνδυνες για τους λουόμενους.

Η συμβολική κολύμβηση στη Νέα Χώρα και το μήνυμα του Δημάρχου

Μετά τις ημέρες κατά τις οποίες καταγράφηκε η διαφυγή λυμάτων από τον αγωγό ακαθάρτων στη δημοφιλή ακτή της Νέας Χώρας, ο Δήμαρχος Χανίων θέλησε να επιδείξει στην πράξη ότι το περιβαλλοντικό πρόβλημα έχει αποκατασταθεί και ότι η κολύμβηση δεν εγκυμονεί κινδύνους για τη δημόσια υγεία.

Συνοδεύοντας την παρουσία του στην ακτή με δημόσιο χαιρετισμό και φωτογραφία, ο επικεφαλής του Δήμου Χανίων ανέφερε:

«Καλή Κυριακή από την υπέροχη παραλία της Νέας Χώρας!»

Το διεθνές παράδειγμα του επικεφαλής υπουργού στο Παντζάμπ της Ινδίας

Η πρωτοβουλία του Δημάρχου Χανίων δεν αποτελεί πρωτοφανές φαινόμενο στη δημόσια σφαίρα, καθώς αντίστοιχες ενέργειες έχουν καταγραφεί διεθνώς από πολιτικά πρόσωπα που επιχείρησαν να αποδείξουν την ασφάλεια των υδάτων μετά από περιβαλλοντικές επιβαρύνσεις.

Χαρακτηριστική υπήρξε η περίπτωση του επικεφαλής υπουργού της πολιτείας Παντζάμπ στην Ινδία, Μπαγκγουάντ Μαν (Bhagwant Mann), ο οποίος στις 17 Ιουλίου 2022 ήπιε δημόσια ένα ποτήρι νερό που γέμισε απευθείας από έναν ιερό ποταμό μολυσμένο με λύματα στην πόλη Σουλτανπούρ Λόντι (Sultanpur Lodhi). Στόχος του ήταν να καταδείξει στους κατοίκους ότι το νερό ήταν πόσιμο, στο πλαίσιο εκδήλωσης για την 22η επέτειο έργου καθαρισμού του ποταμού.

Ωστόσο, λίγες ημέρες μετά την πόση του νερού, ο κ. Μαν παρουσίασε έντονο κοιλιακό άλγος και διακομίστηκε εσπευσμένα την Τετάρτη στο νοσοκομείο Apollo Indraprastha στη Σαρίτα Βιχάρ (Sarita Vihar) της ινδικής πρωτεύουσας.

Ας ελπίσουμε ότι ο δήμαρχός μας δε θα έχει την ίδια κατάληξη και ότι το νερό στη Νέα Χώρα είναι πράγματι ασφαλή.